TBC-CR Vs TBC-CR 59

Démarré par Rudd, Jeu 7/09/2006 à 19:58

arnal

Citation de: "jb"c'est la première fois de ma vie que j'ai envie d'acheter une sportive, peut être même un 600 pour pas me mettre en difficulté,
je suis pas sorti de l'auberge


Enfin tu deviens résonnable :D , t'inquiète, tu devrai t'en sortir avec un 600 super sport  :wink:  :lol:  :lol:
Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles çi je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

MANTRIX

Remarque

moi je ne me considere vraiment pas comme un païlote comme dirait Jeje

mais j arrive à faire des temps (minable) que certains faisant du ciccuit regulierement font (1"20) je pense que le jour ou mes sliders rentreront en contact avec la piste je ferai mieux ( à condition que le contact des sliders sont volontaire... sinon cela se nomme  une gamelle)

zembla

L'important n'est pas le temps (sauf pour celui qui fait une course) c'est de se faire plaisir
:wink:
La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM

arnal

Citation de: "zembla"L'important n'est pas le temps (sauf pour celui qui fait une course) c'est de se faire plaisir
:wink:

Tout à fait d'accord  :D mais si en plus tu peux faire un chrono c'est mieux  :oops:  :wink:
Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles çi je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

stingvert

Citation de: "MANTRIX"Remarque

moi je ne me considere vreiment pas comme un païlote comme dirait Jeje

mais j arrive à faire des temps (minable) que certains faisant du ciccuit regulierement font (1"20) je pense que le jour ou mes sliders rentreront en contact avec la piste je ferai mieux ( à condition que le contact des sliders sont volontaire... sinon cela se nomme  une gamelle)

Bon , mode sérieux ON :

Pour moi, il n'y a pas de temps minables, ni de bons ou de mauvais pilotes ( à notre niveau bien sûr) . Il y a des garçons et des filles qui ont pris goût à la piste et qui y vont pour S'AMUSER et en profitent pour améliorer leur façon de piloter.

Le chrono, en ce qui me concerne ( ma recherche en la matière n'est pas la compétition) ne sert qu'à me dire si je m'améliore ou pas.

"...vous ne battez pas d'autres pilotes ; vous battez la piste mieux qu'ils ne l'ont fait !"

Donc si JB hier s'est fait plaisir 5 secondes derrière moi ou si Arnal, même fatigué, a roulé 5 secondes plus vite que moi ne change RIEN à MA façon d'aborder cette passion. Je me suis fait TRES PLAISIR entre gens d'EXCELLENTE compagnie sur piste ET en dehors et  si en plus j'ai pû en profiter pour améliorer mon pilotage ( encore merci les Ch'tis de nous avoir fait partager votre terrain de jeu :wink: ) alors mon bonheur est total.

En ce qui concerne le posé de genoux maintenant ;  c'est la fixette du motard qui tâte de la piste et je suis, ou plutôt, j'ai été de ceux là.
Mais en fait poser le genou n'est qu'une conséquence de beaucoup d'autres actions sur la moto, assimilées au fil des sessions. (Walter : changer souvent de moto ne risque pas de t'aider dans ce sens là, car à chaque fois tu es obligé de tout réaprendre)

Aujourd'hui, j'affirme, que chercher à poser le genou avant de savoir poser son regard, placer sa tête et ses épaules, fiabiliser ses freinages et ses trajectoires NE SERT A RIEN !

Le genoux touchera tout seul quand le reste sera maîtrisé et une fois ce grand moment de bonheur passé, le posé du genou (toujours à notre niveau bien sûr) ne devient plus qu'un moyen supplémentaire pour exploiter au mieux sa moto.
Je connais des pilotes en 1"12 / 1" 17 :wink:  à KROL qui n'ont jamais posé le genoux et j'en ai vu d'autres poser partout et se faire faire l'inter dans para par un "indien" sur le TRX.

J'apprends à chaque sortie ; parfois je régresse, parfois j'améliore, mais en fait, j'ai compris que, sauf don particulier que je n'ai pas, seul le travail, l'observation  et les conseils permettent de progresser (un peu les tripes aussi :oops: ).

Alors OUI JB, même avec un 500 ou un KR1 on s'éclate :wink: , OUI Rudd, tu as chopé un sérieux coup de guidon (pas mal le ZZ hein ?) OUI Arnal tu as un bon potentiel et tu te sors bien le Q et les épaules :wink: , OUI Walter, si tu arrêtes de chercher le chrono et de te poser 360000 questions  :wink: tu vas progresser sur tes BONNES bases de motard, OUI Totos si tu baisses ta vitesse pour assurer tes trajectoires et tes freinages tu vas les suivres........

Voilà, c'était les conseils de Papy C 5 en toute modestie  :wink:

Je vous embrasse TOUS :wink: et merci :angevert: d'avoir encore assuré (c'est pas passé loin dans le double gauche :? )
Keep The KXMan Spirit

"Vous n'aurez plus, d' Danois ni d' Mirabelle
Car malgré tout, les bouteilles sont planquées...
Vous avez pu, gerber dans nos poubelles
Mais dans la marre, vous ne pisserez jamais

MANTRIX

:wink:

Vincent quand je dis temps minable c est par apport à d autre  :lol:  (toit y compris)

perso meme en 1"24 sur le Kr1 j ai pris un pied grrave .. :lol:  :wink:

arnal

Citation de: "stingvert"
Citation de: "MANTRIX"Remarque

moi je ne me considere vreiment pas comme un païlote comme dirait Jeje

mais j arrive à faire des temps (minable) que certains faisant du ciccuit regulierement font (1"20) je pense que le jour ou mes sliders rentreront en contact avec la piste je ferai mieux ( à condition que le contact des sliders sont volontaire... sinon cela se nomme  une gamelle)

Bon , mode sérieux ON :

Pour moi, il n'y a pas de temps minables, ni de bons ou de mauvais pilotes ( à notre niveau bien sûr) . Il y a des garçons et des filles qui ont pris goût à la piste et qui y vont pour S'AMUSER et en profitent pour améliorer leur façon de piloter.

Le chrono, en ce qui me concerne ( ma recherche en la matière n'est pas la compétition) ne sert qu'à me dire si je m'améliore ou pas.

"...vous ne battez pas d'autres pilotes ; vous battez la piste mieux qu'ils ne l'ont fait !"

Donc si JB hier s'est fait plaisir 5 secondes derrière moi ou si Arnal, même fatigué, a roulé 5 secondes plus vite que moi ne change RIEN à MA façon d'aborder cette passion. Je me suis fait TRES PLAISIR entre gens d'EXCELLENTE compagnie sur piste ET en dehors et  si en plus j'ai pû en profiter pour améliorer mon pilotage ( encore merci les Ch'tis de nous avoir fait partager votre terrain de jeu :wink: ) alors mon bonheur est total.

En ce qui concerne le posé de genoux maintenant ;  c'est la fixette du motard qui tâte de la piste et je suis, ou plutôt, j'ai été de ceux là.
Mais en fait poser le genou n'est qu'une conséquence de beaucoup d'autres actions sur la moto, assimilées au fil des sessions. (Walter : changer souvent de moto ne risque pas de t'aider dans ce sens là, car à chaque fois tu es obligé de tout réaprendre)

Aujourd'hui, j'affirme, que chercher à poser le genou avant de savoir poser son regard, placer sa tête et ses épaules, fiabiliser ses freinages et ses trajectoires NE SERT A RIEN !

Le genoux touchera tout seul quand le reste sera maîtrisé et une fois ce grand moment de bonheur passé, le posé du genou (toujours à notre niveau bien sûr) ne devient plus qu'un moyen supplémentaire pour exploiter au mieux sa moto.
Je connais des pilotes en 1"12 / 1" 17 :wink:  à KROL qui n'ont jamais posé le genoux et j'en ai vu d'autres poser partout et se faire faire l'inter dans para par un "indien" sur le TRX.

J'apprends à chaque sortie ; parfois je régresse, parfois j'améliore, mais en fait, j'ai compris que, sauf don particulier que je n'ai pas, seul le travail, l'observation  et les conseils permettent de progresser (un peu les tripes aussi :oops: ).

Alors OUI JB, même avec un 500 ou un KR1 on s'éclate :wink: , OUI Rudd, tu as chopé un sérieux coup de guidon (pas mal le ZZ hein ?) OUI Arnal tu as un bon potentiel et tu te sors bien le Q et les épaules :wink: , OUI Walter, si tu arrêtes de chercher le chrono et de te poser 360000 questions  :wink: tu vas progresser sur tes BONNES bases de motard, OUI Totos si tu baisses ta vitesse pour assurer tes trajectoires et tes freinages tu vas les suivres........

Voilà, c'était les conseils de Papy C 5 en toute modestie  :wink:

Je vous embrasse TOUS :wink: et merci :angevert: d'avoir encore assuré (c'est pas passé loin dans le double gauche :? )

Rien à rajouter de plus, tout à été dit et même très bien dit  :bravox01:  :bisou:  :10:

J'ai juste 2 petites rectifications à faire :oops: , je ne pense pas que je tourne  5 secondes plus vite que toi c'est plus l'inverse  :wink: car au moment où l'on tournée en 1'22, tu nous montrais les trajectoires à tous et une fois sortie j'ai mis à profit cela mais en fin d'après midi je ne te suivait.

Et se n'est pas dans le double droite mais gauche ( si c'est bien le virage dont tu as un peu perdu l'avant)  :oops:  :wink:
Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles çi je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

stingvert

Citation de: "MANTRIX":wink:

Vincent quand je dis temps minable c est par apport à d autre  :lol:  (toit y compris)

perso meme en 1"24 sur le Kr1 j ai pris un pied grrave .. :lol:  :wink:

MAIS ON S'EN FOUT !!!! ARRETE DE TE DEVALORISER !!!!

ARRETE DE DIRE MINABLE !!!! FAIS TOI PLAISIR AVEC LES MOYENS QUI SONT LES TIENS !!!! PERSONNE NE TE DEMANDE DE TE JUSTIFIER !!!! ARRETE DE T'ETALONNER PAR RAPPORT AUX AUTRES :wink:  :clan:
Keep The KXMan Spirit

"Vous n'aurez plus, d' Danois ni d' Mirabelle
Car malgré tout, les bouteilles sont planquées...
Vous avez pu, gerber dans nos poubelles
Mais dans la marre, vous ne pisserez jamais

jb

et là on se rend compte que oui arnaud a du potentiel mais qu'il est nul en lecture :lol:
GAAAAAZZZZZ

stingvert

Citation de: "arnalEt se n'est pas dans le double droite mais gauche ( si c'est bien le virage dont tu as un peu perdu l'avant)  :oops:  :wink:[/quote

Corrigé  :wink:
Keep The KXMan Spirit

"Vous n'aurez plus, d' Danois ni d' Mirabelle
Car malgré tout, les bouteilles sont planquées...
Vous avez pu, gerber dans nos poubelles
Mais dans la marre, vous ne pisserez jamais

MANTRIX

Citation de: "stingvert"
Citation de: "MANTRIX":wink:

Vincent quand je dis temps minable c est par apport à d autre  :lol:  (toit y compris)

perso meme en 1"24 sur le Kr1 j ai pris un pied grrave .. :lol:  :wink:

MAIS ON S'EN FOUT !!!! ARRETE DE TE DEVALORISER !!!!

ARRETE DE DIRE MINABLE !!!! FAIS TOI PLAISIR AVEC LES MOYENS QUI SONT LES TIENS !!!! PERSONNE NE TE DEMANDE DE TE JUSTIFIER !!!! ARRETE DE T'ETALONNER PAR RAPPORT AUX AUTRES :wink:  :clan:

m en tape des chronos comme je le dis souvent la seule fois ou j ai tombé un chronos ..................... ca m couté 25 €  :lol:  ben oui c est cher les chronos

arnal

Citation de: "jb"et là on se rend compte que oui arnaud a du potentiel mais qu'il est nul en lecture :lol:

:shock:  :pocomprendre:
Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles çi je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

MANTRIX

Citation de: "arnal"
Citation de: "jb"et là on se rend compte que oui arnaud a du potentiel mais qu'il est nul en lecture :lol:

:shock:  :pocomprendre:

ouai il a raison le JB  :lol:

Vincent edite pas tes post apres les chtis savent plus ou ils en sont  :lol:

zembla

Citation de: "stingvert"Je connais des pilotes en 1"12 / 1" 17 :wink:  à KROL qui n'ont jamais posé le genoux

Bin moi je connais un pilote ( Stinger était avec moi quand il l'a dit ) qui tourne en 1'04" à Carole et qui ne pose pas le genou
Il n'a jamais pris cette habitude et donc ne le fait que rarement mais il déhanche
Par contre il nous a dit que lors d'une perte de l'avant ( ou de l'arrière ) le fait de poser le genou permettait de mieux rattraper la moto ( 3 appuis vaut mieux que 2)
:wink:

Chacun donc sa maniere de conduire , moi qui croyait qu'un gars au sliders rabotés était un gars qui envoyait obligatoirement grave et bien c'est pas forcement vrai

Et comme dit Stingvert il faut bien placer le regard et ne pas hesiter a regarder loin la sortie de courbe ( voir celle d'aprés )
Moi perso j'ai essayé et ça va beaucoup mieux
:wink:
La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM

jb

petite leçon de technique, un système à 3 point d'appuis est un système isostatique (le plus stable qui soit) qui a contrario d'une chaise par exemple est hyper statique avec ses 4 points d'appui et risque par exemple d'être bancale....


et voila j'ai encore des souvenirs de mon passage à l'école.


(pour info je suis entrain de consulter 2roo histoire de voir ce que je pourria me payer quand j'aurai les moyens, et bizarrement je suis entrain de regarder chez les verts.... je me fais peur des fois)
GAAAAAZZZZZ