Nouveautés 2012

Démarré par Fanou, Lun 12/09/2011 à 15:54

philgood

P'tain ils ont piqué la déco a totos .......... :lol: :lol: :bisou:

Palain

Ce n'est rien, ça va bien se passer.

Palain

Le seul truc qui m'ennuie là dessus, ce sont les "48CV"....
Par contre couple maxi à 2500 trs/min  :shock:
Ce n'est rien, ça va bien se passer.

Zatoichi

moi, ce qui me gave souverainement, c'est les roues à rayons. Sur un plan esthétique, rien à dire, ça a son charme rétro, et après tout, c'est une question de goût. Mais c'est une chierie, parce que ça finit par se détendre, et je ne suis pas sûr qu'il reste encore beaucoup de mécanos capable de retendre correctement des rayons à l'ancienne  :roll:

par contre, alors là bravo : la distrib avec arbre à engrenage à 90°. Le must absolu, le pied mécanique, presque mieux à mon avis que la cascade de pignons, sauf qu'au montage, c'est assez complexe à aligner. Sinon, rien à retendre, rien à changer, ça dure la vie du moulin, génial.

bonne petite bécane, idéale pour un jeune permis  :++:
Quand je mourrai, je serai enfin immortel !

Fanou


bigburn

magnifique ce w800 une bonne base pour un café racer  :++:
pour les jantes a rayon zato c'est pas tout les jours que tu touche a tes rayons voir meme jamais; ce qui est plus chiant c'est d'avoir des chambres a air .....

Fanou

#81
Citation de: bigburn le Dim 23/10/2011 à 08:29magnifique ce w800 une bonne base pour un café racer  :++:
 






Manque juste les bracelets
 :wink:

philgood



Palain

j'avoue qu'elle me fait de l'oeil  :wink:
Ce n'est rien, ça va bien se passer.

philgood


Fanou

On continue avec quelques news de chez Triumph


Triumph 1200 TIGER EXPLORER





A l'assaut de la Tractopelle@ 1200 , 3 cyl 137 cv ,  nouveau châssis, cardan et monobras , contrôle de traction, ABS déconnectable, régulateur de vitesse et clé codée , le tout de série.







Ensuite pour les nostalgique de la grande évasion ,  une série limité a 1100 exemplaires  :wink:









Un peu plus sportif  :lol:

La Speed triple 1050 R :






Fanou

Husqvarna Nuda 900




Apres plusieurs décennies d'absence du créneau routier Husqvarna revient a la route avec la Nuda , on dirait un showbike  :shock: , avec son moteur de Bm F800r largement revue , si elle promet autant a l'arret ça vas swinguer sur les routes sinueuse  :++: 105 cv pour 195 kgs tout plein fait



francky74

 :arf: :arf: :arf: trop belle , mieux qu une BM en tout cas  :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Vibrez , mais pas trop , aimez , faites vous plaisirs et faites plaisirs , amusez vous , bourrez vous ( pas la gueule , ni en brel ) avec vos chéries

JT33



j'aime bien la nuda, ca change de se qui se fait en ce moment.

heureusement tout les designer ne sont pas japonais.