ZF  
attack dans les regles  

Citation de: Hm le Sam 20/09/2008 à 23:26Je te retourne la question, j'ai filé tes coordonées à un copain pour ton 500, tu l'as toujours?

Oui en expo!

Moi j'ai la réponse.

Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.

Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B...

Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance...

Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là...

Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.

Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.

Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B...

Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance...

Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là...

  Houla, t'as eu un souci Grogro ??? je te sent remonté la. C'est juste cette histoire de 3 roues ??

Plus que juste.

Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.

Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.

Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B...

Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance...

Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là...

+1

Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.

Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.

Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B...

Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance...

Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là...

tu peux compter sur moi grogro

Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.

Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.

Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B...

Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance...

Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là...

Manque plus que le controle technique.  

Mais va expliquer a certain de nos bon controleurs de la force publique que ton pot d'échapement en produisant plus de bruit sert a l'automobiliste, qui malgré sa très mauvaise vigilance, nous entendent. Ben on te dira de payer un bon prix pour ta sécurité...........en connaissance de cause!  

Alors   grogro

Fourche a la main et lanterne de l'autre pour moi!  

Citation de: choubaca le Mar 23/09/2008 à 21:36Mais va expliquer a certain de nos bon controleurs de la force publique que ton pot d'échapement en produisant plus de bruit sert a l'automobiliste, qui malgré sa très mauvaise vigilance, nous entendent.

  D'ailleur a ce sujet, je me suis fait pincé a cause du miens enfin pincé, le mot est un peu fort en sortant d'un magasin j'avais deux motorisé qui tournait autour du big, quand j'ai demandé s'il y avait un probleme, m'ont demandé les papiers, et un des flics a regardé mon pot en me disant qu'il lui semblai pas qu'il soit homologué et que ma cartouche avait l'air vide j'ai dit que je ne savait pas vu qu'il etait sur la moto a son achat, il m'a regarde d'un air gogenard en me demandant si mon pneu arriere aussi datait de l'achat re ????

Bon au final les gars ont etait tres cool , m'on dit de changé mon pneu rapide et de faire le necessaire pour mon pot, genre remetre ce qui devrait etre dedans  

Mais je le redis z'ont ete tres sympa c'est deux la.

Si j'peux me permettre...
Je ne m'étendrai pas sur les auto écoles + ou - honnêtes...Très souvent ils font trainer un peu parce qu'il n'ont pas de dates d'examens dispos. (attribuées par les préfectures)

Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.

Voilou, si ça peut l'aider

Citation de: Poison le Mer 24/09/2008 à 00:28Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.

Voilou, si ça peut l'aider

 

Citation de: Poison le Mer 24/09/2008 à 00:28Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.

Voilou, si ça peut l'aider

  Ben en fait,ca fesait plusieurs semaines que je disais a Barbara que je voulais qu'elle s'entraine avec SA moto qui trone dans le garage mais pas moyen qu'elle accepte de peur de la faire tombé .

 Apres avoir fait lire vos reponses a Barbara , elle a enfin accepté de monté sur SA moto bien qu'elle ne soit pas assuré pour le moment et on est parti dimanche dernier s'entrainé sur un parking a cote de chez elle , bloc de mousse pour les plots et repere de vue pour l'aide. Resultat, au final elle a enfin reussi a fixe autre chose que sa roue avant et elle arrive enfin a acceleré dans le demi tour du coup lundi gros progres reconnu par son moniteur on y retourne dimanche pour lui faire gagné quelques secondes sur son slalom


Merci a tous pour votre aide sur ce coup


PS: N'empeche, c'est quand meme hallucinant que lorsque moi je lui donne un conseil elle m'ecoute pas et quand c'est les autres elle les suit Heureusement que suis pas succeptible

si tu sais pas faire les gosses dada , je vais lui donner des conseils  
 

Citation de: francky74 le Mer 24/09/2008 à 22:27si tu sais pas faire les gosses dada , je vais lui donner des conseils  
 

J'en attendais pas moins de toi mon cher, mais il me semble que Totos a fait la demande avant toi ce qui ne veut pas dire que je laisserai faire

Peu importe grace à qui le conseil semble applicable, l'essentiel est qui soit profitable

Tres content pour elle

  à vous deux