Pourquoi ce titre ???? Tout simplement car je rejoins Grogro dans le clan des Suzuki    !!!!!!! Ca sera une 650 SV-N un point c'est tout !!!! j'ai trouvé une super occase et j'ai pu m'arranger pour mon ER-6 donc voila !!!!
Grogro, si il y en a un qui te fais une reflexion sur ta suze tu me le dis et je m'occuperai de son cas a la BOD !!!!

ta pas peur de tomber en rade sans arret????  
vu que tu fais pas mal de routepourquoi pas la S ?

Ya des fois pù t'es décevant fiston..............  

Bah oui, il lui faut bien un 1400 à grogro, d'ailleurs je me demande s'il ne va pas craquer le futur 1900 !

Je voulais dire pour le futur 1900 !

Citation de: KarlitoPourquoi ce titre ???? Tout simplement car je rejoins Grogro dans le clan des Suzuki    !!!!!!! Ca sera une 650 SV-N un point c'est tout !!!! j'ai trouvé une super occase et j'ai pu m'arranger pour mon ER-6 donc voila !!!!
Grogro, si il y en a un qui te fais une reflexion sur ta suze tu me le dis et je m'occuperai de son cas a la BOD !!!!

Super bécane la SV 650 . J'ai eu la SV S de 2001 à 2005, juste avant de craquer pour le CB1300... Le seul reproche que je lui fait, c'est un peut léger pour le duo...   Sinon RAS, jamais de panne , ni même par temps de pluie. Je suis remonté des alpes vers la lorraine sous la flotte, et tout c'est bien passé...

Citation de: evil1300

Citation de: KarlitoPourquoi ce titre ???? Tout simplement car je rejoins Grogro dans le clan des Suzuki    !!!!!!! Ca sera une 650 SV-N un point c'est tout !!!! j'ai trouvé une super occase et j'ai pu m'arranger pour mon ER-6 donc voila !!!!
Grogro, si il y en a un qui te fais une reflexion sur ta suze tu me le dis et je m'occuperai de son cas a la BOD !!!!

Super bécane la SV 650 . J'ai eu la SV S de 2001 à 2005, juste avant de craquer pour le CB1300... Le seul reproche que je lui fait, c'est un peut léger pour le duo...   Sinon RAS, jamais de panne , ni même par temps de pluie. Je suis remonté des alpes vers la lorraine sous la flotte, et tout c'est bien passé...

...c'est vrai que pour une suze c'est un exploit....
nous sur nos bkn ailées, on n'en parle même pas, car sur nos destriers, on ne sait pas ce que le mot panne (je suis même pas sûr de l'orthographe... ) veux dire ... y'a à la rigueur que les arrêts trop bruteaux (sur chute !!) qui pourraient nous stopper, mais pour un moment seulement...demande à Raf...
Y'a qu'à voir aux dernières 24heures du Mans...qui c'est qu'à gagné au nez et à la barbe des suzies (et des yam aussi, parle même pas des kawa qui tiennent pas l'pavé ) d'usines ?
c'est une bkn ailée de kéké privée (la même que celle de vot' serviteur)....
   

P.S.  je ne sais plus qui m'avait dit que dans l'intimité et justement grâce à leur fiabilité, les suzes étaient appelées les HD du pauvre....    

y parait qu'il y'a toujours une  grosse boite à outils sous la selle .......
avec un manuel de réparations de 450 pages...;    

pi au moins vous pourrez vous aider mutuellement pour pousser  


comme ça on se sens moins seul        

dis au fait ma blondinette .... t'as trouver la raison de ton guidonnage sur ta Kawa