Salut à tous,
Je suis nouveau sur le site et pour cause je viens d'acquérir un B13 après 2 années sur bandit 600S. Ben voilà, c'est fait! Je savais bien qu'essayer c'était adopter. Voilà pourquoi je refusais les essais que l'on me proposait dans les concessions depuis un an...J'ai roulé une heure hier matin sur un CB1300 et j'ai signé. Que du bonheur, du couple, une position de conduite somme toute très droite et je trouve perso aucune difficulté à la mettre sur l'angle tel que le signalent certains articles. Une p'tite pointe à 180 sur voie rapide (pas plus j'avais vu peu avant une clio bleue zébrée de rouge et blanc comme le CB ). Stabilité au rdv, y'a un saute-vent trèsbien conçu et l'ancien proprio a fait une peinture perso sur le saute-vent du meilleur goût.
10800 kms, pneus neufs (Macadam), lèche-roue, clé codée, pas d'impact, pot DEVIL, le tout pour 6800 euros (mars 2004, j'oubliais).
La selle est assez sèche tout comme les suspensions, quelques vibrations dans le bas du dos vers 4000 tours mais acceptables.
Des reprises à 1000 tours en 5ème sans qu'elle cogne et si on passe la poignée en coin on se retrouve SDS
Plus qu'à trouver le sommeil en attendant la belle....
Un question tout de même, l'arrière en Macadam m'inquiète un peu. Etant de Brest (pas en russie hein, en bretagne ) pensez-vous que je devrais le changer ou bien cela peut-il attendre la prochaine mauvaise saison? Ce gommard est-il si mauvais sur le mouillé? Merci  
Big V

Bienvenu a toi Joker !
Belle présentation ,mais surtout n'oublie de mettre ta       ,il est des traditons que l'on refuse de laisser perdre ici  
Quand a tes pneux ,file vite les remplacer par autre chose ,les spécialistes du 13 te diront sans aucun doute ,les pneux qui vont bien sur cette machine !
bonne route parmis nous !

Salut joker, sois le bienvenue et bravo pour ton choix ! C'est vrai que tu vas devoir changer ton pneu si tu veux profiter de ton 13 sinon tu va rouler avec retenue ! Prends du DUNLOP D 208 ou du BRIDGE BT020, moi j'ai mis du D 207 mais je vais essayer le D 208, y paraît qu'il est top, par contre ne compte pas faire 10000 kms avec.. Pour l'instant, j'ai 3000 bornes et mon 207 est presque à jeter mais tout dépend comment tu roules. Moi, j'aime le gros gaz donc je bouffe !!!

C'est vrai qu'il fait soif !
joker !
envoie des photos de ta belle  

avec un D220 j ai amais eu de probléme été comme hiver et tu peut espéré les 8000Km a10000Km!la je viens de monter un PILOT ROAD derriére et pas de probléme!

bienvenue et santé!!!

 joker
         

Salut et bienvenue joker.

De l'avis général les macadams sont à changer rapidos...

Pour les D220, les miens n'avaient pas tenus plus de 5000 km
A éviter les road attack(carcasse trop légère, pas adapté au poids du 13, comme tous les pneus sport)qui sont super mais qui provoquent du shimmy.
Actuellement en Z6, nickel. Les Pirelli diablo strada vont très bien aussi d'après Titi qui les a eu.

Ah ouais aussi, A BOIRE !!!

         Voilà c'est fait, où avais-je la tête? Pour les photos c'est prévu (mardi 2 mai apm, réception de la belle).
Bon pour les gommards me doutais bien....En fait j'ai un BT020 sur l'avant, que pensez-vous d'un metzeler roadtec Z6 sur l'AR en remplacement du Macadam? C'est ce que j'avais sur mon bandit et j'en étais bien content. J'ai bien pris les avis sur les D220, D208 et D207    et l'idée c'est (pareil pour tous j'imagine) de trouver un juste compromis entre durée de vie- grip - tarif. Question style c'est plutôt cool (mode lopette sur off quand même ) et de temps à autre une perte de contrôle et passage sur mode "sauvage"
Merci pour la chaleur de votre accueil, A+
Big V

Pour Motus tu as du Z6 renforcé ou pas? Merci,
VV

Salut Joker et bienvenue parmis nous  

Je suis assé d'accord avec motus, pour le choix des pneus,

Le Michelin pilot power, tu oublie pas du tout adapté pour cette machine
Le Continental road attack, pas mal mais carcasse trop souple donc entraine du shimmy entre 65 et 80 kms/h,
Macadam 100, bah là si tu veux te vautrer, c'est le pneu qu'il faut garder.
Pour les autres, je ne connais pas, mais ma prochaine monte sera  du Metzeler Z6 (attention bien commander la version C )
spécialement renforcée pour les machines > à 240 kilos.

Voili, bonne route à toi et bon choix  

PS: tu as quoi à l'avant ?

Pour Fireblade, je l'ai précisé plus haut j'ai du BT020 à l'avant c'est déjà ça   Il est vrai que lors de l'essai la route était sèche et le macadam ne m'a pas fait de crasse, mais bon je vais le changer rapidement, c'est de tous les avis le plus sûr.
Big V

Citation de: jokerPour Motus tu as du Z6 renforcé ou pas? Merci,
VV

Ch'ais pas ! Je vérifie et je te dis ça  

Salut Joker !!!
Pour les pneus, prend les plus jolis. Y'en a qui sont peints en blanc sur les côtés. Perso, je trouve ça chouette.
Et dis moi...Approche toi...Vââla...Prends une cahouète...Détends toi...Tu es marié ?... Tu aimes le cuir ?...

Vi, aime bien les cahouètes môa  Pis c'est gentil de m'offrir à boire Je vais juste m'assoir le dos au mur si ça te dérange pô    Pour le cuir j'ai un Segura (pas hélène la chanteuse hein! )
V V

et bon choix que le cb 1300
merci pour          
el toro j'ai monter un train complet de D208 c'est du bonheur ils sont plus vif que le 207 mais s'usent encore plus vite   pour l'arriére il est deja HS mais que sur les bords   avec seulement 1300 kms (de routes abrasives).


@+