Pandorre, j'avais bien compris
Bon alors je vais raconter un petit peu
D'abord 2 petites photos :
La Big one@ :. Ajout de vieux manchons que j'utilisais sur Paris
. Vu la longueur du trajet, j'ai remonté le saute-vent
C'est tout, pas eu du tout mal au cul pendant le trajet, c'est l'avantage de partir quand ca caille, tu n'y penses pas
Moi de la tête aux pieds :. Casque Shoei Interceptor qui laisse passer un max de courant d'air, Zob©
. Masque Waterstop dispo chez Cardy : génial ce truc, tour de cou qui recouvre aussi le nez, exite aussi en tour de cou simple, ça protège très bien du froid et de la pluie tout en étant très fin. Je n'ai pas eu besoin de mettre ma cagoule dispo dans une poche
. Blouson Richa d'hiver
. Pull en polaire de Vtt
. Tee-shirt respirant de sport
. Un string, en cuir de préférence
. Pantalon cuir Richa
. Sous-pantalon de l'armée
. Bottes Gaerne
. Chaussette de Vtt Windstopper
. Combinaison de pluie + sur-bottes même quand pas de pluie...
. Gants d'hiver Revit de crotte à l'aller
. Gants de ski deux tailles plus grande au retour
. Sans oublier les boules Quiès histoire de ne pas avoir le bourdon pendant 2 jours...
Pas de problème de froid sauf aux pieds et aux mains où là ça frolle bien souvent l'insupportable
Sous le blouson, ça ne sert à rien de mettre 15 pulls, il faut laisser une couche d'air. La combine même quand il ne pleut pas est intéressante car elle coupe le vent et permet d'éviter le moindre petit courant d'air qui devient vite très chiant.
Pour les mains, les manchons protègent bien mais vu le froid et la distance, y'a pas, au bout d'un moment le gel s'installe. C'est mieux avec des gants de ski de taille plus grande (donc plus d'air entre les doigts et le gant) qu'avec mes gants motos. J'ai eu le temps de tester avec des sous-gants ... ben j'ai plus froid avec que sans...
Anecdotes aller . 1150 bornes dont 900 km de flotte
. Route merdique de Carcarssonne à quasi-Bordeaux : neige, verglas, brouillard, la totale quoi
. Obligé de rouler le casque bien ouvert car pas le pinlock
. Impossible de passer la réserve avec les doigts gelés
...bref arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence enneigée pour mettre sur RES
. Fond chier tous ces gens qui te regardent comme un extra-terrestre quand tu prends de l'essence, surtout quand la station n'a pas été déneigée
... on dirait qu'ils attendent que tu te pêtes la gueule
. Le TRUC QUI FAIT CHAUD AU COEUR : j'ai rencontré un motard dans la même galère à une station service
, une grande tappe dans la main comme si on se connaissait depuis toujours et le monsieur m'a offert une tite boisson chaude, la classe
. 47 ans le gars, toujours en bécane, pas le permis bagnole. On a roulé un peu ensemble puis j'ai tracé ma route.
. Je passe sur les tickets de péage qui ne passent plus car trempés...
. le DEUXIEME GRAND MOMENT : l'arrivée chez Big85 avec son accueil chaleureux et sa bonne humeur malgré l'attente jusqu'à 21h30
, et le feu de cheminée, tout ça c'est trop bon
Anecdotes retour. 1315 km
. Putain ça caillait tout le long. Obligé de m'arrêter de 50 km à 130 km après chaque pause pour des petits exercices physiques... sinon impossible de récupérer mes petits pieds
. C'est chiant ces combines de pluie pour pisser
. Pour avoir un peu chaud, ben il faut souffler dans le casque, j'ai pas trouvé mieux
. J'ai aussi pensé à me pisser dessus comme en plongée mais je n'ai pas franchi le pas, ça sera pour la prochaine fois
Voili, voilou, là je pense que c'est complet
Sur ce je vais me pieuter, bien au chaud
