Attention , attention Kawa nous sort la premiére moto hybride , la Ninja 7 hybrid
, 222 kgs , 59cv (70 cv avec E-boost pendant quelques secondes ) environ 12 000€ , si c'est ça l'avenir
" Le cœur de la Ninja 7 Hybrid reste un moteur thermique. Un bicylindre en ligne de 451 cm3 calé à 180° comme c'est la coutume chez Kawa, le même bloc utilisé par la nouvelle Eliminator 500, mais dans une version plus pointue et performante : 59 ch à 10 500 tr/mn et 4,4 mkg à 7 500 tr/mn , elle compte aussi sur l'aide du moteur électrique pour combler ses lacunes à bas régime et se concentrer sur la puissance max à plus haut régime.Il s'agit d'un moteur synchrone à aimant permanent, la norme électrique est en prise avec l'arbre primaire de la boîte de vitesses via une chaîne. Il peut être considéré comme une aide au moteur thermique. Il développe 9,5 ch à 2 800 tr/mn et 2,4 mkg de 0 à 2 800 tr/mn. En pic durant quelques secondes, ces valeurs peuvent être portées à 12 ch et 3,7 mkg. Le moteur électrique ne booste donc pas énormément les performances du twin en termes de puissance pure, mais il le transforme en un moteur bien plus gras qu'il ne l'est en solo, sur tous les régimes usuels. Détail important, le moteur électrique est en prise avec l'arbre primaire de la boîte de vitesses via une chaîne. Cette implantation permet de rouler en mode 100 % électrique, qui coupe alors le moteur thermique et débraye."
