Citation de: Fanou le Jeu 22/11/2012 à 18:23On dirait qu'elle a été comprimé entre deux camions  

 

 






  A l'occasion du salon de Chicago, Honda a levé le voile sur deux nouveaux modèles : les CTX 700 et CTX 700 N. Une fois encore, le constructeur ailé expérimente un nouveau terrain avec ces machines plutôt atypiques. Des customs d'un genre inédit, avec une dose de DN-01 dans le style et des gènes de NC 700 dans le ventre.






Loin des pâles copies des canons de la catégorie, la version custom (CTX 700 N) et son penchant touring attisent la curiosité. Toutes deux s'appuient techniquement sur la famille NC 700. Ils seront propulsés par le bicylindre en ligne de 670 cm3 et sa puissance de diesel atmosphérique. Le cadre a été quelque peu revu pour s'adapter à la morphologie d'un custom. L'ABS est fourni en série, et la boite automatique à double embrayage sera dispo en option. Comme sur les NC, un coffre est installé à la place du réservoir. Reste à savoir si cet étrange mélange des genres séduira le public. Les prix commencent à 6 999 $ pour la version N, 7 779 $ pour le tourer, et 8 799 $ pour la version DCT. Seront-elles importées en France ? Honda n'a rien précisé à ce sujet.


www.motoplanete.com

Ces mochetés peuvent rester aux states.La Katoche,ça,c'est autre chose!Mieux que toutes les crèmes anti-rites;ça te rajeunit de 40 ans en te ramenant à un âge où le cerveau ne s'est pas encore développé,et où ton langage se limite à:GAAAAAAAZE!

 

Cette fois c'est sûr.

HONDA veut arrêter la moto...

Va y avoir des cas de suicides chez les commerciaux...

Citation de: GroGro le Dim 10/02/2013 à 18:51Cette fois c'est sûr.

HONDA veut arrêter la moto...

Va y avoir des cas de suicides chez les commerciaux...

Vu la passion qui anime certains , c'est juste avant le passage pour la vente de machines a laver !  
le plus gros probléme , c'est que Honda repond surement a une demande de clientelle !!!  
C'est ça qui me fait peur !!

Le motard devient de + en + vieux, ou considère la moto comme un moyen de transport pratique pour se rendre au taf.La flamme vacille et Honda compte l'éteindre!

Je ne sais d'ailleurs pas dire laquelle est la plus moche des 2...

De toutes façons, les constructeurs généralistes suivent la demande,sinon ça ne se vendrait pas et ils mettraient la clef sous la porte

Citation de: GroGro le Dim 10/02/2013 à 20:17Je ne sais d'ailleurs pas dire laquelle est la plus moche des 2...

La Tractopelle@ je pense  


 

Toi....

Ben moi celle là me plaît bien
Honda CB 500 X

Pas trop mal , a voir en vrai  

Citation de: Fanou le Jeu 14/02/2013 à 15:16Pas trop mal , a voir en vrai  

J'adore !!!  

Comme quoi les gouts évoluent...; quand la crossrunner, la crosstourer et la NC700x sont sorties, ca te donnait des nausées...
Et là, tu passes à 'pas trop mal'..., ca progresse, alors que la CB500x est visuellement dérivée des ces grandes soeurs !  
Comme tout le monde, tu t'habitues à ces nouveaux design !  

 

 

j'suis sur que leur saloperie injecté et plastifié ça marche moins bien que mon CB500 "orignal" !!