Ca y est, elle est là, arrivée tout droit d'Auvergne, récupérée hier à Avignon... Nous lui avons déjà donné le plaisir de gambader sur les belles routes du Verdon, pour lui donner un avant goût des BOD qui l'attendent et piaffant déjà d'impatience que ce soit moi qui la chevauche....
En attendant c'est Thisa qui en a eu la primeure... Et je pense qu'il l'aime bien aussi, même si ça lui rappelle les années mobylettes  

Bon maintenant reste le petit "pass" à obtenir...   Et pour ne rien vous cacher "j'en Ch..." surtout dès qu'il s'agit du plateau lent.... Je n'arrive pas à passer ces "P.... de portes",   je sais que tout est dans le regard, mais cet idiot s'accroche aux cônes   et refuse d'aller plus loin.... Pourtant pour le parcours à allure normale et la conduite en ville aucun problème...

J'en suis déjà à ma 20ème heure, en plus avec les beaux jours, ça commence à se bousculer au portillon   et les rendez-vous deviennent "chers"....

J'espère avoir le A magique avant la BOD de Juin... pour faire voyager Kawette...

En attendant nous allons la bichonner, voir l'améliorer car la selle un peu haute est très glissante, et les freins pas performants et très grinçants...

Avis aux bons conseils  

    J'espère te voir à la VERCO BOD avec  

 

 

relachement et assurance sont tes meilleurs amis pour cet exercice !

Lâche rien Isa !!

Tout est effectivement dans le regard. Et te fais pas de bile. Tu vas l'avoir. T'es une battante.

Pas mieux que Silence mais ne te mets la pression sauf celle-ci oeuf corse

super petite machine manque un freinage un peu plus mordant une selle un peu plus confort ,ça fait drôle de retrouver des sensations de conduite oubliées mais c'est bien agréable. Et le rétrogradage dès fois de 2 rapports pour doubler      

Concernant le permis, tu auras remarqué que je n'envisages même pas que tu ne l'ai pas pour la BOD  

Concernant tes plaquettes, soit elles sont dures voire en métal fritté et cela peut générer du bruit, soit elles sont dépourvues de système anti vibration au dos de chacunes. Si c'est le cas, tu peux y remédier en appliquant du "criss stop" de chez liqui moly au dos (évidemment) des plaquettes. Il n'est pas nécessaire de "repeindre" le dos des plaquettes intégralement, tu en mets uniquement aux points d'appui. Ces zones de friction sont visibles en démontant les plaquettes actuelles  

Alors à présent BANZAï  

Courage, ça devient bon!  

Sympa , content pour toi , maintenant qu'elle est dans ton garage je suis sur que tu vas les passer ces p.tain de portes  
 

Citation de: Fanou le Dim  3/04/2011 à 19:33... maintenant qu'elle est dans ton garage je suis sur que tu vas les passer ces p.tain de portes  
 

... C'est bien ce que je me dis et que j'espère..

  En tous cas, merci pour tous vos encouragements, ça fait chaud au cœur et ça rassure

le regard c'est bien mais pense a tourner ta tête quitte a avoir l'impression de te la dévisser  
le maître mot de la conduite moto c'est ANTICIPATION    

 

 

pour le lent,j avait ce probléme,quand la roue avant arrive au cone(ou porte)faut regarder l autre porte,ben moi,je devais regarder l autre porte bien avant!!!
pour les plaquettes,pas mieux que silence,ca doit étre du métal fritté!!!

Citation de: COUCOU le Lun  4/04/2011 à 23:16pour le lent,j avait ce probléme,quand la roue avant arrive au cone(ou porte)faut regarder l autre porte,ben moi,je devais regarder l autre porte bien avant!!!

  Demain j'attaque ma 21ème heure..... Je penserais à vos conseils que je suis bien décidée à appliquer, me dévisser la tête (ça fait un peu "Exorciste") en regardant deux portes en anticipation....  
Je vous tiens au courant.... Bises à vous tous...