l'autre soluce, c'est de demander un devis pour la soudure du point d'ancrage moteur, le prix du guidon (CB13 ou autre), du compteur, du phare, pour le pot c'est peut-être l'occasion de mettre un silencieux ou une ligne plus mélodieuse, pour la poignée de frein limée, voir si elle a besoin d'etre remplacée, etc.
Faire le bilan du coûts des pièces à remplacer ajouté au prix de la soudure du cadre par un pro du chalumeau et décider, biensûr celà implique que tu sois un poil bricoleur du moins capable de changer un guidon (pense au poignées caoutchouc, pas facile à récupérer) et à toi de juger la solution la plus intéressante pour toi, assurance et augmentation du malus ou réparation maison en gardant ton malus pour un carton plus important (que je ne te souhaite pas) ou pour la remettre à neuf à l'occasion de la revente à condition de garder les pièces abimées.
La balle est dans ton camp.