Et voilà, après 4 ans de bons (excellents) services et 42 000 km de pur bonheur (vraiment) je me suis séparé de ma 13.
Je l'ai vraiment super appréciée.




Elle m' a été reprise chez Axe-motos à Toulon.
Alors, si vous recherchez une 13, rouge et blanc, pot Léovince, selle bagster, filtre à air K&N, boîtier "power commander", passage de roue blanc, petits clignos avant et arrière, petits rétros...
Elle a 42 000 km et est dans un état parfait (si, si). Pneus quasi neufs.
Pièces d'origine fournies (pot, garde-boue, pipes, clignos et rétros)
Ils la vendent 5200 € et je trouve que c'est une affaire.
Si cela vous intéresse, demandez Laurent au 04-94-93-45-08. (je ne suis pas intéressé à l'affaire, je vous rassure!)
Et j'ai craqué pour une bécane qui a encore plus de couple mais qui a un physique ................... enfin, disons qu'elle a une "gueule" ("quoi ma gueule, qu'est-ce qu'elle a ma gueule....)





Premières impressions après 300 bornes : c'est vrai, beaucoup de couple (en 6 ème à 3000 tr/mn au lieu de 4000 sur la 13), très maniable (malgré le pneu en 200 mm qu'à mon avis je passerai en 190 plus tard) et sans dépasser les 5000 tr/mn du rodage, çà dépote déjà correctement (sur les petites routes du var).
En trois mots : JE ME REGALE!!!

Vraiment content pour toi Jean-mich...
Belle bécane.


 

bah y'en faut pour tous les gouts ...t'a bien fait de vendre ton étron pour prendre une moto qui te plait! Content pour toi.

bon plan   j'attends tes impressions une fois le rodage terminé  

C'est vrai que le physique de la B-king est disons "space"   et que ton 13 était vraiment tres chouette  
Mais comme tu le dis , le principale c'est quelle te plaise et que tu prennes ton pied avec  
Donne nous vite tes impressions d'apres rodage  
A la tienne  

Dans mes bras Jean-Mich' !!!!

Les Suz' y' a que ça de vrai !!!

Salut j'ai eu l'occasion dans éssayé une samedi dernier a Metz, c'est une machine formidable, le CB 13000 et manifique mais quand vous essayez une B-King
la vous vous posé des questions quel engin,et oui l'ami je crois qu'au printemps je vais faire comme toi en acheté une ,un seul probléme le prix quand meme un peu chère 13600e.  A+

  Bob ... juste une question ...

Tu t'es faché gravos avec ton prof de français quand t'étais jeune ou quoi ?

pour le reste une suz restera une suz ....mais l'essentiel est qu'elle te plaise et que tu prennes du plaisir avec  

toutes les suzes sont des bécanes de tarlouzes , sus a l invasion rebelle des tafiolles qui traine mémé pour aller au supermaché 

d ailleurs elle est ou la place pour mémé ???

Citation de: francky74 le Ven 26/10/2007 à 23:00...des bécanes de tarlouzes , sus a l invasion rebelle des tafiolles qui traine mémé pour aller au supermaché  
 
d ailleurs elle est ou la place pour mémé ???
 

Tu revend la tienne francky???

Citation de: choubaca le Ven 26/10/2007 à 23:27Tu revend la tienne francky???

jamais  

les goûts et les couleurs ...!

dire que quand la X11 est sortie certains journaliste l'ont décriée ...

prends bien ton pied jean mich

Frankie,

Tu comprendras aisément que je ne partage absolument pas ton point de vue sur la production motocycliste d'Hammamatsu. (Japon)

Celà étant, tout comme toi j'observe qu'il n'y a pas, sur le splendide Iveco de Jean-Mich', de place, ni même de repose-pieds pour Mémé, Maman, ou Fifille...

D'où ma légitime interrogation qui s'ajoute à la tienne...

Les ingénieurs nippons veulent-ils qu'on en revienne aux temps heureux des Malaguti ou autres Morbidelli sur lesquelles bien souvent la passagère laissait gracieusement pendre ses petons dans le vide pour aller taper un flipper chez Jeannot ?...

Sur la BB-King je n'essayerai pas... Va comprendre Charles...

Mais c'est vrais ça   incroyable y'a rien qui est prévu pour le sds.

Là j'estime que s'est foutu. impossible de dire " ouais tu verras elle est super, bon d'accord un peu chers mais le selle est confortable et les cales pieds super " en sachant pertinemment que ta selle passagé et ses cales pieds ben si ils sont pas là , s'est pareil..........

disons que ça permet d'être diplomate.  dommage.

confidence, j'étais sur le point de l'essayer seulement si deux choses étaient possible:

en 1 .....débridage obligatoire
en 2 remplacement des deux mortiers qui font office de pots

et maintenant.........on le mets où l'éventuel passager  

Bon, les repose-pieds passager, je les ai enlevé : c'est plus joli!!!
Et puis, ce n'est clairement pas une moto à passager, j'ai dit...
Le débridage (interdit, ou alors pour aller sur circuit) est horriblement compliqué (un fil!).
Pour les pots, il y a déjà plein de projets pas mals (Devil, Yosh, Scorpion, et.).