Tes chaussons et ton canap tu les fous sur un chassis ultra efficace des freins qui freinent,des retroviseurs qui retrovisent et t as une Tractopelle@..
Tiens prends un type comme la grosse burne,laisse lui une Tractopelle@ pare brise/top case et valoches quelques semaines,pis va essayer de le suivre ds les virolos avec ton 1000 ou ton 13 a phare rond kit Pollini et isotoner-proof...
Quant au moteur,on a fait des tests de reprise avec valy,et malgre le fait que son 13 envoie severe avec son pot de piche et son pignon plus petit ben....ca se tient parfaitement !
le 13 a juste 500 tours de mieux en allonge.
Pis si au detour d une nationale,t as un petit chemin de terre pourri qui permet une excursion champetre
,elle fera pas la gueule,ELLE.Et avec autant de facilite que pour se taper 500 bornes d autoroute.
mattez un peu la tronche a Francky,lui qui avale aussi de la borne toute l annee sur un 13 avec zero protection....
Franchement ca fait reflechir,non ?
Bon ok l agrement n est pas le meme,et j avoue que celui du flat de chez boch ne me plait pas des masses.C est pas fait pour parader devant le cafe,mais pour rouler tous les jours,moi j aime bien.
heu Francky et Fanouche....zetes tj surs d etre content de me revoir ici ??
