Citation de: "Pandorre34"j'vais carrément changer mes plaquettes et mes bougies......
ce que je trouve bizarre, c'est le fait que je me suis servi de la moto la veille et no problémo et le lendemain au démarrage ça déconnait.....comme sur 3 cylindres....... 
C'est vrai, j'suis pas malin, j'suis gendarme.......................
hahahahahahaha©
je vous adore et merci pour votre compréhension........
Autre possibilité concernant tes détonnations dans le pot (faudrait que j'entende pour te dire) : les soupapes !
En effet, usure des sièges et/ ou des soupapes = pas d'étanchéité de la chambre de combustion==> rejet d'imbrulés et de gaz frais dans l'échapemment ===> explosion des imbrulés dans le silencieux
Ce phénomène, au début au moins, est constaté surtout à la décélération ; ça pétarade quand tu coupe les gaz
Maintenant, si tu pense qu'elle tourne sur 3 pates, soit t'as mis un moteur de TRIUMPH et c'est normal, soit c'est effectivement un problème d'allumage, soit tu as carrément grillé une soupape
Démonte tes bougies, regarde bien la couleur de l'électrode qui doit être café crême.
Si tu as une bougie qui a franchement pas la même couleur que les autres repère bien à quel cylindre elle correspond ; c'est celui là qui merde
Regarde aussi tes anti parasites ; c'est plutôt rare que le cable soit coupé, mais bon
Bon difficile d'en dire plus, faudrait que je la vois et là ça va pas pô etre blessipo (je bosse pas à la SNCF !)
Question ? avec tes 500 kg, elle a pas chauffé ta bête ? parceque ça aussi ; pas bon pour les soupapes!
