Ah pour faire les mariolles, ça y'a du monde... mais pour les posts un poil sérieux, c'est le grand vide 
On à tous un contacteur au niveau du levier d'embrayage.
Son rôle n'est pas d'éviter de démarrer avec une vitesse engagée (désolé Junior
) mais tout le contraire, permettre justement de démarrer avec une vitesse enclenchée (sans être au point mort quoi)... il suffit alors de débrayer
Sans ce contacteur ou sans le fil de contacteur branché, impossible de démarrer s'il on n'est pas au point mort, même en débrayant.
Le contacteur se trouve dans le petit carré rouge :
Oui mais bon, concrètement il sert à quoi ce contacteur ?
Exemple : la moto cale (bon cette moto n'est pas un Big one@
), impossible de trouver ce put*in de point mort... avec ce contacteur et en débrayant, chouette on peut redémarrer
Junior, va voir sur bike-parts (là il déconne), ça doit pas être une pièce trop onéreuse
