veuillez laisser les 300 cm3 inutiles devant la porte

Démarré par big57, Mer 12/12/2007 à 21:24

scopex

messieurs,messieurs un peu de calme.
Non mais regardez vous :
il suffit qu une bleusaille effrontee vous chatouille les orteils,et vous revoila partis dans cette querelle sterile.
Franchement,est ce une facon de se comporter devant tel avorton ?
quelle image de notre respectable taverne pensez vous donner,hein ?
Et puis franchement...honnetement......est il encore utile de rappeller que les 1000 sont des Fossiles poussifs,dont le millesime ne se retrouve qu au carbone 14 ?Y a que des tapettes frustrees du poignet qui pensent encore apercevoir ne serait ce que le top case d un 13.
Merde c est quand meme pas complique ca tout de meme....
Quant a toi le futur bizuth,je te serai obligé d eviter ce genre de sujet a l avenir....
comme tu peux le voir,ce n est pas le plus federateur....



Un bon motard est un vieux motard....

Rudd


Cow-cheez

Citation de: Hm le Jeu 13/12/2007 à 09:05M'est avis qu'on ne peut pas dire sans savoir :wiggle: :wiggle: :lol:

Ce pourrait il que ce soit pour moi que tu dises ca?   :sifflene:   :lol:



Bon... bah, je vais fermer...

scopex

meuh non...
c est juste que lui,il sait....
valy avait un mille avant d acheter une moto.
Un bon motard est un vieux motard....

Hm

Citation de: scopex le Jeu 13/12/2007 à 10:59valy avait un mille avant d acheter une moto.



 :bravox01: :bravox01: :+++:


Sans rire, j'incite tout ceux qui roule en 1000 à essayer un 13, le 1000 est une bonne moto que j'ai beaucoup apprécié, pourtant un 13 est plus facile, plus précis, confortable aussi.
La contrainte de poids disparait dès que le pied n'est plus au sol, le moteur a moins d'inertie, il est plus plein à tout les régimes...

Bref le 1000 nous a réuni et le 13 a pris sa place parmi nous, ceux qui ont eu les deux ne reviennent pas au 1000, alors que certains menbres ont eu un 13, s'en sont séparé puis y sont revenus...preuve qu'elle est attachante :arf: :arf:
À quelle heure on soupe? C'est que Bernard avec ses tetines, il va encore manger froid!

scopex

#20
le plus gros reproche que je peux faire au mille est le freinage.
mais ou sont passes les freins ????
le moteur est nettement moins coupleux,surtout en bas.la partie cycle  moins facile a emmener.
mais j ai adore sa sonorite (celle de fanou),elle est confortable et ne vibre absolument pas.
c est vrai qu elle est attachante mamie...
Un bon motard est un vieux motard....

TARJOON

Quant a toi le futur bizuth,je te serai obligé d eviter ce genre de sujet a l avenir....
comme tu peux le voir,ce n est pas le plus federateur....


Bon ba d'accord.

Je vois toujours pas le rapport avec ma première question
sur le Prozac ? mais bon...


Et ...et entre nous que Pierre ou Paul ou Jacques soit devant , derrière avec un 10 un 12 un 13, un  tracteur ou un char à voile...
Tu vois ce que veux dire là ...
J'ai, heureusement pour moi dépassé ce stade.
L'important c'est de deconner et pas se prendre au sérieux.

Fanou à tout à fait raison, c'est le bonhomme qui compte...
Et peu importe la puissance de sa brele et de ses accelerations.
 :wink:







francky74

Citation de: Cow-cheez le Jeu 13/12/2007 à 08:03Mon pauvre Francky  :roll:

Alors pour toi la valeur d'une brèle ne se mesure qu'à ses aptitudes sportives. Toi qui est musicien, tu devrais pourtant savoir que ce n'est pas parce qu'on joue fort que l'on joue bien  :naaa1:

 :boire:




P.S. : technologie ... vivre avec son temps, ca veut dire quoi : selle chauffante, régulateur de vitesse et abs ? :chin: T'es à deux doigts de passer chez BM toi  :lol:

 :lol: oui je joue fort Géronimo , toi tu accelaire bien , et moi j accelaire tres fort  :naaa1: :naaa1: :naaa1:
tu vois la difference ???  :arf:
c est ce que tu veux dire ???  :naaa1: :naaa1:  :lol: :lol:

 
la techonologie : je parle pas des gadgets de vieux  :sifflene: ou de trucs qui alourdisent une brel et qui servent a rien , y en a deja assez comme ca ,  :arme:
 , je parle de reglage aux petits oignons  :++:
 une vrai brel devrait avoir :
deux roues quoi qu une peu suffire  :lol:
un moteur
un guidon
et c est tout , le reste ca serre a rien  :sifflene:

en tout cas , tu m a fais mourrir de rire  :++: :bravox01:
Vibrez , mais pas trop , aimez , faites vous plaisirs et faites plaisirs , amusez vous , bourrez vous ( pas la gueule , ni en brel ) avec vos chéries

francky74

Citation de: Hm le Jeu 13/12/2007 à 11:17:bravox01: :bravox01: :+++:


Sans rire, j'incite tout ceux qui roule en 1000 à essayer un 13, le 1000 est une bonne moto que j'ai beaucoup apprécié, pourtant un 13 est plus facile, plus précis, confortable aussi.
La contrainte de poids disparait dès que le pied n'est plus au sol, le moteur a moins d'inertie, il est plus plein à tout les régimes...

Bref le 1000 nous a réuni et le 13 a pris sa place parmi nous, ceux qui ont eu les deux ne reviennent pas au 1000, alors que certains menbres ont eu un 13, s'en sont séparé puis y sont revenus...preuve qu'elle est attachante :arf: :arf:




Valy ,  :inclin01: :inclin01: :inclin01: :hello:
laisse les avec leurs dinosaures apres il va y avoir trop de 13 , et on pourra plus gagner de sous a la revente dans 10 ans  :lol: :lol: :lol:  

 :bisou: :boire: :+++:
Vibrez , mais pas trop , aimez , faites vous plaisirs et faites plaisirs , amusez vous , bourrez vous ( pas la gueule , ni en brel ) avec vos chéries

Fanou

Citation de: scopex le Jeu 13/12/2007 à 11:23le plus gros reproche que je peux faire au mille est le freinage.
mais ou sont passes les freins ????
le moteur est nettement moins coupleux,surtout en bas.la partie cycle  moins facile a emmener.
mais j ai adore sa sonorite (celle de fanou),elle est confortable et ne vibre absolument pas.
c est vrai qu elle est attachante mamie...


Merci mon Scopinou pour les quelques compliments  :bisou: c'est vrai que les freins
c'est un probléme  :roll: mais bon y'a que les tapettes qui freinent  :naaa1:




 

Hm

À quelle heure on soupe? C'est que Bernard avec ses tetines, il va encore manger froid!

Cow-cheez

Bon... bah, je vais fermer...

Fanou

Citation de: Hm le Jeu 13/12/2007 à 11:17:bravox01: :bravox01: :+++:


Sans rire, j'incite tout ceux qui roule en 1000 à essayer un 13, le 1000 est une bonne moto que j'ai beaucoup apprécié, pourtant un 13 est plus facile, plus précis, confortable aussi.
La contrainte de poids disparait dès que le pied n'est plus au sol, le moteur a moins d'inertie, il est plus plein à tout les régimes...

Bref le 1000 nous a réuni et le 13 a pris sa place parmi nous, ceux qui ont eu les deux ne reviennent pas au 1000, alors que certains menbres ont eu un 13, s'en sont séparé puis y sont revenus...preuve qu'elle est attachante :arf: :arf:



Mon Valy , t'as pas un treize comme les autre   :++: J'ai eu l'occaze d'essayer plusieurs fois un treize 100% d'origine ( bridé )
Eh bin j'ai pas bien reconnue le 13 quand j'ai essayer le tiens (  p.tain quesqu'il marche le salaud  :arf: :arf: :arf: :arf: :arf:)
Mais c'est vrai que le 1300 est supérieur en bien des point au 1000 , sauf pour ce qui est de la finition , du confort et des vibrations
Mais quesque tu veut , j'en suis AMOUREUX de la Big one@  :love21: :love: :love21:
Stephan a eu une Big puis une treize et il est quand méme revenue au Big  :wink:



Mon Valy je te "hop "  :bisou:

Fanou


Pascool

#29
Citation de: Hm le Jeu 13/12/2007 à 11:17Sans rire, j'incite tout ceux qui roule en 1000 à essayer un 13, le 1000 est une bonne moto que j'ai beaucoup apprécié, pourtant un 13 est plus facile, plus précis, confortable aussi.
La contrainte de poids disparait dès que le pied n'est plus au sol, le moteur a moins d'inertie, il est plus plein à tout les régimes...

Bref le 1000 nous a réuni et le 13 a pris sa place parmi nous, ceux qui ont eu les deux ne reviennent pas au 1000, alors que certains menbres ont eu un 13, s'en sont séparé puis y sont revenus...preuve qu'elle est attachante :arf: :arf:


Ah ça c'est pas un topic de tarlouze  :++: (alors les 13 vous pouvez aller voir ailleurs...  :sifflene:)

Heu je roule en 1000, j'ai essayé des 13... eh ben je continuerais à rouler en 1000, c'est grave docteur ?  :lol:
Un 13 est plus facile, plus précis, c'est vrai  :wink: ... un 13 c'est un peu la brèle que n'importe quel poireau conduit sans pb (vous voulez des noms ?  :+++:) tellement il semble facile !
Un peu comme toutes les brèles actuelles quoi...
Un 13 a un moteur plus plein, c'est vrai aussi... mais à quoi il sert si les Big suivent une seule main sur le guidon ? :sifflene:

Avec un Big, on doit un peu plus anticiper les freinages, les virages... avec un 13 on a rien à anticiper, quelle tristesse, tout se passe tout seul, ça parait tout fadasse :roll: :wink:
Avec un Big, tu dois cravacher un peu plus pour arsouiller, quel pied, du pur plaisir sans être à bloc, sans viser les chronos.
Ils existent des motards qui apprécient de se "battre" avec leur machine, qui trouvent du plaisir à apprivoiser leur brèle.

Moi entre le "cheval sauvage" et le "cheval apprivoisé", j'ai choisi...  :sifflene: :lol:

Je ne parle même pas de l'usure des consommables comme les pneus hein, vaut mieux éviter  :lol:

Citation de: Hm le Jeu 13/12/2007 à 11:17Bref le 1000 nous a réuni et le 13 a pris sa place parmi nous

J'ai faillit m'étouffer :arme: :arme: :arme:
Elle n'est pas encore arrivée la Bod avec plus de CB13 que de 1000 à ce que je sache  :naaa1:

La 13 plus attachante que la 1000 :chin:
Ben je me demande, on n'en voit tellement en vente... et tellement peu de proprios avec quelques années de cb13 à leur actif, contrairement au 1000  :naaa1:

Bref je dirais plutôt le 1000 nous a réuni, et le 13 est toléré !  :+++:

VIVE ZEBIKE, VIVE LA BIG ONE !!!  :+++:

PS: à prendre au degré souhaité  :lol:
 
"L'important n'est pas d'avoir, mais d'être."