Depuis que j'use mon calbar sur les tabourets du bar, et surtout depuis que j'ai pu voir tourner les vrais pilotes de ce rade à Lédenon
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, le souffle roque de la compet me pousse au train

et me précipite vers ce monde merveilleux fait de trajo au cordeau, de réglage au poil de Zob© et de puissance virile

.
Aussi, ai-je décidé de sauter le pas. A moi gloire, fortune et Umbrella_girl

. Je vois déjà les femmes à demi nues

scander mon nom au pied des podiums, les ados boutonneux s'offrir en rêvant un booster « cow-cheez réplica » et tous les vieux du rade se raconter encore et encore comment, à mes débuts, il m'avait pourri lors de la Bod 2006

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Oui ça y est c'est décidé ! je vais participer à la grande parade, au magic' circus !

L'épreuve choisie pour être le réceptacle de mes premiers exploits, le point de départ de ma magistrale carrière n'est autre qu'une course d'endurance... 4 heures de bruit et de fureur.... Des teams surentraînés... des machines au maximum de leurs possibilités !
Question machine, y'a un hic... j'ai pas encore mis le doigt sur la perle rare.... J'ai alors pensé à Francky et à Bigburn... en effet pour répondre aux critères techniques pointus et au combien restrictifs de cette épreuve, il me faudrait
une mobylette

. Oui... une course d'endurance en mobylette. Un délire à la JBT, avec cette particularité plus que sympathique : la consommation des pilotes est bien souvent supérieure à celle des machines

Enfin bref, si votre arrière grand oncle à un vieux 51V qui rouille dans sa grange, ou si votre petit neveux brade son ciao je suis preneur...
Encore une petite chose, vu le calibre des pilotes qui vont m'entourer, il est peu probable que le brelon fasse plus de 2km avant de se farcir un arbre donc : petit prix et
aucune valeur sentimentale...