il est de 98, un peu moins de 26.000km dont 1.000 sur piste
durites avia, plaquettes sbk5 (carbonne lorraine), slicks michelin, poly fly-desgin; fluides actuels: huile motul 300V, dot 5.1, eau distillee+alcool
les polys avants sont neufs car lors de ma glissade a ledenon j'avais encore les carenages d'origine; je n'ai eu a changer que du "consommable", c'est a dire le levier d'embrayage, le selecteur et le demi guidon. bref du classique sur piste
egalement qq pieces a vendre en plus (leviers d'avance, filtre KN), ainsi que toutes les pieces d'origine; mais ceci fait l'objet d'une autre vente: (lien a venir)
pour piste car CG allemande (donc non bridee=125cv), facture d'un professionnel avec n°cadre/moteur "[/b][/img]
