Pour ceux qui n'étaient pas à la BOD, je me suis distingué en étant à la fois Bizuth, et Voltigeur.
Mais rassurez vous rien de bien grave.
Comment c'est arrivé:Nous enfilions une série de virages en montagne avec des passages assé techniques, je me trouve derriere JB, il n'aimait pas que je lui "suce la roue" comme il dit si bien (elle me fait pêter de rire cette expression)

alors d'un geste trés courtois, il m'invite à le doubler.
La réaction ne se fait pas attendre je dévisse à fond afin de ne pas géner mon compaire de route, je calcul au passage qu'il faut prévoire son écartement car 2 cyclistes

montés côte à côte à 2 à l'heure. Mais le temps de calculer tout ça ne m'a pas permis d'apréhender le virage à 90° à droite qui se présenté à moi

Je bondie sur les freins avant pour ralentir le béstio avant d'attaquer ce foutu virage, je m'apperçoie rapidement que ma vitesse est bcp trop élevée pour passer raisonablement ce lacet. Je relache les freins, je couche les 250 kilos de la machine et là je sent que la vitesse est encore trop importante, à ce moment là je redresse et engage l'ultime tentative en sollicitant les freins AV et AR qui là me fait partir en crabe le CB, je relache pour ne pas aller à la catastrophe.
A cet instant précis la machine est déjà sur les 3/4 à gauche de la route.

Mes roues s'engouffrent dans l'orniere qui annonce la fin du goudron et là la moto vient se coller contre le rail de sécurité. C'est à cet instant que je réalise que je vais avoir beaucoup de mal à garder l'équilibre de mon engin, j'essaye de sortir les roues de là et une jolie casquette vient essayer de m'ejecter de la monture, c'est à ce moment là que j'ai due mettre le pied par terre pour essayer de rétablir l'equilibre mais que néni, le 13 vient se recoler contre la barriere de sécurité.
Celle si se met à guidonner, je suis ejecté et je vois ma belle partir dans une glissade sans fin.

aussitôt à terre (alors que mon corp glisse encore sur la route) je me relève pour aller sauver ma belle qui aller tout droit s'enfiller sous les roues d'une voiture qui arrivée en face. Le ciel me sourrit enfin lorsque celle-ci s'arrete enfin à environ 1 m de la voiture.

Je coure relever ma machine, un rapide coup d'oeil m'indique que rien de vraimant méchant n'est arrivé à la moto, je redresse le rétro et redémarre le moulin pret à repartir pour ne pas perturber et perdre le groupe devant.
A ce moment là une troupe de Bodeurs se rappliquent vers moi insistant pour que je prenne 5 minutes le temps de réspirer un peut. Là j'avais Honte de moi, la haine m'envahissait, la connerie du jeune motard débutant m'avait traversé l'esprit. J'était un vrai "Mike Brank", je n'avait qu'une seule envie m'isoler pour digérer ma connerie, m'insulter et me baffer. Mais là j'ai vue des vrais amis m'entourer, rester simple, inquiet et sans un mot plus haut que l'autre, me demander si tout aller bien, que ce n'était pas grave, que le pire avait été évité, etc etc, que des paroles gentilles à mon égard et un grand moment de fraternité qui m'entourré. Rien que pour ça j'avais envie de retomber dans leurs bras

Nous reprimes la route et je déprime sur ma moto

Pour moi la Bod est bien mal entamée, mais le Firebird il a une fierté et ne veut pas pourrire l'ambiance aussi chaleureuse qui s'était installée depuis la veille. Je décide sous mon casque que tout aller pour le mieux pour ne pas miner le morale des troupes et continuer à vivre ces millions de moments de bonheur qui se déroulés sous nos yeux.
LE BILAN:Une cheville trés douloureuse, (qui va parfaitement bien aujourd'hui

merci à mes soigneurs privés)

Un coude égratigné: en phase de guérison.
Un blouson GoreTex à 400 € neuf de 4 jours: mort

Une paire de gant GoreTex à 90 € neuf de 4 jours: mort
Une paire de chaussure GoreTex à 200€: mort
Un jean 501, rappé, mais pas mort

powaa c'est drolement solide finalement un jean ??
Un saute vent
Une poignée d'embrayage
Un rétro
Un part carter (merci à lui sans lequel la moto serait certainement resté sur place

)
Un carter allu bien rayé voir entaillé,
Une coque AR bien limée
Une platine de repose pied AR.
La dépose chez mon concessJ'ai déposé ma belle chez mon concess ce soir, un rapide devis me donne un montant de 1400 € de travaux pour remettre titine en état

+ les vétements, 690 € voilà ça nous fait un total d'environ 2090€. Gloups

Je décide sans hésiter de faire une déclaration d'assurance.
Ca va me couter 460€ de franchise, je passe de 50% de bonus à 38% et j'augmente mon tarif d'assurance de 7 à 8 %.
Bref de toute façon je n'ai pas le choix alors ZOU, on lance les travaux.
J'attend le passage de l'expert.
J'ai également demandé à mon concess de me repeindre mon passage de roue et mon léche roue qui présentaient des impacts.
J'en profite également pour virer ces merdes

de Continental, et j'ai demander la pose de l'extraordaire Metzeller Z6 C comme me l'on conseillé pas mal d'entre vous.
Voili les amis j'espere ne pas avoir été trop long. Je n'ai pas la fine plume de notre Grogro national, mais au moins tout le monde sera au même niveau d'informatio sur ma mésaventure

Merci encore à tous pour votre soutiens et vos gentils messages lors de cette épreuve

Je vous adorre

Thierry une petite Murthe, ça m'a donné soif tout ça

PS: Jo pour la sauvegarde de notre hobbie, ne laisse pas lire ce méssage à Maman