Ce sport : la moto.

[COUCOU]

hayden 9é et rand 14é!!!!ou va t on????    

[Fanou]

hayden 9é !!!!ou va t on????    

[Bigou]

t'as vu mantrix on a fait le bon choix de becane !!  

[philgood]

bon allez ,mais c'est juste parce que je vous aime bien les premiéres images des protos 800 cc de l'année prochaine pour le moto gp .
Au bruit on se croierait presque revenu au 2 temps (j'ai dit presque ...!)en tout cas ça a l'air de "miauler" sévère !
[video width=500 height=450]http://video.motogp.com/ppv_multimedia2/479/479803_66747.wmv[/video]

[stingvert]

P'tain c'est bon    

C'est vrai qu'il viennent de nous inventer le "2 temps à soupapes" au niveau du bruit

T'as vu la taille du gun de la Yam ???? à peine plus gros que sur le KR1

Mais bordel de Zob©, pourquoi 800 et pas 750 cc   c'est quand même la cylindrée idéale ...............pour nous les poireaux    

[Fanou]

Merci Phil
Tres interessant et tres sympa , vivement la saison prochaine
Je crois que les milles de routes sont finit ,
ça va étre le grands retour des 750 , les constructeurs vont axé tous sur cette catégorie pour promouvoir leur modéles ( et il feront des 800 cm3 en série limité encore plus sportive , un peu comme kawa avec les ZX6R et ZX6R636 )qu'esque vous en pensez ?

[mastermike]

Ils peuvent faire ce qu'ils veulent;ici,y a plus que les vieux fortunés qui achètent des brêles bien chères et bien poussives comme des BMW ou des vibromasseur.La vitesse,c'est dépassé!

[stingvert]

Merci Phil
Tres interessant et tres sympa , vivement la saison prochaine
Je crois que les milles de routes sont finit ,
ça va étre le grands retour des 750 , les constructeurs vont axé tous sur cette catégorie pour promouvoir leur modéles ( et il feront des 800 cm3 en série limité encore plus sportive , un peu comme kawa avec les ZX6R et ZX6R636 )qu'esque vous en pensez ?

Qu'un ZX6 RR pousse plus fort qu'un 636

N'oubliez pas que la vitrine des constructeurs de moto pour le grand public, c'est le Supersport et le Superbike.
Nos motos sont des cousines (pas si éloignées que ça pour les sportives) des modèles de ces 2 disciplines.
Donc, avant de voir renaître la catégorie 750, il y a un peu de temps, celui nécessaire à la réorganisation des cylindrées dans  ces 2 disciplines

[Fanou]

Merci Phil
Tres interessant et tres sympa , vivement la saison prochaine
Je crois que les milles de routes sont finit ,
ça va étre le grands retour des 750 , les constructeurs vont axé tous sur cette catégorie pour promouvoir leur modéles ( et il feront des 800 cm3 en série limité encore plus sportive , un peu comme kawa avec les ZX6R et ZX6R636 )qu'esque vous en pensez ?

Qu'un ZX6 RR pousse plus fort qu'un 636

N'oubliez pas que la vitrine des constructeurs de moto pour le grand public, c'est le Supersport et le Superbike.
Nos motos sont des cousines (pas si éloignées que ça pour les sportives) des modèles de ces 2 disciplines.
Donc, avant de voir renaître la catégorie 750, il y a un peu de temps, celui nécessaire à la réorganisation des cylindrées dans  ces 2 disciplines

J'me suis emballez un peu vite Sting , j'avais oublier le Superbike et le supersport

[Bigou]

de quoi que vous causez les gars ...?

[Corto69]

Merci Philgood juste excellent génial fabuleux

[stinger38]

T

[Fanou]

T

[Bigou]

T

S...T...R....I...K...E  

[philgood]

la baston de Brno  vue de l'interieur ,moi perso j'adore ce genre d'images !
et puis il est temps d'etudier la prise d'angle !!!
[video=400,350]http://video.motogp.com/ppv_multimedia2/480/480639_93522.wmv[/video]