le problème avec l'echappement c'est que la valve exup est dans le silencieux, donc si on met un adaptable on enlève la valve et on perd beaucoup en souplesse, ce qui est dommage.
en plus j'ai vu des photos avec deux enbouts leovinci et ils ne vont pas du tout avec la moto, ça fait rafistolage, c'est mieux avec l'origine.
c'est vraie que je le trouve pas terrible le pot mais il fait un bruit vraiment sympas.
peut etre qu'en repeignant les caches gris en noir?
ce soir je vais voir chez yam pour une proposition
parce qu'en plus quand tu roules cool, le 1000 exup il ne consomme pas énormément, contrairement a mon super duke où je vais à la pompe tout les 120 kms

, mais faut dire que je roule jamais cool bien longtemps avec le twin autrichien