Pour de vrai

Démarré par MANTRIX, Sam 1/04/2006 à 17:52

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MANTRIX

Sam 1/04/2006 à 17:52
La Sprint est à nouveau dans mon garage  :wink:

Bon dernier souci ... il a fallut changer le CDI :shock:

Là le mec me donne deux mois pour le payer .... je lui est dit stop je peu plus

mais c est vrai que l autre CDI la moto merde
:evil:

zembla

#1
Sam 1/04/2006 à 17:57
:?

Combien ça vaut un CDI ?
:?:

Avant avec l'autre cdi la moto tournait bien non ?
:shock:
La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM

MANTRIX

#2
Sam 1/04/2006 à 18:25
Uniquement au dessus de 4000 tours

là ca marche partout

zembla

#3
Sam 1/04/2006 à 20:50
Haaaaa d'accord !
Combien le CDI ?
:wink:
La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM

Pandorre34

#4
Sam 1/04/2006 à 20:56
Change ton CDI par un CPE...tu y gagneras au change, ils bradent les prix actuellement .....hahahahahahaha© :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Evil

#5
Dim 2/04/2006 à 00:07
Heu!!! C'est quoi un CDI à par un contrat durée indéterminé... :oops:
PLUS QU' T' AVANCE PLUS VITE, MOINS QU' T' AVANCE MOINS VITE!!!!!!    :bike::bikeB:

MANTRIX

#6
Dim 2/04/2006 à 00:43
Le CDI c est le boitier electronique de control de ta moto

en gros sur une becane injection plus que sur une carbu c est vitale

zembla

#7
Dim 2/04/2006 à 08:40
Bah autant que pour des carbu. c'est vital , vu que le CDI controle l'allumage
:wink:
La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM

JLG

#8
Dim 2/04/2006 à 11:21
Lapin compris ,moi ,au début........


je pensais que CDI chez Triumph ,ça voulait dire:

Combustion Diesel Injection..... :wink:  :D  :lol:














un peu comme le modèle IVECO de chez Sucekiki....
"Jésus avait un Macintosh , il vous pardonne tous vos Pécés"

MANTRIX

#9
Dim 2/04/2006 à 13:02

Evil

#10
Dim 2/04/2006 à 15:29
Citation de: MANTRIXLe CDI c est le boitier electronique de control de ta moto

en gros sur une becane injection plus que sur une carbu c est vitale

Merci les gars, je me coucherais un peu moins con ce soir  !!!!! :oops:  :oops:  :oops:
PLUS QU' T' AVANCE PLUS VITE, MOINS QU' T' AVANCE MOINS VITE!!!!!!    :bike::bikeB:

GroGro

#11
Dim 2/04/2006 à 19:15
Z'avez vu la signature à Pandorre ?...:lol: :ptdr: :+:
Ne jamais me nourrir après minuit. Avant non plus d'ailleurs.
Aime uriner longuement et abondamment sur les Drakkars des tapettes du Nord et de l'Ouest.

MANTRIX

#12
Dim 2/04/2006 à 20:21
Citation de: GroGroZ'avez vu la signature à Pandorre ?...:lol: :ptdr: :+:

C est sur Berny ...... La signature à Pandorre explique bien que j ai recupéré ma tasse à thé.. :partencouille:

MANTRIX

#13
Dim 2/04/2006 à 20:35
Citation de: zembla:?

Combien ça vaut un CDI ?
:?:

Avant avec l'autre cdi la moto tournait bien non ?
:shock:
Ben le CDI est neuf .. il coûte 750 €

le mec en demande 400 € (prix moyen) :(  (le sien est neuf)

j'ai cherché partout dans des casses ..... rien

arnal

#14
Dim 2/04/2006 à 20:46
Excellente news, tu dois être aui ange t'avoir récupérer ta triumph  :D .
Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles çi je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....
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