J'ai eu une K 1300 GT que j'ai gardée 2 ans.
Franchement c'est une très bonne moto.
Mais :
- Faut la faire passer en full (ce que je n'avais pas fait because assurance...)
- Si t'aimes les 38 tonnes, alors elle est bien. (Moi à la fin j'en avais un peu marre de tout ce poids...Je dois déjà gérer le mien...
)
- Sur la 12, le problème c'est la boîte. Plus "accrocheuse" que sur le 13.
Si le vendeur est honnête et que la moto est saine (factures à l'appui ce qui est plus que souvent le cas chez les BMistes) alors que le prix est très bon.
8.000 bornes pour un vaisseau routier comme celui-là c'est Whallou.
A ce prix elle a quasiment atteint sa valeur plancher. Les BM ensuite ne décotent plus car il y a toujours de la demande.
Mais moi, le seul vrai moteur chez eux c'est le flat !!
