vu à la pompe à essence

[sio]

cet après-midi, un très beau 750 Four "racing"

[GroGro]

 

Là ça fout grave la gaule...

[Fanou]

Génial !!!!  
Merci François  

[alf]

Superbe.....

[COUCOU]

OUCH!!!  

[mastermike]

Super!Mais , c'est juste parfait pour choper une maladie fatal aux vieux : la NOSTALGIE. Mais comment résister à une telle réussite ?

[Palain]

Sur le forum XJR un membre a fait modifier son XJR par un atelier elle ressemble trait pour trait à celle là.
C'en est lassant tous ces cafés racers qui se ressemblent et à chaque fois que quelqu'un tente quelque chose on tombe dans de l'archi-connu et reconnu.

[Marc25]

T'es dur Palain.
C'est à la mode donc, comme toi, je n'aime pas trop mais c'est néanmoins réussi.
Pour l'intérêt historique je préférais nettement une modif Japauto d'époque.

[Palain]

Réussi, raté, c'est pas le problème.
En effet le rendu est harmonieux et ça doit être marrant à conduire sur de petites distances, mais c'est banal à pleurer.
C'est ça le plus triste. La moto d'exception qu'était le café racer est devenu un truc calibré, produit en nombre, maintenant c'est à qui aura la sienne, sur le forum seven fifty il y en avait une cohorte et à part quelques unes elles étaient identiques, la mienne est d'ailleurs partie à Lyon pour produire une ènième mouture d'un truc qui n'a plus d'âme.
La preuve de ce que c'est devenu Yamaha et d'autres vendent maintenant des cafés racers de série.
Si c'est pas à contrepied du concept...

[Marc25]

Au boulot sur le parking moto il y a :
deux Gladius qui n'ont pour intérêt que le pilote   une Street Triple, une Panigale Tricolore moi et...
...deux café-racer sur base Honda...qui ressemblent beaucoup à celle-ci

Donc c'est à la mode et du coup je n'aime pas  

[Fanou]

C'est ça le plus triste. La moto d'exception qu'était le café racer

  Pas d'accord avec toi   , les Café racer n'ont jamais été a la base des motos d'exception mon Palain , l'esprit étais dans les années 50/60 de "coursifier" ça moto pour se tiré la bourre entre pote entre 2 bistrots , d'ou le nom Café-racer ,  ça tenait plus du bricolage d'arrière cour a moindre frais  
Mais c'est vrai que c'est devenu une mode  surtout dans les magasine , car on n'en croise pas autant que ça  

[Palain]

Motos d'exception car réalisation unique coursifiée avec les moyens du bord.
Quand on fait une moto unique elle devient un peu exeptionnelle c'est le sens de ma phrase.

[Fanou]

Motos d'exception car réalisation unique coursifiée avec les moyens du bord.
Quand on fait une moto unique elle devient un peu exeptionnelle c'est le sens de ma phrase.

Ok je comprend mieux , on est d'accord  

 

[zouft57]

Moi j'comprends rien à ce que vous racontez ...et je m'en fous un peu cette machine je la trouve très belle (mème si je ne l'achèterais pas ) ,pour ma part j'ai croisé il y a quelques jours un lascard sur une Suz 750 GT ,putain on avait l'impression qu'elle sortait du  garage ,elle était superbe  on a taillé le bout quelques minutes avec son proprio , ...pis je suis reparti cherché ma théière sur laquelle on venait de changer l'amortisseur arrière (problème qualité m'a t'on dit ...c'est tout   )

et aujourd'hui je la change pour une COPIE de café -racer que tu connais bien en plus mon petit palain   ...mais à toi et à thalie


...fanou   toi c'est fait mais .....





  je sais que tu es gourmand   (en espèrant que votre week-end n'ait pas été TROP   CHAUD   )  
pis embrase tes marmots   pour nous

[Fanou]