c'est presque fait

Démarré par guido, Sam 5/03/2005 à 10:12

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Fanou

#15
Dim 6/03/2005 à 11:02
Citation de: "AjT"
Citation de: "Fanou"
Citation de: "zembla"Les noires et grises sont celles qui vont le plus vite !
:lol:


pas sur, en plus les rouges et blanches sont les plus belles  :yakk:

vous avez tous les deux raisons, ce que vous dîtes est exact tant qu' il n'y a pas de BigOne toute noire dans le groupe.
Car les BigOne toutes noires sont de loin les plus belles  :dame: et elles sont à des années lumière devant les noires et grises...:fuck2:
:vv:   :lol:
mais derriére les rouges et blanches

:boxe1:

:boire:

AjT

#16
Dim 6/03/2005 à 11:29
Citation de: "guido"
Citation de: "bigleu"Félicitations Guido!  :beer: Attention aux premières manoeuvres, surtout les braquages dans les petis angles, le poids de la bête pourrait te surprendre. Je te conseillerais de mettre des pare-carters qui m'ont sauvé la mise à plus d'une reprise! :wink: Tu verras, la Big on ne se lasse pas de la regarder tellement qu'elle est belle! T'es de quel coin en Savoie? Sais-tu qu'il existe une bande de Lyo-hélvético-comtois qui sévissent dans le coin? Sûr qu'on se croisera au dégel! :beer:

je suis dans la vallée de la maurienne ,quand je fais 400 mètres a ma droite, j'attaque la montée du  col du glandon, si je fais 400 mètres a gauche j'attaque le col de la madeleine, à 15 minutes c'est le galibier,
c'est sur qu'il y à de quoi roder les pneus enfin dès que la neige sera partie!
OUOahou, on dirait que t'es encore mieux lotis que moi question routes de montagne à coté de chez toi, tu vas faire des envieux, dont moi, car je dois compter 5 à 10 minutes depuis chez moi, avant de pouvoir attaquer mon 1er col, le col du Mollendruz  :cry:

et pour le gabarit de la Big, il se fait oublier dès qu'elle est en mouvement. Il faut juste faire gaffe lors de manoeuvres à fable vitesse, qu'elle ne cale pas et que tes pieds ne soit pas assez écarté, sinon avec le porte-à-feau, ça deveint un peu une loterie de la rattrapper, tout dépend biensûr de ton gabarit. Mais autrement, c'est une super moto, belle et agréable à piloter.
.       O
    ~<'\_)
....(_)>(_)

guido

#17
Dim 6/03/2005 à 13:16
ok, je les mets prochainement
on les mets ou?

bigleu

#18
Dim 6/03/2005 à 13:38
Cool, je suis passé par chez toi l'été dernier, Maurienne, Galibier, Lautaret, des coins sublimes! :arf: Pour les pare-carters, il faut trouver des modèles qui se fixent sur le bas du cadre, j'ai des RID Jouvin (voir photo):

Un rouleau ne fait pas le printemps

guido

#19
Dim 6/03/2005 à 14:04
la mienne est deja équipé des pares carters,d'après tous les essais que je peux lire, c'est le poids  qui ressort en point négatif.
moi j suis pas epais, j'apprehende u peu, 1.72 m pour 61 kilos pas très lourd.

bigleu

#20
Dim 6/03/2005 à 14:16
Arf!, Les plus légers sont les plus rapides! Ya qu'à voir Zem et Knarf, des demi-Grogros! :lol:  Pourtant ils enfument tout le monde... Zem il doit seulement faire 1m46 pour 35kg... :lol:

Mais quel est donc leur technique  :?: C'est grave docteur???
Un rouleau ne fait pas le printemps

GroGro

#21
Dim 6/03/2005 à 14:20
Des tiers-grogros j'aurais dit...:lol:
Ne jamais me nourrir après minuit. Avant non plus d'ailleurs.

AjT

#22
Dim 6/03/2005 à 15:45
...les pares-carters c'est pour les tafioles.......
pour ceux qui ne sont pas sûr d'eux.....
Franchement mettre des protège-carter sur une moto d'homme !
pourquoi pas ajouter des roulettes tant que vous y êtes...


Franchement, est-ce que les bons utilisent des protèges-carters ?
Vous ne verrez jamais des pilotes comme Rossi, Biaggi, Capirossi, Gibernau, AjT..... :lol:  :lol:  :lol: en utiliser et pour cause,
car eux sont des winners  :vv:  pas des lopettes de looser..:tortue:

:na:   :cherchezpo:
.       O
    ~<'\_)
....(_)>(_)

guido

#23
Dim 6/03/2005 à 16:36
Citation de: "AjT"...les pares-carters c'est pour les tafioles.......
pour ceux qui ne sont pas sûr d'eux.....
Franchement mettre des protège-carter sur une moto d'homme !
pourquoi pas ajouter des roulettes tant que vous y êtes...


Franchement, est-ce que les bons utilisent des protèges-carters ?
Vous ne verrez jamais des pilotes comme Rossi, Biaggi, Capirossi, Gibernau, AjT..... :lol:  :lol:  :lol: en utiliser et pour cause,
car eux sont des winners  :vv:  pas des lopettes de looser..:tortue:

:na:   :cherchezpo:

à la difference près , que lorsqu'ils s'explosent ils ne recoivent pas la facture du concess.
j préfère metre des protèges carter, ca fait moins homme mais mon porte monnaie il fera + riche
a la tienne :ptdr:

bigleu

#24
Dim 6/03/2005 à 16:40
Citation de: "AjT"...les pares-carters c'est pour les tafioles.......
pour ceux qui ne sont pas sûr d'eux.....
Franchement mettre des protège-carter sur une moto d'homme !
pourquoi pas ajouter des roulettes tant que vous y êtes...


Franchement, est-ce que les bons utilisent des protèges-carters ?
Vous ne verrez jamais des pilotes comme Rossi, Biaggi, Capirossi, Gibernau, AjT..... :lol:  :lol:  :lol: en utiliser et pour cause,
car eux sont des winners  :vv:  pas des lopettes de looser..:tortue:

:na:   :cherchezpo:

Mouarf, t'oublies déjà quand ton carter pissait l'huile après la tôlée de St-Cergues, un pare-carter t'aurait sauvé la mise, mais c'est vrai qu'on ne peut pas faire frotter le cadre dans les virages avec des pare-carters!  :lol: :cherchezpo:
Un rouleau ne fait pas le printemps

AjT

#25
Dim 6/03/2005 à 16:51
Bigleu, le carter en question (petit carter rond côté droit) m'avait couté moins de CHF 100.00,
donc pas de quoi faire un trou irrémédiable dans mon budget  :D
En plus, comme j'avais et j'ai toujours une casco complète, bin, je me pose pas trop la question. :wink:

...tu as encore raison, avec des parre-carters on peut pas faire frotter le cadre...
et ce cadre là n'est pas le mien, mais il est méchament limé...

...la preuve que d'autres y arrivent aussi... :wink:

..eh, les gars (bligleu et guido), je croyais que le susceptible c'était moi  :lol:
.       O
    ~<'\_)
....(_)>(_)

GroGro

#26
Dim 6/03/2005 à 18:52
Ca y est, y remet ça...:lol:
Ne jamais me nourrir après minuit. Avant non plus d'ailleurs.

AjT

#27
Dim 6/03/2005 à 18:55
M'ssieur,
..c'est pas moi qu'ai commencé, M'ssieur ....
:na:
:lol:
.       O
    ~<'\_)
....(_)>(_)

Jack-ouille

#28
Dim 6/03/2005 à 20:08
Citation de: "GroGro"Des tiers-grogros j'aurais dit...:lol:

des quarts de jack .......

guido

#29
Dim 6/03/2005 à 20:24
Citation de: "AjT"Bigleu, le carter en question (petit carter rond côté droit) m'avait couté moins de CHF 100.00,
donc pas de quoi faire un trou irrémédiable dans mon budget  :D
En plus, comme j'avais et j'ai toujours une casco complète, bin, je me pose pas trop la question. :wink:

...tu as encore raison, avec des parre-carters on peut pas faire frotter le cadre...
et ce cadre là n'est pas le mien, mais il est méchament limé...

...la preuve que d'autres y arrivent aussi... :wink:

..eh, les gars (bligleu et guido), je croyais que le susceptible c'était moi  :lol:
gaffe, j suis du genre quarr de tourrrr
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