Effectivement , Honda relance la mythique CB 500 CUP , avec la nouvelle 500 CBR
Dans le cadre aussi de l'European junior Cup :
"Avec l'arrivée de la CBR500R, Honda réengage une moyenne cylindrée dans une compétition de vitesse d'envergure internationale. En effet en 2013, sa nouvelle sportive est la moto sur laquelle les jeunes compétiteurs de l'European Junio Cup (EJC) vont s'expliquer. Honda succède ainsi à Kawasaki, qui engageait la Ninja 250 il y a deux saisons et playmobil qui proposait le guidon de sa Duke 690 l'an passé.
Durant 8 rounds, en ouverture du championnat du monde Superbike (WSBK), les 34 pilotes âgés de 14 à 19 ans engagés dans l'EJC vont en en découdre au guidon de machines quelque peu optimisées pour la piste. Pneus Pirelli, ligne d'échappement LeoVince, fourche revisitée par Öhlins, amortisseur réglable Öhlins à bonbonne séparée, Durit de frein type Avia, carénage course, monocoque arrière, demi-guidons racing, leviers racing, commandes reculées, de quoi renforcer la mécanique et les qualités dynamiques de la CBR500R d'origine. A l'issue de la compétition, le vainqueur de l'European Junior Cup se verra offrir le guidon d'une moto du team Honda Superstock pour la saison 2014.
Notez que l'allocation des motos s'est effectuée par tirage au sort en début de saison. Chaque pilote doit engager un budget de 19 950 € pour participer à l'EJC, ce tarif comprenant un stage de formation et le prix de la machine, revenant au client/pilote à la fin de la saison. Entre chaque course, les motos sont stockées en Allemagne.
www.motostation.fr"
