MOTO GP 2013

[stingvert]

Ouais, c'est bien, mais c'est quand même Lorenzo qui a gagné  
Un petit mot sur sa prestation  quelqu'un ?  
En tous cas, propre, net, efficace, sans bavure .... moi je dis :  

[Fanou]

Tout a fais d'accord avec toi Jorge etais intouchable   , mais bon , beaucoup avait enterré Rossi , et il leur a bien répondus , il a enflammé le GP , sinon on dormais    

[stinger38]

D'ailleurs le Majorquin il a tellement enflammé les foules que l'ont parle plus de ce qui c'est passé derrière  

[Fanou]

Une 'tite vidéo bien sympa , comme si vous y étiez  

[philgood]

c'est un peu comme a une bod !!!  

[Fanou]

 

[Fanou]

GP du Qatar le Débrief de Sebastien Charpentier  





ENORME !!!


Quel Grand Prix et quelle entrée en matière pour cette saison 2013. Je pense que si nous n'avons pas assisté à un Grand Prix exceptionnel d'un point de vue émotionnel en revanche nous avons pu avoir certainement un avant gout de ce qui nous attend au fil des rendez vous de l'année et ça ça fait vraiment du bien.

Enorme je disais comme la performance de Jorge Lorenzo. Le champion du monde en titre avait déjà fait forte impression durant les essais avec des chronos très réguliers mais en course il a réussi à hausser le rythme encore un peu plus et personne n'a pu le suivre. Quelle démonstration ! En passant il envoie un message plus que fort à ses adversaires. Il faudra vraiment aller le chercher.

Enorme comme la performance de Marquez. Durant tout l'hiver il a affolé les chronos, on a tout dit à son sujet mais il fallait attendre l'épreuve de vérité, la course. Un petit peu en retrait durant les qualifications le champion Moto 2 avait certainement la pression sur ses épaules au moment du départ, à tel point qu'il l'a tout simplement raté. Heureusement ensuite il a démontré comme l'an passé des qualités de battant exceptionnelles. Bien sur comme vous j'attendais de voir comment aller se passer « l'affrontement » avec Pedrosa lorsque l'on a senti que Marquez lui était supérieur. Surtout après la fausse polémique née des essais. Finalement il n'y a pas vraiment eu d'opposition. Marquez est passé en une attaque et à ensuite oublié son chef de file. Quel talent mais aussi quelle cruelle désillusion pour Pedrosa. C'est le pire des scénarios pour le pilier du team HRC. Il va falloir maintenant voir comment il va (peut ?) réagir. Il serait dangereux de l'enterrer d'ores et déjà mais pour sur Pedrosa ne peut en rester là. Attention également à Marquez. Il faudra arriver à se canaliser car dans pareille situation le plus dangereux est de penser que l'on a compris et que l'on maitrise. Le retour à la réalité est souvent brutal et ni Rossi, ni Lorenzo et ni Pedrosa avant lui n'ont pu éviter quelques déconvenues.



Enorme également la performance de Cal Crutchlow. Le pilote du team Tech 3 a encore une fois démontré toutes ses qualités. Une première ligne aux essais et ensuite un demi Grand Prix de très haute volée. A la lutte avec les Honda du HRC, le britannique a démontré qu'il était vraiment un sacré pilote. Dommage ensuite qu'il se soit un peu emporté à vouloir résister au freinage du bout de la ligne droite des stands ce qui lui a fait perdre le contact avec les hommes de tête. En tout cas Crutchlow sera à surveiller cette année et si les conditions de course peuvent lui être favorables sur quelques Grand Prix a n'en pas douter il saura en tirer pleinement profit.

Enorme enfin et bien sur la course de Valentino Rossi. Je ne veux surtout pas m'enflammer comme je n'ai jamais voulu tirer sur l'ambulance lorsqu'il était au plus bas chez Ducati mais force est de reconnaître que le Doctor n'a rien perdu de son talent. Et que dire de ces images que l'on a vu lorsqu'il rentrait au stand avec plusieurs fois ce bras tendu et ce poing rageur. On pourrait bien sur refaire la course en se disant qu'elle aurait pu avoir une toute autre tournure si il n'avait pas rater son freinage en début de course mais franchement à quoi bon bouder notre plaisir. Je dirais même au contraire car Rossi nous a quand même offert une sacrée remonté. Bloqué derrière Bradl pendant une dizaine de tour, une fois le bouchon allemand sauté l'officiel Yamaha a mis les bouchées doubles. Quelle fin de course et surtout quels chronos impressionnants a t'il été en mesure de réaliser. Par cette démonstration Rossi a surtout mis en lumière ce que l'on savait déjà mais qu'il s'est fait un malin plaisir à rappeler à ses adversaires ; c'est une véritable bête de course qui ne lâche jamais rien. Alors bien sur on attend une meilleure qualification de sa part pour vraiment pouvoir se délecter de ce que nous attendons tous un mano à mano avec Lorenzo. De mon point de vue cela ne devrait pas trop tarder.



Derrière ces cinq hommes, nous avons pu constater que les Ducati étaient encore un peu en retrait. Si Dovizioso comme on s'y attendait, suite à sa très belle qualif, a été le plus performant des deux officiels, il faut se rendre tout de même à l'évidence qu'il y a encore et toujours du travail à réaliser sur la belle de Bologne. Reste qu'en terminant à 24 secondes du vainqueur Dovi a réalisé une belle performance sur la globalité de sa course.

Je serai évidemment moins positif quant au résultat de Ben Spies. Certes l'américain a chuté aux essais mais là franchement sur un circuit ultra rapide être pris au piège des deux CRT du team Aspar...Heureusement il a fini par trouver le moyen de leur échapper mais son coéquipier était tout de même largement devant lui en temps. Pas sur que l'on retrouve l'insolent Ben Spies qui maitrisait son sujet de la tête et des épaules du temps de sa splendeur Superbike. A suivre donc.

Enfin je finirais en évoquant la performance de Randy de Puniet douzième juste derrière son coéquipier Espargaro. Ce n'est pas bien sur dramatique mais les premières courses sont là pour « marquer » son territoire et Randy va devoir « s'imposer ». Partie remise ?

 

A voir dès le prochain Grand Prix qui se déroulera sur le nouveau tracé d'Austin au Texas et que j'aurai de nouveau le plaisir de vous commenter en direct sur l'antenne d'Eurosport aux cotés de Rémy Tissier.



Seb

[Cow-cheez]

J'ai vraiment les boules de pas pouvoir suivre ça cette année  
 

[philgood]

Pour ceux qui ont eurosport séance d'essais du GP d'austin !

[Fanou]

Peu pas la voir , si tu peut nous mettre la grille départ  

[philgood]

Ce soir après les essais !

résultat des essais libres de vendredi !
très belle perf de Marquez !

1   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   339.5   2'05.031   
2   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   340.1   2'05.585   0.554 / 0.554
3   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   336.4   2'06.173   1.142 / 0.588
4   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   334.3   2'06.637   1.606 / 0.464
5   46   Valentino ROSSI   ITA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   333.8   2'06.868   1.837 / 0.231
6   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   333.9   2'06.899   1.868 / 0.031
7   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   334.2   2'07.236   2.205 / 0.337
8   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   GO&FUN Honda Gresini   Honda   337.7   2'07.256   2.225 / 0.020
9   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   333.4   2'07.699   2.668 / 0.443
10   11   Ben SPIES   USA   Ignite Pramac Racing   Ducati   333.2   2'08.034   3.003 / 0.335
11   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   316.4   2'08.299   3.268 / 0.265
12   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Paul Bird Motorsport   ART   315.5   2'09.374   4.343 / 1.075
13   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   332.6   2'09.424   4.393 / 0.050
14   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   315.9   2'09.739   4.708 / 0.315
15   29   Andrea IANNONE   ITA   Energy T.I. Pramac Racing   Ducati   335.1   2'09.860   4.829 / 0.121
16   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   ART   308.1   2'10.411   5.380 / 0.551
17   71   Claudio CORTI   ITA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   316.1   2'10.720   5.689 / 0.309
18   7   Hiroshi AOYAMA   JPN   Avintia Blusens   FTR   310.0   2'11.183   6.152 / 0.463
19   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   317.7   2'11.614   6.583 / 0.431
20   70   Michael LAVERTY   GBR   Paul Bird Motorsport   PBM   309.2   2'11.828   6.797 / 0.214
21   52   Lukas PESEK   CZE   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   312.6   2'12.230   7.199 / 0.402
22   67   Bryan STARING   AUS   GO&FUN Honda Gresini   FTR Honda   312.5   2'12.462   7.431 / 0.232
23   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   314.7   2'12.504   7.473 / 0.042
24   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Blusens   FTR   310.9   2'12.573   7.542 / 0.069
25   79   Blake YOUNG   USA   Attack Performance Racing   APR   310.2   2'13.158   8.127 / 0.585
   44   Mike BARNES   USA   GP Tech   BCL   287.7   2'16.169   11.138 / 3.011

[raf50000]

A 0.554 du second... c'est pas ce qu'on appelle "un vent", mais c'est déja ça  
et les 3 HONDA en tête quand même  

Le Rossi, il bosse bien que sous la pression ?

[philgood]

résultat Q1

1   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   341.6   2'03.021   
2   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   339.1   2'03.275   0.254 / 0.254
3   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   335.0   2'04.100   1.079 / 0.825
4   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   332.4   2'04.267   1.246 / 0.167
5   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   336.8   2'04.445   1.424 / 0.178
6   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   336.5   2'04.873   1.852 / 0.428
7   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   GO&FUN Honda Gresini   Honda   335.7   2'04.942   1.921 / 0.069
8   46   Valentino ROSSI   ITA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   335.2   2'05.380   2.359 / 0.438
9   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   320.1   2'05.389   2.368 / 0.009
10   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   336.5   2'05.568   2.547 / 0.179
11   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   334.1   2'06.740   3.719 / 1.172
12   11   Ben SPIES   USA   Ignite Pramac Racing   Ducati   333.8   2'07.044   4.023 / 0.304

resultat Q2

1   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   318.8   2'06.112   
2   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   336.8   2'06.591   0.479 / 0.479
3   29   Andrea IANNONE   ITA   Energy T.I. Pramac Racing   Ducati   335.0   2'06.872   0.760 / 0.281
4   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   315.3   2'07.129   1.017 / 0.257
5   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Blusens   FTR   316.9   2'07.717   1.605 / 0.588
6   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Paul Bird Motorsport   ART   315.4   2'07.738   1.626 / 0.021
7   70   Michael LAVERTY   GBR   Paul Bird Motorsport   PBM   310.2   2'08.259   2.147 / 0.521
8   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   313.4   2'08.475   2.363 / 0.216
9   71   Claudio CORTI   ITA   NGM Mobile Forward Racing   FTR Kawasaki   315.9   2'08.792   2.680 / 0.317
10   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   315.0   2'08.825   2.713 / 0.033
11   7   Hiroshi AOYAMA   JPN   Avintia Blusens   FTR   310.0   2'09.062   2.950 / 0.237
12   67   Bryan STARING   AUS   GO&FUN Honda Gresini   FTR Honda   311.6   2'10.098   3.986 / 1.036
13   52   Lukas PESEK   CZE   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   313.8   2'10.507   4.395 / 0.409
14   79   Blake YOUNG   USA   Attack Performance Racing   APR   307.2   2'10.606   4.494 / 0.099
15   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   ART   310.5   2'23.317   17.205 / 12.711

[Fanou]

  Bluffant , impressionnant  
Un tres tres grands en devenir , historique , le plus jeune vainqueur dans la catégorie reine , Marc Marquez a oubliez tout le monde hier soir aux Texas , il n'y avait que Pedrosa pour pouvoir lutter   les Yam a la rue ; Lorenzo 3 , Rossi 6 ( on s'emmerde quand il n'est pas au avant post   )
Sinon c'étais soporifique , pas beaucoup de baston  






Pour le Championnat cela nous fais : 1 Marquez 41 pts , 2 Lorenzo 41 ,3  Pedrosa 33 , 4 Rossi 30 ,5 Crutchlow 24 .....

[Jojo76]

Au fait, si vous voulez suivre les essais et les courses en live, allez ici : http://www.sportlemon.tv/ puis Motorsports et vous avez les directs gratos, le seul truc, c'est que c'est pas forcément en français.

Perso, je suis depuis le début grâce à ça !!


A+,

Jojo