Ben oui.
Insérer délicatement dans la machine
Approcher le bout d'une tige
Envoyer le lubrifiant.
faire pénétrer le bout de la tige, une fois le bout assuré et bien engagé, augmenter la force de pénétration.
Aller jusqu'à défoncer la paroi du fond.
Ceci fait, retirer de la machine.
Passer un chiffon tout le long du conduit ainsi crée pour retirer les restes de lubrifiant et déchets qui pourraient s'y être déposés.
de deux choses l'une:
Ou bien c'est un boulot d'usineur, ou bien c'est un boulot d'aide caviste
Et après on dit que certains ont l'esprit mal tourné.....
