Help demande aide urgente aux jurassiens et aux suisses

[jb]

demain mardi je dois me rendre en suisse (meyrin exactement) pour un boulot sur place mercredi matin. ma question est quel est l'itinéraire le plus interessant en venant du nord:
- à partir de dijon partir vers dole puis rejoindre la suisse par la N5
ou
- continuer par l'autoroute jusque lyon et rejoindre geneve.

en gros c'est plus court par la N5 mais est ce que ça roule bien sachant que je serai en caisse et non pas avec biggie.

merci d'avance
JB

[Rudd]

Bon JB, ayant habité 5 ans à Annecy, cet itinéraire je l'ai fait un paquet de fois...
le plus rapide c'est de prendre l'A39 a partir de Dijon, puis l'A40 direction Genève... (tu n'as pas a passé par Lyon)
Par la N5 tu vas traversé le Jura.. et la si T pas en becane ça va etre long...

Bonne route

A+

[jb]

il me semblait bien qu'en bagnole ça sent la galère...
merci rudd le suisse

et pour info pour nos amis suisses je suis donc à meyrin demain soir

[GroGro]

Tu ne veux vraiment pas passer par Lyon ?...

[Jack-ouille]

Sauf à répondre à l'invitation lyonnaise, je confirme que Rudd a raison !
j'ai déjà fait !

Bonne route et gaffe aux boites à Sarko !

[bigleu]

Ooops! Désolé mais connecté que maintenant!  

La N5 est très sympa et je ne peux que te le recommander! Surtout la descente de la Faucille, un col bien connu des motards! Mais si tu es pressé, l'autoroute est bien sûr plus rapide!

Voici l'itinéraire Michelin de la N5 depuis Dijon: http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210504349kS7J504348235233492965ITIWG4m10133fra004a102o101410110y100r110414240007RGlqb24000011000121b101115100y11031850007R27odmU000010081136jm10013010010072004348039.004-1.00110001001001001001001003fra011&stat=ambiguous_iti&dtmDeparture=null&strStartChoice=0&x=4&y=13

Je ne pourrai malheureusement pas me libérer, mais espère qu'on se verra à la BOD! Bonne route!  

[jb]

ça y est je suis revenu et j'ai suivi les conseils du plus alpin des ch'tis.

C'est pas que j'avais pas envie de passer à lyon mais j'ai pas beaucoup de temps en général.

En suisse en tous cas ils savent tenir des hôtels même s'ils sont pas donnés (je vous conseille le NH geneva airport) mais quel stress de rouler en suisse, y'a des boites à images planquées partout, comme je devais ensuite me rendre sur haguenau je suis partie de geneve vers lausanne, berne et bâle avant de passer en allemagne.

c'est flippant ils planquent leurs radars partour les suisses (même sur les panneaux indicateurs sur autoroute, souriez et regardez vers le haut pour la photo) mais c'était bien.

En ce qui concerne la prochaine BOD je crois que c'est cuit pour moi vu qu'il n'y a apparemment plus de place et comme j'ai déconnecté un moment j'ai raté toutes les étapes d'inscriptions...tant pis pour moi.

[Anonyme]

Et oui C aller tres vite..il fallait etre a l'affut !!
dommage on aurait pu faire la route ensemble...

Belle région le bassin genevois, hien ??
et dire que je n'avais pas de becane quand j'etais la bas. pfff

A+

[Rudd]

Oups.. C T moi... lol

[Pascool]

Petite question : comment ça se passe le péage en Suisse ?

Faut payer un abonnement valable 1 an même si on ne prend l'autoroute qu'un fois  8O ?
C'est pour mon trajet BOD 05 !

[jb]

arrivé à la frontière les douaniers te demande si tu as la vignette (poste de douane sur l'autoroute) et si tu l'as pas ils t'orientent vers la personne (une belle brune dans mon cas). c'est 40 francs suisses pour une bagnole (je sais pas pour une moto) soit environ 26 euros

[sebmaster]

tarif identique moto - voiture.
Vignette valable pour une année.

[Bigou]

c'est cher e passer des lingots ....

[bigleu]

c'est cher e passer des lingots ....

Bin comparé aux péages en France, c'est pas cher si tu roules toute l'année, mais si tu n'utilises qu'une seule fois, c'est effectivement très cher!

Content que t'aies pu découvrir le col de la Faucille, on l'a fait lors de la BODMOL avec Grogro Knarfouille Titi et AjT!  

Les radars fixes en Suisse ça fait 20 ans qu'ils sont là, alors on vit avec... ils ne sont pas toujours chargés, mais ça fait toujours ralentir les véhicules aux endroits dangereux. Sorti des grands axes, on peut généralement ouvrir, surtout sur les routes de montagne qui sont un régal!  

[sebmaster]

je confirme, c nettement moins cher qu'en France ou en Italie.