Citation de: "cb_93"Passe une pensée de ma part à Titi, doit être nerveux le bonhomme en ce moment non ?

Ben ouais un peu... C'est pour ça que je poste un peu moins, trop de boulot prémariage!!!
PS: c'était juste une petite parenthèse pour écrire à Pascal...

Pour en revenir à nos moutons, c'est vrai qu'elle est belle comme ça ta moto rateau!
Et sinon, je trouve que mettre un sabot, ça fait un peu chargé sur un roadster...

tchuss

Citation de: "rateau83"et le fabricant du tapis est le même que celui de la selle.

OK mais c'est quelle marque?
Qui connait les selleries moillo? Ca vaut quoi? A part le fait que c'est cher...

Sur un roadster :
tu rajoutes
1/ Un passage de roue
2/ Des écopes de radiateur
3/ Une tête de fourche
4/ une selle confortable

...

Et tu à ré-inventé la ROUTIERE !!!
Le roadster à été créé en dépouillant les routières...

La vie n'est qu'un éternel recommencement.

Bonjour tlm,

et merci encore pour vos commentaires et avis.

des réponses:

cb 93, oui taradeau très joli village, alors tu sais de quoi tu parles quant a la qualité et diversité de nos routes, que du bonheur. Dommage pour le boulot, mais tu as raison, moi j'suis dans le batiment et là y'a du boulot.

Titi, on pense pareil je ne mettrais ni de sabot ni d'écope ça va l'alourdir et je préfère l'inverse, déjà qu"elle est bien costaud.

  et le fabricant de la selle et du tapis / sacoche est TOPSELLERIE.
  je viens d'avoir le super vendeur de draguignan qui m'a dit avoir fait la comparaison avec bagster et ils me dit, qualité pour les selles inférieur, qualité pour les cuir légèrement inférieure, et pour la selle seulement 20 ? en moins. et en plus, c'est le vrais bordel pour les livraisons, pas de délais et surtout ils sont capables de te perdre des selles ????

et pour notre raf 50000, améliorer mon 13 en affinant l'arrière, lui mettre pour le fun une ligne akra NH, version libre, une selle confort pour les fesses des anciens pour les grandes ballades, et enfin un saute vent ( changé depuis ) lui donne une gueule qui est pas si mal que ça ( voir avis pour mémo ).
Par contre j'apprend, qu'un roadster ne doit pas être confortable !!! et que je dois me casser le cul, et celui qui est derrière aussi sous prétexte que ta ta ta !!!
qu'un passage de roue c'est que pour les routières ta ta ta !!!
et pour finir, et là on est d'accord pas de tête de fourche, ne pas confondre avec un saute vent ( pour mémo ), et pas d'écope.

voyons voyons !!!

A au fait, fait super gaffe a toi, car je suis inquiet et c'est sérieux.

quand je vois tous les défis que tu lances et que tu vas devoir assumer, vu le niveau supposé de certain et les traces d'usure d'autre ( devinez de à qui je pense ), c'est sur qu'il vas faloir que t'assure comme un ROSSI.

alors fait gaffe, car même si je suis un "jeune permis", j'ai quand même suffisament de bouteille pour savoir quoi faire pour se retrouver dans les étalissement spécialisés, tu sais du style de ceux que j'ai reçu suite a une tofo en short et, surtout quoi faire pour les éviter.

je ne sais plus qui fait allusion à la vitesse de la lumière et à la vitesse du son, mais je trouve que c'est de circonstance.

En tous cas Grand V à tous et bonne route.

A +        

Salut,
J'ai mis des écopes de radiateurs ( Ermax look carbone ) pour essayer de mieux integrer le radiateur à la moto car je le trouve trop proéminant sur les cotés.
Les écopes le cache un peu et je trouve ca plus joli !!
Par contre, je ne mettrai pas de saute vent car je trouve que ca casse la ligne d'un roadster....Comme quoi, les gouts et les couleurs.... !!!!!!
Bonne journée à tous.
A+
Matt

Quant à moi, j'ai déjà peint les jantes et mis le silencieux Akra.
J'ai commandé le passage de roue et le garde boue de SECDEM. Et puis ... stop. C'est déjà bien et c'est suffisant pour moi en terme d'investissement si on peut dire.

Donc pas de sabot ni d'écope de radiateur et pas de saute vent. Si je suis passé de la Varadero au roaster c'est justement pour éviter cette protection au vent et me permettre de sentir ce vent qui me limite ma vitesse ... et garder mon permis.

Citation de: "Titi"
Qui connait les selleries moillo? Ca vaut quoi? A part le fait que c'est cher...

Bon je viens répondre a ta question, un peu tard, mais répondre quand même.
J'ai fait faire en 98 une selle perso sur mon ZX9R a moillo, il se trouve sur LYON, son atelier c'est un petit "boui-boui" mais c'est qq qui travaille bien et il n'y a absolument rien a redire la-dessus. Pour ma part le seul pb que j'ai rencontré c'est qu'il n'avait , a l'époque, jamais fait de selle pour ZX9R (enfin pour mon modèle) donc il y a eu un petit louppé sur ce que je voulait, a sa décharge je ne savais pas trop ce que j'attendais, si ce n'est d'avoir le cul bien calé quand j'ouvrais en grand, c'est que ça envoire fort c'est p'tite bête, surtout en full !!!
Bon enfin pour revenir a moillo et ses selles a mon avis tu peux y aller en toutes confiances, surtout qu'apparemment les selliers préfères travailler sur des bi-places. Il faut quand même savoir que tu risque de te retrouver sans selle pendant une semaine environ, a moins que tu ais la chance qu'il ait un modéle équivalent a te préter.
Si tu souhaites + d'infos n'hésite pas.

JOYEUSES NOCES

MOILLO, après petite enquète, est semble t'il une petite entreprise qui fait du bon boulot.

Pas de risque de perte de selle, de délais hallucinant etc ...

Seul inconvénient, un peu le prix, mais tout dépend de ce que tu demandes, et la bonne semaine à conduire ton big sans selle !!!

A +