Gresini Racing MotoGP™ dévoile sa line-up pour 2023

Fabio Di Giannantonio y sera non plus associé à Enea Bastianini, mais à... Alex Márquez, en provenance directe du HRC.

Tags MotoGP, 2022, MOTUL TT ASSEN, WUP, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing MotoGP™
C'est désormais une certitude mais Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) quittera le team Gresini Racing MotoGP™ en fin d'année. Pour aller où ? Chez Prima Pramac Racing ou chez Ducati Lenovo Team ? On ne le sait pas encore... En tout cas, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), qui fait actuellement ses débuts avec la structure, sera associé à Alex Márquez (LCR Honda Castrol) à compter de 2023.

L'équipe, emmenée par Nadia Padovani, l'a officialisé ce dimanche matin, en amont du warm-up via les réseaux sociaux.

Rins chez Honda LCR pour 2023 et 2024 c'est officiel 

 
Les places sont déjà chères pour 2023
Merci pour les infos

Moi tant que l'autre a pas viré sa culotte, je pourris tous les posts !!

Citation de: GroGro le Mer 20/07/2022 à 09:19
Moi tant que l'autre a pas viré sa culotte, je pourris tous les posts !!

Citation de: GroGro le Mer 20/07/2022 à 09:19
Moi tant que l'autre a pas viré sa culotte, je pourris tous les posts !!

Il faut vraiment que je trouve cette nana 

Citation de: GroGro le Mer 20/07/2022 à 09:19
Moi tant que l'autre a pas viré sa culotte, je pourris tous les posts !!

PS: ça vas pas étre dur en ce moment 

Citation de: Fanou le Mer 20/07/2022 à 15:41
PS: ça vas pas étre dur en ce moment 

Si si elle a vraiment du mal à la retirer

Elle tire dessus pourtant, mais pas assez fort 

Citation de: raf50000 le Mer 20/07/2022 à 23:33
Elle tire dessus pourtant, mais pas assez fort 

Une feignasse, on pourrait l'aider? 

S'il faut de l'aide

Plusieurs grosses infos pour la saison prochaine , tout d'abord , l'arrivée de Gasgas en Motogp avec notamment Pol Esparguaro comme pilote 



Et deuxième info de taille , l'introduction  des courses sprint le samedi 


La FIM, l'IRTA, la MSMA et Dorna Sports peuvent désormais confirmer qu'un nouveau format sera introduit dès la saison prochaine en MotoGP™, avec des courses sprint organisées à chaque week-end de Grands Prix : de quoi offrir aux fans une incroyable programmation sur l'ensemble des journées, tout en conservant une certaine cohérence au calendrier.

Ces courses de sprint se tiendront le samedi à 15h et couvriront environ 50% de la distance totale d'une course. La procédure de grille sera de 15 minutes et le règlement sportif sera le même que la manche traditionnelle du dimanche.

Les points y seront attribués de la façon suivante :
1er : 12 points
2e : 9 points
3e : 7 points
4e : 6 points
5e : 5 points
6e : 4 points
7e : 3 points
8e : 2 points
9e : 1 point

Les courses Sprint ne détermineront pas la grille de départ pour l'épreuve principale. Les coureurs doivent être libres de courir le samedi, sans avoir à se préoccuper de leur position pour dimanche. Les grilles s'appuieront dans les deux cas sur les qualifications, qui conserveront quant à elles leur format Q1-Q2.

L'arrivée des courses Sprint permettra de proposer tous les jours aux fans et aux diffuseurs la meilleure expérience possible aussi bien sur piste qu'en dehors, avec de l'action, mais également du spectacle, bref il s'agit de montrer la quintessence du MotoGP™.

De plus, le nouveau format offrira plus d'opportunités d'engagement auprès des fans, des diffuseurs et des médias tout au long du week-end et augmentera l'exposition du MotoGP™ sans réduire celles des catégories Moto2™ et Moto3™.

Les week-ends de courses en 2023

Les pilotes du MotoGP™ auront le droit à deux séances plus longues le vendredi. Le classement combiné de ces deux sessions décidera des retenus d'office en Q2, de quoi leur donner encore plus d'importance.

Samedi matin, la grille du MotoGP™ disputera une session de 30 minutes d'essais libres (similaire à l'actuel FP4), suivie d'une Q1 et d'une Q2. La course Sprint se déroulera ensuite à 15h, pour conclure cette journée passionnante.

Les sessions MotoGP™ seront les dernières de chaque bloc, normalisant davantage le format de course. Moto3™ sera ainsi suivi de Moto2™, puis du MotoGP™.

Les sessions MotoGP™ seront les dernières de chaque bloc, normalisant davantage le format de course. Moto3™ sera ainsi suivi de Moto2™, puis du MotoGP™.

www.motogp.com

 
Officiel : c'est le pilote italien Enea BASTIANINI qui courra aux côtés de Pecco
Bagnaia dans le team officiel Ducati en 2023 !

Bon courage à lui