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dans la rubrique : NIOUZES

J'en veux pour le KR 2 ............. heu non 1 ; KR1

Ok mais je roule devant alors        

Citation de: "stinger38"Ok mais je roule devant alors        

Là, ma lenteur (toute relative hein ) sur circuit fait qu'immanquablement.....................;tu seras régulièrement derrière moi      

j'ai pas connu ça moa
Ca sent si mauvais que ça???

Bébé s'interroge... ( ch'sais pô moa,connait pô )  

Citation de: "stingvert"

Citation de: "stinger38"Ok mais je roule devant alors        

Là, ma lenteur (toute relative hein ) sur circuit fait qu'immanquablement.....................;tu seras régulièrement derrière moi      

oh p'tain c'est vrai ça bin alors finalement j'vais p'tetre prendre le KR1 de toute façon je te mettrais quand m^me 3 tours      

Citation de: "honda_man_34"j'ai pas connu ça moa
Ca sent si mauvais que ça???

Bébé s'interroge... ( ch'sais pô moa,connait pô )  

bin c'est spécial comme odeur mais il ya pire de l'huile 2T au parfum framboise (véridique)

Citation de: "honda_man_34"j'ai pas connu ça moa
Ca sent si mauvais que ça???

Bébé s'interroge... ( ch'sais pô moa,connait pô )  

Bon he ça va le jeuno    

Pfffff, toute une éducation à refaire  

MEUHHH non ça ne sent pas mauvais

C'est vrai que ça pique le nez et les yeux, que ça fume un peu et que tu serre régulièrement parceque ça lubrifie pas des masses, mais quel bonheur    

Ha le bon vieux temps des Terrot, Matchless, Ariel (mais non c'est pas de la lessive ) Sachs, Hercules, CZ......des motos d'hommes quoi, des motos pour l'aventure (100 bornes au moins sans ouvrir le moulin, tu te rends compte....)

Demande à Pandorre ; il est encore plus vieux que moi hahahahahahaha©      

[C'ETAIT PAS COMME VOS AILES DE POULETS ASSEPTISEES
       

ha les vieux quand ils nous parlent de leurs souvenirs... moi non plus j'ai pas connu le ricin.

J'ai bien utilisé la castrol TTS qui sent bizarre dans mon scooter pour emmerder les passants mais je me pose une quastion: le parfum pour la 2T je comprends mais pour la 4T, quel interet à part si ta machine bouffe de l'huile? Ou alors c'est pour repérer les vieux tromblons qui consomment 1l aux 1000.

M'enfin ça a toujours un intéret, ça fait causer les plus anciens d'entre nous.

jb il est un peu comme moi (peut etre) il a connu la belle époque aujourd'hui révolue  des 103sp avec kit 75 gilardoni, de vraies machines d'hommes en fait        

Citation de: "honda_man_34"jb il est un peu comme moi (peut etre) il a connu la belle époque aujourd'hui révolue  des 103sp avec kit 75 gilardoni, de vraies machines d'hommes en fait        

HOA l'aut' he !!!! des machines de tafiole ouais    

Je suis

MOI môssieur j'étais un précurseur, en scooter à l'époque ou tout le monde roulait encore en 103 (j'ai pas chois on me l'a offert, je révais de honda MTX à l'époque).

Ouaip un honda vision débridé avec pot ninja (et top case pour les cours), 80 compteur bagnole, pneus slicks retaillés, la classe et la place sous la selle pour le ballon de basket. L'époque des premiers booster que je bouffais allégrement grace à mon pilotage incisif (ça m'a coûté 2 échapements). Bon évidemment j'aurais pas bouffé la bréle de hondaman en pointe mais on c'était la grande époque des virées entre potes avec des machines de pointe: SPX à kick, MVL full modif, 51 magnum... J'avais même un pote qui a établi un record de conso avec sa SPX: 12 bornes avec un plein.

On était jeunes et fous... alors c'est quand même autre chose que vos histoires de pépés

Citation de: "jb"MOI môssieur j'étais un précurseur, en scooter à l'époque ou tout le monde roulait encore en 103 (j'ai pas chois on me l'a offert, je révais de honda MTX à l'époque).

Ouaip un honda vision débridé avec pot ninja (et top case pour les cours), 80 compteur bagnole, pneus slicks retaillés, la classe et la place sous la selle pour le ballon de basket. L'époque des premiers booster que je bouffais allégrement grace à mon pilotage incisif (ça m'a coûté 2 échapements). Bon évidemment j'aurais pas bouffé la bréle de hondaman en pointe mais on c'était la grande époque des virées entre potes avec des machines de pointe: SPX à kick, MVL full modif, 51 magnum... J'avais même un pote qui a établi un record de conso avec sa SPX: 12 bornes avec un plein.

On était jeunes et fous... alors c'est quand même autre chose que vos histoires de pépés

Mais c'est qu'il va te filer des coups de canne le pépé, non di diou, un peu de respect bon sang, et pis nous aussi on a commencé en  103 LVS (luxe, variateur, suspension)   avec pot trafiqué, lumières limées, et un peu d'ether dans le ricin        

merde alors c'est si vieux que ça la 103!!!

Citation de: "jb"merde alors c'est si vieux que ça la 103!!!

Y avait même le 101, le 102, le 103 et le 104, mais le plus beau, le meilleur, c'était le 103     et c'était juste après la guerre heu, enfin, celle du Vietnam, hein, pas celle de 14 quand même