Voila j'ai craqué j'ai changé de meulle bye mon big adorée la reine est morte vive la reine 1100 ZZR de 1995 bordeaux metal full power ligne remus.Il y a une photo dans mes albums telle que je l'ai eu hiers à 19h00 mais bientôt elle sera 10fois plus belle.............polissage et qques modifs de prévu......
Au niveau des perfs ça a pas l'air mal sur le couple de 6é sans tirer 260 à   9700rpm il ya encore de la marge .
Il y a des anciens possesseur sur le forum? vos avis sont les bienvenus même si le site est destiné aux bigs tu m'n voudra pas hein seb.

Pour faire le cours de Vincennes, ça devrait te suffir Groin !!!!

N'oublie pas de rouler de temps à autre avec des vrais motards, viens faire un tour avec tes potes du forum ............  

Pas de problem c'set quand la prochaine sortie ............Par contre faudra encore plus m'attendre parceque celle là je ne la connais pas encore

j'avais essayé un 1100 zzr préparé godier genou
arbre à came , carbu , t^te de fourche double optique
c'était une fusée à deux roues
lourd très lourd mais le moteur aie aie aie !!!!
c'est une moto que t'achète quand t'en a marre de ton permis  
parce que dix bornes d'autoroute et le papier rose s'envole dans les cieux
attention groin la vitesse moyenne de l'engin sur de la belle route c'est loin mais alors très loin des limites  
seb51

Groin, elle est passée où ta Big  8O  ?
D'après tes photos, elle avait l'air trop belle avec toutes ses pièces polies, elle brillait de mille feux ta Big ... c'est triste, enfin ça fait un proprio de Big heureux  

Pour ton camion ... heu ta moto, y'a Totos qui a le dernier modèle.

C'est vrai çà, elle est où ta Big, Bipbip (qu'on surnomme maintenant le canari noir) pourrait être intéressé ???

J'ai acheté le zzr à un garage qui me l' a repris.....

Attention au ZZR 1100 !
Niveau d'huile toujours au maxi sinon le cylindre 3 se fait la malle( je sais c'est pas drole)
C'est le defaut du ZZR1100 un leger manque d'huile et les coussinets de bielle du 3ieme cylindre petent et traversent le carter
Trés dur de trouver un moteur en casse )à cause de ça
J'avais un collegue qui a l'epoque m'avait proposé un ZZR avec un moteur pété suite a un manque d'huile ( pas besoin de manquer de beaucoup)
J'ai cherché un moteur et vu la misere j'ai abandonné
Alors avant de tirer un bourre verifies le niveau

Et un tétard de plus dans la bande à Kermit...

...d'après les explications à Zem, ta nouvelle bkn Groin, pourrait devenir une Triumph...
Remarque, comme ça tu changerais d'équipe, mais ce serait comme changer une verte pour une pas mûre ...
bon OK      

c est minable ca AJT .. comme dirait Giscard ... BONSOIR ....

Citation de: "MANTRIX"

c est minable ca AJT .. comme dirait Giscard ... BONSOIR ....

...moi je trouvais ça fin et subtil comme le Bitrish green...
Bon je te l'accorde, il est plus distingué et surtout moins pétant que le vert kawa....



bon OK, les Triumph sont pas mal et y'a du bon chez kawa...ça va comme ça je réconcilie tout le monde ?

Laissez tomber les gars, quand il a lu le post de Zem, Groin est déjà parti dans son garage faire les niveaux pour retourner chez le concesse faire un échange avec autre chose ...




Un TDM peut-être ??????? (...au point où il en est !!!)