En raison d'un nombre d'engagés insuffisant, la Fédération française de motocyclisme (FFM) vient de décider d'annuler le Championnat de France d'endurance 2010 (CFE).

La Commission des courses sur route envisage toutefois "un meeting à Magny-Cours incluant des courses d'endurance et de motos anciennes afin de proposer un rendez-vous national aux fans de la discipline" les 26 et 27 juin. "La FFM tient à remercier les clubs, les bénévoles et les partenaires qui s'étaient engagés pour l'organisation du CFE 2010. Rendez-vous, nous l'espérons, en 2011 pour le retour de ce championnat".

source moto-net

Vive la Fédé !!!!

C'est quand même en Endurance moto que la France compte son plus grand nombre de Champions du monde de sports mécaniques...........

Pour augmenter de 30% la cotisation annuelle des clubs y' a pas de problèmes.
Pour financer à fond perdu une Equipe de France de 250 en mondial, y'a pas de problèmes
Pour renforcer encore et encore le contraintes techniques aux participants d'épreuves de "cafards", y ' pas de problèmes

Mais pour le reste  

c'est clair ça fout les boules  
puis si il baissait un peu les frais d'inscription nous serions surement plus nombreux !!

tant qu'ils me donneront pas de sous j'en fait plus ......

Citation de: philgood le Mar 30/03/2010 à 14:12tant qu'ils me donneront pas de sous j'en fait plus ......

ah ben la ont est pas pret de rouler  

Citation de: bigburn le Mar 30/03/2010 à 13:33En raison d'un nombre d'engagés insuffisant, la Fédération française de motocyclisme (FFM) vient de décider d'annuler le Championnat de France d'endurance 2010 (CFE).

La Commission des courses sur route envisage toutefois "un meeting à Magny-Cours incluant des courses d'endurance et de motos anciennes afin de proposer un rendez-vous national aux fans de la discipline" les 26 et 27 juin. "La FFM tient à remercier les clubs, les bénévoles et les partenaires qui s'étaient engagés pour l'organisation du CFE 2010. Rendez-vous, nous l'espérons, en 2011 pour le retour de ce championnat".

source moto-net

Moi je pensai que c'était une source de Flo

Enfin vous savez ce que j'en dit Bien sur

Citation de: stingvert le Mar 30/03/2010 à 13:52Vive la Fédé !!!!

C'est quand même en Endurance moto que la France compte son plus grand nombre de Champions du monde de sports mécaniques...........

Pour augmenter de 30% la cotisation annuelle des clubs y' a pas de problèmes.
Pour financer à fond perdu une Equipe de France de 250 en mondial, y'a pas de problèmes
Pour renforcer encore et encore le contraintes techniques aux participants d'épreuves de "cafards", y ' pas de problèmes

Mais pour le reste  

Wé enfin, là, j'sais pas si la fédé y est pour quelque chose...
15 inscrits ça fait quand même léger.

- Les pilotes ont réclamé des courses de 8h, ils les ont eues, mais ça ne laisse pas de place aux courses annexes, d'où l'augmentation du tarif d'engagement.
- Une vingtaine d'équipages qui s'étaient "engagés verbalement" n'ont pas respecté leur "promesse" et ont préféré tout miser sur le championnat du monde (qu'on ne vienne pas me parler de budget, parce que bonjour l'engagement sur une course de 24h, + les consommables + le staff! ) résultat, trop d'engagés sur les 24h moto du Mans, et la plupart ne sont pas autorisés a se présenter aux essais, malheureusement ils ne ne sont pas rabattus sur le CFE comme prévu.
- Et enfin, beaucoup d'équipages ne se sont pas inscrits a cause du manufacturier unique, j'ai nommé "Pirelli" avec sa politique commerciale disons...agressive et limitée.

C'est effectivement fort dommage, surtout pour les quelques team qui se sont vraiment investis pour que le CFE survive, mais là avec 15 équipages ce n'est intéressant ni pour les pilotes, ni pour le public, ni pour le championnat lui même. Et bien sur encore mois pour la fédé, puisqu'aucun organisateur n'a accepté de reprendre le CFE vu le gouffre financier!

Merci Flo pour ces précisions  

flo  

Ôoo ......secours .........

Citation de: philgood le Mar 30/03/2010 à 20:32Ôoo ......secours .........