Et oui, j'ai craqué pour le R1 (modèle 2004 - bleu et gris), je suis passé à la caisse.

Je vous mets les photos dès que je saurai comment les réduire pour que ça passe  

N'importe quoi ...  
US, on n'est pas encore le premier avril  

US, tu déconnes ???

US, c'est pas vrai ???

US, t'as pris tes médicaments ???

US, ta femme t'a quitté ???

US, t'as de la fièvre ???

US, c'est parce que Grogro ne t'aime plus en exclusivité ???

US, en R1                

Il en surtout marre d'etre derriere et de perdre des morceaux
Avant avec une Buell tu sortais du lot genre rebelle mais maintenant avec un R1 tu vas passer inaperçu !
Ceci dit c'est vrai que le nouveau R1 est superbe !

Citation de: "USERADICATEUR"Et oui, j'ai craqué pour le R1 (modèle 2004 - bleu et gris), je suis passé à la caisse.

Je vous mets les photos dès que je saurai comment les réduire pour que ça passe  

Boaf, t'as bien fait finalement de prendre un R1, le ZX10 est trop pêchu pour toi      

Vous affolez pas les poteaux, moi je sais de quel R1 il s'agit.... Z'allez encore vous marrer...

Citation de: "GroGro"Vous affolez pas les poteaux, moi je sais de quel R1 il s'agit.... Z'allez encore vous marrer...

Grogro, t'en as trop dit ou pas asssez :

ON VEUT SAVOIR

pov Zem, à ce rythme, il va rester le seul rescapé du Jurassique, le dernier des Mohicans...
Le plus dur pour lui à la prochaine BOD, c'est qu'il va vraiment être le dernier à arriver à chacune de nos étapes, ça, ça va vraiment être dur pour son égo, pourra-t-il le supporter ?
Pour le savoir suivez notre prochaine épisode de

Zembla, entre dynosoure et patator, le cycle infernal

US, le R1 de 2004 est pas mal en terme d'estétique, mais ne version française (bridée), j'aurais regardé pour une CBR1000rr, voir une GSXR, car même en version bridées, elles offrent pas mal de couple en plus, la position est moins radicale et pour la route c'est mieux.
Ou alors, si tu voulais rester le rebel, lâcher ta Buell pour la nouvelle CB1000, ça l'aurait fait aussi.

Avec le R1, mon gars tu vas pouvoir devenir le nouveau King du déhanché, l'ancien King, c'était vu être censuré à certaine époque, son déhanché était perçu comme trop provocateur.
Elvis est mort, Vive US The Pelvis.

Citation de: "AjT"pov Zem, à ce rythme, il va rester le seul rescapé du Jurassique, le dernier des Mohicans...
Le plus dur pour lui à la prochaine BOD, c'est qu'il va vraiment être le dernier à arriver à chacune de nos étapes, ça, ça va vraiment être dur pour son égo, pourra-t-il le supporter ?
Pour le savoir suivez notre prochaine épisode de

Zembla, entre dynosoure et patator, le cycle infernal

Tinquiete pas pour moi Avoir un R1 ou une sportive ne veut pas dire pilotage efficace
Et puis si j'arrive a rester devant alors qu'il n'y a que des sportives vous n'aurez plus qu'a vous cacher croulant sous la honte !

Bizarre US qui se met au piano !!!



ça vas pas le faire pour la BOD

Citation de: "jerox9"Bizarre US qui se met au piano !!!



ça vas pas le faire pour la BOD

Euh.. je crois qu'il passe dans le top case de Caméléon...

C'est presque ça... Un indice : Pour qu'il vienne avec à la prochaine BOD, faut qu'il pleuve beaucoup. (Mais beaucoup beaucoup)

S'il pense venir avec ça :





la ça passe pas dans le top case... quoique... en forçant un peu..

Citation de: "zembla"Tinquiete pas pour moi Avoir un R1 ou une sportive ne veut pas dire pilotage efficace
Et puis si j'arrive a rester devant alors qu'il n'y a que des sportives vous n'aurez plus qu'a vous cacher croulant sous la honte !

c'est comme ça qu'on l'aime notre Zem national, teigneux et combatif.

J'ai moi aussi très lontemps (>15ans) roulé avec mes potes, mois en rodster et eux en sprotives et j'ai toujours mis un point d'honneur à tenir le rythme sur route de montagne, (ça faisait du bien à mon égo) mais, il fallait vraiment que je me batte avec la BigOne, alors que c'est devenu facile avec la rr, je n'ai plus de soucis de garde au sol ni de freinage et ça me permet de rouler plus serein, car je ne cherche pas à rouler plus vite qu'avant et avec la rr à vitesse égale, y'a netttement plus de marge de sécurité qu'avec la BigOne.

Ajt, je sais pô si t'es le plus rapide   , mais ce qui est sur, c'est que tu démarres toujours au quart de tour, un vrai plaisir