voici mon cb 1300 tout nu et pret à recevoir ses prochaines modifications

Et c'est quoi les modifs, t'as décidé de ne faire que des wheeling  

Ben dit donc, j'ai encore jamais tenté le démontage de mon CB1300 .

En ce moment, c'est ma 106 qui a les tripes à l'air ( Joint de culasse ) .

Remontage demain.

Vivement les photos de tes modifs HM ....

Tu changes de fourche ?
t'as trouvè un train avant de SP1 ?

et voici un apercu de ce a quoi ressemblera mon 13 fini, vraisemblablement elle ne sera pas finie pour la bod

au programme une nouvelle teinte, des étriers Tokiko six pistons, une maitre cylindre nissin de Gsxr, et une fourche inversée (le premier qui trouve sa provenance aura droit à une .... bise supplémentaire à la bod) le tout réadapté sur la roue et les disques du 13 de façon à rendre le montage totalement réversible

C'est une fourche D'italienne ça non ?
 
Vu le systeme de fixation d'etrier ,c'est prevu avec du brembo a l'origine  ,non ?
Tu vas devoir faire des pates d'adaptation !
A reflechir ,je dirai que c'est une fourche de Guzzi ,Nân ????

Au fait elle est classe comme ça ta becane !

Chapeau   elle vas avoir une sacrée gueule  
pas de téte de fourche   , c'est si beau un roadster avec son phare rond  
Pour la fourche , ça vient pas d'une V10 Centauro  

C'est trés joli ça HM, je pencherais bien pour une petite adaptation d'un monobras oscillant type sportive sur la mienne, mais de laquelle "sportive" ??
As tu déjà potassé la question ??

En attendant, j'ai hate de voir le resultat, ça me parrait sympa comme configue.  

Je réflaichissais à virer ma bulle et changer mon optique sur la mienne (Xenon oblige pour ceux qui ont suivi  ) et le remplacer par deux obus lenticulaires ou H7 (suivant ce que je trouve). En voyant ta machine dénudée je me dit que cette idée irait pas si male à un 13  
Je vais creuser  

@++  

VINDJU!!!  

pour la fourche,MT01???  

c'est pas pour de suite la bise de plus....


Pour le monobras, on à deja vu des adaptations sur CB1000 et plus souvent sur 900cbr avec un bras ar de vfr, c'est dans tous les cas celui sur lequel tu as le plus de chance de trouver des similitudes de diamètre de fixation et donc de le présenter le plus simplement, ensuite il faut créer un point d'ancrage pour le mono amortisseur

et si c'est moi qui trouves .....  

Très belle   , pour la fouche je dirai plus ducat non  

mon p'tit VALY,

tu nous dis que ta progéniture ne sera pas prête pour la BOD
Mais tu es prêt à faire des bizes à la BOD à celui qui trouvera ....

Donc ,ma question:
Avec quel moyen de transport venez vous ??
 

Citation de: JLG le Lun 23/04/2007 à 14:44Avec quel moyen de transport venez vous ??
 

Solex 3800S

ni ducat ni guzzi

Une Fourche de Vielle Bm des années 30   ou alors d'une APRILIA