Amis motards,
Je traverse actuellement une période sombre. Alors, pour oublier, je commence par boire avec vous : c'est ma tournée ! :boire:
C'est en fait un dilhemme que la plupart d'entre vous a déjà du traverser : l' "appel des sirènes" , la "quête du Graal" ... Ba oui messieurs, à 28 ans, moi aussi j'ai envie de monter sur une sportive ... une R1, une CBR 1000 RR, une ZX 10 R ou je ne sais quoi ! Que celui qui n'a jamais péché me jette la première pierre !
Pourtant, mon CB 13 me va : ça pousse fort, ça pardonne mes erreurs, ça promène Madame confortablement, ça vire à droite et à gauche quand il faut ... je n'ai aucun reproche à lui faire, et c'est ça le pire ! Pourquoi mon Dieu, pourquoi cette idée d'aller vers l'Hypersport :roll: ? Est-ce l'oeuvre de Satan :twisted: ? Que dois-je faire pour me sortir cette idée de la tête ?
En fait, j'ai été victime de ma curiosité : la semaine dernière, un gentil concessionnaire m'a prêté une R1 pendant 30 minutes ... Evidemment, rien à voir avec mon brave CB : 50 kilos en moins, l'agilité en plus, l'inertie en moins ... et la fausse impression d'être un vrai pilote :+++: Le risque évidemment, c'est de vendre mon CB 13 pour regretter dans 3 mois. Mais en même temps, je me dis que c'est peut-être un passage obligé pour ensuite apprécier un CB 13 à sa juste valeur.
Mes amis, sauvez moi !
Jean
Salut et bienvenue ! :boire:
Évidemment le dilemme se présente ,maintenant il faut voir l'utilisation
que tu fais de ta moto .
Mais souvent quand l'idée commence a trotter derrière la tête .............ça fini toujours par arriver .
En ces temps de répressions ,je te dirais au regard de mon "grand âge " enfin en comparaison au tiens .... :lol: :lol: :lol:
que le CB13 est largement suffisant pour se faire plaisir .
si tu fais de grands trajets le CB 13 est ton ami ,si tu le prends pour aller chercher le pain .... :lol: :lol: le R1 peut convenir .
voilà t'es pas plus avancé ,mais tu as au moins un avis .
:boire: :lol: :lol: :lol: :lol:
Tant que je ne change pas pour un trail BM.. tout va bien
Sinon tu prend une R1 pour allez au pain et tu garde le 13 pour les grands trajets. Comment ça t'est pas riche? :roll: Ben sinon quand tu vois les sportives ce qui en font! Regarde arnal et rudd comment y se trainent la t**be. :sifflene: Alors fait le bon choix et écoute la petite voix qui te dis ce que tu dois faire. e pense que mon conseil t'aidera surement :lol: . Pis si tu revend le 13 ça sera toujours un 13 de moins sur le site :ptdr:
Moi aussi ces sirénes mon toujours plus ou moins appelé :loveaa2: mais la voie du portefeuille et impénétrable :lol: car l'entretiens n'est aucunement comparable entre ces deux types de moto , et je ne parle pas de l'assurance :roll:
Fait-tu beaucoup de duo :?:
Alors pèse bien le pour et le contre avant :++:
Pour l'instant, je fais peu de longs trajets. C'est plutôt moto-boulot-dodo la semaine, et 150km de balade le week-end. Une des raisons pour laquelle j'ai pris un CB 13, c'est le confort de ma passagère ... qui va maintenant avoir sa propre moto ! En ce moment, je traine de + en + du côté de Carole, et j'avoue que ça me tente pas mal. Y'en a-t-il qui ont déjà tourné sur circuit avec un Big ou un CB 13 ? Si oui, ça donne quoi ?
Côté assurance, je suis à la MAIF, et c'est plutôt cool car, pour une formule tout risque avec un bonus de 0.64, je passe de 960e/an pour le CB 13 à 1120e/an pour un R1, soit environ +13 euros/mois. Pour l'entretien de mon CB 13, c'est environ 130e/6000km pour les révisions + 350e/12000km pour les pneus + 100e/mois d'essence (25e/200km). Pour une hypersport, j'en ai aucune idée ... je vais me renseigner.
J'ai tourné pour la premiére foie ce week-end a carole avec mon BIg , c'est pas fait pour , mes a mon niveau y'a quoi déja prendre un pied énorme , j'aurais jamais pensé qu'un Big pouvait prendre autant d'angle :shock:
j ai pisté avec GOLDORAK,un CB1300 de 2005!!!
regarde sur mon blog,y a deux vidéos de CB1300,dont une avec une partie piste!!!
si ta jamais fait de piste,fait un essai avant,ca pourrait t éviter une déconvenue!!!
maintenant,pour le choix,quand j ai voulu changer,j ai attendu 6 mois pour faire un essai de sportive!!!j ai failli craqué pour un 954!!!
mais l idée resté la,alors,6 mois plus tard,adieu GOLDORAK,bonjour ALBATOR!!!
au total,1 an aprés l idée,la moto était la!!!
Citation de: COUCOU le Lun 17/03/2008 à 16:53j ai failli craqué pour un 954!!!
C'est celle si qui me fait de l'œil !!! :arf: :arf: :arf: :arf:
je te donne mon avis :
j adore :hop: les tapettes en sportives , et avec le 13 j y arrive a carole
bon je suis pas un pro , c est sur que le 13 est une enclume mais si tu te bat un peu , tu te fais plaisir :wink:
n ayant pas de pneux de competes , ni de reglages courses , j arrive quand meme a resister a certains :naaa1:
et en plus cette année , j etais avec les furieux :shock:
avec matt et zem , on a fait un peu groupe course tres compact , pour rendre la difficulté plus grande aux sportives qui voudraient passé :ruse:
moi je me suis fait bien amuser , maintenant demande au pros ce qu ils pensent de mes sessions courses :roll:
Ba moi, mon but, c'est d' :hop: personne :naaa1:, mais juste de me faire plaisir tout seul (désolé, j'ai pas trouver le smiley correspondant ...).
Coucou, de quel type de "déconvenue" veux-tu parler ? Sinon, comment peut-on accéder à ton blog ?
Citation de: jean2206 le Lun 17/03/2008 à 18:21Ba moi, mon but,...... c'est juste de me faire plaisir tout seul .........(désolé, j'ai pas trouver le smiley correspondant ...).
mais si regarde t'as ça :branlette001:................ :lol: :lol: :lol: :boire:
Excellent !!! J'avais pas vu.
Donc, pour résumer, la moto pour moi, c'est plus ça :branlette001: que ça :hop: .
Avec l'age, ça changera peut-être ...
Citation de: philgood le Lun 17/03/2008 à 18:29mais si regarde t'as ça :branlette001:................ :lol: :lol: :lol: :boire:
laisse phil c est un jeune , il connait rien au plaisir :hop:
:lol: :lol: :lol:
Citation de: francky74 le Lun 17/03/2008 à 18:33laisse phil c est un jeune , il connait rien au plaisir :hop:
:lol: :lol: :lol:
Pourtant c'est le logo des 13 ça :branlette001:
Franchement, tourner avec un CB 1300 à Carole, je pensais pas autant m'amuser... En taquinant un peu, tu tiens les mecs en sportives pas trop cinglés, comme Coucou, ou alors FANOU sur son CB 1000. Apres pour les cinglés sur des hypersport (Totos, Arnal et j'en passe ou les cinglés en CB 1300 (Hein Francky), c'est autre chose. Une chose est sure, tu pourras exploiter plus facilement un CB 13 sur route qu'un R1... Sauf si tu tiens pas a ton permis...
Donc, comme les autres t'en sais pas plus, mais t'as un avis supplémentaire...
Merci pour la tournée je mets la mienne en retour... :boire: SAM
je vais essayé de faire simple :study:
le cb 1300 represente la moto facile par excellence, elle se place trés facilement avec un moteur qui s'apparente a une turbine et une tenue de route de bon facture, maintenant aller vraiment vite avec un 13 (rester entre 7500 et 9500 trs )c'est une autre paire de manche qui demande une bonne de dose d'experience car avec autant de poids embarquer l'improvisation n'est pas vraiment son fort (je situe l'action a des vitesse ou sarko nous enverrait pour 100 ans au trou :lol:) :wiggle:
de plus avec un 13 tu voyages a 2 avec armes et bagages sans soucis, bref c'est pas loin d'etre la moto IDEALE :wink:
maintenant une sportive, c'est de l'adrenaline a tout les etages, mais elle ne se livre pleinement qu'a des conducteurs experimenter (sauf a faire le keke en ligne droite avec des beaux pneus bien carré :shock:)
n'hesite pas :wink: fait toi plaisir et si tu traine du coté de carole laisse toi tenter par la piste c'est la meilleur ecole du monde :++: et a ton age se serait un comble si tu n'aime pas ça :lol: :boire:
sinon pour le choix de la r1 perso j'aime pas mais le zx10r 2008 me parle bien :arf:
Citation de: jean2206 le Lun 17/03/2008 à 18:21Ba moi, mon but, c'est d' :hop: personne :naaa1:, mais juste de me faire plaisir tout seul (désolé, j'ai pas trouver le smiley correspondant ...).
Coucou, de quel type de "déconvenue" veux-tu parler ? Sinon, comment peut-on accéder à ton blog ?
clic sur la tite planéte a gauche de ma signature!!! :wink:
une fois sur mon blog,tu va a droite et tu descend!!!
déconvenue:imagine que tu achéte une hypersportive que tu va faire un bout de piste,et la,tu t apercoit que c est pas du tous ton trip!!!tu va en faire quoi de ta moto dans ce cas la???
tu dis que :
Citation de: jean2206 le Lun 17/03/2008 à 15:40
Pour l'instant, je fais peu de longs trajets. C'est plutôt moto-boulot-dodo la semaine, et 150km de balade le week-end.
:chin: pour le "boulot-dodo" peut importe la moto sauf si tu doit prendre des trucs avec toi (un R1 avec un top case ca le fait moyen :sifflene: ) et si c'est pas pour faire 100 bornes tout les jours.
Maintenant, 150 bornes de ballade avec une supersport, c'est autre chose :sifflene: !! Ok y a l'adrenaline, le plaisir de la puissance mais......la position n'est pas la meme et parfois ca fatigue beaucoup plus vite, le confort est plus....rustique, sans compté le coup d'utilisation, 30 minutes sur une becane de pret ne suffise peut etre pas a ce faire une idées des inconvenients d'une sportive en utilisation quotidienne!!!
Et pour le plaisir, demande a francky, a Bigburn, Hm, Djp, ils roulent tous en 13 et je suis franchement pas sur que certaint kéké qu'on croise avec des supersport soit foutu de les suivres sur les petites routes :c des malades: !!!! apres en ligne droite c'est autre chose mais ou est le plaisir ??? autant allé sur une une piste droite pour ce faire des depart arreté
Bon,
Aujourd'hui, j'ai pris ma journée, il fait beau, et je vais aller m'expliquer avec mon CB 13 en vallée de Cheuvreuse ! On va mettre les choses au clair tous les 2 ! Est-ce qu'on divorce :cry: ? Est-ce qu'on reste ensemble :D, est-ce qu'on fait un "break" :?
Je vous tiens au courant de mon sitcom "Arsouille, Glaires et CéBé" (... des mots qui font vraiment rêver)