Tout d'abord, a la bonne votre... :boire: :boire: :boire:
Voilà diverses question me viennent à l'esprit.
Comme vous le savez Evilette à eu son permis moto... :++:
Nous voudrions regarder du côté d'une remorque, afin de trimbaler tout ce beau petit monde dans les meilleurs conditions et également en limitant les frais de déplacement. (2 motos=2 péages=2 fois essence Etc....)
Quelle type de remorque à votre avis doit on prendre (Mis à part une 2 motos : Réponse à laquelle je m'attend) :lol: :lol: :lol:
Je veux parler de la taille des roues, du type de flèche Etc....
Voilà... (Oh punaise j'entend déjà le Francky dire : "Les mecs qui viennent au bod en remorque sont des tafioles"...)
Merki... :wink:
La même que la mienne :+++:
Heu ! C'est pas ça que tu attendais comme réponse :chin:
Tant pis :lol:
Totos.... :hop: :hop: :hop:
:wink: :bisou:
Citation de: evil1300 le Jeu 6/12/2007 à 22:28Totos.... :hop: :hop: :hop:
:wink: :bisou:
Oh Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!! :arf:
Pour la remorque, au plus les roues sont grandes, au mieux c'est :+++: Il faut tenir compte du poid maxi en charge et aussi de pouvoir la configurer en une place au centre :wink:
:bisou:
Citation de: evil1300 le Jeu 6/12/2007 à 22:15Tout d'abord, a la bonne votre... :boire: :boire: :boire:
Voilà diverses question me viennent à l'esprit.
Comme vous le savez Evilette à eu son permis moto... :++:
Nous voudrions regarder du côté d'une remorque, afin de trimbaler tout ce beau petit monde dans les meilleurs conditions et également en limitant les frais de déplacement. (2 motos=2 péages=2 fois essence Etc....)
Quelle type de remorque à votre avis doit on prendre (Mis à part une 2 motos : Réponse à laquelle je m'attend) :lol: :lol: :lol:
Je veux parler de la taille des roues, du type de flèche Etc....
Voilà... (Oh punaise j'entend déjà le Francky dire : "Les mecs qui viennent au bod en remorque sont des tafioles"...)
Merki... :wink:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: elle a réussi a te faire prendre une remorque :ptdr: :ptdr: :ptdr:
comme quoi!
Les roues, d'habitude, c'est du 13"
Essaye de prendre une remorque avec plancher fourni, ça sert vachement pour prendre appui.
De plus, verifie que le plancher ne soit pas trop élevé, pour éviter une trop forte pente pour la rampe - et pour rabaisser le centre de gravité de tout l'attelage remorque-moto
Vérifie la robustesse des feux, c'est toujours ça qui casse en premier sur une remorque.
Vérifie la robustesse du moteur de ta caisse, une remorque avec moto(s) ca le fait chauffer. Au besoin, pour éviter de griller la culasse, shunte le ventilo si le refroidissement n'est plus suffisamment assuré (dans les montées par exemple).
Il faut compter environ 600 roros pour une bonne remorque neuve chez un fournisseur automobile
Dernier point, je crois que la vitesse est limitée à 80 Kms/h route et 110 Kms sur autoroute lorsqu'une remorque est tractée.
Citation de: bernard. le Jeu 6/12/2007 à 23:48Les roues, d'habitude, c'est du 13"
Essaye de prendre une remorque avec plancher fourni, ça sert vachement pour prendre appui.
De plus, verifie que le plancher ne soit pas trop élevé, pour éviter une trop forte pente pour la rampe - et pour rabaisser le centre de gravité de tout l'attelage remorque-moto
Vérifie la robustesse des feux, c'est toujours ça qui casse en premier sur une remorque.
Vérifie la robustesse du moteur de ta caisse, une remorque avec moto(s) ca le fait chauffer. Au besoin, pour éviter de griller la culasse, shunte le ventilo si le refroidissement n'est plus suffisamment assuré (dans les montées par exemple).
Il faut compter environ 600 roros pour une bonne remorque neuve chez un fournisseur automobile
Dernier point, je crois que la vitesse est limitée à 80 Kms/h route et 110 Kms sur autoroute lorsqu'une remorque est tractée.
ca c'est sans doute une connerie de sarko comme l'interdiction de doubler quand tu es attelé ... :roll:
moi j'ai acheté un rail pour modifier la remorque bagagere que j'avais deja ... ( limitation des frais car en fait elle ne tombe jamais en panne ma moto :naaa1: ) mais ce n'est pas tres rationnel : centre de gravité haut emmerdement du montage demontage, mais comme je ne fait que rarement de la moto sur remorque pour moi c'etait suffisant !
voili voila :bisou:
Citation de: bigou le Ven 7/12/2007 à 06:47ca c'est sans doute une connerie de sarko comme l'interdiction de doubler quand tu es attelé ... :roll:
C'est peut être pas tout à fait justifié.
Une remorque chargée, qui se met à chavirer pousse aisément la voiture dans le fossé. Plus la remorque est chargée, plus la vitesse est importante, plus le risque est grand.
Donc, gaffe, une moto sur remorque, ça ne risque pas grand chose, même à 130 /140 Kms /heure. Avec 2 ou 3 motos le risque est démultiplié non proportionnellement, surtout dans les descentes, là où le poids de la remorque prends le dessus (càd pousser de façon incontrôlée, avec des mouvements brusques latéraux, la voiture tracteuse).
Oui, d'accord avec Bernard! Mef sur les remorques normales dont le centre de gravité est assez haut... :--:
Pour avoir prêté la mienne à un copain pour transporter des tables et bancs, ben il s'est retrouvé à contre sens sur l'autoroute après avoir doublé un camion. ça a fait un appel d'air, sa voiture n'était pas assez puissante pour rattraper les sautillements droite-gauche de la remorque et tête à queue! :jlavaisdit; :tribunal:
Résultat: Essieu plié, roues en V, caisse vrillée, le tout irrécupérable. :portnawak32:
Et maintenant j'ai une remorque neuve.
Avec laquelle je suis allé chercher mon Big :big1: en mai à Martigues (850km), j'ai comme bigou adapté un rail au centre , mais pas plus de 120km/h sur autoroute, je sentais qu'elle prenait un peu de ballant au delà.
Donc sûrement mieux avec une remorque moto (centre de gravité bas) pour charger d'une part et pour tracter aussi. :+++:
Mon attelage: 406 HDI 110cv et remorque Norauto NOR59
Tout arrive... :D
Des roues en 13 pour la charge, une fleche en V pour la stabilité et l'idéal selon moi est un trois rails, deja un central pour une seule moto et un deux chaque coté pour quand tu en a deux a déplacer :wink:
Autre détail, le 13 est un grosse moto, nous sommes montés a l'inter de grogro avec ma remorque chargée de deux CB1300, et croit moi il a fallu un chausse pied pour les faire rentrer... :shock:
Si tu le peux, lors de l'achat, fait en sorte de pouvoir essayer de charger tes motos avant de signer ton cheque :wink:
Citation de: Hm le Ven 7/12/2007 à 09:41Autre détail, le 13 est un grosse moto, nous sommes montés a l'inter de grogro avec ma remorque chargée de deux CB1300, et croit moi il a fallu un chausse pied pour les faire rentrer... :shock:
A l'atelier des bourrins, on charge un 1300 et un 1000 les doigts dans le nez :lol:
(http://www.zebike.org/galerie/albums/2006/BoD2006/motus/BoD2006_Motus_015.jpg)
j'ai le meme modele que totos :wink:
rien a dire c'est du super matos :++:
Citation de: motus le Ven 7/12/2007 à 13:01A l'atelier des bourrins, on charge un 1300 et un 1000 les doigts dans le nez :lol:
(http://www.zebike.org/galerie/albums/2006/BoD2006/motus/BoD2006_Motus_015.jpg)
j'ai d'énormes gardes boues sur la mienne...bien pour ne pas tout salir quand il pleut, mais beaucoup moins pratique pour le chargement :roll:
Faut compter combien pour une toute simple deux brêles?? j'en prendrais bien une moi aussi!! :chin:
Citation de: choubaca le Ven 7/12/2007 à 17:34Faut compter combien pour une toute simple deux brêles?? j'en prendrais bien une moi aussi!! :chin:
Attention au tout simple choub, fleche en v et roues en 13 :wink:
En occasion a partir de 300€ en neuf.... :roll: bien plus
Citation de: Hm le Ven 7/12/2007 à 17:44Attention au tout simple choub, fleche en v et roues en 13 :wink:
:chin: :pocomprendre:
Citation de: choubaca le Ven 7/12/2007 à 17:53:chin: :pocomprendre:
choisi un remorque dont le timon est en forme de v plutot que droit, c'est plus stable, et les roues en 13 pouces supportent mieux le poids de nos machines
:wink: :wink:
Citation de: Hm le Ven 7/12/2007 à 18:38choisi un remorque dont le timon est en forme de v plutot que droit, c'est plus stable, et les roues en 13 pouces supportent mieux le poids de nos machines
:wink: :wink:
:roll: Haaaa ok!! j'me demandais aussi pourquoi tu voulais mettre du 13 pouces sur ton 13 :shock: :shock:!
Ok j'vais aller voi sur la toile deux trois ocass alors.
ps: t'en est ou avec ton pneu qui ramoli?? t'as vu le pourquoi du comment? :lol:
Citation de: Hm le Ven 7/12/2007 à 18:38choisi un remorque dont le timon est en forme de v plutot que droit, c'est plus stable, et les roues en 13 pouces supportent mieux le poids de nos machines
:wink: :wink:
c'est vrai que la mienne a une taille de guepe en guepière ... :sifflene: :sifflene:
Citation de: choubaca le Ven 7/12/2007 à 19:26ps: t'en est ou avec ton pneu qui ramoli?? t'as vu le pourquoi du comment? :lol:
Y'avait un petit bout de gomme collé sur le pneu a l'endroit ou il doit faire etancheité contre la jante :roll:
Démontage, remontage, gonflage, terminage... :wink:
Citation de: Hm le Sam 8/12/2007 à 15:06Y'avait un petit bout de gomme collé sur le pneu a l'endroit ou il doit faire etancheité contre la jante :roll:
Démontage, remontage, gonflage, terminage... :wink:
tu es toujours en rennsport ? ou tu as changer :boire:
Citation de: bigburn le Sam 8/12/2007 à 15:09tu es toujours en rennsport ? ou tu as changer :boire:
toujours et pas un poil de shimmy :++: un excellent boudin qui a fait un session a ledenon il y a 3 semaines :arf: :arf: :arf:
J'ai du faire 500km depuis qu'ils sont montés, j'ai de la marge avant le remplacement :wink:
Bon messieurs ce seraient quand même bien de ne pas trop s'éloigner du sujet !!!!
Parceque ils y en a qui attendent toujours une réponse on va dire intélligente et utilisable!!!!
Parceque moi aussi ça m'interesse car ça n'existe pas les remorque avec une charge utile de 500 ou 600kg ( 2 vrai moto pas des truc tout terrain de tapette).
Citation de: T@edos@n le Sam 8/12/2007 à 15:48Bon messieurs ce seraient quand même bien de ne pas trop s'éloigner du sujet !!!!
Parceque ils y en a qui attendent toujours une réponse on va dire intélligente et utilisable!!!!
Parceque moi aussi ça m'interesse car ça n'existe pas les remorque avec une charge utile de 500 ou 600kg ( 2 vrai moto pas des truc tout terrain de tapette).
en même temps c'est vrai que le zephire irra toujours plus vite sur la remorque!! :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Citation de: T@edos@n le Sam 8/12/2007 à 15:482 vrai moto pas des truc tout terrain de tapette
toi la tafiolle a la mode gasoil fais attention a ce que tu dis sur les motos de tout terrain si tu veux pas que je te ligote a l'arriére de mon enduro pour faire une petite balade bucolique :arme:
:lol:
Citation de: T@edos@n le Sam 8/12/2007 à 15:48Bon messieurs ce seraient quand même bien de ne pas trop s'éloigner du sujet !!!!
Parceque ils y en a qui attendent toujours une réponse on va dire intélligente et utilisable!!!!
Parceque moi aussi ça m'interesse car ça n'existe pas les remorque avec une charge utile de 500 ou 600kg ( 2 vrai moto pas des truc tout terrain de tapette).
gaffe au fait qu'au dela de 499kg tu as besoin d'un permis E "remorque" ... :wink:
Moi j'ai une remorque pour une seule bécane , mais la charge utile n'est que de 250 kgs :? la remorque fait 50 kgs , pas de fléche en V , roue de 10 ou 12 je sais plus , mais c'est les plus petites , jamais eu de problémes , mais bon elle a déja trainé la big deux fois dans le sud :++: et mon ancienne CBX a été aussi voir les cigales :soleil:
Mais bon c'est vrai qu'il faut faire gaffe avec ce genre de remorques ( la mienne ) tu ne la voie pas dans tes rétro extérieur , et je controle plusieurs fois la pression des pneus pendant mon parcours :wink:
Citation de: choubaca le Sam 8/12/2007 à 16:32en même temps c'est vrai que le zephyr irra toujours plus vite sur la remorque!! :naaa1: :naaa1: :naaa1:
C'est peu etre pas faut mais en tout cas au niveau economique il y a pas photo si jeme trouve un coremorqueur....
Citation de: bigburn le Sam 8/12/2007 à 16:51toi la tafiolle a la mode gasoil fais attention a ce que tu dis sur les motos de tout terrain si tu veux pas que je te ligote a l'arriére de mon enduro pour faire une petite balade bucolique :arme:
:lol:
Mon cher Bigburn excuse moi pour les termes utilisés il ne s'adressait pas à toi ce que je voulais dire c'est que sur les remorque 3 moto du marché ( Exemple Sudvoiture pour ne siter personne) et bien la charge utile est de 390kg en général ce qui fait que l'on ne peu y mettre que 2 motos de cross qui sont d'un poid inferieur par rapport au moto de route de moyen ou grosse cylindré.
Citation de: bigou le Sam 8/12/2007 à 16:55gaffe au fait qu'au dela de 499kg tu as besoin d'un permis E "remorque" ... :wink:
Non le permis E c'est pour les remorque de plus de 750 kg.
Pour plus d'info
http://www.code-route.com/remorque.htm
euhh ... de mon temps ... :chin:
:oops:
y z'arrete pas de tout changer ces cons là ... :wink: