sur base goldwing la Honda Evo6
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2008/Honda_Evo6_tokyomotorshow07_stpz.jpg)
Honda CB1100R
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2008/Honda_CB1100R_tokyomotorshow07_st1pz.jpg)
Honda CB1100F
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2008/Honda_CB1100F_tokyomotorshow07_st1pz.jpg)
vous en pensez quoi vous :chin:
j aime birn ma CB1100R!!! :++: :arf:
ça reste du fast food ... chicken dips :gerbe:
MON AVIS,, OK :gerbe:
ça doit etre les effets de la grippe aviaire ! :gerbe:
Heu...Comment dire?...La CB 1100 R...
RHÂÂÂÂ LOVELY !!!!!! :love: :shock: :shock: :shock: :arf: :+++:
Salut pas mal sa a son charme la CB 1100R. A+ :++:
l'evo 6 me fait craqué par son look moderne ,elle me fait pensé au cahier des charge honda pour la big : deux roue un guidon et un gros moteur entre tous ca !!! l'arriere a l'air suspendu dans le vide :arf: :arf: !!!
ensuite la 1100F ,look typé retro dans le plus simple appareil :arf: bien beau aussi !!!!
a choisir ..... :chin: .... le prix jouera beaucoup , reste a les voir en vrai :chin:
la 1100R me fait a peu pensé a BM ....
Citation de: dadarere le Mer 26/09/2007 à 20:44l'evo 6 me fait craqué par son look moderne ,elle me fait pensé au cahier des charge honda pour la big : deux roue un guidon et un gros moteur entre tous ca !!! l'arriere a l'air suspendu dans le vide :arf: :arf: !!!
ensuite la 1100F ,look typé retro dans le plus simple appareil :arf: bien beau aussi !!!!
a choisir ..... :chin: .... le prix jouera beaucoup , reste a les voir en vrai :chin:
la 1100R me fait a peu pensé a BM ....
tiens nous pensons la meme chose de ces jouets :boire: :bisou:
Alors là y sont trop fort chez Honda :
Pas de remplaçante à la XX : 12 ans d'age
Pas de nouvelle VFR, la v tech commence aussi à dater et elle a besoin de cylindrées, tous les amoureux de cette moto reclament un 1000cm² mini.
Plus de 900 hornet, la remplaçante est l'arlésienne (ils ont pourtant adapté le moteur de la CBR sur la 1000 CBFBeurk)
D'apres les bruits la CB1300 serait stoppée, en tous cas officiellemt les concessionnaires sont en "rupture" de 2007 depuis plusieurs semaines.
Bon c'est pas grave, ils ont la Deauville, la CBF 600 et plein de scoooot.
AU secours... En desespoir de cause, ne voyant pas de nouvelle vFR a l'Horizon (elle est normalement par tradition remplacées tous les 4ans,la nouvelle aurait du voir le jour en 2006) j'ai signé à la concurrence, c'est un grand evenement MA 1ERE MOTO EUROPEENNE, après 27 ans de moto et 12 gros cube Japonais (tiens j'ai jamais eu de Kawa)
PS, j'ai pas dit qu'elles ne sont pas jolies, mais ça sent les proto de salon.
Gil
Citation de: bigburn le Mer 26/09/2007 à 20:47tiens nous pensons la meme chose de ces jouets :boire: :bisou:
:bisou: les grands esprits se rencontrent :boire:
eh oui gil2b y a vraiment un truc qui choche chez honda :--:
gil :boire:
Ouais c'est vrai ça !! :up:
ALLEZ HOP !!! PASSEZ MOI LE JERRICAN !!! :up: :up:
Citation de: gil2b le Mer 26/09/2007 à 20:50D'apres les bruits la CB1300 serait stoppée,
y parait oui :chin:!!
succés trop mitigé au dire de certaint specialiste , une demande (tres) forte sur les scooters :( , il reste les petites sportives legeres "hornet" pour le moment meme si le marché et chargé , la typé course "cbr 6 et 9" et enfin le type routard "costume ou longue route" et la c'est deauville ou pan (fabriqué encore ??) meme si beaucoup se tourne sur les BM pour ce genre de machine et apres la grosse gwin mais la on touche plus un marché de niche :chin: :chin:
Complètement d'accord avec toi, gil2b ! Honda déconne complètement :--: La VFR et la XX mérite vraiment d'avoir une descendance !
D'accord, on s'est pas se qu'il font chez honda. D'après mon consec' il n'y aurait que les best-seller de la marque qui vont rester pour ces prochaines années.. soit Goldwing, transalp, VFR, CBR 1000 rr... :roll:
Par contre, ces trois modèles sont simplement magnifiques... et pas du fast food comme le dit stinger. Tu parles de Honda là mon gars... Parfois, je crois qu'il faut remettre l'église au milieu du village de temps en temps.. :sifflene:
Salut à tous
Quand je regardes la CB 1100 F, j'ai l'impression et c'est un plaisir de me retrouver 30 ans en arrière :(
Ba oui hein, mettez lui un reservoir un peu rond, imaginez un moulin de l'époque et vous avez un
bon 4 pat's de chez 4 pat's
Garde boue avant chromé, idem pour l'arrière, manque plus que le feu Ar d'époque :roll:
C'est tout simplement décevant.
Même si le moulin répond en gros aux attentes du moment, il faut vraiment des nostalgiques pour
acheter ça. :--:
Si on tourne la tête du coté de chez Suz y'a la B King .
Regardez..... et comparez.....Ba houai y'a pas photo ni du bas, ni du milieu et encore moins du haut.
A dire la vérité j'ai hate d'aller au salon mercredi.................. :arf: :arf: :arf: :arf:
La big est dix mille fois plus belle que c'machoin rouge.
Si je dois changer, vu mon kilométrage elevé je pense garder la big pour l'amour
des BELLES MOTO et ...et et ba réponse après le salon.
Salut les filles :naaa1: :naaa1: :naaa1: :naaa1:
a tous :boire:
Citation de: polo le Mer 26/09/2007 à 22:07... et pas du fast food comme le dit stinger. Tu parles de Honda là mon gars...
Bin oui JUSTEMENT !!!
:arf: :arf: :arf:J'adore la CB 1100 R , la F faudras voir en vrai , l'EVO 6 trop moderne pour moi :lol:
J'aime pas le look actuel des bécane , FZ1 , ER6 , HORNET 600 .... :gerbe:
Je suis trop nostalgique que voulez vous :wink:
Merci Thierry pour les :clic: :boire: :++:
PS: c'est vrai que Honda déconne en ce moment :--: mais c'est pas les seuls :lol:
Citation de: Fanou le Mer 26/09/2007 à 22:48:arf: :arf: :arf:J'adore la CB 1100 R , la F faudras voir en vrai , l'EVO 6 trop moderne pour moi :lol:
J'aime pas le look actuel des bécane , FZ1 , ER6 , HORNET 600 .... :gerbe:
Je suis trop nostalgique que voulez vous :wink:
Merci Thierry pour les :clic: :boire: :++:
PS: c'est vrai que Honda déconne en ce moment :--: mais c'est pas les seuls :lol:
T' ecris en rouge maintenant :?:
:boire:
Citation de: TARJOON le Mer 26/09/2007 à 22:56T' ecris en rouge maintenant :?:
:boire:
Une fois par mois !!! :lol:
Citation de: Fanou le Mer 26/09/2007 à 23:13Une fois par mois !!! :lol:
Pas terrible comme score, enfin c'que j'en dis :naaa1:
Citation de: TARJOON le Mer 26/09/2007 à 22:56T' ecris en rouge maintenant :?:
:boire:
On fait s'qu'on veux bordel de Zob©, nan mais c'est quoi se bordel?? M'en vais t'en foutre moi des j't'ecris en rouge ou en noir. United color of beneton.... :naaa1: :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Citation de: choubaca le Mer 26/09/2007 à 23:31On fait s'qu'on veux bordel de Zob©©, nan mais c'est quoi se bordel?? M'en vais t'en foutre moi des j't'ecris en rouge ou en noir. United color of beneton.... :naaa1: :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Je suis pas encore sorti ce soir, mais j'ai l'impression que c'est la pleine lune....j'vais voir.. 2 secondes SVP
Bon ba je confirme, c'est bien la pleine lune et comme dirait l'autre "ça se voit".
Calmos, calmos les gars :oops: :oops: :oops:
moi j adore le 6 cylinfre a plat ( porsche ) :lol: :lol: :lol: de l EVO :arf: :arf: :arf:
la CB1100r aussi , voir si c est pas du moux de veau
quand a la derniere :boxe2: :boxe2: :boxe2: :gerbe:
mais suze bous sort ca , je me vois bien en 6 cylindres moi
(http://images2.hiboox.com/vignettes/3907/8kaaql6n.jpg) (http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=8kaaql6n.jpg)
bon la couleur :--:
:chin: Je voit pas trop en quoi Honda deconne .... :chin: !! si vous regardé la plupart des marques et des demandent de la grande majorité des clients ,y a 2 tendance , l'ultra moderne avec des ligne taillé a la serpe, des angles aigus , dans un style assez racé (hornet,Z100,SV,ext...) :|
....et une autre avec une attirance pour les courbes et arrondis des motos des année 70, 80 (triumph,quelques ducat, guzzi ,ext... toute les marques joue sur les 2 tableaux :roll: !!
le 13 que certaint d'autre vous ont n'est qu'une mise a jours du bon vieux big lui meme suivant la lignée du bandit qui reprennait les ligne du debut 80 avec un cardre a tube acier ,un gros phare rond avec des chromes a profusion !!! :sifflene:
les marques ne font que repondre a la demande et certaine d'elle la devance , le 1100R qui vous plait tant n'a t il pas un air de deja vu avec sa tete de fourche ronde et son cadre tubulure (900 bol d'or peut etre ???) ,meme la forme du pot peut sous certaint angle faire pensé aux echapement trompette d'une certaine epoque !!
franchement vous croisé beaucoup de 13 sur la route ??? je sais pas chez vous mais sur la region parisienne et orleans c'est surtout du pratique ,genre diversion , du scoot , de la petite cylindré et un peu du reste , ah si quand il fait beau se rajoute la "sportive" :sifflene: qui rentre au garage a la premiere goutte d'eau !!! :mpff: je suis pas vraiment surpris du choix "limité" et encore vu le nombre de marque sur le marché y a quand meme de quoi trouvé son bonheur !!!! non ???
quitte a rouler en 6 cylindres !
moi je prefere ça !
(http://www.motomartin.com/images/hoppe/Honda_CBX_hoppe02.jpg)
Citation de: philgood le Jeu 27/09/2007 à 00:06quitte a rouler en 6 cylindres !
moi je prefere ça !
(http://www.motomartin.com/images/hoppe/Honda_CBX_hoppe02.jpg)
je suis d accord :lol: :lol: :lol:
Citation de: philgood le Jeu 27/09/2007 à 00:06quitte a rouler en 6 cylindres !
moi je prefere ça !
(http://www.motomartin.com/images/hoppe/Honda_CBX_hoppe02.jpg)
une cbx 1000 ca c'est de la brêle :shock: :shock:
(http://www.motomartin.com/images/hoppe/Honda_CBX_hoppe03.jpg)
dans un cadre martin :arf: :arf: :arf: :+++:
Citation de: philgood le Jeu 27/09/2007 à 00:06quitte a rouler en 6 cylindres !
moi je prefere ça !
(http://www.motomartin.com/images/hoppe/Honda_CBX_hoppe02.jpg)
une ancienne mise a jour avec un look moderne :) !!
d'un autre coté venant d'un motard qui modif toute ses motos ca me surprend pas !!! ce qui m'aurait surpris de ta part ca aurait ete un CBX entierement d'origine :lol: !!!
Citation de: francky74 le Mer 26/09/2007 à 23:49moi j adore le 6 cylinfre a plat ( porsche ) :lol: :lol: :lol: de l EVO :arf: :arf: :arf:
la CB1100r aussi , voir si c est pas du moux de veau
quand a la derniere :boxe2: :boxe2: :boxe2: :gerbe:
mais suze bous sort ca , je me vois bien en 6 cylindres moi
(http://images2.hiboox.com/vignettes/3907/8kaaql6n.jpg) (http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=8kaaql6n.jpg)
bon la couleur :--:
Vrai que le look est " terrible"
En noir ça doit jeter grave.
Et puis le six c'est magique, pour avoir eu 1000 et 1100 CBX :D :D ( entre autres ) et ba oui ça date mais c'était
des supers bécane.
Un temps que les moins de 35 ans ne peuvent pas connaître.
Ca file un coup de vieux mais que de souvenirs et de bons souvenirs.
Y'a un p'tit truc qui me dis que les choses étaient différentes à cette époque...à tous les niveaux.
et tac
A la tienne Francky :boire:
Citation de: TARJOON le Jeu 27/09/2007 à 00:25Vrai que le look est " terrible"
En noir ça doit jeter grave.
Et puis le six c'est magique, pour avoir eu 1000 et 1100 CBX :D :D ( entre autres ) et ba oui ça date mais c'était
des supers bécane.
Un temps que les moins de 35 ans ne peuvent pas connaître.
Ca file un coup de vieux mais que de souvenirs et de bons souvenirs.
Y'a un p'tit truc qui me dis que les choses étaient différentes à cette époque...à tous les niveaux.
et tac
A la tienne Francky :boire:
ouai , la bonne vieille époque , :arf: :arf: :arf:
moi je rajoutais un " 1 " devans tout les panneaux de signalisation 70 et 90 :lol: :lol: :lol:
le tout avec un 900 bol d or :wink:
:boire: tarjoon
Citation de: francky74 le Jeu 27/09/2007 à 00:31ouai , la bonne vieille époque , :arf: :arf: :arf:
moi je rajoutais un " 1 " devans tout les panneaux de signalisation 70 et 90 :lol: :lol: :lol:
le tout avec un 900 bol d or :wink:
:boire: tarjoon
Si ma mémoire est bonne 900 BO et CBX se tiraient des bourres du diable.
Perso le 1000 avait des comportements aléatoires, ça c'est arrangé avec le Prolink en 1100
Francky, le bruit du six avec 2 Marving, Ha j'en ai encore la chair de poule.
Euh le martin MA GNI FIQUE.
:boire:
Citation de: TARJOON le Jeu 27/09/2007 à 00:40Si ma mémoire est bonne 900 BO et CBX se tiraient des bourres du diable.
Perso le 1000 avait des comportements aléatoires, ça c'est arrangé avec le Prolink en 1100
Francky, le bruit du six avec 2 Marving, Ha j'en ai encore la chair de poule.
Euh le martin MA GNI FIQUE.
:boire:
le prolink , c etait en 84 ca ??? sur les CB 1100 R :chin: :chin: :chin:
enfin bref c est loin
deux supertraps y a pas mieux pour moi :arf: :arf: :arf: a devenir sourd :lol: :lol: :lol:
pour info sur mon 900 j avais plus que deux cornets en guise de pots :wink:
Citation de: francky74 le Jeu 27/09/2007 à 00:47le prolink , c etait en 84 ca ??? sur les CB 1100 R :chin: :chin: :chin:
enfin bref c est loin
deux supertraps y a pas mieux pour moi :arf: :arf: :arf: a devenir sourd :lol: :lol: :lol:
pour info sur mon 900 j avais plus que deux cornets en guise de pots :wink:
Prolink est apparu en 81/82
:wink: :boire:
Citation de: TARJOON le Jeu 27/09/2007 à 00:25Et puis le six c'est magique, pour avoir eu 1000 et 1100 CBX :D :D ( entre autres )
1100 cbx , connaissait pas :chin:
Les nouveautés honda me font :gerbe: j'attends un roadster méchant typé CBR1000R Respol dépouillé, le genre de machine a l'aise a l'arsouille avec un poids plume, le couple d'un 13, la fiabilité honda.... ma moto idéale en quelques sortes :twisted:
Bref honda (hornet) c'est une chose mais hélas les autres (z1000, b king...) ne font pas bien mieux, que du plastoc tendance cheep avec des semblants d'appendice visuels :mpff: je ne sais pas vers quelle machine je me tournerais pour changer :chin: :roll:
Citation de: TARJOON le Jeu 27/09/2007 à 00:40le bruit du six avec 2 Marving, Ha j'en ai encore la chair de poule.
Euh le martin MA GNI FIQUE.
:boire:
j'avais un 1300 z injection avec un 6 en1 devil :arf: et la niveau musique j'ai jamais eu plus mélodique :wink: