ZeBike

Juste pour rassurer ma Coco50000 qu'il y en a d'autre qui se sont déja foutu au tas et qui sont toujours en vie  :roll:
On peut aussi compter les petites vautres sans gravité (à l'arrêt au feu rouge quand on n'a plus les pieds qui touchent le sol ou quand ça glisse... :evil: )

Et pis on veut des détails croustillants, des situations caucasses, des anecdotes sympas, des constats remplis avec les yeux dans le décolleté de la conductrice d'en face... :blop:

pour mon compte une petite gamelle en ville sur un rond point quelqu'un a perdu du gaz oil une bonne pelle qui a couter la petite somme de 3000 euros plus mon blouson que j'ai encore aucun dedomagement de la ville j'ai donc pris du malus.ce jour trois accidents une voiture et une mob je n'ai pas eu le temps de le prevenire et c'est la que les pompiers sont intervenuent gerald55 salut

Deux fois une premiere fois ,moto neuve de neuve ,cela faisait 3 jours que je l'avais ,bon c'etait au mois de janvier ,un peu humide
un soir ,un taxi pile devant moi !
là reflexe tu choppe les freins ,et hop ,une glisse de l'avant ,mais bon a 30 a l'heure ,c'est pas trop grave !
Et puis l'autre avec le transalpator a 20 km/h au demarage ,resultat une epaule ,et un statut de bopdeur demomifiè !
En ecrivant ça ,je me rend compte que c'est dangereux de se trainer la bi** ! :lol: :lol: :lol:

 :oops: Trois fois ! La première en ville, une voiture qui ne m'avait pas vu m'a fait tomber en tournant ! La deuxième, je me suis pris un mur pleine face en faisant le con (arcade sourcilière explosée) et la troisième cet été... J'allais manger AjT dans le Moll mais la moto a pas suivi (Francky était loin derrière)  :lol: résultat un pied en vrac  :?

Maintenant j'arrête les conneries et je suis sage  :boire:

3 fois pour moi (Dont 2 avec la Honte de chez Honte :oops: )

1ere Fois à +/- 18 ans avec une Honda (Déjà) S3, sortie d'une voie très très rapide au feu vert, Une Voiture en Face Brule le feu rouge et en plus veut tourner à gauche :twisted: petit écart Droite-Gauche-Gauche/Droite+Lifter/Brosser-et-BadaBoum ma gueule par terre avec une trainée de +/- 200m :? passage à 2 cm d'une poutre en I (Acier trempé :counasse: ) dans la station essence  :trans: et résultat = Un coude en forme de queu de Boudin :mmmaa1:

Pour le deuxième, c'est assez original :lol: Je conduis ma Fille Malvina chez son petit copain en Belgique :moto: ,arrivé devant chez lui, je monte la bordure ainsi que la deuxième bordure (Bin Ouais ! C'est spécial en BELGIQUE  :hein62: il y a deux bordures de +/- 10 cm de haut :hein42: "Peuvent pas faire une de 20 Cm avec petite pente ces c*ns :--: "), Résultat (j'en vois déjà se bidonner comme des grosses Tarlouzes :arme: ) je pose mes pieds par terre et HOP!!!!!!! mon pied droit est trop petit de 10cm :shock: (déjà que j'étais sur la pointe avec ma taille de Nain "Genre PASCOOL, mais en un peu plus grand  :sifflene: hahahahahahaha©", on s'est donc retrouvé tous les deux couché sur le flanc droite de la ZZR1200  :vv:

Le troisiéme est bien connu de nous tous  :voui: Toujours dans le même combat avec ma Fille Malvi :arme: , je la conduit une nouvelle fois chez un  (Nouveau) petit copain (Non non! pas celui de la Belgique :wiggle: ,il n'aimait pas non plus les Motos :--: ), et là, ne trouvant plus la route (Faute de GPS, d'ailleurs je n'en avais pas :sifflene: ), je décide de m'arrêter devant un grand panneau où il y avait le plan de la ville, je demande à Malvi de descendre pour regarder, ne trouvant pas :(( , elle fait une fois de plus appel à son Papa d'amour  :brave: , je mets ma Béquille et je descends moi aussi de la meule 8) , petite inclinaison sur la gauche (Coté Béquille pour ce qui ne suivent pô :evil: ) et là :chin: , je me sents soudain très seul (Mais vraiment Seul  :peur1: ) L'angle est de +/- 45° (Un peu trop pour une Béquille  :sifflene: Le pire, c'est que l'angle se raproche des fameux 90° :gaffex1: jusqu'à aller caresser les milliers de tout petits graviers qui se trouvaient à même le sol  :twisted: héhéhéhéhé@@ la prochaine fois (c'est ce que je fais à chaque fois maintenant :lol: ) je regarderai si j'ai bien mis la Béquille  :doute:

Pour le reste des chutes, c'était soit en faisant du Moto Cross ou ou de la piste  :wink:

 :chin: 3 gamelles ...

La première en Transalp en Angleterre il y a + de 10 ans , j'ai pris
un "magic round " à l'envers ( j'avais oublié qu'ils roulaient à G  :roll:) sous une pluie de chien et je me suis retrouver face à une golf ! j'ai couché la moto et je me suis relevé sans bobo  :naaa1:

La deuxième c'est la Raoul chuta dans les Bauges et la troisième  :chin:.... je ne sais plus  :sifflene:

maintenant je fais comme Motus avec un chgt de becane à la clef ... mais j'ai pas encore décidé quoi  :chin:

Ouais, c'est l'occasion d'en faire l'inventaire...  :roll:
Alors en 14 ans et sur 210 000 km :

. 1 gamelle en 125 : Villetaneuse, refus de priorité d'une bagnole, je suis passé par dessus, pas d'hosto (seul contact avec une bagnole)
. 1 gamelle en Ténéré : de l'huile dasn un rond point, l'avant est parti
. 1 gamelle en Bandit : Paris, jour de grosse flotte et grève des trains donc encore plus de bordel sur les routes que d'hab, remontée d'une file en suivant x motards, une bagnole qui sort d'une station service pour aller dans l'autre sens, évitement, glissade et boom sur le trottoir d'en face, pas d'hosto, moto ras
. 1 gamelle Gsxf : à 10 km/h sur la neige :lol:
. 1 gamelle en Big one@  : je venais voir le chalet d'un pote en Isère, chemin de terre TRES pentu et ravin sur le bord. Il est pas loin de 00h00, je commence la montée et presque en haut, hésitation 1s et donc arrêt pour choisir la gauche ou la droite... mais la Big one@  en a décidé autrement, frein avant bloqué, roue bloqué, elle entame une marche arrière, je bloque le frein arrière donc les 2 roues sont bloqués, la descente continue :? C'est là que j'ai repensé au ravin, j'ai laissé tomber la Big... à 1m du ravin  :oops:

Ah, et une dont je me souviendrai toute ma vie  :lol:
Derrière Ln en Ténéré sur des petites routes de campagne (bon Ln n'avait pas encore le permis  :oops:). Une ligne droite puis un virage à gauche, Ln arrive un peu trop fort avant le virage  :roll:. Je lui gueule Freine, FREINE, FREINE BORDELLLLL... Panique à bord, Ln freine à peine, on se tape un talus, la moto est stoppée nette, nous on se fait un magnifique soleil... j'atterris les cou*lles sur son casque, ouille :lol:
Une vraie chute à la TEX AVERY... avec juste la marque de nos corps dans le champs  :lol:

Jamais rien de cassé, jamais d'hosto, je touche du bois...

Il manque une option à ton sondage  :bikeB: : 0 gamelle (pourvu que ça dure, pourvu que ça dure, pourvu ......)  

Moi c'était y' 3 ans et demi , je remonte une file dans un embouteillage et un gars excédé tourne sans cligno pour faire demi tour ,
reflexe a la con je pile et perd l'avant resultat un genou bien ammoché ( 3 semaines a la maison !!! ) et pres de 4000 roro de frais pour remettre ma big en état  :oops: ( merci l'assurance  :lol: )
Sinon l'année derniére en arrivant au taf , je gars la bécane devant les collégues et .................un grands vide , j'avais mal déplier la béquille  :lol:
ouf plus de peur que de mal seulement , le selecteur tordue  

les chuttes à motocross ne comptant pas, ça doit faire environ quatre ou cinq pour moi sur la route.
Une avec la Ténéré d'un ami, c'était en 1989 :vieuxbodeur:, deux jours avant de passer mon permis grosse cylindrée, lorsque je m'exerçais à faire un "8" sur une surface égale à 2 places de parc voitures côte à côte sans sortir de cette surface et d'une seule main, pas assez de gaz, elle cale, hop au tas, bilan un levier d'embrayage. Pour anecdote, le lendemain, je me suis fait flashé :clic: avec le "L" d'élève conducteur, puis le jour d'après, j'ai passé mon permis (tampon "Examen réussi sur mon permis d'éleve conducteur) que j'ai dû rendre aux flics quelques jours après. En fait, ,on m'a confisqué mon permis avant même d'avoir reçu le permis officiel (c'était déjà mon 2ème de mes quatre retraits.... :carton:)
La chute suivante arriva en sortant ma vielle XJ d'hivernage, comme le moteur ne démarrait pas, j'ai dû la pousser dans une descente et une fois le moteur démarré, j'ai remis un peu trop de gaz en faisant le demi-tours et hop au tas :hein42:, bilan un embout de guidon et une marque sur un des parre-carter, si si j'en ai eu moi aussi, en fait ils venaient avec la XJ lorsque je l'ai achetée d'occase et je ne les ai jamais enlevés. Une autre plus méchante, toujours avec la XJ, en descendant le MOLL, perdu l'avant lors d'un freinage en entrée de virage sur un raccord de goudron fondu (chez nous on appelle ça une limace), tapé une glissière, éjection et attérissage sur la tête, bilan une fourche, guidon, levier, sélecteur, compteur pour la bkn et des fractures phalanges et une vertèbre dorsale pour moi :raf:.
Plus tard, en 1998, dans l'ère BigOne, une miss qui me fauche par l'arrière alors que moi j'attendais tranquilement devant un feu au rouge, bilan ma 1ère BigOne agée d'un an HS, pliée en V, moi heureusement rien, la 205 de la miss pas belle à voir. En fait je ne sais pas si je dois la compté celle-là, car si la Big à morflé dû à l'impact de la 205, nous avons traversé, elle et moi, le carrefour (en wheeling SVP :vv:), mais comme j'étais encore dessus à la fin de cette chevauchée sauvage, j'ai réussi à la retenir et elle n'est pas tombée. :dancen1:
En 2003, perte de l'arrière à la remise des gaz en sortie de courbe dans un col, crevaison (clou dans le pneu arrière), bilan guidon, couvercle de carter, tube de fourche, levier et selecteur pour ma seconde BigOne (elle a glisser sur près de 25 mètres) et une combi cuir pour moi, car par solidarité avec ma Big, j'ai glissé à côté d'elle... :bisou:
Puis en 2005, j'ai cassé ma 1ère cbr1000 (mod2004) en perdant l'avant en entrèe de courbe sur de la terre perdue par une machine agricole en sortant d'un champ à coté, bilan, une bkn de garçon-coiffeur HS et un orteil, un genou, un doigt et une clavicule pour le garçon-coiffeur. Depuis je roule une cbr identique (mod2005) mais de couleur casimir et elle n'a pas encore touché terre... :prayn:

moi je compte plus  :lol:
mais bizarrement , je suis jamais tomber avec le 900 bol d or  :chin: , je vais peut etre en racheter un  :wink:
bon en brel ( ciao ) , on se tape la bourre avec un pote en 51 , il me fais l aspi , me déboite , et accroche mon guidon qui part a 90° le tout a une petite vitesse de 90 km/h , resultat : un super salto  :hop:
en big 1000 deux grosses gamele , et deux fois la cheville gauche cassée , la premiere on m a rentré dedans pas l arriere sur le coté gauche , mais je suis pas tombé , la deuxieme sur un freinage de trappeur , une caisse était arreté derriere un bus , les feux ne marchait pas , et quand je vois le traquenard la roue avant decide de pas toucher la voiture et la brel se sauve sur la droite , mais moi je glisse tout droit sur la 205 pijo et hop je fais tomber le parechoc avec mes deux pieds , et je reste au sol , et la , une super gonzesse sort de la bagnol en minijupe , vient juste au dessus de moi et me demande si ca va , hahahahahahaha©© ben oui avec la vue que j avais ca allait bien  :wink:
sinon en partant de chez un pote , dans une descente de fou , un virage a droite plein de gravier , et hop dans les troènesde la maison dans face  :shock:
une dans la neige a 10km/h
a l arret aussi , la brel qui cale au moment de repartir alors que le guidon est deja tourné  :arf:

pour moi les mecs qui sont jamais tomber , c est des GROSSES TAFIOLLES QUI SE TRAINE LA B'TE :lol: :lol: :lol: :wink:
 

Citation de: USERADICATEUR le Mer  9/05/2007 à 09:39Il manque une option à ton sondage  :bikeB: : 0 gamelle (pourvu que ça dure, pourvu que ça dure, pourvu ......)  

...et toutes les pièces que ta moiss'bat perd petit à petit, une à une, au bout du compte, ça doit donner une bkn à terre, à moins que ce ne soit une version mécanique du petit Poucet...
Pardon US , je  :go:

ben euh, faut réfléchir......... :chin:

comme j'ai une mémoire hyper sélective :sifflene: , je m'en souviens pas......

parce que si en pus faut compter celle en cyclo.................

le mieux........on se fait le rappel historique un des soirs de bod, avec le muscat qui vas bien ( ou autre chose, si eventuellement certain le digère mal  :sifflene: :sifflene: )

A +

bon pour le sondage, c'est moi qui a voté " j'mi rapil plis "   :bisou: :clan: :sifflene:

Citation de: DJP le Mer  9/05/2007 à 10:44ben euh, faut réfléchir......... :chin:

comme j'ai une mémoire hyper sélective :sifflene: , je m'en souviens pas......

parce que si en pus faut compter celle en cyclo.................

le mieux........on se fait le rappel historique un des soirs de bod, avec le muscat qui vas bien ( ou autre chose, si eventuellement certain le digère mal  :sifflene: :sifflene: )

A +

la y a ATTACK ??? non ...... :sifflene:

mais non ma caille  :roll:

en plus si je te dis qu'en bécanne, depuis que j'ai mis des disques " wave ou pétale " ben déjà qu'avec l'abs j'avais plus trop confiance en mes freinages de trappeur, mais là.......c'est pire.

bon je pense que ca suffira pour se taper quelques bonnes arsouilles, mais je serais obligé d'en " garder " un peu. je te fearis essayer le bazard tu me diras ce que t'en pense.

 :bisou:

Citation de: DJP le Mer  9/05/2007 à 10:55mais non ma caille  :roll:

en plus si je te dis qu'en bécanne, depuis que j'ai mis des disques " wave ou pétale " ben déjà qu'avec l'abs j'avais plus trop confiance en mes freinages de trappeur, mais là.......c'est pire.

bon je pense que ca suffira pour se taper quelques bonnes arsouilles, mais je serais obligé d'en " garder " un peu. je te fearis essayer le bazard tu me diras ce que t'en pense.

 :bisou:

tu veux me faire mourrir ??? non je déconne  :wink:
ok , je te dirai ma caille ,  :boire:
bon je vous laisse pour trois jours , faite pas les cons ...... et viva l espagna  :bravox01:
 :boire: :boire: :boire: :bisou:

heuuuu !
Le facteur risque région compte ?
 :lol:
2 en Diversion ( desolé pour le Diversion )

Une gamelle a 160 sur la Francilienne a cause d'un raccord de bitume pas fait
-Pas une seule égratignure  :lol:
Une sur le periph a cause d'une ambulance qui m'a déboîte sous le nez ( et qui s'est barré ensuite )
-Une épaule déboîtée et une grosse peur(traversé 4 files en glisse sur le periph c'est flippant )

2 avec le Big
Curieusement ce sont pratiquement les mêmes circonstances et le même endroit
Au bois de Vincennes pour 2 gars qui cherchaient un peu de bonheur avec des femmes de joie
Quand je doublais ,ils ont repéré une proie et ont viré brusquement à gauche pour les voir de plus prêt  :?

- résultat un ligament de l'épaule et vrac pour une et un gros bobo au genou et un cadre vrillé pour l'autre

et pour finir
Une a Magny-Cours avec le TRX du TBC (  :oops: )
Glisse de l'arrière et hop direction les graviers avec passage par le vibreur
-résultat pourrissage de la piste avec l'huile et la plus grosse blessure en moto : épaule cassée

Mais ça m'empêche pas de vous pourrir !
 :arme:

Je remarque que c'est dangereux les 205 Pijot , comme Manu et Francky , c'est l'une d'elle qui m'a mit au tapis  :--:

Citation de: DJP le Mer  9/05/2007 à 10:44ben euh, faut réfléchir......... :chin:

comme j'ai une mémoire hyper sélective :sifflene: , je m'en souviens pas......

parce que si en pus faut compter celle en cyclo.................

le mieux........on se fait le rappel historique un des soirs de bod, avec le muscat qui vas bien ( ou autre chose, si eventuellement certain le digère mal  :sifflene: :sifflene: )

A +

Ouais ,je suis d'accord avec Francky !y a attaque !
mais bon c'est mon pote  :bisou:
on reglera ça a coup de Muscat ! :bisou: :bisou:

Ben moi 3 chutes, une avec chacune de mes motos, toujours à l'arrêt comme on C** ou en descendant une bordure en marche AR  :lol:, le truc bête du débutant  :oops:

Comme certains,les jambes trop courtes en escaladant une bordures;une voiture qui déboîte d'une file que je remontais (j'avais une Suzuki 750 GT);une plaque de glace en GT380;une roue avant qui se barre dans un virage abordé avec trop d'optimisme et d'angle;et la der avec ma Big et mon épouse en faisant du surplace dans une grande flaque dont le fond n'était que boue!Mais jamais d'hosto,il est solide l'Ardennais!J'ai juste des doutes sur l'état du cerveau,ayant pété un casque en retombant sur la tête! :mdr002:

Que 3 fois, mais avec (gros) bobos chaque fois...  :? !!!!!!!!!!!!!
Sans compter les glissades sur gasoil et autres gravillons, ni les chutes à l'arrêt
sans qui la moto ne serait qu'un vil tricycle... :boire:

Citation de: USERADICATEUR le Mer  9/05/2007 à 09:39Il manque une option à ton sondage  :bikeB: : 0 gamelle (pourvu que ça dure, pourvu que ça dure, pourvu ......)  

Ca ne m'a ême pas traversé l'esprit 1 seconde... :oops:

je m'en suis pris une pendant que je m'entrainais au lent pour le permis, roue avant sur la base du piquet, le piquet glisse et le roue part avec, tout le monde par terre à moins de 2 à l'heure.

Sinon j'a pas tombé quand je m'a fait rentrer de dans je sais toujours pas comment ça se fait?

salut a tous bilan depuis 1972:1 arbre de face avec le cb 350 moto HS pas de bobo.guzzi 850gt:face a face avec une voiture qui deboite face a moi et qui etait en stationnement a ma droite:une fourche et pas de bobo.une a rungis avant CAROLE le cul brule et mon amour propre qui en prend un coup ,pas de casse.une dans 1 chemin de terre avec la 750 laverda pas progressifs les brembo.1avec la 1000 laverda trop optimiste dans une courbe pas de bobo mais queue de vilbrequin tordue.pas de bobo.1 en deplacant le 1200 fj a l arret .tiens rien avec mes 2 attelages malgres 2 tours de france side car et rien non plus avec la triumph la derniere en 2006 glissade sur l autoroute apres avoir percute une voiture qui a traversee l autoroute  quelques brulures et 4000 roros de soins pour miss CB .VOILI VOILOU.allez bonne soiree a tous et la bonne prudence si vous voulez rouler longtemps.MIFINK.

heu les gamelles en mob ca compte ??? OUI !!!  :lol:

alors en mob:
 1er gamelle tous seul un dimanche ,feu rouge ,je freine un peu fort de l'avant ,route mouillé ca bloque et PAF par terre ,je me releve a toute vitesse je regarde si personne m'a vu et je me tire rapide tellement j'ai la honte  :oops: !!!

2eme:on fait les cons avec un pote en scooter en rentrant de la peche ,les guidons  et les cannes finissent par s'accroché et HOP tout les 2 dans le fossé la tronche a l'envers  :arf: !!

3eme :la plus grave , 7h00 du mat (a peut pres)je vais au taf (je suis apprenti a l'epoque )je suis tout fier de ma "MBK PASSION bleu metallisé" que j'ai "tunné" il y a moins d'un mois, a fond en descente j'accroche le 85 kmh avec juste un pot de detente , barre de renfort chromé ,flasque chromé a l'arriere et divers truc , nan serieux elle en jette ma MBK  :clic: !!!Donc je suis arreté au feu rouge derriere une voiture, le feu passe au vert le voiture demarre et moi aussi , ET LA UN ESPECE DE CONNARD  :boxe2: me coupe la route avec sa "supercinq" tunning toute noir ,ma roue avant tape contre l'aile avant ma becane se rabat sur le coté de la voiture avec le choc j'entamme un vol planné au dessus de la voiture mais mon pied est coincé entre la voiture et ma mob !!! qui va cédé ? la mob? l'aile ? mon pied ? ben non c'est mon tibia avec le peroné !! j'entamme donc mon vol planné (8 metres environ) je retompbe sur les barres censé ampeché les pietons de traversé n'importe ou et la c'est mon femur qui n'aime pas ca , re-crack en 3 morceaux , je chute lourdement sur la rotule qui tappe fortement sur l'epine tibiale qui part en morceaux !!! resultat :  :raf: :raf: :philgood: 1mois d'hosto ,quasi 3 mois en centre specialisé a paris , et 11 mois d'arret de travail !! la premiere chose que j'ai fait quand j'ai pus tenir debout c'est remetre ma brelle en route et faire des tour dans le quartier mais que dans un sens car la roue avant touché le pot donc impossible de tourné a droite  :lol:

en 125RS APRILIA : en hiver ,il neige , c'est pas ma becane et je suis pas a l'aise a cause du temps ,arrive une epeingle et la ... le truc con ,je le sens pas le virage  :? !!! 2 solutions soit je me vautre en tournant sois je fait un tout droit !!! j'ai fait un tout droit  :lol: pour finir dans le fossé  :lol: :lol: !!!!

en GPZ : .... heu rien  :++: !!

et en big : en tout 2 :

 la 1er au bout de trois jour avec  :cry: , un mec dans un rond point qui a mis son cligno pour sortir et qui au dernier moment a changé d'avis , frein avant ,glisse de la roue et... par terre !! s'est meme pas arretez ce con !!

la 2eme a deux ,j'ai honte  :oops: ! presque a l'arret en voulant faire demi tour sur un dever ,perte d'equilibre et HOP par terre  

 :lol: :lol: j'en ais oublier une avec une moto de location :

 grand prix au MANS en 2006 , on est 3 amis ,pierrot en premier moi qui suit on va pour sortir des parking moto , pierro ralenti regarde de chaque coté ,moi aussi , mais je sais pas ce que je fout je tourne la poigné avant lui et PAF le 800 VFR par terre et moi aussi avec la meule de location  :bravox01: :bravox01:

ben moin,UNE!!!
c était au printemps 94,avec une 125MZ(2TEMPS,BIEN NERVEUX)
ayant obtenue mon permis moto en 92-93 a l armée et validé 125 dans le civile en 93,me suit dis,le civile,c est pas comme l armée,tu peut rouler a donf,donc comme je commencai a travailler depuis 6 mois,achat du MZ,pis me disait,si ca me plait,passerai le gros cube!!!
la MZ bien en main,facon kéké de cité,je connait tous de la bécanne au bout d un quart d heure,un de mes fréres arrivant,je lui dit monte derriére,on va faire un tour de cité!!!
descente de la cité,IMPEC,un ti tournant a droite,chaud les troénes!!!
un bout droit,dans ma téte:"tu va voir ce que je vais te mettre"!!!
arrivé au bout de la ligne droite,un beau rond point(comme on les trouve dans les cités SNCF),avec beeaux et grands pavés en guise de bordures!!
toujours dans ma téte(vous suivez???):"tu va voir le freinage de mort que je vait te mettre!!!tu va ére fiére de ton frére!!!"
OR!!!un 125,c est pas un 650 CAGIVA de l armée question freins!!   et moi,plus mon frére dessus,ben ca fait du poids!!
alors la,mes cadets,je l ai vu arrivé ce rond point!!ET BOUM,ti décollage(sont hautes les bordurs)!!aye aye aye la jantes!!!
NOU DI DJOU D ME..DE!!!j arrive toujours pas a freiner!!!
pis t avait du monde cet AM la!!!z ons que ca a faire les retraités des cheminots,ca commencait a nous reluqués droles!!!
tant bien que mal,j esquive les lampadaires,descend du rond point,et la,face a face avec une haie de troénes!!!
la 125 dedans,moi écrasés dans les troénes(tellement haut,que j ai pas passé par dessus)et mon frére,qui vient s encastrer dans mon dos  :hop: !!!
les ti vieux qui commencent a dire:"ta vu???c est les fils coubronne qui r'font l'con!!!mais y bougeait pas ces vieux!!!  :arme:que dalle voir si ca allait alors que la gamelle ét :arme:it méchante!!!
je demande a mon frére si ca va,lui:"ouais oauis,j ai pas eu peur,je savait que tu maitrisait" et il le pensait en plus!!!  :shock:
ti tour de la 125:::RIEN!!!QUE DALLE!!!NADA!!!  :shock:
costaud quand méme une MZ!!!  :++:
ah ben maintenat,j anticipe sur tous!!ou c est bon,ou c est pas bon!!!c est fini de dire,:"ouais,ca va aller"!!!
et plus de gamelles depuis ce temps!!!  :wink:  

J'ai taté le bitume une fois dans les Ardennes le 15 juillet dernier, lors d'une gastro Bod ! rien de méchant petit bobo au coude (j'en garde quand même encore une cicatrice ...) et ma belle quelques égratignures au reservoir et pedale de frein pliée.

Et puis, j'ai expérimenté le bac à gravier du circuit de croix en ternois (dernière cession, chute de fatigue ... ) assez confortable je dois dire  :lol: Et ce n'était pas du au decolté d'une joli fille mais devant moi se trouvait le joli petit cul d'Olivier Four (vainqueur de 24h du mans 2006 )

Ca a permis au mécano de moto revue de redresser la pédale de frein  :wink:

J'allais dire :Ca fait un peu concours de bit...votre histoire. Mais vu que Fée-Faïle s'y met aussi... :roll: :chuicaché:

Citation de: GroGro le Jeu 10/05/2007 à 21:05J'allais dire :Ca fait un peu concours de bit...votre histoire. Mais vu que Fée-Faïle s'y met aussi... :roll: :chuicaché:

 :mdrn01: :ptdr: :rirelarme:

une quand j'etais jeune en 80cc ( ben oui en france on est vraiment les rois des trouvailles à la cons ! ): un mec se met à droite de la route pour tourner a gauche ... :evil:  frein avant bloqué .. glisse par terre . cout un blouson de cuir

ensuite une en big sur un demi tour a faible vitesse  :oops: en fait vitesse trop faible ... j'ai calé dans le demi tour car j'etais en seconde vitesse ... :?

deux chute en zx6r, la première fois dans un virage une voiture nous coupe la route et ma femme met la moto dans le champs (j'était passager et elle à fait ce qu'il fallait), forcément ça marche moins bien, bilan ma femme une clavicule et moi le poignet. la seconde, la roue avant qui décroche dans un rond point a faible vitesse sur du gasoil, je n'ai rien pou faire que de voir la belle se dérober et venir se fracasser sur le trotoir...

Après j'ai racheté la big. Je me suis fais quelques fayeur à l'arrèt, je mesure 1.69 alors quand je m'arrète en dévers ça donne quelques emotions quand le pied ne toucha pas le sol...

Ouais, ben avant d'acheter ce Big :arf: :arf: :arf: :arf:, faut que j'vous raconte, j'ai eu un p'tit CB, oui-oui le 500.
15 jours après: voie de décélération, virage sur droite court et très sec et là: tout droit... dans l'herbe... Résultat: 3000F (à l'époque, y'a 7 ans quand même...) de réparation et une entorse je sais même plus où. Et j'ai quand même pu rentrer chez moi comme ça.
Puis plus rien pendant 2 ans et là, une descente en roue libre d'un col de l'arrière pays niçois et dans une épingle, plantage du cale pieds, cassure de la platine, entorse au gros orteil, plus de cale pied pour le sélecteur, retour maison comme aç quand même!
Et deux jours après(moto réparée grace à un très gentil concessionnaire), retour du lac castellane, un virage tranquille puis qui tourne un peu plus et encore un peu plus et encore... gravier, fossé, su'l'cul! Ma future femme et moi...ça ça fait pas du bien au moral. Elle dans les vapes (juste malaise vagale) et moi de rage coup de pieds dans la plaque d'immat' (je sais pas pourquoi d'ailleurs) et une cheville en vrac! Alors que personne n'avait rien. Par contre la moto, y'avait un peu plus de boulot.
Après j'ai reroulé avec pendant 6-8 mois et tout nickel.

Rien de bien méchant, mais faut quand même faire gaffe et ANTICIPER!!!

Bien ce Fil RAF50000, ça fait du bien de se livrer!
Bonne route à tous!  :bikeB: