ZeBike

Bonjour à toutes et à tous,

Voici mon CB après un bon nettoyage et quelques modifs (saute-vent retiré et clignotants changés)

Il ne me reste plus qu'à remettre les silencieux d'origine.

@+

1er jour de l'achat :

(http://img70.imageshack.us/img70/7197/dsc011491yo3.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dsc011491yo3.jpg)

Aujourd'hui :

(http://img166.imageshack.us/img166/1858/dsc011621oz8.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=dsc011621oz8.jpg)

(http://img402.imageshack.us/img402/6930/dsc011641xp1.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=dsc011641xp1.jpg)

ta fait un essai avec le saut de vent???j aime bien!!!et ca ne jure pas avec la ligne!!! :D  :D  :D

Bonsoir,

J'ai fait un essai, c'est vrai que c'est un plus mais il y avait un peu de bruit parasite, par contre aujourd'hui, on ressent plus le vent, mais je préfère la ligne comme ca.

@+

:lol:

Salut... la Sevenfifty a été mon premier gros cube  :love2:  J'voulais m'acheter une Big mais y'en avait pas d'ocass' et à l'époque elle était super cher !!!  :roll:

Ma CB avait 12'000 kms quand je l'ai achetée, comme neuve... Elle en a actuellement 55'000 et c'est mon père (qui possèdait dans les 70' une "vrai 4 pattes") qui s'amuse avec.  :P Il met également le petit saute-vent.. joli et bien confortable.

(http://img526.imageshack.us/img526/7548/img0218qg2.jpg) (http://imageshack.us)

:oops: J'ai que celle-là de photo sur numérique....  :lol:

a+

Bonsoir,

Après une bonne ballade ce week-end, j'ai décider de remettre le saut-vent, même si cela change un peu la ligne du CB, cela améliore le confort.

En cours : fabrication d'un Db Killer pour le yosh, en attendant de récupérer les silencieux d'origine.

Prochaine étape : chgt des plaquettes arrières et dégrippage de l'etrier arrière.

On verra plus tard pour une 'tite selle confort.

Bonne route à tous !

;-)

La mienne et moi ,nous avons ete a Donington park (GB) ,pour aller voir le GP en 98 !
je regrettais juste le manque de punch de la moto ,mais sinon j'en garde un trés ,trés bon souvenir de cette moto ! :wink:
(http://www.blog-gratuit.com/uploads/philgoodppr_CB_750_version_5web.JPG)

Hello philgood,

J'adore ton CB, je cherchais en vain sur le net, une photo avec un sabot, et cela donne un style très sympa.

Aurais tu une photo de derrière pour voir ce que donne une plaque rectangle versus une plaque carrée.

Merci

Citation de: philgood

Et oui ,chers z'amis.

Nous pouvons constater sur cette photo les premiers symptomes de la  "Philgoodattitude"

En effet ,la pathologie était déja déclarée,à la vue des couleurs et des équipements non d' origine sur cette povre " Cévennes- fifty ".
La maladie du " remixus-transformus" était déja réelle et récurente à l'époque chez ce patient.


Depuis ,vous le savez ,son état avait empiré avec la XB1 "patator"

Son seul salut viendra peut être de la 1000 TLS qui lui assurera une éventuelle guérison à court  terme. :wink:  :lol:  :D

tiens j'ai tout je que j'ai trouvé !
J'avais remplacé le feu arriére par  un feu de 125 NSR dernier modéle !
Question qualité ,la photo n'est pas top !
(http://i131.photobucket.com/albums/p301/philgoodxb1/7fifty.jpg)

Merci Philogood, ca donne un bon aperçu.

De quelle marque était ton sabot ?

Ton pot était il homologué ? Mon yosh ne l'est pas et je le trouve vraiment très bruyant !

@+

Je paye ma tournée au passage !

:boire:

1200 FJ pour le sabot !
mais retailler en hauteur ! :lol:
pot Devil homologué ! :cry:

Citation de: JLG

Et oui ,chers z'amis.

Nous pouvons constater sur cette photo les premiers symptomes de la  "Philgoodattitude"

En effet ,la pathologie était déja déclarée,à la vue des couleurs et des équipements non d' origine sur cette povre " Cévennes- fifty ".
La maladie du " remixus-transformus" était déja réelle et récurente à l'époque chez ce patient.

effectivement je plaide coupable d'être atteint de longue date du syndrôme de" :je n'ai pas la même moto que toi !"
mais j'assume  :lol:  :lol:

Citation de: JLGSon seul salut viendra peut être de la 1000 TLS qui lui assurera une éventuelle guérison à court  terme. :wink:  :lol:  :D

:nannan: C'est pas prévu :lol:

Bonsoir  à tous,

Suite des opérations, aujourd'hui :

Démontage de l'etrier arrière, nettoyage du piston, chgt des plaquettes (bonjour l'état !), plaquettes commandées sur microfiches.net (traif nickel), chgt des embouts de guidon.

Petite ballade pour roder tout ca !

Le db killer est quasi fini.

Apéro pour tous     :murphys:

Bonne fin de week-end

Citation de: philgood1200 FJ pour le sabot !
mais retailler en hauteur ! :lol:
pot Devil homologué ! :cry:

Citation de: JLG

Et oui ,chers z'amis.

Nous pouvons constater sur cette photo les premiers symptomes de la  "Philgoodattitude"

En effet ,la pathologie était déja déclarée,à la vue des couleurs et des équipements non d' origine sur cette povre " Cévennes- fifty ".
La maladie du " remixus-transformus" était déja réelle et récurente à l'époque chez ce patient.

effectivement je plaide coupable d'être atteint de longue date du syndrôme de" :je n'ai pas la même moto que toi !"
mais j'assume  :lol:  :lol:

achète une HD  phil :lol:  :wink:  :na:  :na:  :na:  :sifflene:

mon Francky ,j'ai dis moto ,merde suis un peu ! :lol:

Citation de: philgoodmon Francky ,j'ai dis moto ,merde suis un peu ! :lol:

ok excuse un truc comme ca alors

Bonsoir à tous,

Ca y est mon db killer est fini, reste à tester sur la bête !

On verra si cela réduit le bruit

(http://img247.imageshack.us/img247/3967/dsc01168hf3.th.jpg) (http://img247.imageshack.us/my.php?image=dsc01168hf3.jpg)

@+

J'ai en retrouvé une autre, avec ma femme.. lors d'une concentre "vibromasseur" à Samoëns / 74.  :P

(http://img180.imageshack.us/img180/4016/img0199fo7.jpg) (http://imageshack.us)

:shock: Comment ça une autre avec ta femme !!!!!!!!!!!!!
:lol:

Ah Samoens,

J'y vais tous les ans pour skier, joli village !

Bonne route

Citation de: Fanou le Jeu 16/11/2006 à 14:52:shock: Comment ça une autre avec ta femme !!!!!!!!!!!!!
 :lol:

 :a3: :mrgreen:

Bonsoir à tous,

Voici ce que j'ai récupéré ce week-end, un peu de nettoyage au belgom chrome et on remonte tout ça le week-end prochain.

(http://img118.imageshack.us/img118/3433/echappementca1.th.jpg) (http://img118.imageshack.us/my.php?image=echappementca1.jpg)

Bonne soirée

@+

Ca sent l'amoureux, le dingo, le gars capable de faire ça sur le canapé du salon pendant que Maman est partie faire du shopping... :+++: Tout ce qu'on aime quoi...

 :lol: GroGro,

J'ai commencer ça hier soir après manger, une fois que les enfants étaient couchés !

Y a pas à dire, faut que je revois l'éclairage de mon garage ! :shock:

La suite au prochain numéro

Bonne journée à tous  :boire:

Bonjour à tous,

Voici la suite de l'épisode echappement, il est presque monté, mais tout seul c'est assez dur, le yoshimura était facile à enlever par contre.

Voici ce que ca donne :

(http://img482.imageshack.us/img482/6558/dsc011801cn9.th.jpg) (http://img482.imageshack.us/my.php?image=dsc011801cn9.jpg)

(http://img398.imageshack.us/img398/4154/dsc011781lt8.th.jpg) (http://img398.imageshack.us/my.php?image=dsc011781lt8.jpg)

@+

ah ben ca avance!!! :wink:

Je sais pas si ça t'intéresse... à tout hasard

C'est dommage, on voit mal sur la photo que j'ai mise plus haut, mais j'avais monté un guidon plat pour la 750. En gagnant en look (au peu plus stunt), car y faut avouer qu'elle est très très "classique". J'ai gagné en maniabilité et la position de conduite est un peu plus agressive. Avec le saute-vent, les bras sont un peu plus écartés, mais t'es protégé quand même... ça m'a pas empêché de faire quelques 40'000 kms avec.  :love2:

a+  :boire:

que si ca m intéresse!!!fait des tofs et envoie!!! :D :D :D

Je suis aussi intéressé par ce type d'infos, comme par exemple le sabot de FJ1200 qui pourrait s'adapter au cb750.

Merci

Ok les gars j'en ferais dès que je passe chez le paternel. Je l'avais acheté dans un magasin vibromasseur à Genève  :lol:, la marque c'était AFAM. Ce qui peut-être sympa aussi, c'est un guidon cross de couleur, avec la protection en mousse, et pourquoi pas des protèges mains cross sur les embouts du guidon. Un copain avait mis ça sur sa Big, c'était sympa..  :++: Faut dire qu'il roulait avec un casque Cross.  :lol:

a++

Voici.. Ne pas regarder le vilain saute vent. Pas bô, mais qui protège bien.. à 55 ans c'est compréhensible en hiver.  :wink:

(http://img49.imageshack.us/img49/2943/img1070wz9.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img486.imageshack.us/img486/7661/img1069tq4.jpg) (http://imageshack.us)

Ce guidon était hyper simple à monter, il y a avait déjà les trous prévu pour passer les commodos. Attention, ce  n'est pas le cas pour tous. Encore un détail, il est en alu brossé.  :++:

 :salut:

c est vrai que ca change!!! :D

Merci Polo !   :++:

Une petite modif de cet après-midi

(http://img170.imageshack.us/img170/5454/dsc011811wb6.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=dsc011811wb6.jpg)

La couleur ne rend pas comme en réel, c'est plus bordeaux et là sur la photo ca donne presque violet.

Par contre la jante n'est pas sale, je l'ai nettoyé mais il y a des traces qui ne partent pas (on dirait du calcaire)

@+

Salut ,belle moto ,pour le piquage a mon avis sa doit etre du sel de salage de route,cette moto a du rouler l'Hiver apres un salage.A+BOB. MAIS LE CB RESTE QUAND MEME UNE BELLE MACHINE.

Merci Bob  :beer:

Demain, je ferai d'autres photos une fois les liserets complètement installés.

Bonne soirée

t'as essayer de les nettoyées avec du vinaigre blanc c'est radical contre le calcaire !
c'est pas cher ,ça vaut le coup de tenter ! :wink:

Sympa ta bécane POLO :++:
Bon courage :wink:

Heu ,Fanou ,la moto c'est celle de Greg !!!! :D :D :D :D

 :oops: Sorry , j'ai encore des vapeurs d'hier soir :hips03: :ivre:
Belle bécane Greg  :wink:

Phil :  :bisou:

Merci Merci,

Fanou, thanks pour l'info, j'essaye ca cet après-midi

@+

 :shock:   Mais quelle info  :lol:

 :lol: (c'est un tuyau alors  :P)

Une photo de la bête finie ! Les remarques sont les bienvenues

(http://img237.imageshack.us/img237/2228/dsc011851ur1.th.jpg) (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dsc011851ur1.jpg)

A bientôt

La famille se met à la moto aussi !

elle a de la geule ta titine!!! :++:

Merci Coucou

 :pognes:

@+

faut avouer qu'elle est vraiment rutilante ! :hello:

C'est un modèle 93, elle totalise 48000 kms.

Pneus neufs, plaquettes arrières neuves.

Reste toujours l'etrier avant gauche à degripper, j'ai testé un nettoyant frein, mais c'est pas mieux, peut être avec le WD40 en démontant l'étrier complètement.

Bonne soirée à tous.

Joli boulot greg !  :++: Y manque plus qu'à mettre un chouette guidon !!!  :lol:

 :bravox01:

Hello Polo,

Pour le guidon, c'est ce que je regardais hier justement, suite à l'envoi de tes photos, je me disais qu'un guidon un "poil" plus bas serait plus sympa.

@+

Oooohh oui !!  :smile2: :salut:

Je repasserai dans quelques jours mettres des photos de la sevenfifty d'un pote qui a justement un guidon cross. Elle est toute peinte en noir mat, c'est sympa.

a+  :beer:

Un peu comme ça le guidon ?

@+

ouaip... sympa de voir une sevenfifty modifiée comme ça, c'est pas courant... :++:

La selle et les jantes polies me plaisent bien !

bonjour !

j'ai vu que t'avais des cerclages de compteur chromé !

tu pourrai me dire ou tu les a trouvé ?

je suis en train de retapé un Sevenfifty moi aussi.

ma prochaine etape c'est d'adapter un sabot !

@+

Citation de: sebunny le Mer 28/02/2007 à 14:21bonjour !

j'ai vu que t'avais des cerclages de compteur chromé !

tu pourrai me dire ou tu les a trouvé ?

je suis en train de retapé un Sevenfifty moi aussi.

ma prochaine etape c'est d'adapter un sabot !

@+

Bonjour;
j'ai vu que tu ne t'étais pas présenté   :wiggle:
tu me pourrais me dire si tu n'as pas trouvé ?  :evil:
je suis en train de taper une Taffiole moi aussi  :arme:
ma prochaine étape, c'est de l'adapter a GROGRO  :ymca:
@+

Salut Stinger,

J'ai bien des sabots au fond du bar, mais je sais pas si ca peut s'adapter ?

Une belote ?

Il faut que je me demande mon autorisation pour pourrir mon post  :lol:

@+

QUI VEUT M'ADAPTER QUOI ?!!! :up: :up: :arme:

Ma seven à oi que j ai eu  :+++:

(http://walter.kent.free.fr/meca/750600.JPG)
(http://walter.kent.free.fr/meca/cb750600coqar.jpg)
(http://walter.kent.free.fr/meca/cb750600ar.jpg)

Merci pour ces images Mantrix, comme quoi tu as toujours de belles motos !

C'est quoi le feu, du fait maison ?

Citation de: stinger38 le Mer 28/02/2007 à 14:26Bonjour;
j'ai vu que tu ne t'étais pas présenté   :wiggle:
tu me pourrais me dire si tu n'as pas trouvé ?  :evil:
je suis en train de taper une Taffiole moi aussi  :arme:
ma prochaine étape, c'est de l'adapter a GROGRO  :ymca:
@+

desolé je ne suis pas familier des forums. Je débute en fait. Mais j'ai remis mon profil à jour si c'est ça que tu voulais! :P
pour la deuxieme question... peut tu ma reposer parce que moi pas pigé !! :shock:
Pour ce qui est de la taffiole on peut en parlé si tu veux !! :twisted:

pour ce qui est de GroGro.. désolé voit ca avec Stinger38 !

sinon, si on peut me dire ou trouvé des cerlages de compteur chromé ce serai sympa !!

@+

PS: super sympa ton SevenFifty Mantrix !!

Sebunny,

Pour la présentation, Stinger38 parlait plutôt de ca :

http://www.zebike.org/index.php?option=com_smf&Itemid=126&topic=3160.0

@+

merci,

ca y est j'ai compris . Mantrix m'avais remis sur la bonne voie !

donc je me suis présenté, et je paye ma :boire: !

va voir y plein  :beer: !

 :wink:

Merci Sebunny,

Pour les cerclages de compteur, c'est Polo qu'il faut voir.

Par contre pour ton sabot (je vais aussi faire la modif), j'ai trouvé ce site en normandie

http://www.compositesmoto.fr/

Bonne journée

@+

salut bienvenu a toi ,sur  mon seven j'avais monté un sabot de 1200 FJ :wink:

 :bienvenue79:  :boire:
J'aime bien le cb 750 , il me fait penser a mon ancienne bécane , la CBX750F de 1984  
qui avait le méme moteur ( en plus puissant 91cv et avec 6 vitesses )
 :wink:  

(http://www.zebike.org/galerie/albums/userpics/10352/cbx750_02.jpg)

Citation de: Fanou le Jeu  1/03/2007 à 22:20:bienvenue79:  :boire:
J'aime bien le cb 750 , il me fait penser a mon ancienne bécane , la CBX750F de 1984  
qui avait le méme moteur ( en plus puissant 91cv et avec 6 vitesses )
 :wink:  

(http://www.zebike.org/galerie/albums/userpics/10352/cbx750_02.jpg)

bizarre que Honda l'ai assagi pour sortir la sevenfifty !??!?!?!?!?!?  :roll:


@ sebunny : pour les cerclages, mon pote regarde et me tiens au courant... regarde de ton côté chez les concess honda, on sait jamais...  :beer:

Son caractére moteur en 91 cv était tres pointu , tout en haut dans une plage assez étroite , ce qui ne convenait pas un caractére pour roadsters avec + couple pour les mi régime  :wink:

moi ,c'etait bien ça qui me plaisait ,le coté pointu de la bête ! :arme:

Citation de: philgood le Ven  2/03/2007 à 23:55moi ,c'etait bien ça qui me plaisait ,le coté pointu de la bête ! :arme:

Moi aussi mon Phil  :bisou: on n'en a déja parler tout les deux , c'était une sacrée bécane pour l'époque  :++:

Citation de: Fanou le Sam  3/03/2007 à 09:09Moi aussi mon Phil  :bisou: on n'en a déja parler tout les deux , c'était une sacrée bécane pour l'époque  :++:

Et quelle époque !!! les motards étaient encore des motards ,par choix et convictions ,pas par le coté pratique ,ni l'effet de mode ! :arme: :arme: :arme:

Et on n'entendais pas parler de fucking Nicolas :arme:

ah ben bonjour !

bon alors ... merci  Gre25g pour l'info sur les sabots. j'ai moi meme trouver un mec sur rennes qui en vend. par directement pour SF mais il en a peut etre qui s'adapte.(et en plus il est pas cher !!) je te teins au courrant si ca t'interesse.

pour les cerclages de phares chez honda je leur ai deja demander ce qu'on pouvais avoir en option: leur reponse "RIEN !" Donc Polo si tu trouve kekchose ...

sinon j'ai trouver un cuvelage de phare chromé sur Ebay. je l'ai acheter . je mettrais des photo des que je l'aurai.

http://cgi.ebay.fr/Tachogehaeuse-Honda-CB600-Hornet-CB750-Seven-Fifty-Neu_W0QQitemZ330094023286QQihZ014QQcategoryZ49827QQrdZ1QQcmdZViewItem

pour le cerclage chromé ,je me demande si ce n'est pas sur les derniéres
années de production du seven que honda a fait le changement ! :!:

Citation de: philgood le Lun  5/03/2007 à 14:14pour le cerclage chromé ,je me demande si ce n'est pas sur les derniéres
années de production du seven que honda a fait le changement ! :!:

Non,même pour les dernières séries les compteurs était noirs. Il fallait puisser dans les options...

Sebunny, j'attend des nouvelles de mon pote... J'essaierai de passer à son magas' cet aprèm... parce que lundi c'est départ pour l'Australie (mais ça c'est autre chose...  :arf:)

:beer:

bon autant pour moi ! :sifflene: :sifflene:
Mais a vrai dire j'ai un peu de mal avec les piéces d'origine !!!!! :lol: :lol:

Citation de: sebunny le Lun  5/03/2007 à 09:28pour les cerclages de phares chez honda je leur ai deja demander ce qu'on pouvais avoir en option: leur reponse "RIEN !" Donc Polo si tu trouve kekchose ...

J'en ai trouvé chez honda suisse, à CHF 51.- la paire (euros 32.-) livrable sous 2 jours. Je sais pas où t'habites, mais si tu veux ceux-là je me ferais un plaisir de les commander et de te les envoyer. Renvoies-moi un MP avec tes coordonnées...

salut !!

bon j'ai recu le cuvelage de compteur chromé! je le monte ce weekend et je fais des photos ! (enfin... si ca vous interesse!) oh et puis je le ferai qd meme!! :naaa1:

sinon hier j'ai changé mes planquettes de frein, et au passage je demande pour un nettoyage de ma rampe de carbu ! (ben vi ca ratatouille depuis que je suis tombé en panne d'essence en debut de semaine  :sifflene: !)

hey ben pour nettoyé les carbus ils demandent 150 euro chez Honda !!! :chutaa1: :arme:

du coup je vous le demande : c'est dur a nettoyer ce truc la ?? parce que je connais un peut la mecanique (j'ai retapper un 125gt de 1975 de a à z) mais là ... c'est du plus gros dossier !! :?

des conseils ? :)

change de concessionnaire  :wink:

Citation de: sebunny le Ven  9/03/2007 à 14:34du coup je vous le demande : c'est dur a nettoyer ce truc la ?? parce que je connais un peut la mecanique (j'ai retapper un 125gt de 1975 de a à z) mais là ... c'est du plus gros dossier !! :?

des conseils ? :)

Non, ce n'est pas dur de nettoyer une rampe de carbu, suffit de ne pas avoir les doigts boudinés et de rester zen quand tu remontes la rampe  :lol:
Le mieux est de travailler dans un lieu bien éclairé en étant bien installé.
En gros, tu enlèves ta rampe et ensuite tu t'installes sur la table de ton salon, quand madame n'est pas là évidement... :wink:

Bon courage  :boire: