Arsouilles => En Piste... => Discussion démarrée par: philgood le Jeu 7/11/2013 à 20:38
Titre: MotoGP 2014
Posté par: philgood le Jeu 7/11/2013 à 20:38
Rossi et Burgess , c'est fini !
Avec sept titres remportés dans la catégorie reine, Valentino Rossi et Jeremy Burgess ont certainement connu plus de réussites qu'ils n'en espéraient mais ont aussi traversé des périodes difficiles, notamment ces dernières années.
En quête d'une nouvelle motivation pour 2014, le pilote du team Yamaha Factory Racing a décidé de faire quelques changements dans son équipe et a déclaré jeudi après-midi en conférence de presse :
« Je n'ai rien à reprocher à Jeremy mais il ne sera plus mon chef mécanicien l'an prochain. C'était une décision difficile à prendre parce que nous avons une grande histoire ensemble. Ce n'est pas uniquement mon chef mécanicien, il fait partie de ma famille et c'est un peu comme un père pour moi en tant que coureur. »
« Mais j'ai décidé que je devais changer des choses pour l'an prochain, essayer de trouver une nouvelle motivation qui puisse m'aider à progresser et à aller plus vite. Ce sera donc ma dernière course avec Jeremy. »
The Doctor a ajouté : « Nous avons discuté aujourd'hui, en tête à tête. L'année prochaine sera cruciale et j'ai besoin d'une nouvelle motivation. Lors des dernières courses, j'ai senti que je voulais travailler d'une manière différente. C'était un choix difficile à faire. Yamaha m'avait déjà demandé il y a quelques temps mais je n'ai pris la décision que récemment. »
« Pour moi, il s'agit d'essayer quelque chose de nouveau. C'est ce que j'ai toujours fait dans ma carrière. L'an prochain je dois mériter une prolongation de contrat chez Yamaha et je devrai donc être compétitif. Je ne sais toujours pas qui sera mon nouveau chef mécanicien. » source motoGP
Un sacré personnage ce Jeremy Burgess Et quel palmarès !
Né dans une ferme dans les collines d'Adélaïde en 1953 , il a grandi autour des machines , premier moteur de 8 ans et de posséder sa première voiture de 12 ans . [2] Trois jours après avoir quitté l'école, il a acheté sa première moto de piste , une Suzuki T500 Cobra de 1969 . De 1972 à 1979 , il a roulé sur le circuit de course australienne , la course contre Gregg Hansford , Warren Willing, Kenny Blake et Harry Hinton. Ses primes de course permirent l' achat d'une Suzuki RG500 , avec qui il a eu beaucoup de succès en raison à la fiabilité de sa préparation .
Heron Suzuki: 1980-1983
Il cherchait à étendre sa carrière de course , en Février 1980 Burgess a décidé de se rendre en Europe pour observer la scène des Grand Prix. Mais il a vite compris qu'il n'était pas aussi jeune ou aussi bien financé comme il devrait le faire. [2] Rester avec un ami à Surbiton , dans le Surrey , qui a travaillé pour Suzuki Royaume-Uni [2], à la demande de son ami Burgess a mis son nom en avant pour un emploi de mécanicien avec Texaco Heron Team Suzuki à Beddington Lane à Croydon, au sud de Londres . Il savait déjà coureur de l'équipe Graeme Crosby ( à qui il avait couru contre ) ; mécanique Mick Smith et son crew chief George Vukmanovich (qui a travaillé en tant que mécanicien sur le circuit australien en 1978 ) et Randy Mamola avait rencontré en Nouvelle-Zélande en 1976 [2 . ] Employé comme mécanicien sur GP équipe Mamola , en Juillet 1980 Mamola a remporté le GP de Belgique . Burgess est resté avec Mamola et Vukmanovich à Suzuki jusqu'en 1983 [3], il a signé chez Honda avec qui il devait rester pour les 21 prochaines années.
Honda : 1983-2003
Passé chez Honda, Burgess est devenu chef mécanicien du coureur britannique Ron Haslam . En 1985, Burgess a été transféré par Honda à l'équipe de de Freddie Spencer en soutien du chef d'équipe Erv Kanemoto et préparer les machines 500cc de Spencer. Remarquable année de Spencer en 1985 quand il remporte les titres de champion du Monde 250cc et 500cc . La première fois que Burgess préparait une moto Championne du Monde . L'année suivante, 1986, Burgess a été promu chef d'équipe de son compatriote australien Wayne Gardner,qui a remporté le titre l'année suivante ( 1987). En 1989, Burgess est devenu chef d'équipe de Mick Doohan qui a remporté le Championnat du Monde cinq années consécutives entre 1994 et 1998 . Après que Doohan ai pris sa retraite en 1999 en raison de blessures , Burgess pensait s'arrêter , il avait été témoin de trop nombreux accidents majeurs et ne voulait pas être une partie de celui-ci , pas un de plus. Mais quand Valentino Rossi a eu l'occasion de courir avec Honda , il a dit à Honda qu'il accepterait seulement si Burgess était son ingénieur . [4] Burgess est devenu chef d'équipe de Rossi dans ce qui a été les débuts de Rossi en catégorie reine( 500cc ), et a participé aux sept titres mondiaux de Rossi ( cinq années consécutives de 2001 à 2005 ) dans 500cc/MotoGP .
Yamaha : 2004-2010
En 2004, Rossi est passé de Honda à rival constructeur Yamaha accompagné par Burgess et d'autres membres de l'équipage . [1 ] En dépit des machines différentes et seulement de quelques semaines expérience Yamaha , en Avril 2004, le partenariat Rossi -Burgess avait transformé succès déjà médiocre de Yamaha dans un victoire lors de leur première course au titre , le GP d'Afrique du Sud à Welkom . Ducati : 2011-12 [modifier]
En post- saison 2010, Rossi a signé un contrat de deux ans avec Ducati pour les saisons 2011 et 2012 et une fois de plus convaincu Burgess pour faire partie de son équipe. Burgess a également transféré la plupart de son équipage, principalement des Australiens et des Néo-Zélandais .
Théorie
Burgess n'est pas un homme qui ne mâche pas ses mots et une fois exposé sa fameuse théorie du « 80/20 »: Dans une course de moto , la contribution du pilote est de 80% et celui de la moto est de 20% . Et ce, malgré la conviction de la gestion Honda que même un coureur de rang intermédiaire pourrait gagner sur leurs machines Grand Prix. Départ réussi de Rossi chez Yamaha à un moment où Honda réputé avait la meilleure moto en MotoGP semble avoir prouvé la véracité de la théorie de Burgess , mais il est également important de noter que Rossi était accompagné par Burgess et une partie de son équipe , qui avait sans doute été déterminante pour son succès à Honda .
Vie personnelle
Burgess a rencontré son épouse qui travaillait pour Rothmans pendant son temps avec Doohan . Le couple a deux enfants , deux filles et vit en Australie . Autre passion de Burgess sont les règles australien équipe de football Adelaide Crows . source wikipedia , traduction Google ....... :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Jeu 7/11/2013 à 20:56
Presentation du proto honda pour les teams satellites
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 12/11/2013 à 22:26
Connaissait pas , connaît tu son " pédigré " , son parcours ? :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: sio le Mar 12/11/2013 à 22:41
sorti du site "moto station" : Sa présence à Valence n'était pas due au hasard et avec l'association d'une annonce faite par Valentino Rossi au sujet de la fin de sa vie sportive avec Jeremy Burgess, les choses semblaient tomber sous le sens. Après une escapade chez BMW aux côtés de Marco Melandri, Silvano Galbusera allait revenir dans le giron de Yamaha comme chef mécanicien d'un Doctor à la recherche d'un second souffle. L'homme est doté d'une riche expérience acquise au fil d'une carrière commencée en 1979 avec Gilera, puis poursuivie avec Cagiva avant de connaître la catégorie reine en compagnie du caractériel John Kocinski. La maison Yamaha il connaît, puisqu'il y est resté de 1995 à 2011 comme fer de lance des programmes Supersport et Superbike. D'ailleurs, ce retour au bercail a un goût particulier au sein des troupes d'Iwata, et Massimo Meregalli n'a pas caché cette conjoncture au moment de l'annonce officielle : « Je tiens à dire, de la part de Yamaha, que nous avons une dette envers lui pour les nombreux succès auxquels il a participé ainsi que pour tout ce qu'il apporté à Yamaha » a ainsi insisté l'actuel directeur du team officiel. Maintenant, tout ne sera pas si simple... Premier rendez-vous à Valence
« Il lui faudra certainement un peu de temps pour s'adapter au Moto GP mais je suis certain qu'il parviendra à mener l'équipe de Valentino pour la saison 2014. » a reconnu le même Meregalli. Quant à l'intéressé, il restait sobre sur l'appréhension de ses nouvelles fonctions « Je tiens à remercier Yamaha et Valentino pour cette superbe occasion de travailler avec un grand champion, titré plusieurs fois. Je suis content de revenir dans la famille Yamaha et d'avoir l'opportunité d'oeuvrer dans un team qui est toujours au plus haut niveau. » Le nouveau couple Rossi-Galbusera commencera son aventure dès ce lundi lors des premiers tests d'intersaison qui vont se dérouler au lendemain du Grand Prix de Valence sur le tracé Ricardo Tormo.
et un peu plus de dates sur MOTOGP.COM
Silvano Galbusera commence sa carrière en compétition en 1979, avec Gilera, et passe quatorze ans dans le Championnat du Monde 250cc aux côtés de pilotes tels qu'Alessandro Gramigni et Paolo Casoli, tout en participant à plusieurs rallye-raids dont le Paris-Dakar avec Michele Rinaldi. Il passe ensuite chez Cagiva en 1994 et travaille dans le Championnat du Monde 500cc avec John Kocinski.
Il rejoint la famille Yamaha l'année suivante et y reste jusqu'en 2011. Durant cette période, il travaille comme chef mécanicien et directeur technique dans les Championnats du Monde Superbike et Supersport, avec notamment Troy Corser, Noriyuki Haga, Cal Crutchlow et Ben Spies, avec qui il remporte plusieurs victoires et le Championnat du Monde Superbike en 2009. Il travaillait aux côtés de l'Italien Marco Melandri chez BMW en World Superbike en 2012 et 2013.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 13/11/2013 à 08:34
Sacré cv pour cet homme !!! Merci Sio :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Mer 13/11/2013 à 20:31
Je pense qu'il s'agit d'une collaboration décidée par yamaha pour faire glisser Valentino en superbike des 2015, je leur souhaite plein de réussite d'ici la! :wink: :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 21/11/2013 à 14:53
Un deuxieme Françaisen MotoGP l'année prochaine , Mike Di Méglio qui courera sur la FTR Kawasaki du team Avintia blusens en catégorie CRT :++:
:wiggle: :wiggle: :wiggle: c'est plus une CRT ( je crois qu'elle n'existe plus cette catégorie ) mais la nouvelle catégorie dite OPEN , Espargaro roule un chassis FTR et un moteur de Yam M1 2013 je crois , a confirmé :wink:
Différence entre open et factory : En 2014, les motos inscrites en Open doivent utiliser le logiciel ECU officiel fourni par Dorna Sports et Magneti Marelli mais peuvent embarquer jusqu'à 24 litres de carburant, contre 20 pour les motos inscrites en Factory. Les teams Open pourront aussi voir leurs moteurs évoluer au fil de la saison tandis qu'un gel du développement est imposé pour les teams Factory.
Les pilotes Open disposeront par ailleurs d'un maximum de 12 moteurs pour l'ensemble de la saison, contre 5 pour les pilotes Factory. Dans le cas de NGM Mobile Forward Racing, qui loue son matériel à Yamaha, le team disposera de cinq moteurs par pilote (trois neufs et deux restaurés). Source Motogp .com
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Ven 7/02/2014 à 20:54
Va enfin y avoir plus de baston :arf: :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 20/02/2014 à 22:10
:gaffex1: Mauvaise nouvelle pour Marquez , il s'est cassé le péronnné en faisant du dirt :--:
http://po.st/Marquezblesse
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Jeu 20/02/2014 à 22:20
Merci pour l'info.
Les ligaments ne sont pas touchés et donc apparemment, ce n'est pas trop grave et tant mieux. En espérant que ça n'affecte pas le mental...
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 20/02/2014 à 22:25
:wink: :boire: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 26/02/2014 à 21:50
Condition de piste tres différente d'il y a 15 jours , piste sale dut au sable et a des course de voiture , les Yam officiel pas a la féte a cause du pneu ar Bridgestone a suivre ..... :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 27/02/2014 à 15:34
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Jeu 27/02/2014 à 16:54
Lu dans MJ , il semblerait que les Yamaha Factory soit sponsorisées par Movie Star cette année ! On attend les décos des Machines !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 27/02/2014 à 22:21
Apparemment Marquez forfait aussi pour les tests de Phillips Island :?
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 28/02/2014 à 17:40
Ça risque d'être animé la saison cette année ! :++:
Avec un meilleur temps d'1'59.999, Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) ont été les deux pilotes les plus rapides de la semaine au Circuit International de Sepang, où les chronos ont été moins bons qu'au début mois puisque l'Italien et l'Espagnol demeuraient à 0.466s du record du circuit signé début février par Marc Márquez (Repsol Honda), absent cette semaine pour cause de blessure.
En difficulté jeudi, Rossi était visiblement plus à l'aise aujourd'hui et a réalisé son meilleur temps dès son treizième tour tandis que Pedrosa a, comme hier, attendu la fin de la journée, lorsque les températures de piste étaient en baisse après un pic à 64°C aux alentours de 16h, et le 47ème de ses 50 tours pour faire tomber le chrono.
Pedrosa avait auparavant réalisé une impressionnante simulation de course de 19 tours en restant constamment sous les 2'02.000 et en allant jusqu'à tourner en 2'00.985 sur le quinzième tour.
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) repartira quant à lui de Sepang frustré par les difficultés rencontrées avec les nouveaux pneus Bridgestone, en septième position et avec 0.75s de retard sur les leaders.
Alors que tout le monde attend de connaître la décision de Ducati au sujet de son inscription en catégorie Factory ou Open pour 2014, Andrea Dovizioso continuait d'imprimer une très bonne cadence sur le tracé malaisien et a fini en troisième position, à seulement 0.068s du temps de référence.
Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) était une fois de plus au rendez-vous et a terminé en quatrième position devant les Honda Factory de Stefan Bradl (LCR Honda) et Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini).
Derrière Lorenzo, Cal Crutchlow (Ducati) continuait de progresser et revenait à moins de 0.8s des leaders. Le Britannique devançait son compatriote et ancien coéquipier Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Andrea Iannone (Pramac Racing) ainsi que Randy de Puniet.
Ce dernier poursuivait le développement du prototype Suzuki et conclut la semaine à moins d'une seconde et demie du temps de référence alors qu'il comptait deux secondes de retard les deux jours précédents.
Colin Edwards a été victime de deux pannes sèches en poussant la Forward Yamaha dans ses derniers retranchements et a pris la quatorzième position, devant Nicky Hayden (Drive M7 Aspar), qui termine à 1.925s de Rossi et Pedrosa avec la Honda RCV1000R.
Mike di Meglio (Avintia Racing) a quant à lui fait une bonne cinquantaine de tours et continue de préparer ses débuts en MotoGP™.
Les teams officiels de Ducati, Honda et Yamaha se rendent maintenant à Phillip Island pour un test avec Bridgestone qui aura lieu du 3 au 5 mars et auquel Márquez ne participera pas après avoir décidé de prendre davantage de temps pour récupérer de sa fracture du péroné.
Ducati a choisi l'option Open afin d'avoir plus de liberté pour faire évoluer sa machine au long de la saison 2014 et par conséquent disposer de plus d'options pour gagner en compétitivité.
Si toutes les machines de la grille MotoGP™ 2014, Factory et Open, utiliseront le même boîtier électronique ECU Magneti Marelli, les motos inscrites en Open devront impérativement utiliser le logiciel officiel fourni par Magneti Marelli et Dorna, tandis que les Factory tourneront avec des logiciels propriétaires. Pour rappel, les autres distinctions entre les deux catégories sont le maximum de carburant embarqué pour chaque course, fixé à 24 litres pour les Open contre 20 pour les Factory, le nombre de moteurs par pilote pour l'ensemble de la saison, de 12 pour les Open contre 5 sans option de développement en cours de saison pour les Factory, puis finalement la mise à disposition pour les teams Open d'un pneu arrière plus tendre que l'option proposée aux Factory.
Après avoir longuement étudié les deux possibilités, Ducati a décidé de s'engager en Open et d'adopter une règlementation technique qui favorisera le développement en cours de saison.
Les récents tests réalisés par Crutchlow et Dovizioso à Sepang ont permis aux ingénieurs d'avoir suffisamment de données pour appuyer le choix du constructeur basé à Bologne qui a annoncé le 28 février, date limite de confirmation, sa décision d'engager ses Desmosedici GP14 en catégorie Open.
Andrea Iannone, qui roulait auparavant sur une machine Factory, adoptera lui aussi l'option Open.
Luigi Dall'Igna, Directeur général de Ducati Corse : « Nous avons minutieusement étudié le nouveau règlement technique et nous avons fini par trouver que, dans la situation actuelle, l'option Open est la plus intéressante pour Ducati. Cette année, nous devons continuer à développer nos motos tout au long de la saison afin de gagner en compétitivité et l'option Factory est trop restrictive par rapport à nos besoins. Nous sommes certains que le package électronique fourni par Magneti Marelli et Dorna est de très bonne qualité et nous permettra de gérer correctement toutes les principales fonctions de nos motos. »
Session 3 as of 28/02/2014PDF Combined days PDF Analysis PDF Classification Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap 1 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 1:59.999 13 / 41 2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:59.999 0.000 0.000 47 / 50 3 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.067 0.068 0.068 6 / 42 4 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.101 0.102 0.034 7 / 43 5 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.164 0.165 0.063 12 / 48 6 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.506 0.507 0.342 9 / 60 7 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.619 0.620 0.113 20 / 70 8 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:00.790 0.791 0.171 7 / 62 9 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.804 0.805 0.014 69 / 71 10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.032 1.033 0.228 6 / 54 11 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:01.198 1.199 0.166 26 / 47 12 DE PUNIET, Randy Team Suzuki MotoGP 2:01.430 1.431 0.232 53 / 55 13 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:01.497 1.498 0.067 51 / 56 14 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:01.748 1.749 0.251 23 / 35 15 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:01.924 1.925 0.176 57 / 59 16 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.029 2.030 0.105 8 / 48 17 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.070 2.071 0.041 61 / 61 18 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:02.228 2.229 0.158 48 / 50 19 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:02.341 2.342 0.113 13 / 54 20 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:03.115 3.116 0.774 3 / 30 21 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:03.499 3.500 0.384 15 / 52 22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:04.304 4.305 0.805 5 / 29 23 AOKI, Nobuatsu Team Suzuki MotoGP 2:06.482 6.483 2.178 3 / 14
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 1/03/2014 à 09:39
Merci Phil :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Sam 1/03/2014 à 11:47
Ducati a tranché... Ce sera en Open. Le règlement y donne la possibilité de faire évoluer le moteur alors qu'en Factory, c'est beaucoup plus figé. :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mer 5/03/2014 à 13:34
Yamaha Motor Co. Ltd et Telefonica de España, S.A ont signé un accord portant sur cinq ans pour que Movistar devienne le sponsor titre du team officiel de la marque aux trois diapasons, qui engage Jorge Lorenzo et Valentino Rossi en MotoGP™.
Une nouvelle livrée pour la YZR-M1 sera dévoilée le mercredi précédant le Grand Prix du Qatar, première manche de la saison 2014, et la marque Movistar sera aussi présente sur les combinaisons des pilotes, les vêtements du staff technique, les garages, les camions et l'hospitality du team.
« C'est un grand jour pour ce sport, » a commenté Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing. « Nous sommes ravis de pouvoir accueillir Movistar, qui revient en MotoGP™, d'une manière aussi spectaculaire. Les fans savent tous que Movistar a une longue histoire dans ce sport et a soutenu de jeunes pilotes talentueux qui sont plus tard devenus des stars du MotoGP™. C'est donc un honneur pour nous qu'ils aient choisi Yamaha comme partenaire pour leur retour. »
« Ce partenariat de cinq ans fournit une plateforme très stable pour que les deux parties puissent exploiter cette association et faire des plans sur le court terme mais aussi établir des stratégies sur le long terme. Leur engagement à long terme est aussi un signe fort de leur confiance dans ce sport et donnera davantage d'assurance aux autres sponsors et partenaires de notre team. »
Le nouveau partenariat entre Yamaha et Movistar durera au moins jusqu'à la fin du Championnat du Monde MotoGP™ 2018.
Pour 2014, Movistar s'est aussi assuré les droits de retransmission du MotoGP™ en Espagne pour cinq ans sur sa chaîne TV Movistar.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Jeu 13/03/2014 à 22:44
Les deux pilotes motos Christian et Dominique Sarron ont mené leur carrière au firmament de leur discipline respective durant de nombreuses années, devenant de véritables références en termes de vitesse moto.
L'organisateur du Grand Prix de France et ami proche des 2 frères Claude Michy a donc décidé de leur rendre hommage lors de l'épreuve française qui aura lieu les 16, 17 et 18 mai prochain au Mans.
Christian et Dominique seront ainsi les invités d'honneur du Grand Prix de France, avec une véritable « Sarron Story » qui permettra aux spectateurs de découvrir ou redécouvrir leur carrière respective, parmi les plus beaux palmarès français.
Nous fêterons à cette occasion les 30 ans du titre de Champion du Monde 250cc de Christian Sarron, ainsi que les 20 ans de la victoire au Bol d'Or des deux frères, associés au pilote japonais Yasutomo Nagai.
Flashback au Grand Prix de France :
Johann Zarco (Moto2™) roulera aux couleurs d'il y a 30 ans !
Une illustration faite par le dessinateur Benoit Moreau parue en fin d'année dernière dans le magazine Moto Journal (cf. dessin ci-contre) a apporté une touche supplémentaire à ce projet de Sarron Story.
Johann Zarco et son manager Laurent Fellon ont été sensibilisés par cette initiative et ont souhaité s'associer à cet hommage aux frères Sarron.
Cerise sur le gâteau, le team Caterham a accepté l'idée de repeindre la moto de Johann pour le Grand Prix de France aux couleurs de celle de Christian Sarron l'année de son titre de Champion du Monde.
En complément, la combinaison et le casque de Johann seront également adaptés aux couleurs de Christian le temps du week-end.
Christian et Dominique Sarron à la rencontre des spectateurs du Grand Prix de France :
- interview de Christian et Dominique sur la Fan Zone, avec un retour sur leur carrière respective. - présence de Christian et Dominique sur la piste lors du Show Mécanique le samedi soir avec les machines de l'époque. L'ensemble des pilotes français et pilotes Yamaha seront également invités à venir célébrer cet anniversaire. - la Yamaha 250cc 4-temps et la Yamaha 750cc YZF 2-temps de 1994 rugiront en ouverture du Grand Prix le dimanche 18 mai avec tour d'honneur sur le circuit Bugatti.
Parole d'experts sur les baladeurs :
Christian et Dominique seront également les invités de luxe de l'Opération Baladeur cette année et apporteront leurs commentaires et analyses des essais et courses du Grand Prix de France tout au long du week-end.
Retrouvez toutes les informations sur le Monster Energy Grand Prix de France sur http://www.gpfrancemoto.com
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Ven 14/03/2014 à 06:04
Ça se rapproche :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Ven 14/03/2014 à 15:34
Yes c'est cool !
Cette année je fais le concours et je mets la pâtée à tout le monde ! J'ai déjà pris l'appli MotoGP pour la tablette, rien ne va m'échapper :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 14/03/2014 à 15:35
:lol: :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 14/03/2014 à 17:13
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Ven 21/03/2014 à 06:08
Merci Fanou :++: bon en même temps je ne pourrai pas regarder ce week end pour cause de départ aux Skis demain à 5H00 :arf: (vacances bien mérité après un mois de taff de 311H00 :shock: )
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 21/03/2014 à 10:47
Bonne vacances et bon repos mon Totos :wink: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Ven 21/03/2014 à 11:45
ahhhh je vais enfin avoir mon totos pour moi tout seul :wink: par contre totos la neige euhh comment dire , tu es sur de vouloir faire du ski ??? :sifflene: :sifflene: :sifflene:
phil : le tableau des votes moto GP est il pret ??? :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 21/03/2014 à 12:17
:smile2: :super08:
Citation de: francky74 le Ven 21/03/2014 à 11:45ahhhh je vais enfin avoir mon totos pour moi tout seul :wink: par contre totos la neige euhh comment dire , tu es sur de vouloir faire du ski ??? :sifflene: :sifflene: :sifflene:
phil : le tableau des votes moto GP est il pret ??? :chin:
:brave: :voui:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 21/03/2014 à 12:18
C'est good , Philgood même :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Ven 21/03/2014 à 22:02
Bon , je n'ai pas vus cette séance , je suis assez perplexe quand au résultat :chin:
Les Open ont fait des essais hivernaux sur ce circuit contrairement aux Factory. Les Open ont des pneus ar plus tendres pour les essais. Ça ne vas pas être simple pour les pronostics... :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 21/03/2014 à 22:53
Citation de: csvivi64 le Ven 21/03/2014 à 22:02Les Open ont fait des essais hivernaux sur ce circuit contrairement aux Factory. Les Open ont des pneus ar plus tendres pour les essais. Ça ne vas pas être simple pour les pronostics... :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 22/03/2014 à 18:38
Que se passe t'il chez les Yam officiel ? :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 22/03/2014 à 20:32
Grosse déception chez Yam :shock: , séance assez surnaturel ou l'on voit les équipes satellites jouer les 1er roles Des quatres grands seul Marquez sort son épingle du jeux en signant la pole , Lorenzo 5 eme , Pedrosa 6 , Rossi 10 ..... En tous cas ça promet des sacré baston demain :++:
Grille de départ du Grand Prix MotoGP du Qatar :
1e ligne : Marc Marquez / Alvaro Bautista / Bradley Smith
2e ligne : Andrea Dovizioso / Jorge Lorenzo / Dani Pedrosa
3e ligne : Stefan Bradl / Cal Crutchlow / Aleix Espargaro
4e ligne : Valentino Rossi / Andrea Iannone / Pol Espargaro
5e ligne : Nicky Hayden / Colin Edwards / Hiroshi Aoyama
6e ligne : Scott Redding / Yonny Hernandez / Karel Abraham
7e ligne : Hector Barbera / Danilo Petrucci / Broc Parkes
8e ligne : Mike Di Meglio /Michael Laverty
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Sam 22/03/2014 à 21:41
Heuuuu, Phil, ça serait cool que tu déverrouilles le post des pronostiques... :naaa1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: COUCOU le Dim 23/03/2014 à 07:26
c est vrai que c est bizarre!!! :chin: drole d essais et qualifs ou les open survollent devant les protos!!! :shock: bien malin qui peut savoir qui sera a l arrivé aujourd hui??? les open vont elles tenir la distance,je sais pas!!!
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 23/03/2014 à 07:26
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 23/03/2014 à 20:46
:bravox01: :bravox01: :bravox01:
Quel grand Prix !! Visiblement Rossi est de retour , ca va falloir son pesant de cacahuettes cette année ! Marques trés fort ! Rossi de retour , belle course ! Et Pedrosa ! :++:
Vivement la suite !
Lorenzo est déja sur les dents , belle saison qui s'annonce ! :arf: :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 23/03/2014 à 20:59
:ola: :ola:
Quelle belle entame de saison :++:
Et le vieux est toujours là que c'est bon de voir ça :arf: :arf: :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Dim 23/03/2014 à 21:05
jolie GP a tout les étages :bravox01: :bravox01: :bravox01:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 23/03/2014 à 21:14
Et puis , voilà Rossi en forme , c'est grosse attaque dans les derniers tours ! Au moins si il reste a ce niveau là toute la saison les Gp vont avoir un peu plus de saveur ! Mais comme dit Fanou , c'est bon de voir un tel pilote !!
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 23/03/2014 à 21:15
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Lun 24/03/2014 à 20:57
J'ai passé un super moment devant ma télé, reste à savoir qui pourra suivre marquez quant il ne sera plus en pneu dur et convalescent :roll:
Rossi en belle forme, pour rappel, il a fait second l'an dernier aussi avec une suite de saison plus délicate, j'espère que ce podium en annoncera beaucoup d'autre pour lui en 2014
Vu le nombre de motos au t'as ce week end, on risque aussi de voir quelques gros volumes cette année, tous les pilotes présents n'ont pas le niveau pour rouler sur des motos aussi violentes que les open :wiggle:
Une belle saison qui s'annonce :arf: Dieu que l'hiver m'a paru long :twisted:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Lun 24/03/2014 à 22:42
J'ai remarqué un truc sur les combi des pilotes lors de la conférence après course... C'est quoi ces diodes qui clignotent sur l'avant bras ou sur les épaules ? Les air bag ?
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Lun 24/03/2014 à 22:43
Oui , c'est les temoins d'air Bag !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Lun 24/03/2014 à 22:49
:++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Ven 11/04/2014 à 22:09
Marquez est vraiment impressionnant sur cette cession d'essai ! :dingue:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 13/04/2014 à 16:39
Marquez semble intouchable ce week end , par contre pour les deux autres place sur le podium tout reste ouvert :++:
Risque de pluie sur le circuit pour la course , ça vas étre chaud !!!
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 13/04/2014 à 21:07
:shock: :shock: :shock:
Comment il a pété les plombs le Lorenzo ! :lol: :lol: bon il me nique quand même mon pronostique ce con là ...... :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 13/04/2014 à 22:06
Quel drôle de Gp !!!! :shock:
Les Honda intouchables , en tête c'était un peu de la F1 :dodo: Les Yam a la rue , avec Lorenzo qui part 3 sec avant tout le monde :lol: Rossi tres tres bien partie vers un 2 eme podium consécutif mais qui d'un seul coup ralentit :shock: Heureusement qu'il y avait Iannone , Bradl , Smith et Dovi pour la baston :bravox01: aux passage excellente 3 eme place de Dovi :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 13/04/2014 à 22:10
Probléme de pneu avant pour Rossi , apparement ! Quand a Lorenzo ............... :shock: :shock: :shock: il a niqué la course dés le départ , ça a été vraiment bizarre !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 13/04/2014 à 22:15
Seul Masbou en moto3 reviens avec un résultat pour les Français , 6 eme place . Zarco percute Haegerter et fini sa course au 4éme tour , et Rossi (Louis) abandonne sur boite de vitesse HS !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 13/04/2014 à 22:17
Citation de: philgood le Dim 13/04/2014 à 22:10Probléme de pneu avant pour Rossi , apparement ! Quand a Lorenzo ............... :shock: :shock: :shock: il a niqué la course dés le départ , ça a été vraiment bizarre !
Et Marquez qui a failli se mettre grave au tas dans le dernier virage !!!!! :shock:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 13/04/2014 à 22:23
En même temps , je pense qu'il devait se faire chier !! :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 13/04/2014 à 22:27
Bien parti de la sixième position, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) n'avait sûrement pas les moyens d'aller défier Marc Márquez (Repsol Honda) comme il l'avait fait au Qatar mais pouvait prétendre à une place sur le podium d'Austin. Quatrième dans le neuvième tour, l'Italien a malheureusement vite été contraint de baisser en rythme, en raison d'un pneu avant déjà trop usé, et n'était que huitième à l'arrivée.
« Nous avons complètement détruit le côté droit du pneu avant, » a expliqué Rossi. « J'avais eu le même problème durant le week-end mais ce n'était pas aussi prononcé. Ce matin nous avions fait un pas en avant, j'avais fait tout le warm-up avec un pneu usé et c'était positif. Malheureusement, au bout de sept ou huit tours, mon pneu avant était mort et j'allais trois secondes moins vite. C'est dommage parce que nous aurions pu faire un autre podium, ce qui était notre objectif ici à Austin, mais ça ne s'est passé comme nous l'espérions. »
Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) a de son côté commis une grave erreur sur la grille, avant même l'extinction des feux. Alors que les feux rouges étaient encore allumés, les spectateurs ont eu la surprise de voir Lorenzo surgir de la cinquième position pour passer entre Marc Márquez et Dani Pedrosa, premier et deuxième sur la grille et alors encore à l'arrêt. Le Majorquin a mis un coup de frein par réflexe en se rendant compte de son erreur et a fait le premier tour en première position pour directement retourner dans la pit-lane pour sa pénalité de ride through.
« Je n'ai pas réfléchi, j'étais distrait et j'ai fait une grosse erreur au départ, » a admis Lorenzo. « Après ça j'ai simplement essayé de pousser au maximum pour obtenir le meilleur résultat possible mais la course était déjà terminée pour moi. Je tiens à présenter mes excuses au team parce que j'ai gâchée la course. Je ne suis au moins pas tombé, la situation était difficile parce qu'il y avait beaucoup de tension et dans ces cas-là c'est facile de faire une erreur et de se blesser. Le point positif est que j'ai fini la course et marqué mes premiers points pour le Championnat mais ce n'était clairement pas notre week-end. »
A l'issue de la seconde manche, Rossi et Lorenzo sont respectivement troisième et seizième du classement général, à 22 et 44 points du leader, Marc Márquez.
Andrea Dovizioso a été bien plus performant en course qu'en qualifications au Red Bull Grand Prix of the Americas et a réussi l'exploit de transformer sa dixième position sur la grille de départ en troisième place, son premier podium depuis 2012, son premier Top 3 avec Ducati mais aussi le premier de la Desmosedici depuis l'arrivée de Gigi Dall'Igna. Le dernier podium de Ducati remontait par ailleurs, comme celui de Dovizioso, à septembre 2012 et à la seconde place de Valentino Rossi à Misano.
Dovizioso n'a pas été le premier pilote sur Desmosedici à se faire remarquer dimanche à Austin puisque c'est son compatriote Andrea Iannone (Pramac Racing) qui s'est d'abord approché des places d'honneur et a occupé la troisième position pendant quatorze des vingt-et-un tours de l'épreuve. Beaucoup moins véloce en fin de course après avoir trop tiré sur ses pneus, Iannone perdait beaucoup de terrain alors que Dovizioso, qui n'avait pas pris de risque en début de course, montait en puissance et parvenait à prendre la troisième place en se maintenant hors de portée de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) et de Stefan Bradl (LCR Honda).
« Nous avions bien travaillé lors des essais libres mais nous n'avions pas vraiment le rythme pour nous battre pour le podium, » a commenté Dovizioso. « Au final nous n'étions pas si loin que ça et ça montre que nous nous battons et que nous nous donnons toujours à fond. C'est un moment spécial pour nous. Nous avons eu beaucoup de mal pendant toute une année, nous ne sommes pas encore aussi rapides que nous l'espérons mais je tiens à remercier le team et tous ceux qui travaillent avec nous. »
Pour rappel, Andrea Dovizioso et les autres pilotes Ducati sont inscrits en catégorie Factory cette année mais bénéficient des avantages de la catégorie Open, dont le pneu tendre et une capacité maximale du réservoir fixée à 24 litres au lieu de 20, tant que le constructeur ne remporte pas une victoire, deux secondes places ou trois podiums, auquel cas la capacité du réservoir serait réduite à 22 litres. L'accumulation de trois victoires mènerait quant à elle Ducati à adopter la sélection de pneus proposée aux autres teams Factory.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Lun 14/04/2014 à 09:22
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 14/04/2014 à 10:58
Thank you mister Phiiiiiiillgoooooood !!!!!!! :++:
Sympa de voir leur bonne humeur :wink: (http://www.motoplanete.com/newsmpb/images/austinpodiumRace.jpg)
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Lun 14/04/2014 à 11:28
J'aurais mis Rossi sur le radeau ! :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: mastermike le Lun 14/04/2014 à 17:47
Finalement , la saison 2014 risque d'être une soporifique promenade de santé de Marc Marquez vers son deuxième sacre en moto GP. L'équipe Yamaha devrait essayer Lourdes pour ses motos , ses pilotes et ses ingénieurs ! :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 14/04/2014 à 22:29
C'est quand même flippant cette histoire de pneus , quand on repense au GP d'Australie 2013 qui a forcer les pilotes a changer de machines des le 13 éme tour , le pneu AR de Marquez :shock: :shock: (http://news.moto-journal.fr/wp-content/gallery/les-plus-belles-images-du-grand-prix-motogp-daustralie-2013/marquezt.jpg) le resultat d'une politique monomarque ! ça avait du bon l'époque ou il y avait en plus la guerre des pneumatiques .
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mar 15/04/2014 à 08:00
Pis ça faisait de belles pub avec Michelin !! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: L'Ours le Mar 15/04/2014 à 08:00
:lol: Comme quoi, des fois, des pneus carrés, ça a du bon :sifflene:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 15/04/2014 à 08:02
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Sam 19/04/2014 à 22:19
Comme je suis débordé (et pourtant je ne suis pas à la retraite - Totos :bisou:-), j'ai regardé le Gp hier soir. Lorenzo nous a gâché le Gp avec sa connerie :--: et pour les pneus, comment dire :chin: oui, c'est ça, c'est inadmissible !!! Comment font-ils pour rouler dans ces conditions ??? Bridgestone va devoir réagir car les risques qu'ils font prendre aux pilotes sont insensés. Aussi, pouvez-vous me dire comment Rossi peut avoir son pneu dans cet état alors que Jorge n'a pas connu le même sort. Il a dû quand même attaquer non ? Peut-être une qualité irrégulière de pneus ??? D'ici à ce qu'ils nous refassent le coup de l'an dernier avec arrêt au stand pour changement de moto à mi-course... :chin:
:--:
PS : De voir Dovizioso sur le podium a dû achever ce pauvre Lorenzo...
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 19/04/2014 à 23:28
:+1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: mastermike le Dim 20/04/2014 à 11:26
Reste que le risque d'assister à une saison bien morne semble se préciser ! :--:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 26/04/2014 à 20:17
Putain c'est pas gagné pour le pronostique du GP !
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev. 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 327.3 1'37.683 2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 321.7 1'38.425 0.742 / 0.742 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 324.5 1'38.651 0.968 / 0.226 4 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 319.5 1'38.794 1.111 / 0.143 5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 324.3 1'38.856 1.173 / 0.062 6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.9 1'38.949 1.266 / 0.093 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 321.8 1'38.958 1.275 / 0.009 8 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 324.7 1'39.237 1.554 / 0.279 9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 323.4 1'39.297 1.614 / 0.060 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 325.0 1'39.429 1.746 / 0.132 11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 321.1 1'39.822 2.139 / 0.393 12 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 309.7 1'40.541 2.858 / 0.719 13 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 304.8 1'40.238 0.350 / 0.040 14 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing Forward Yamaha 313.7 1'40.476 0.588 / 0.238 15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 309.2 1'40.615 0.727 / 0.139 16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 309.4 1'40.616 0.728 / 0.001 17 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 317.9 1'40.691 0.803 / 0.075 18 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 305.5 1'40.981 1.093 / 0.290 19 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 313.8 1'41.018 1.130 / 0.037 20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 306.7 1'41.103 1.215 / 0.085 21 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Avintia 307.2 1'41.129 1.241 / 0.026 22 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 304.6 1'41.267 1.379 / 0.138 23 9 Danilo PETRUCCI ITA IodaRacing Project ART 303.7 1'41.686 1.798 / 0.419
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Sam 26/04/2014 à 21:49
Pffff même pas eu le temps de voir les qualifs :shock: ça passe trop vite le temps qui passe :lol:
Je me laisse demain 18H00 pour pronostiquer :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 27/04/2014 à 17:30
Commence tres fort la course de Moto2 :shock: :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 17:33
l'arrivée du moto3 valait son pesant de cacahuettes ! :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 27/04/2014 à 18:06
Je ne l'ai pas vus malheureusement :hein42:
:boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 18:11
encore une course de merde pour Zarco , visiblement il a du avoir un probléme ! 18 eme , 3 GP sans marquer de points ça commence a sentir la saison pourrie , Alors qu'il est en première ligne , une saison sans , visiblement !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Dim 27/04/2014 à 19:43
yesss :bravox01: :bravox01: :bravox01: dany
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 27/04/2014 à 19:44
Super Pedrosa !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 19:44
Culé oui , il me nique mon pronostique !! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Dim 27/04/2014 à 19:44
mais pas le mien :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 19:48
:lol: :lol:....... je sais bien ! :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Dim 27/04/2014 à 19:53
d ailleurs je suis le 1er a avoir fait se pronostique , ceux qui m ont copié me doivent un demi point :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 27/04/2014 à 19:54
:lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Dim 27/04/2014 à 19:55
oui oui je pensais a toi justement ... copieur :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 27/04/2014 à 19:57
Comment il a fait Marquez jusqu'au 10eme tour ? :hop:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 20:11
putain quelle pleureuse c'te blonde ! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Dim 27/04/2014 à 20:40
Pas mieux, déjà que je ne l'aimais pas avant :arme:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 20:50
en tout cas une entame de GP assez intéressante ! heureusement que Marquez a attendu le 10 eme tour pour attaquer ! :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 27/04/2014 à 21:27
Marquez l'extra terrestre comment il se baladais :shock: Dany a fait une super remonté en fin de course :bravox01: J'ai vus une longue interview de lui , ou il parle en Français , il a l'air d'une simplicité et d'une gentillesse absolue , j'ai changé mon opinion a son sujet :wink: En tous cas les 1 ers tours ont été de folie , j'ai adoré les bastons a tous les étages :arf: Dommage que Valentino a été tassé par Bradl , il a perdue pas mal de temps , je suis sur qu'il aurait été encore plus prêt du podium :wink: Quelques choses me dit que Lorenzo vas vouyloir allez chez Honda l'année prochaine :ruse:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 27/04/2014 à 21:30
Super interview ! :++:
c'est vrai qu'il parait plus sympa , mais ça fait déja 2 saisons qu'il s'est ouvert , plus souriant , plus accessible !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 27/04/2014 à 21:36
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Mar 29/04/2014 à 04:35
C'est déjà le prochain weekend le GP en Espagne ?
Pour info, je serai au moto GP du Mans cette année et pour l'occase, je cherche un lit douillet :hop3: pour la nuit du samedi au dimanche (..............que j'ai trouvé chez sieur Silence pour le coup :+++: )
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 29/04/2014 à 07:47
Oui mon Totos , c'est bien ce week end :wink: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: L'Ours le Mar 29/04/2014 à 08:43
Euh, les gars, j'ai une info sur Marquez !!!!!
Qu'est ce qu'il a de plus que les autres, ce gars ?
Eh, bien, regardez :
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 29/04/2014 à 09:38
:+++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Mar 29/04/2014 à 19:50
Bridgestone était arrivé dans le Championnat du Monde MotoGP™ au début de l'ère 4-temps, en 2002, avec l'objectif de devenir l'un des leaders mondiaux dans le développement des pneumatiques. La marque japonaise a très vite connu le succès, avec une première pole position dès sa première année, un premier podium en 2003 et une première victoire en 2004, au Grand Prix du Brésil.
Bridgestone a dès lors amorcé son ascension vers les sommets avec plusieurs victoires en 2005 et 2006 et a remporté son premier Championnat du Monde MotoGP™ avec Casey Stoner et Ducati en 2007. Un second titre suivit en 2008 avec Valentino Rossi et Yamaha, une nouvelle réussite qui valut à Bridgestone l'honneur de devenir le premier Fournisseur Officiel de la catégorie, une remarquable distinction qui confirmait sa position de leader mondial dans le domaine des pneus moto.
L'engagement et le succès de Bridgestone en MotoGP™ ont fourni à la marque un avantage sur ses concurrents dans la transition des technologies de course vers les produits destinés au grand public. Les pilotes du monde entier bénéficieront de la longue histoire de Bridgestone en MotoGP™ pour de nombreuses années.
Bridgestone exprime sa gratitude envers les pilotes, les teams, la FIM, l'IRTA et Dorna ainsi qu'envers les fans du monde entier pour leur soutien au fil des ans. Bien que la marque prévoit de quitter le Championnat du Monde MotoGP™ au terme de la saison 2015, Bridgestone fait tout son possible pour promouvoir les sports mécaniques parmi ses principales activités.
Shu Ishibashi – Senior Vice President Chief Marketing Officer Responsible for Group Global Marketing, Bridgestone Corporation :
« Depuis 2002, Bridgestone a investi une importante quantité de ressources en MotoGP afin de nous permettre de devenir le manufacturier de pneu le plus important. Durant cet exercice, nous avons forgé un partenariat fort et riche de nombreux succès avec Dorna et les teams, qui a culminé avec la nomination de notre entreprise au rôle de premier Fournisseur Officiel du Championnat. Le MotoGP s'est avéré être une plateforme de développement extrêmement intéressante et nous a permis d'introduire des technologies de pointe dans nos produits destinés à la route, au bénéfice de nos clients. Notre engagement dans cette compétition a aussi été excellent pour notre image de marque et nous sommes fiers d'avoir participé à cette compétition, qui gagne en popularité d'année en année. Bridgestone quittera le MotoGP après 2015 mais nous étudions d'autres opportunités pour maintenir notre position en tant qu'acteur clé dans les sports mécaniques pour les fans du monde entier. »
Kyota Futami – General Manager, Global Motorsport Department, Bridgestone Corporation :
« C'est avec un peu de tristesse que nous quitterons le MotoGP après avoir connu autant de prospérité dans ce sport. Cependant, après avoir atteint tous les objectifs que nous nous étions fixés lorsque nous étions entrés dans ce championnat il y a maintenant plus de dix ans, notamment remporter ces nombreux Championnats du Monde MotoGP, notre entreprise pense que le temps est venu de changer de stratégie. Nous allons continuer à travailler avec les teams et les pilotes jusqu'à la saison prochaine et nous continuerons à investir dans le programme de développement des pneus MotoGP. Nous continuerons à repousser les limites du développement au cours des deux prochaines années afin de nous assurer que nous quitterons le championnat fin 2015 de la meilleure manière possible. »
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 2/05/2014 à 16:51
Reste a savoir si Michelin voudras revenir dans un challenge monomarque :chin:
Je me demande si Lorenzo ne vas pas partir chez Honda en 2015 , sachant que les 4 ténors sont en fin de contrat , Pédrosa aurait serait en contact avancé avec Suzuki . Rossi voudrait reconduire 2 ans chez Yam . a voir :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 3/05/2014 à 17:59
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 3/05/2014 à 18:18
ca va encore etre chaud demain !! :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Sam 3/05/2014 à 19:12
Je viens de faire mon pronostic car demain je suis pris. Mon club de vélo organise la fameuse randonnée vtt des sangliers très réputée dans la région. Le club comprend une section vélo route, vtt et marche. Au total nous fleurtons la centaine de membres pour une dizaine de vttistes ! L'an dernier pour la rando, il y avait environ 800 vtt et 1100 marcheurs ! Aujourd'hui c'était fléchage des parcours (vtt et marche distincts) et demain je suis au 1er ravitaillement. Vers 13 h apéro pour passer à table entre 15 et 16 heures... Bon grand prix à vous.
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 3/05/2014 à 19:33
:++: :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 4/05/2014 à 10:21
Un centième Grand Prix et 100 points en quatre courses pour Marc Márquez (Repsol Honda). Au Grand Prix bwin d'Espagne, disputé sous un soleil radieux (température ambiante 28°C, temp. de piste 49°C) et devant près de 115 000 spectateurs, le Champion du Monde en titre a de nouveau brillé pour s'offrir son premier succès sur la piste de Jerez. Doublé par Andrea Dovizioso (Ducati) dans le premier virage puis par Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) à deux reprises dans le premier et le second tour, Márquez n'a pas été impressionné par l'agressivité de ses adversaires au départ de la course et a commencé à faire la différence dès le troisième tour.
Le Catalan avait mis plus d'une seconde d'écart entre lui et ses concurrents à l'issue du quatrième tour et a compté jusqu'à cinq secondes d'avance, de quoi terminer la course sereinement et décrocher sa toute première victoire sur le circuit andalou. Márquez est le premier pilote à remporter les quatre premières manches d'une saison de la catégorie reine depuis Mick Doohan en 1992 et le premier pilote à remporter quatre courses d'affilée en MotoGP™ depuis Valentino Rossi en 2004 (les trois dernières courses de 2003 et la première de 2004). Brièvement passé en tête dans les deux premiers tours, Rossi a tenu la seconde position jusqu'à la ligne d'arrivée, imposant d'abord son rythme devant son coéquipier Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) puis tenant bon face à Dani Pedrosa (Repsol Honda), troisième à moins d'un dixième de seconde de l'Italien à l'arrivée. Lorenzo n'a jamais réussi à se rapprocher de son coéquipier lorsqu'il était en troisième position et a cédé face à Pedrosa à sept tours de la ligne d'arrivée. Le Majorquin manquait le podium à Jerez pour la première fois depuis 2009. Surprenant au départ de la course, Andrea Dovizioso (Ducati) s'est imposé dans un groupe de quatre pour prendre la cinquième place, juste devant Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), qui ralliait l'arrivée pour la première fois de l'année, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) et Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), huitième à 0.030s du premier pilote de la catégorie Open. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) et Stefan Bradl (LCR Honda) figuraient eux aussi dans le Top 10 tandis que Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) a pris sa revanche sur son coéquipier Hiroshi Aoyama pour être le premier pilote sur RCV1000R à l'arrivée, en onzième position, à seulement 2.6s de la RC213V de Bradl. Passé par les stands avant la mi-course, Mike di Meglio s'est arrêté une seconde fois pour abandonner à deux tours de l'arrivée. Ont également abandonné Cal Crutchlow (Ducati) et Colin Edwards (NGM Forward Racing) tandis que Michele Pirro (Ducati), Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) et Andrea Iannone (Pramac Racing) ont tous les trois chuté.
A l'issue des quatre premières manches de la saison 2014, Márquez dispose de 28 points d'avance sur Pedrosa, 39 sur Rossi, 55 sur Dovizioso et 65 sur Lorenzo.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 4/05/2014 à 19:02
J'ai pas compris pourquoi Pedrosa s'est pas réveillé plus tôt... 1 tour de plus et il passait Rossi !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 4/05/2014 à 19:08
:wiggle:
Il va nous foutre le bordel tout les semaine le Dany , même si Rossi me nique mon pronostique ça fait plaisir de voir Rossi au avants postes ! a 35 ans , il est toujours affûté le lascar , un grand respect ! :hello:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Dim 4/05/2014 à 19:23
Fallait y croire et au moins tu aurais eu le bon pronostique :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Dim 4/05/2014 à 20:28
Il va nous foutre le bordel tout les semaine le Dany , même si Rossi me nique mon pronostique ça fait plaisir de voir Rossi au avants postes ! a 35 ans , il est toujours affûté le lascar , un grand respect ! :hello:
Pas mieux :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 4/05/2014 à 21:21
Il va nous foutre le bordel tout les semaine le Dany , même si Rossi me nique mon pronostique ça fait plaisir de voir Rossi au avants postes ! a 35 ans , il est toujours affûté le lascar , un grand respect ! :hello:
:+1: :super08:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 4/05/2014 à 21:36
N'empêche que Rossi a eu chaud aux fesses... Pedrosa remontait fort... :naaa1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Dim 4/05/2014 à 22:05
Oui ça m'aurait permis de marquer des points en plus :++: mais sincèrement je préfère en perdre ou du moins ne pas en gagner plus et de le voir devant quand même :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Lun 5/05/2014 à 08:03
La grosse différence de cette année , c'est que Rossi est dans le rythme dés le début de course ! Ça donne d'ailleurs une autre saveur aux départs , les premiers tours de roues sont saignants cette année. Faut reconnaitre que malgré 9 titres de champions du monde il a su se remettre en question et n'a pas hésité a bosser comme un fou pour pouvoir rester devant ! Un grand champion !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Lun 5/05/2014 à 12:41
:++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 5/05/2014 à 14:12
Citation de: philgood le Lun 5/05/2014 à 08:03La grosse différence de cette année , c'est que Rossi est dans le rythme dés le début de course ! Ça donne d'ailleurs une autre saveur aux départs , les premiers tours de roues sont saignants cette année. Faut reconnaitre que malgré 9 titres de champions du monde il a su se remettre en question et n'a pas hésité a bosser comme un fou pour pouvoir rester devant ! Un grand champion !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Lun 5/05/2014 à 21:34
Bon apparemment, un beau gp, et bien que je ne l'ai pas pronostiqué, moi aussi je suis heureux de voir Rossi sur le podium. En plus cela fait plaisir à notre Fanou :++: Sinon, mon we a été plus fatigant qu'une BOD... Pour la rando, nous avons eu 950 vtt et 1200 marcheurs... C'est certainement la randonnée la plus prisée en aquitaine après la médocaine... :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 6/05/2014 à 14:27
Faut qu'on en prenne soin, l'est plus tout jeune, l'empereur! :naaa1:
Merci mon petit vieux :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 13/05/2014 à 11:53
:hello2: :gaffex1: :vv: :zen:
NT1 diffusera en clair le GP de France de MotoGP dimanche en direct, avec prise d'antenne à partir de 13h30, soit une demi-heure avant la course. :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: L'Ours le Mar 13/05/2014 à 12:20
:arf: :++: Merci Fanou :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 15/05/2014 à 12:04
Marc Marquez prolonge chez Honda pour 2 saisons :++: , qui a ses coté l'année prochaine Pédrosa , Lorenzo :?:
Belle ambiance sur le podium , Marquez continue d'atomiser la concurrence :shock: le seul qui essaie de résister c'est bien Valentino :dancen1: Par contre Pédrosa et Lorenzo semble sombrer :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Mer 21/05/2014 à 13:46
de rien philou , je veille :wink: :boire: ouaip mon fanou , des petits vieux deja :mpff: :mpff: :mpff:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mer 21/05/2014 à 17:49
mercredi, 21 mai 2014 Valentino Rossi a affirmé en plaisantant qu'il aurait aimé se mesurer à Marc Márquez beaucoup plus tôt dans sa carrière. Le septuple Champion du Monde de la catégorie reine a de nouveau fini deuxième derrière l'Espagnol dimanche dernier au mans. Valentino Rossi a fini deuxième derrière Marc Márquez à trois reprises en cinq courses depuis le début de la saison 2014. Au Mans, le pilote du team Movistar Yamaha MotoGP était en tête en début d'épreuve, jusqu'à ce que Márquez ne profite d'une erreur de l'Italien dans les Esses Bleu.
« Je suis dans une situation dans laquelle je veux évidemment gagner mais ce n'est pas un gros problème problème pour moi si j'y arrive pas, » a déclaré Rossi après la course. « Mes résultats étaient bien plus mauvais l'an dernier, encore plus les années d'avant, et je suis assez content de mon travail. »
« Vous savez... Márquez est sur un tout autre niveau. Je l'avais déjà compris l'an dernier et je m'étais dit : 'Mince ! C'est difficile, j'aurais dû me battre avec lui quand j'avais 22 ans !' Quoi qu'il en soit, le fait que le niveau soit aussi élevé est très motivant et pour le battre, il faut se donner à plus de 100%. »
Rossi a aussi discuté de son coéquipier Jorge Lorenzo, qui est à 80 points de Márquez après le premier quart de la saison 2014.
« Je comprends Jorge, » a affirmé Rossi. « Personnellement, je suis dans une situation différente. Pour moi, être sur le podium en étant derrière Marc est acceptable. Je sais que je peux essayer de me battre avec lui mais je suis plus détendu. C'est différent pour Jorge parce qu'il veut gagner. Jorge a réalisé des courses très impressionnantes l'an dernier, les meilleures de sa carrière, mais il n'avait pas pu remporter le Championnat. »
« Cette année, Marc a plus d'expérience, la Honda est légèrement meilleure que la Yamaha sur le plan technique et Jorge est un peu frustré parce qu'il sait que c'est presque impossible et qu'il ne veut pas être deuxième. Il n'est pas content et c'est peut-être pour ça qu'il a quelques problèmes. »
La prochaine manche a lieu la semaine prochaine au Mugello, où Rossi participera au 300ème Grand Prix de sa carrière depuis ses débuts en 125cc en 1996.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Mer 21/05/2014 à 22:12
Effectivement, tout est dit. Les paroles de l'expérience. Il est bien dans sa peau et ça fait plaisir :++:
Merci Phil. :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mer 21/05/2014 à 22:42
:boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 22/05/2014 à 14:09
:wink: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Jeu 22/05/2014 à 16:26
La photo avec Marquez gamin est géniale !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 23/05/2014 à 12:45
vendredi, 23 mai 2014 Suite à la candidature officielle du fabricant de pneus français Michelin, Dorna a le plaisir d'annoncer que Michelin sera le Fournisseur de pneus Officiel du MotoGP™ à partir de la saison 2016 du Championnat du Monde.
Début mai 2014, Dorna, en accord avec la FIM, avait lancé un appel d'offre destinés aux fabricants de pneus intéressés par le rôle de Fournisseur de pneus Officiel du MotoGP™ à partir de la saison 2016.
Les fabricants intéressés pouvaient alors demander les spécifications techniques au directeur général de Dorna, Javier Alonso. Trois fabricants de pneus avaient exprimé leur intérêt et seul Michelin a présenté une candidature officielle avant la date butoir du 22 mai.
La prochaine étape consistera à définir un accord commercial entre Dorna et Michelin en tant que Fournisseur de pneus Officiels, Michelin ayant déjà clairement démontré les capacités techniques nécessaires pour répondre aux exigences du calendrier des Grands Prix.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 23/05/2014 à 19:51
Dommage qu'il n'y ai pas plusieurs manufacturiés de pneus pour l'émulation , c'est pourtant a cause du monomarque Michelin étais partis non ? :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 28/05/2014 à 07:42
Horaire du Gp d'Italie ( pour ceuxqui ont Eurosport et Eurosport2 )
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 1/06/2014 à 18:20
Mugello 2014
:bravox01: :bravox01: Quel beau grand prix :bravox01: :bravox01: Une sublime bagarre entre Lorenzo et Marquez , un duel de titans pour la 1 ere place , une remonté de Rossi de la 10 eme place a la 3 eme en 3 tours seulement ; vraiment , c'est bon ça :arf:
Et que dire de la communions qu'a fait le public Italiens pour le 300eme départ de Vale en Gp ainsi que pour son 151 podium :shock: , une marée humaine toute de jaune vétue , comme si il avait gagné le championnat :shock:
Marquez 7 sur 7 pour ceux qui en doutais , on n'a le champion 2014 ( 2015 , 2016.... ) :bravox01: :bravox01: :bravox01: mais ça a été moins simple que d'habitude :twisted: Que dire de mon Valentino , comme un mort de faim il a animé ce Gp , Pédrosa qui a attaqué sans arrière pensée Marquez :++: Par contre Lorenzo ... :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 15/06/2014 à 17:24
Moi, je suis fâché contre Pedrosa, Il avait tout pour gagner sur ce GP, la pole et un départ canon, il aurait du rester devant ! Au 3ème virage il était 4 ou 5...
Heureusement qu'il a fait un beau final :++:
Et puis j'adore son casque :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: mastermike le Dim 15/06/2014 à 18:18
Il doit y avoir des vases communicants chez Yamaha ; l'an dernier , Rossi ne pouvait suivre les autres . Et maintenant , Lorenzo erre comme une âme en peine et pourrit mes pronostics ! Il aurait eu sa place dans l'équipe d'Espagne face à la Hollande ! Qu'est devenu le Spartiate ??
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 15/06/2014 à 21:09
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Dim 15/06/2014 à 21:33
Content de continuer à croire à notre Rossi :++: j'ai été bon pendant quelques tours :arf: mais bon, le Marquez vient d'une planète qui ne doit pas être la notre :lol:
En tout cas je viens de me régaler à regarder cette course :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Lun 16/06/2014 à 11:47
que stoner revienne :arf: :arf: :arf:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 23/06/2014 à 11:04
:chin: Encore un grands talent qui se seras cassé les dents sur la Ducat :roll:
Cal Crutchlow : le divorce avec Ducati semble inéluctable... Réponse en juillet.
Très déçu de sa première partie de saison, Cal Crutchlow, qui possède une option pour quitter Ducati à la fin de l'année, a tenu des propos sans grande équivoque et reportés par Speedweek.
Cal Crutchlow : "Gigi Dall'Igna est l'homme qui prend les décisions pour la moto de l'année prochaine. Mais, en ce moment, je ne vois pas de réel intérêt pour 2015. Mon intérêt est actuellement limité à l'année actuelle. Ma carrière se déroule maintenant. Pour un pilote de moto ne compte que la prochaine course. Je ne peux pas m'occuper maintenant de ce qui se passera dans les deux ans. Ou dans un an. Nous devons obtenir des résultats maintenant. Mais ils n'existent pas. Donc, nous devons améliorer la moto dès que possible. Je ne donne aucun autre jugement que les autres pilotes Ducati. Je sens plus de handicaps et d'obstacles par rapport à ce que j'ai piloté l'année dernière. Les deux autres pilotes pourraient penser avoir un léger progrès par rapport 2013. Alors ils s'imaginent dans une meilleure situation que l'an dernier ".
Son avenir chez Ducati, ou ailleurs: "Ma position n'a pas changé. Quand je suis arrivé chez Ducati, je l'ai fait parce que je voulais écrire l'histoire de Ducati. Je voulais couronner ma carrière en MotoGP dans une équipe d'usine. Je voulais me battre devant, je voulais défier tous les prétendants. Mais la moto n'est pas assez compétitive pour mettre en œuvre ces intentions.
Aahhm ... Dans ma carrière, j'ai eu quelques grandes décisions, qui m'ont avancé dans ma carrière. Quand je suis passé de la British Superbike Championship au Championnat du Monde Supersport et au Championnat du Monde Superbike, c'était un pari à chaque fois. Toujours. Ensuite, j'ai continué en MotoGP. J'ai toujours pris des risques, ils ont toujours payé.
Je pense que Ducati trouvera la bonne direction. Mais quand cela aura-t-il lieu, je ne sais pas. Je dois penser aussi à 2016, quand Michelin fournira les pneus uniques. Aahhm ... Je pense que je suis dans une position forte, mais certainement pas pour nous traîner sur la piste, à la 15ème place. Mes résultats ne se sont en aucun cas améliorés par rapport à 2013. Jusqu'à l'automne dernier, ma carrière a toujours été sur une pente ascendante. Ce n'est pas le cas actuellement. Donc, je dois prendre une décision sur ce que je vais faire et quand je vais faire quelque chose. Je ne peux rien en dire pour le moment. "
Réponse de Paolo Ciabatti:"Ses résultats ne sont pas ce que nous attendions et pas ce à quoi il s'attendait. Néanmoins, nous continuons à le soutenir à cent pour cent. Maintenant, il doit décider de ce qu'il veut faire. La décision doit tomber en Juillet, mais je ne peux pas donner une date exacte. Je pense que nous allons trouver une bonne solution avec les pilotes, sauf Cal s'il opte vraiment pour une autre équipe. "
Quelles solutions s'offrent au pilote britannique? - Suzuki, ce qui, au vu des derniers tests à Barcelone, semblerait être un pari très risqué pour reprendre la spirale ascendante évoquée dans l'article... mais Cal Crutchlow évoque justement une prise de risque dans sa déclaration. - Tech3, puisque la place de Bradley Smith ne semble actuellement plus garantie pour 2015. Mais d'une part, on sait qu'Hervé Poncharal favorise généralement les jeunes pilotes, et d'autre part, il s'agirait plutôt d'un retour en arrière que d'une prise de risques.
Pour le moment, tout laisse donc à penser que le pilote au franc parlé risque de finir en bleu clair l'année prochaine...
GPInside Marc Seriau
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 25/06/2014 à 11:56
:gaffex1: :gaffex1: :gaffex1:
TT Assen : Une histoire de samedis
Seule destination à avoir accueilli le Championnat du Monde chaque année depuis 1949, le circuit du TT Assen sera samedi prochain le théâtre de la huitième manche de la saison 2014.
Par tradition, le TT Assen a toujours eu lieu le dernier samedi du mois de juin et demeure l'un des plus grands évènements sportifs de l'année aux Pays-Bas. Le week-end de course à Assen commence le jeudi, les qualifications ont lieu le vendredi et les courses le samedi, l'éventualité d'organiser des courses le dimanche ayant à l'origine été écartée pour des motifs religieux.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Jeu 26/06/2014 à 10:56
La vrai raison de la course d'Assen le samedi :wink:
« Le premier Dutch TT eut lieu en 1925, mais pas à Assen, » explique Egbert Braakman, Secrétaire de Course à Assen de 1970 à 2006. « C'était dans un village nommé Rolde, à sept kilomètres à l'est d'Assen. »
« La raison pour laquelle les courses avaient lieu le samedi était qu'il y avait une église à proximité de la ligne de départ/arrivée. Le conseil municipal ne voulait pas d'une situation où les gens qui souhaiteraient aller à la messe le dimanche ne puissent pas le faire en raison de routes fermées pour la course. C'est pour ça que la course a lieu le samedi. Ça a marché et nous avons donc maintenu le samedi. C'est maintenant une véritable tradition d'avoir le Grand Prix le samedi mais toutes les autres courses au circuit ont lieu le dimanche. »
MotoGp.com
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 27/06/2014 à 09:31
Analyse intéressante de Moto Station ( pour ceux que cela intéresse :lol: )
Moto GP : Jorge Lorenzo et Valentino Rossi en désaccord sur l'évolution de la Yamaha
Au fur et à mesure que cette saison 2014 de Moto GP se déroule, il devient de plus en plus clair qu'elle laissera des traces chez Yamaha. Jusqu'à l'éclosion d'un Marc Marquez désormais quasi intouchable et l'installation de nouvelles dispositions au règlement, tout semblait limpide pour la firme aux trois diapasons. La M1 était une moto bien née et efficace que Jorge Lorenzo avait mis à sa main comme leader incontesté des troupes d'Iwata en Grand Prix. Une légitimité acquise au travers de deux titres mondiaux et de huit victoires en 2013. Puis est arrivé le présent exercice. La moto s'est désunie, Por Fuera s'est délité pendant que Valentino Rossi renaissait de ses cendres et que Marc Marquez enfilait les victoires comme d'autres les perles. A l'abord du huitième des dix-huit meetings de l'année, le champion du monde en titre s'est déjà ouvert une voie royale pour un second sacre avec ses sept victoires en sept courses. Le Doctor est deuxième au championnat et s'est abonné à un podium que le Majorquin manque assez souvent. Un renversement qui ne peut qu'ébranler l'édifice Yamaha. Et cette conjoncture risque de durer. Il n'y a qu'à consulter les analyses des deux pilotes au lendemain des tests effectués après le Grand Prix de Catalogne sur le même tracé de Montmèlo. Le constructeur avait amené des solutions nouvelles pour se rapprocher du concurrent Honda au chronomètre. Et notamment une configuration moteur en vue d'une saison 2015 pour laquelle ni Rossi et encore moins Lorenzo n'ont encore signé. Les ingénieurs attendaient le verdict de leurs pilotes. Hélas pour eux, ils resteront dans le flou.
Rossi optimiste et Lorenzo dubitatif
Commençons par Vale : « on a commencé à travailler sur un nouveau moteur pour la saison prochaine. Il est plus puissant, mais il rend aussi la moto plus difficile à contrôler. Je veux plus de puissance mais je veux aussi une moto plus facile à piloter. Ce moteur est plus puissant à haut régime mais dès que vous ouvrez les gaz, la moto bouge beaucoup. Nous avons un avantage sauf qu'il faut plus se battre avec la moto. Il faut garder cet avantage et assouplir le caractère. Ce sera l'objectif à atteindre. On a aussi essayé un nouvel échappement et c'est un progrès concernant la réponse à l'accélération. On a une meilleure connexion avec l'arrière et on contrôle mieux la moto. C'est un plus que j'espère pouvoir utiliser à Assen dans quinze jours. » Poursuivons avec Jorge : « nous avons essayé un nouveau moteur pour 2015 et en l'état, il n'est pas meilleur que l'actuel. Il est plus nerveux et dans l'absolu, il n'y a pas beaucoup de gain. Le nouvel échappement a des aspects positifs mais aussi des points négatifs alors il faudra encore le tester pour l'évaluer. Pour le moment, je ne sais s'il est meilleur ou moins bon. » Puis il poursuit : « on a trouvé des solutions pour gagner en stabilité en sortie de virage, ce qui est mon principal problème cette année. C'est simplement dommage qu'on ait trouvé ça pendant les tests et pas lors du Grand Prix. Mais ça nous servira sur les prochains tracés. Lorsque vous avez la pression du meeting, vous avez plus de mal à progresser. Cette fois je suis content du résultat qui est le résultat d'un dur travail de l'équipe. » Au final, les deux pilotes ne s'accordent que sur une chose : ils jugent le nouveau pneu avant proposé par Bridgestone très efficace pour la stabilité au freinage et l'adhérence en courbe. Mais ce n'est pas un produit Yamaha... On rappellera que Jorge Lorenzo a toujours mis comme condition au renouvellement de son bail d'avoir la certitude de pouvoir rouler avec la meilleure moto du plateau. On ne sait où en sont ses négociations avec son employeur. Mais on sait que Valentino Rossi espère signé pour encore deux ans dès le prochain rendez-vous à Assen. L'Italien reprendrait-il progressivement le pouvoir chez Yamaha ?
Par Emile Zoosk
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 27/06/2014 à 19:36
Essais pluvieux !!
1 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 298.5 1'38.789 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 289.0 1'40.194 1.405 / 1.405 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 301.5 1'40.732 1.943 / 0.538 4 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 289.7 1'40.786 1.997 / 0.054 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 290.8 1'40.796 2.007 / 0.010 6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 296.0 1'40.818 2.029 / 0.022 7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 296.1 1'41.140 2.351 / 0.322 8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 276.9 1'41.982 3.193 / 0.842 9 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 297.1 1'42.259 3.470 / 0.277 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 289.1 1'42.884 4.095 / 0.625 11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 299.7 1'43.085 4.296 / 0.201 12 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 298.9 1'43.625 4.836 / 0.540
le pronostique va etre chaud !! la course aussi !!
Rappel course demain a 14 H ................ moi je serais au taf !! :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Ven 27/06/2014 à 22:10
Merci à Fanou et Philgood pour nous donner ces infos et faire vivre cette rubrique. :++:
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 27/06/2014 à 22:20
:boire: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 27/06/2014 à 23:15
:++: :hips02:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 09:15
J'attend le warm up :lol: :chin: 'tin ça vas étre chaud :shock:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 09:56
Réponse avant 14h00.........si je ne rentre pas trop tard :oops: je pars chercher un costume avec Vinou :sifflene:
Risque d'averse cet apres midi a Assen :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 13:06
Moi aussi je l'aime :lovelove: , tu sais qu'il part 12 eme :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Sam 28/06/2014 à 13:18
Ça sèche grave !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Sam 28/06/2014 à 13:21
Oui je sais..... Mais il est vraiment bon notre Rossi :+++: j'ai vu les qualif
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 13:43
Il y a 2 Grands prix il est remonté de la 10 eme a la 3 eme en 3 tours :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 13:50
Apparemment il repleut a Assen , Bradl est tombé dans le tour de mise en grille :?
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Sam 28/06/2014 à 15:07
18/18?????? :roll: :roll:
Marquez est définitivement intouchable, un grand monsieur de la moto qui restera sûrement dans les livres d histoire comme un certain vale :bravox01:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Sam 28/06/2014 à 15:11
Bouhhhhhhhh Non mais Allo Quoi !!! Rossi a juste tenté alors que si il avait suivi l'ensemble, il aurait été sur le podium !! En tout cas Bravo à lui d'être remonté si fort :++: pour Lorenzo, il ferait mieux de me donner sa meule :sifflene:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 28/06/2014 à 15:13
Sympa pour Ducati cette 2 eme place :++: Je suis déçu du mauvais choix de pneu de Vale au départ , qui est partis dernier des Stands et qui malgré un 2 eme arret pour rechanger de moto finis 5 eme :bravox01: :bravox01: :bravox01: sur q'il étais sur le podium sans ce 1 er arret :wink: Par contre Lorenzo , le naufrage :chin:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Sam 28/06/2014 à 15:46
Bon courage est quoi l ordre de arrive ??? Vu que j'ai rien vu que
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Sam 28/06/2014 à 18:23
Alors qu'il avait terminé la saison 2013 en trombe avec une série de neuf podiums consécutifs et trois victoires, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha Factory) connait un début de saison plus que médiocre avec un résultat blanc et des contreperformances générales que le dernier Grand Prix disputé dimanche aux Pays-Bas n'a fait que mettre en valeur (13ème). Actuellement 5ème au classement général provisoire avec 118 points de retard sur le prodigieux leader Marc Marquez (Repsol Honda), Jorge Lorenzo sait que la course au titre 2014 est déja terminée pour lui. Le double Champion du Monde (2010, 2012), qui s'est confié au site MotoGP.com, revient sur ces difficultés nouvelles et sur son état d'esprit pour la deuxième partie de la saison.
Jorge Lorenzo: « Je n'ai pas encore pu courir à mon vrai niveau. Peut-être au Mugello, où j'ai pu me battre, en Argentine, où j'avais fini troisième et à Montmeló, pas en fin de course mais plutôt sur l'ensemble du week-end. »
« Mais il y a quelque chose qui ne va pas sur ma moto, qui ne va pas à mon style de pilotage, à mon feeling sur la moto. Le litre de carburant en moins cette année rend le moteur Yamaha un peu plus agressif à l'ouverture des gaz. Ce changement et les nouveaux pneus font que c'est plus difficile cette année. Je n'étais pas en grande forme en début de saison et il y avait donc trois facteurs qui jouaient contre mes performances. C'était vraiment difficile d'être compétitif. »
Le pilote majorquin se sent néanmoins mieux à l'aube de la seconde moitié de la saison : « Maintenant je me sens bien physiquement. Après Montmeló, nous avons essayé quelque chose avec l'électronique, la moto se comporte davantage comme l'an dernier et je comprends aussi mieux les pneus. Nos trois problèmes sont donc résolus. »
« On prend beaucoup de plaisir à doubler. Quand on se fait doubler, un peu moins ! C'est la nature de ce sport. Personne n'aime une course où le vainqueur s'échappe dès le départ. Quand vous gagnez comme ça tout va bien pour vous, mais pas si vous êtes un spectateur. Quand je regarde d'autres sports, je veux voir de la concurrence. La concurrence qu'il y a eu l'an dernier entre Marc et moi a produit de très, très belles courses. Cette année, le pourcentage de course 'disputées' est encore plus élevé. Je pense que c'est plus que jamais le sport le plus spectaculaire de la planète. »
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Hm le Mar 1/07/2014 à 21:22
C'est une tanche, et je pèse mes mots :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mar 1/07/2014 à 21:23
je te sens pas objectif......... :lol: :lol: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Mar 1/07/2014 à 22:55
Continué à y croire mon Val ça nous permet de marquer plus de point que toi :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mar 1/07/2014 à 22:56
:lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Mar 1/07/2014 à 22:58
:lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 2/07/2014 à 15:39
:vv: Rossi et Yamaha prolongent pour deux ans ! :vv:
Depuis le temps que l'on en entendait parler, c'est enfin officiel ! Valentino Rossi vient de signer un nouveau contrat de deux ans avec son team : Movistar Yamaha MotoGP.
Depuis le début de la saison, Valentino Rossi semble avoir retrouvé cette petite étincelle qui le liait à sa Yamaha M1. Deuxième du championnat du monde, l'Italien n'avait pas caché son désir de signer encore deux années avec le team Movistar Yamaha MotoGP. C'est chose faite puisque le nonuple champion du monde et le team japonais viennent d'annoncer la signature d'un accord de deux ans. Les fans du Docteur pourront donc le voir en action sur les circuits du championnat du monde MotoGP jusqu'à la fin de la saison 2016. Il faut dire qu'en ce début de saison, Valentino Rossi a largement fait ses preuves au sein du team. Deuxième ex-aequo du championnat du monde provisoire, le Doctor compte 5 podiums à son actifs en 8 courses dont 4e place. Des résultats qui contrastent avec ceux de son coéquipier, Jorge Lorenzo, qui est dans la tourmente. Le double champion du monde enchaîne les erreurs avec un résultat blanc dès l'ouverture de la saison au Qatar et un faux départ lors du 2e Grand Prix, à Austin. C'est le deuxième pilote à annoncer un renouvellement de contrat après Marc Marquez. Ne reste plus qu'à attendre des nouvelles de leurs coéquipiers respectifs : Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo.
Valentino Rossi, pilote Yamaha Factory :
« Je suis très heureux d'annoncer que j'ai signé un nouveau contrat avec Yamaha pour continuer en MotoGP ces deux prochaines années. Je suis très fier de cette annonce. C'est très important pour moi parce que j'aime travailler avec mon équipe et tout le team, avec les Japonais et les Européens qui ont été avec moi durant presque toute ma carrière. C'est génial parce que c'était mon objectif, je voulais continuer, je me sens bien et je suis motivé à donner le meilleur de moi-même. Je suis très content de continuer à piloter ma YZR-M1, qui a été mon amour pendant tant d'années et qui le restera cette année et lors des deux prochaines. Un grand 'Merci !' à tout le monde, je vais continuer à donner le maximum pour être devant et faire de bonnes courses. »
Lin Jarvis, le patron des Yamaha Factory :
« Je suis absolument ravi que nous ayons trouvé un accord avec Valentino pour 2015 et 2016. Depuis son retour chez Yamaha en 2013, l'expérience a été positive pour tout le monde. Après deux difficiles années passées ailleurs, Valentino était revenu à la maison l'an dernier, pour nous retrouver et retrouver son YZR-M1 qu'il aime tant. Les fans du monde entier étaient ravis de le voir retrouver sa compétitivité et prendre à nouveau du plaisir à piloter. Le facteur 'fun' est crucial pour que Valentino fasse des résultats et lorsqu'il nous avait rejoints en 2004, l'une de ses plus grandes motivations dans sa décision de rejoindre Yamaha était en fait de créer un environnement dans lequel courir puisse toujours être un plaisir. Son bonheur est évident pour tous ceux qui ont l'occasion de le rencontrer lors des courses MotoGPou le voient à la télévision et ça se reflète dans ses excellents résultats cette année et sa seconde position au Championnat du Monde. Nous sommes très enthousiastes pour les deux prochaines années et demie que nous passerons ensemble et nous souhaitons que Valentino reste chez Yamaha jusqu'à la fin de sa carrière sportive et au-delà. »
Par CindyB, le 2 juillet 2014 www.moto-journal.fr
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 9/07/2014 à 11:00
Dani Pedrosa & Honda : c'est reparti pour 2 ans Par CindyB, le 9 juillet 2014
Dani Pedrosa peut à présent arrêter de se poser des questions quant à son avenir avec Honda, il est tout tracé ! La marque nippone reconduit son pilote pour deux saisons.
Le 14 mai dernier, le team Honda Repsol s'offrait le champion du monde en titre, Marc Marquez, pour deux années de plus. La semaine dernière, c'était au tour de Valentino Rossi de rempiler pour deux ans avec son team, Yamaha. Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo était donc les 2 derniers des 4 fantastiques à être dans le doute. Contrairement au pilote Yamaha, Dani Pedrosa a prouvé de quoi il était capable cette année en se battant de nombreuses fois pour la victoire et en étant deuxième ex-aequo du championnat du monde provisoire MotoGP. Dani Pedrosa est arrivé au sein du team Honda HRC en 2006 et l'écurie ne compte pas le laisser partir comme ça. Le pilote espagnol a donc signé un nouveau contrat de deux ans et sera donc sur les circuits MotoGP au moins jusqu'à la fin de la saison 2016. Trois fois vice-champion du monde MotoGP et trois fois troisième, Dani Pedrosa aura donc de nouvelles chances de remporter son premier titre de champion du monde en catégorie reine.
Dani Pedrosa, pilote officiel Honda HRC : « Je suis très heureux de pouvoir annoncer que je continuerai chez Repsol Honda et je suis reconnaissant envers Honda, qui continue à me faire confiance pour deux ans de plus. C'est pour moi la meilleure façon de poursuivre ma carrière, avec la marque avec laquelle j'avais fait ma toute première course. Je suis très enthousiaste à l'idée de pouvoir me donner à 100% et de continuer à travailler avec tout le monde chez Honda Racing Corporation. »
Shuhei Nakamoto, vice-président du HRC : « Nous sommes très contents de renouveler notre contrat avec Dani. Il fait une très bonne saison jusqu'ici, il est à égalité avec Rossi au Championnat et nous sommes très contents de ses performances. Le partenariat entre Dani et Marc s'est avéré être une réussite et nous espérons connaître autant de succès ces deux prochaines années. »
Cindy Belpalme Pour Moto-journal
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 12/07/2014 à 18:24
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Jeu 7/08/2014 à 18:56
Jeudi, 7 août 2014 Yamaha Motor Co., Ltd et Jorge Lorenzo, pilote du team Movistar Yamaha MotoGP, ont le plaisir d'annoncer la signature d'un nouvel accord de deux ans grâce auquel le Majorquin courra pour Movistar Yamaha ces deux prochaines années. (http://photos.motogp.com/2014/08/06/99lorenzo_slideshow_169.jpg)
Grâce à cet accord, Jorge Lorenzo réalise son souhait de continuer sa carrière dans la catégorie reine avec Yamaha, avec un partenariat qui passe de sept à neuf ans. Yamaha et Lorenzo espèrent tous les deux que leur collaboration mènera à un troisième titre mondial et continueront à travailler ensemble pour atteindre cet objectif.
Lin Jarvis, Managing Directeur de Yamaha Motor Racing Srl :
« Je suis très heureux que nous ayons trouvé un accord pour que Jorge continue en tant que pilote de Movistar Yamaha MotoGP. Ce nouvel accord prolonge les sept années de partenariat de Jorge avec Yamaha. Il avait commencé avec nous en 2008 et ensemble nous avons obtenu beaucoup d'excellents résultats, 31 victoires et deux titres de Pilote Champion du Monde MotoGP™ en 2010 et 2012. La saison 2014 a été difficile pour lui jusqu'ici mais j'espère que cette annonce va lui fournir la sérénité nécessaire pour qu'il puisse concentrer 100% de son énergie sur les prochaines courses. L'an dernier nous avions pu voir de quoi il était capable dans des situations difficiles, il avait réussi à contre-attaquer après ses blessures de mi-saison et nous espérons donc qu'il fasse une bonne deuxième moitié de saison en 2014. Pour 2015, nous savons que Jorge sera un bon candidat au titre et nous ferons de notre mieux pour lui founir le matériel et le soutien dont il aura besoin pour atteindre nos objectifs communs. »
Jorge Lorenzo, Pilote de Movistar Yamaha MotoGP :
« Je suis très content d'enfin pouvoir faire cette annonce. C'est un soulagement parce que je peux maintenant complètement me concentrer sur le reste de la saison 2014, en sachant que notre partenariat continuera pour les deux prochaines saisons. Mon souhait a toujours été de poursuivre ma carrière avec Yamaha et je crois fermement que nous pouvons nous battre pour un troisième titre. Cette saison a été très difficile après un départ compliqué mais nous allons continuer à avancer course par course et à nous donner à 100% jusqu'à Valence. Je tiens à remercier Yamaha pour leur confiance et tous les fans de Yamaha à travers le monde pour leur soutien continu. Après la trêve estivale, je suis impatient de retrouver mon team à Indy et pleinement concentré sur la tâche qui m'attend. »
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 9/08/2014 à 23:40
Course moto GP a 20h00
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 17/08/2014 à 14:57
:++: :boire:
Hé bin voilà tout arrive ! Marquez n'est même pas sur le Podium , beau début de course !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 17/08/2014 à 15:03
Très content pour Pedrosa :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 17/08/2014 à 15:05
oui , il mérite ! :boire: z'avaient l'air contents de faire un podium sans Marquez ! :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 17/08/2014 à 15:34
Un podium sans Marquez ( 4eme) ça fait drôle :lol:
ça me fait plaisir pour Pédrosa :++: Solide course des Yam :bravox01: et de Ianonne :bravox01:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Dim 17/08/2014 à 15:53
Enfin ! :prayn:
Attention, je ne dis pas que je n'aime pas Marquez :wiggle: en fait c'est mon préféré............après Rossi :lol: il a tout pour lui ce bonhomme, le savoir, la détermination et sa façon de se faire adorer par nous tous :+++:
Les prochains pronostiques vont enfin changer et malgré tout, bravo à Lorenzo (qui n'est pas celui que je préfère, mais il faut reconnaître qu'il a du talent )
Sur ce, à la notre les loulous :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 17/08/2014 à 16:23
A propos de marquez, les images de débriefing à peine descendu de la moto avec tout son staff technique autour de lui sont impressionnantes de motivation !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 17/08/2014 à 17:17
Bon , faut quand même signaler la victoire d'Alexis Masbou en moto 3 ! :bravox01:
Et ce n'est pas un montage , suite a sa chute lors des essais , la moto de Valentino est passé de l'autre coté des barrières de sécurité et s'est retrouvé sur le chemin qui borde la piste a quelques cms d'une voiture du circuit , ça fait drôle , on dirait un accident de la route :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Mer 20/08/2014 à 20:15
:lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Ven 22/08/2014 à 08:38
Tiens encore une , je trouve ça vraiment irréel , j'adore la motte de terre a la base du pare brise de l'X5 :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 14/09/2014 à 15:35
Enorme Perf de Vale , je suis aux anges !!!!!!!!!!!
(https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/s526x395/10635769_927370530610441_3947345154044397701_n.jpg?oh=329f8564844c9b07151f3861c4330da3&oe=548EC127) Je me la suis fais total look cet apres midi :lol:
C'est devant son public italien que Rossi a réussi à s'imposer pour la première fois depuis le GP d'Assen en 2013, devenant par la même occasion le premier pilote à franchir la barre des 5 000 points marqués en Grand Prix. Jorge Lorenzo terminait deuxième devant Dani Pedrosa, alors que Marc Marquez, victime d'une chute, finissait quinzième.
Jorge Lorenzo occupait la pole position, avec à ses côtés sur la première ligne Andrea Iannone et Valentino Rossi. Pour la première fois depuis le Grand Prix de Valencia en 2010, il n'y avait pas de Repsol Honda en première ligne (Simoncelli était alors le seul pilote Honda sur la première ligne, avec Stoner et Lorenzo). Quant à Marquez, c'était sa première fois depuis le GP de Catalogne l'an dernier dont il partait sixième. Il s'élançait à Misano depuis la 5e position, voisin de deuxième ligne de son coéquipier Dani Pedrosa et d'Andrea Dovizioso. L'ensemble des pilotes avaient choisi le medium avant et le dur arrière, à la notable exception de Jorge Lorenzo qui avait préféré un Bridgestone dur pour l'avant.
Le plus rapide en action était Jorge Lorenzo devant Valentino Rossi, Marc Marquez, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Pol Espargaro et Dani Pedrosa. Mike di Meglio chutait dès le début de course. Lorenzo, Rossi et Marquez se détachaient légèrement 1.4 devant Iannone, Dovizioso, Pol Espargaro et Pedrosa. Marquez doublait Rossi pour la deuxième position, mais l'Italien repassait aussitôt l'Espagnol. Danilo Petrucci chutait. Lorenzo, Rossi et Marquez augmentaient à 2.5 leur avance sur les deux Ducati de Iannone et Dovizioso, à la lutte avec la Honda de Pedrosa.
Valentino Rossi doublait Jorge Lorenzo à la plus grande joie des tifosi, puis Marc Marquez passait à son tour son compatriote. Les trois premiers roulaient à un rythme élevé et le quatrième Andrea Iannone se retrouvait à l'issue du 6e tour à 4.2, toujours à la lutte avec Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso. Face à Rossi et Marquez à la lutte, Lorenzo perdait un peu de terrain, à 1.2 des deux leaders, peut-être en raison de son choix d'un pneu dur à l'avant. Stefan Bradl chutait. Soudain Marquez tombait et ne parvenait pas à repartir rapidement. Les deux Yamaha étaient alors largement en tête avec 5.8 d'avance sur Pedrosa. Marquez repartait enfin dernier (en 20e position). Il ne deviendrait pas ce dimanche le troisième pilote à remporter 12 courses en une saison en catégorie reine, les deux autres étant Giacomo Agostini en 1972 et Mick Doohan en 1997.
A la mi-course, Rossi possédait 2.7 d'avance sur Lorenzo, 5.8 sur Pedrosa, 6.3 sur Dovizioso et 7.8 sur Iannone. Les positions semblaient donc stabilisées, sauf pour la troisième que Dovizioso disputait à Pedrosa. Lorenzo revenait à 2.0 de Rossi, puis l'écart remontait de à 2.9. Finalement Valentino Rossi remportait magnifiquement sa 81e victoire en catégorie reine, la 107e toutes catégories confondues. Jorge Lorenzo terminait deuxième alors que pour la troisième place c'était la 200e fois que Dani Pedrosa marquait des points en GP, toutes catégories confondues. Le record est détenu par Rossi avec 273.
SportBike , Par Philippe Debarle
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: totos le Dim 14/09/2014 à 17:25
Pour une fois je ne me suis pas écouté :roll:
Merci Phil pour le suivi :wink:
Bravo à notre Rossi :bravox01:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 14/09/2014 à 19:00
:++: :bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 14/09/2014 à 19:09
Beau slow motion de Jerez , merci mon Phil :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 14/09/2014 à 20:26
Jorge Lorenzo a remporté le Grand Prix de la sagesse d'Aragon. Il a choisi de changer de moto sous la pluie, alors que les deux pilotes Honda n'ont pas voulu prendre le risque et ont fini par terre. Podium surprenant complété par Aleix Espargaro et Cal Crutclow.
C'est une course très très étrange à laquelle nous avons assisté ! Un scénario incroyable ! Dès le début, Valentino Rossi commet une erreur et chute. C'est donc Jorge Lorenzo, Marc Marquez et Dani Pedrosa qui se retrouvent aux avants-postes. Mais comme les météorologues l'avaient dit, la pluie est venue se mêler à cette course. C'est là que tout devient fou. Les drapeaux blancs autorisant les pilotes à changer de moto sont agités. Alors qu'Aleix Espargaro choisit de changer de moto dès le début, Jorge Lorenzo et les deux pilotes Honda ne rentrent pas aux stands ! Jorge Lorenzo choisit de changer de moto, mais pas les Honda. Dani Pedrosa est le premier des deux à partir à la faute. Alors qu'il ne reste que 4 tours, Marc Marquez ne veut pas rentrer aux stands et chute ! Il réussit à repartir et à changer de moto mais il se retrouve en 13e position, juste devant son coéquipier. Jorge Lorenzo s'offre donc la victoire sous la pluie sur le circuit d'Aragon, devant Aleix Espargaro et Cal Crutchlow qui terminent en se touchant ! Marc Marquez pourrait donc ne pas être titré à Motegi suite à cette erreur.
Moto-journal , CindyB, le 28 septembre 2014
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 28/09/2014 à 18:10
La moto se tortillait pas mal. Glissades à tous les étages.
Je ne souhaite qu'une chose, c'est Rossi Number one, juste pour voir une magnifique fin de championnat.
Dans mes bras :bisou: :smile2:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Sam 11/10/2014 à 20:57
Vous le regardez sur quelle chaine le GP ? Mon programme TV me dis rien sur la moto pour dimanche... Je suis allé sur la toile, mais j'ai rien trouvé. Enfin, si, j'ai trouvé Eurosport à 6 h, alors que le GP démarre à 7...
:chin: :hein42:
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: combava17 le Sam 11/10/2014 à 21:29
Tu risquais pas de voir la course Dimanche, apparemment c'est ce soir.
voir programme ci-joint
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Sam 11/10/2014 à 21:38
Je sais pas combien de temps le lien fonctionnera , la Dorna vérouille :roll: ( mais vous pouvez la voir via Youtube comme il est indiqué , en cliquant sur la derniére phrase souligné :wink: )
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: silence le Dim 12/10/2014 à 10:21
Bon je suis déçu pour PEDROSA :( mais j'aime bien le podium :++:
C'est beau de voir ROSSI au contact des leaders :bravox01:
Une fois encore, la démonstration est faite qu'il y a une différence flagrante entre les essais et la course :++: 8)
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: L'Ours le Dim 12/10/2014 à 11:50
Et m...... trop tard :?
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mer 15/10/2014 à 12:33
Bon le titre du MotoGP est déjà attribué , mais derriére la lutte continue , ils sont 3 a prétendre au titre de vice champion !
Suite à l'épreuve japonaise du week-end dernier, le MotoGP™ met le cap sur l'hémisphère sud pour le Grand Prix Tissot d'Australie, à Phillip Island, l'un des circuits les plus spectaculaires du calendrier et des plus populaires auprès des pilotes.
Sacré Champion du Monde MotoGP™ 2014 au Twin Ring Motegi lors de la quinzième des dix-huit manches de la saison, Marc Márquez (Repsol Honda) n'a désormais plus la moindre pression et va pouvoir rouler avec le simple objectif d'ajouter une victoire à son incroyable palmarès annuel. L'an dernier, l'Espagnol avait été disqualifié en Australie, où il n'avait pas respecté le timing de l'arrêt aux stands exceptionnellement imposé par la Direction de Course.
Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) sont à égalité de points à la seconde place du classement général. L'Italien a démontré qu'il avait bien récupéré de sa chute en Aragón en finissant troisième au Motegi, une demi-seconde devant Pedrosa, qui, contrairement à Rossi, ne s'est jamais imposé en MotoGP™ à Phillip Island.
Le titre de vice-Champion ne fait cependant plus l'objet d'un duel mais désormais d'une bataille à trois puisque Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) n'a plus que trois points de retard sur Rossi et Pedrosa après avoir remporté les deux dernières courses. Le Majorquin, sur le podium lors des sept dernières courses, avait gagné en Australie pour la première fois l'an dernier.
Derrière lui, Andrea Dovizioso (Ducati) est solidement installé à la cinquième place du classement général et continue sa progression, comme en témoigne sa pole position remportée le week-end dernier au Twin Ring Motegi, où Ducati et l'Italien étaient en tête de la grille MotoGP™ pour la première fois depuis 2010.
Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) et Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) se disputent quant à eux la sixième place du classement et n'ont qu'un point d'écart avant les trois dernières manches de la saison.
Andrea Iannone (Pramac Racing), Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) et Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) essayeront eux aussi d'améliorer leur classement dans le Top 10 ce week-end en Australie.
La premières séance d'essais libres de la catégorie reine au Grand Prix Tissot d'Australie aura lieu vendredi matin à 10h55, heure locale (GMT +11) source MotoGP
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: silence le Mer 15/10/2014 à 18:12
SUPERBE PHOTO !!
:++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Mer 15/10/2014 à 19:49
je suis bien d'accord ! :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mer 15/10/2014 à 22:00
:++: ça c'est Motégi dimanche dernier :wink:
Titre: Re : Re : MotoGP 2014
Posté par: sio le Mer 15/10/2014 à 22:20
Excellent , vraiment une tres tres belle course de Valentino , 8 eme au départ , 3 eme au 2 eme tour , et qui remonte implacablement sur Lorenzo , apres une belle passe d'armes entres les deux trop trop bon , bon Marquez et allé au tas tout seul :? , Il est quand méme unique ce mec a 35 ans bien tassé , et de quel manière il féte son 250 eme départ en catégorie reine :hello: :inclin01: :++:
PS: Dégouté pour Cal qui a fait une course de folie qui tenait sa 2 eme place et qu se bourre dans le dernier tours :hein42:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 19/10/2014 à 09:07
Valentino Rossi s'est offert sa 2e victoire de la saison sur le circuit de Phillip Island. Un Grand Prix plein de chutes...
Marc Marquez est en pole position de ce Grand Prix MotoGP d'Australie, mais c'est Jorge Lorenzo qui s'offre le holeshot devant Marc Marquez et Bradley Smith. Marc Marquez attaque d'entrée, il passe Jorge Lorenzo et prend les commandes de la course. Dani Pedrosa est en 4e position alors que Valentino Rossi fait un bon départ et se retrouve en 6e position. Le premier tour de ce Grand Prix MotoGP est musclé. Le nonuple champion du monde passe Dani Pedrosa et s'offre la 5e place provisoire, derrière Pol Espargaro.
Marquez et Lorenzo creusent l'écart
Dès les premiers instants, Marc Marquez et Jorge Lorenzo prennent le large. Valentino Rossi le voit au loin et passe les deux pilotes Tech3, Bradley Smith et Pol Espargaro, et se retrouve en 3e position. Cependant, il compte un peu plus d'une seconde de retard sur les deux leaders. Derrière, Dani Pedrosa, qui est lui aussi en lutte pour la place de vice-champion du monde MotoGP, semble en difficulté. Il est en 9e postition, derrière Aleix Espargaro. Son coéquipier et champion du monde 2014, Marc Marquez, tente de s'échapper des griffes de Jorge Lorenzo.
Marc Marquez lâche Jorge Lorenzo
Sacré champion du monde MotoGP lors du Grand Prix du Japon, Marc Marquez n'a plus rien à gagner. Il peut donc tout tenter pour remporter les trois dernières courses de la saison. Dès le début du Grand Prix, il impose un rythme élevé en course et compte plus d'une seconde d'avance sur Jorge Lorenzo à 23 tours de l'arrivée. Derrière, Valentino Rossi cravache pour rattraper son coéquipier. C'est le pilote le plus rapide en course. Il revient de plus en plus fort sur Jorge Lorenzo alors que Dani Pedrosa est toujours bloqué dans le peloton, en 9e positon.
Dani Pedrosa rentre aux stands
A 21 tours de l'arrivée, Karel Abraham chute, sans gravité apparente. Quelques virages plus loin, Andrea Iannone s'envole et tape Dani Pedrosa au passage. Le pilote Italien pourrait être légèrement blessé. Dani Pedrosa a quant à lui évité la chute, mais il regarde l'arrière de sa moto et va rentrer aux stands. Le Grand Prix d'Australie pourrait être fini pour l'Espagnol qui est maintenant 21e.
Valentino Rossi le plus rapide en course
Le pilote Yamaha est toujours en train de tout donner pour remonter sur son coéquipier, ce qu'il est en train de faire. Il pourrait avoir envie de le passer pour tenter de rattraper Marc Marquez. Le jeune double champion du monde possède maintenant 1,4 seconde d'avance sur Jorge Lorenzo. Valentino Rossi enchaîne les tours rapides et est depuis 3 tours, le pilote le plus rapide en course.
Valentino Rossi passe Jorge Lorenzo
A peine revenu dans la roue de Jorge Lorenzo, Valentino Rossi le double. Il va maintenant essayer de revenir sur Marquez, qui continue sa course en solitaire. Mais Jorge Lorenzo n'a pas dit son dernier mot. Il fait l'intérieur à Valentino Rossi dans un virage très rapide. Marc Marquez compte maintenant plus de 2 secondes d'avance sur les 2 pilotes Yamaha. Mais Valentino Rossi reprend les commandes de la course. La bagarre de vice-champion du monde est en train d'être jouée entre Jorge Lorenzo et Valentino Rossi.
Rossi et Lorenzo se passent le relai
A 14 tours de l'arrivée, Jorge Lorenzo prend les commandes de la course, mais Valentino Rossi attaque tout de suite, il lui fait l'intérieur, mais son coéquipier lui refait l'intérieur dans le virage d'après. Marc Marquez est 3 secondes devant les deux hommes en bleu. Les tours se suivent et se ressemblent pour les deux pilotes Yamaha qui ne forment qu'un tellement ils sont proches. A 11 tours du drapeau à damiers, Valentino Rossi reprend les devants sur Jorge Lorenzo. Les deux pilotes comptent maintenant 4 secondes de retard sur Marc Marquez, qu'ils ne pourront sûrement pas rattraper.
Chute de Marc Marquez !
Grosse chute de Marc Marquez qui perd l'avant au même endroit qu'Andrea Dovizioso et Iannone durant les essais ! Marc Marquez fait tout pour repartir, mais il doit abandonner. On est donc en route pour une 4e victoire consécutive de Yamaha. Phillip Island est vraiment un circuit maudit pour Marc Marquez qui avait déjà eu un drapeau noir l'an passé. Valentino Rossi est en tête du Grand Prix MotoGP d'Australie devant Jorge Lorenzo. Cependant, il compte 1,3 seconde d'avance sur son coéquipier et roule 3 dixièmes plus vite que lui. Il reste 8 tours pour séparer les deux pilotes. Cal Crutchlow est maintenant en 3e position. Chute de Stefan Bradl au même endroit qu'Andrea Iannone lorsqu'il a touché Dani Pedrosa ! Stefan Bradl a touché Aleix Espargaro qui doit, tout comme Dani Pedrosa, abandonner ! Il en casse sa bulle de rage !
Valentino Rossi en tête pour une nouvelle victoire ?
Il reste 7 tours à parcourir sur ce Grand Prix MotoGP d'Australie, et Valentino Rossi est en tête, avec 3,9 secondes d'avance sur Jorge Lorenzo. Cal Crutchlow, 3e, compte 2 secondes de retard sur le pilote Yamaha et va tout donner pour remonter. Jorge Lorenzo pourrait être en train de rencontrer des problèmes pneumatiques. Il a roulé en 1'31″6 au lieu de 1'30 lors du dernier tour. En 2 intermédiaires, Cal Crutchlow a gagné 1 seconde sur Jorge Lorenzo ! Avec un tour en 1'32, Jorge Lorenzo a vraiment des problèmes de pneus. On est même en mesure de se demander s'il pourra finir la course ! Il se fait passer par Cal Crutchlow à 5 tours de l'arrivée. Fin de course en solitaire pour Valentino Rossi A 4 tours de l'arrivée, Valentino Rossi s'est complètement échappé. Il compte plus de 6 secondes d'avance sur Cal Crutchlow, maintenant 2e. Jorge Lorenzo, 3e, va devoir se méfier de Pol Espargaro, 4e, qui est à son tour en train de remonter. Il lui reprend plus d'une seconde par tour ! Ca va être très limite pour Jorge Lorenzo. Le problème est réglé pour Jorge Lorenzo puisque Pol Espargaro chute au même endroit que les 6 pilotes lors des essais. C'est donc son coéquipier, Bradley Smith, qui se retrouve en 4e position. Mais l'Anglais pourrait lui aussi revenir sur Jorge Lorenzo ! Chute de Cal Crutchlow ! Ce Grand Prix MotoGP est une hécatombe ! Cal Crutchlow chute dans le dernier tour !! C'est un podium 100% Yamaha que l'on a avec la victoire de Valentino Rossi devant Jorge Lorenzo et Bradley Smith.
Par CindyB, le 19 octobre 2014 pour Moto-journal
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Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 19/10/2014 à 10:11
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 26/10/2014 à 09:52
:bravox01: :bravox01:
Encore un beau GP , et il n'y a pas qu'en moto GP qui il y a bataille , les écarts se resserrent pour les pronostiques ! une très belle saison aussi pour cette rubrique ! :++: :bravox01:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 26/10/2014 à 11:07
(http://photos.motogp.com/2014/10/26/46rossi,93marquez__gp_6362_slideshow.jpg) j'ai oublié de mette l'image :lol: :lol: :lol:
Les 2 hommes forts du week end ! :++: et mes premiers 6 pts de la saison ! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 26/10/2014 à 12:24
Tres tres beau duel entre Rossi et Marquez :bravox01: Sincérement , je suis fan de Rossi , mais au début du championnat je n'aurai jamais imaginé qu'il réalise une telle saison :hello:
Il venait de se faire doubler par Lorenzo , vu la course il aurait finis 4 :sifflene:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: combava17 le Lun 27/10/2014 à 09:49
Salut à tous, :boire:
Je m'adresse aux spécialistes que vous êtes.
Comment expliquez-vous le décrochement soudain de Rossi sur la fin de course?
J'y croyais à fond à cette victoire!
A vos plumes. Je ramasse les copies dans cinq minutes,
Amicalement, Joël
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Lun 27/10/2014 à 12:02
il sait que Marquez est champion , la victoire il voit que Marquez se balade devant , il faut forcer pour alaer le chercher . du coup comme l'écart est stabilisé avec lorenzo , il gère , enfin c'est mon explication perso ! :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: combava17 le Lun 27/10/2014 à 13:02
Donc à ce stade de la compétition il gère.
Déjà pour éviter de tomber et perdre sa 2ème place au classement général, ensuite pour engranger les points constructeur.
Malgré tout je dis :bravox01: , il a tellement de classe et de panache.
Question subsidiaire: le n°46 pourrait-il un jour être porté par autre compétiteur?
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 27/10/2014 à 13:47
Combava , l'explication du maître :++:
« Je me suis battu avec Jorge au début et c'était mon objectif puisque nous luttons pour la seconde place du Championnat. Après ça, j'ai eu un bon rythme et je me suis battu avec Márquez pour la victoire mais les pneus commençaient à faiblir et Márquez avait quelque chose en plus. J'ai dû ralentir alors qu'il a pu continuer au même rythme mais ça reste un excellent résultat. Nous avons maintenant deux fois plus de victoires et de podiums que l'an dernier, la saison a été excellente. »
Propos recueillis via MotoGp.com
Pour le numéro , je crois qu'ils n'ont aucun droit dessus :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: combava17 le Lun 27/10/2014 à 14:12
Salut Fanou, :bisou:
Merci pour cet éclaircissement :beer:
En même temps, le mec qui osera reprendre ce n°46 aura intérêt à assurer comme une bêteeeeee! on ne remplace pas une légende.
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 27/10/2014 à 15:34
:wink: :bisou: :boire:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Marc25 le Mar 28/10/2014 à 07:08
Ca prendra du temps c'est tout au début il va être refusé. Aoyama à le numéro de Barry Sheene :naaa1:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Lun 3/11/2014 à 20:25
Randy de Puniet aura ce week-end sa toute première opportunité de courir sur la GSX-RR, le nouveau prototype préparé par Suzuki pour le retour de la marque japonaise en MotoGP™ en 2015. Le Français avait été engagé par le constructeur de Hamamatsu en tant que pilote d'essais dès 2013, lorsqu'il courait chez Power Electronics Aspar, et a continué sa mission cette année après avoir quitté le paddock des Grands Prix à la fin de l'année dernière.
Après une année passée loin des courses, De Puniet est impatient de reprendre la compétition et le fera ce week-end à Valence, avant de rejoindre Crescent Suzuki dans le Championnat du Monde Superbike pour une nouvelle étape de sa carrière.
Tu vas participer en wildcard à la dernière manche du Championnat du Monde MotoGP™, à Valence, avec Suzuki, sur une moto que tu avais commencé à développer en 2013. Quel bilan dresses-tu du travail de développement que tu as fait avec Suzuki cette année ?
« C'est un travail qui a commencé l'année dernière en même temps que ma saison en CRT. L'an dernier, la moto était toute nouvelle. On avait bien bossé, ça avait été une année très positive. Cette année on a continué le développement mais une chose a changé puisqu'on a utilisé le software Magneti Marelli, ce qui signifiait pour nous quasiment repartir à zéro puisque qu'on n'avait pas de données, rien du tout. On a beaucoup travaillé, essentiellement sur cet aspect-là et je dirais qu'aujourd'hui on est encore en période de développement et d'apprentissage. »
« On a pas vraiment été aidés par les conditions météo cette saison pour pouvoir exploiter au maximum tous les tests qu'on a eus. Malgré tout, je pense qu'on a fait du bon travail et à Valence on va voir un peu où on va se situer. Maintenant il ne faut pas non plus espérer des miracles. On arrive sur une fin de saison, tout le monde est au top, toutes les motos sont développées au maximum. Je prends donc plus cette wildcard comme un cadeau, je vais aller là-bas pour me faire plaisir et puis ensuite une page va se tourner pour moi. »
Tu as fait tes derniers tests au Mugello, où tu as subi une grosse chute, puis au MotorLand Aragón. Comment se sont passés tes essais ?
« Ça a été. Je suis vraiment tombé très fort sur la tête au Mugello et je dirais qu'aujourd'hui que j'ai récupéré à 100%, si ce n'est que je suis toujours un peu fatigué. Bon après, selon les médecins, pour une chute comme ça, il faut vraiment trois mois pour s'en remettre. Maintenant je pense que ça ne me posera pas de soucis durant le week-end de course. A ce niveau-là je serai à 100%. J'espère qu'on va pouvoir encore améliorer la moto pendant les essais. En roulant avec d'autres pilotes ça va aussi changer un peu la donne. J'espère faire la meilleure place possible sur la grille et une course solide. On n'a pas d'objectif précis, il faut simplement que chacun donne son maximum pour qu'on ait rien à regretter dimanche soir. »
Après avoir participé à quelques tests en compagnie des autres teams MotoGP™, tu vas les retrouver pour la première fois en situation du course. Un an après ton dernier Grand Prix, tu dois être impatient de reprendre la compétition...
« Oui, c'est sûr que je suis impatient. La course me manque. Je suis excité, impatient mais il faut pas non plus aller faire n'importe quoi. Je sais qu'il est difficile de prendre le rythme sur une fin de saison. J'y vais sans pression. Quoi qu'il se passe, ça ne changera pas mon avenir. Pour moi c'est une course bonus. »
Tu fais ton retour à Valence, où tu avais été en pole et où tu avais gagné quand tu courais en 250cc. Est-ce que c'est un bon circuit pour toi et penses-tu que ce soit une piste qui convienne bien à la GSX-RR ?
« J'aime bien ce circuit, c'est un circuit assez technique, pas très, très grand. Normalement j'aime plutôt les circuits rapides mais là-bas je me sens plutôt à l'aise. En plus il a été resurfacé donc il est en meilleures conditions que ce qu'on a pu connaître. Je ne sais pas si c'est un bon circuit pour la Suzuki mais en tout cas c'est un circuit que j'apprécie et c'est un point positif. »
L'an prochain tu rejoins Crescent Suzuki dans le Championnat du Monde Superbike. Comment abordes-tu ce nouveau challenge ?
« Je suis content. Pour moi c'est une page qui se tourne. Je pense que c'est le bon moment pour switcher. Je vais être dans un team très compétitif, le Superbike est un championnat compétitif et je vais pouvoir me battre aux avant-postes. J'aurai beaucoup de choses à apprendre, notamment les pneus mais aussi gérer cette moto. Je pense qu'on a un bon planning de tests cet hiver pour que je sois prêt pour la première course. J'y vais pour être performant, pas juste pour dire que je recours, ce qui ne m'intéresse pas. Cette année de tests m'a vraiment fait réfléchir sur ce dont j'avais envie, c'était recourir. Ça n'a pas pu se faire en MotoGP mais j'ai une opportunité de rebondir avec le Superbike, tout en gardant un pied dans les tests avec Suzuki en MotoGP. La priorité restera le Superbike mais on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait. Peut-être qu'un jour je retournerai en Grand Prix, même si aujourd'hui l'objectif pour l'année prochaine est le Championnat Superbike. »
Parallèlement à ta saison, tu vas donc continuer à travailler sur le prototype de Suzuki, avec la mission de préparer le passage sur les pneus Michelin pour 2016, l'un des prochains grands changements pour le MotoGP. Est-ce que ça rendra ton rôle de pilote d'essais encore plus important ?
« Mon rôle était déjà important cette année puisque je développais une moto qui partait de zéro. L'année prochaine ce sera différent, j'aurai une moto qui sera au point puisque les pilotes titulaires rouleront avec. J'aurai juste à donner mon feeling à propos des pneus. Ce sera un travail différent mais intéressant et puis pour moi, plus de temps je passe sur une moto, mieux c'est. Puis en plus, passer du temps sur une MotoGP, tout le monde en rêverait. Pour moi c'est parfait, ça me permet de toujours garder un pied dans le MotoGP et puis comme je disais, on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait. Je vais avoir 34 ans, je ne suis pas non plus un vieillard et si un jour il y a une opportunité pour revenir, pourquoi pas. S'il vaut mieux continuer en Superbike parce que je gagne ou que je suis devant, j'y resterai, mais pour l'instant je prends chaque chose en son temps. »
A cet âge on peut effectivement encore être jeune, comme un certain Valentino Rossi...
« Oui, ce qu'il fait cette année, c'est vraiment grand. Je crois qu'on avait jamais vu un championnat comme celui de cette année, avec les quatre qui sont devant, avec un tel niveau de performance. Après deux années Ducati compliquées, une année avec Yamaha qui n'a pas été simple, il est revenu et aujourd'hui à part Márquez, c'est lui, c'est Rossi. On connaît le niveau de Márquez, il est jeune. Dans sa tête il n'a pas les mêmes soucis que Valentino qui a aujourd'hui 35 ans. Faire ce que fait Rossi aujourd'hui, respect. Il n'y a aucun autre sport où quelqu'un ait réussi à faire quelque chose de semblable. »
Que penses-tu du choix de Suzuki, qui a pris comme pilotes Aleix Espargaró, un pilote que tu connais bien puisqu'il s'agit de ton ancien coéquipier, et Maverick Viñales ?
« Mon ressenti, c'est que j'aurais aimé faire partie de l'équipe. Maintenant, ils ont voulu miser sur un jeune pilote du Moto2 et vue la saison que fait Viñales, je pense que c'est le bon choix. Il n'y a rien à dire. Ensuite, Aleix est en explosion depuis cette année. L'année dernière il avait déjà fait une belle saison en CRT. C'est le pilote qui est sur une phase ascendante. S'ils avaient pris quelqu'un d'autre d'un niveau inférieur au mien ou équivalent et s'il n'y avait pas eu un choix logique, j'aurais été déçu. Mais ils ne m'avaient jamais rien promis. Ils pensent que cette équipe-là sera pour 2015-2016 la meilleure qu'ils puissent avoir et je respecte leur choix. Moi ce que je voulais c'est que ça soit clair entre nous. Ça a toujours été clair. Comme je dis, je suis toujours dans la famille Suzuki, on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait et j'espère que tout le travail que j'ai fait pendant deux ans leur servira pour l'année prochaine et les années à venir. »
Tom Sykes et Sylvain Guintoli, deux de tes futurs adversaires, sont opposés ce week-end pour le titre de Champion du Monde Superbike. Tu vas suivre ça de près... (Interview réalisée avant la dernière manche du Championnat du Monde Superbike. Guintoli a remporté le titre en s'imposant dans les deux courses de dimanche dernier à Losail)
« Bien sûr, je vais regarder ça. J'espère que Sylvain va gagner. Ce serait bien qu'un Français ramène un titre. Douze points, tout est possible. On va le soutenir maintenant puisque je ne vais pas le soutenir l'année prochaine, ça c'est sûr ! (rires) Ce sera mon adversaire mais c'est bien parce que Sylvain est un ami et ce serait bien qu'on puisse se battre pour la victoire tous les deux l'année prochaine. »
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Lun 3/11/2014 à 20:47
:++: ça vas étre intéressant a suivre :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Lun 3/11/2014 à 20:50
j'espère :boire: ....... :lol: :lol:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Lun 3/11/2014 à 21:13
:++: Je l'aime bien ce petit Randy... :D
:boire:
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: francky74 le Mar 4/11/2014 à 20:56
et guitolli champion superbike :++:
Titre: Re : Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Mar 4/11/2014 à 21:10
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 7/11/2014 à 07:24
Bon voilà ce week-end c'est la der des der de cette saison MotoGP . je voudrais remercier les participants de cette saison , qui cette année donne un final assez intéressant , ça se tient en très peu de points !! :boire: :++: :clan: Bon Dernier GP :++:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: L'Ours le Ven 7/11/2014 à 08:38
:++: :bravox01: Merci pour l'organisation (par contre, si pour l'année prochaine, tu pouvais éviter de mettre les GP de bonne heure la matin, ça m'arrangerait, j'ai perdu plein de points à cause de ça :+++:)
:bisou:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Ven 7/11/2014 à 09:32
:lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : MotoGP 2014
Posté par: Csvivi64 le Ven 7/11/2014 à 21:27
Citation de: Aubergiste le Ven 7/11/2014 à 08:38:++: :bravox01: Merci pour l'organisation (par contre, si pour l'année prochaine, tu pouvais éviter de mettre les GP de bonne heure la matin, ça m'arrangerait, j'ai perdu plein de points à cause de ça :+++:)
:bisou:
Dicton : "L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt."
Je crois que là tout est dit... :naaa1:
:wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Sam 8/11/2014 à 14:04
Dernier Gp de la saison et apparition pour la derniére fois de Randy de Puniet en GP et de la 1ere fois pour la Suzuki , une page se tourne pour le sport moto Français :wink:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 9/11/2014 à 12:58
:bravox01: :bravox01: :bravox01:
Grande 1 ere , l restait un titre de champion du monde à attribuer... C'est fait au terme d'une course de folie !!!! Les frères Marquez deviennent les premiers à remporter un titre de champion du monde MotoGP la même année, mais pas dans la même catégorie bien sûr !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 9/11/2014 à 15:01
Quelle course des Ducati, superbe !
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: motus le Dim 9/11/2014 à 15:06
Y en a un qui me fait rire à chaque fois. C'est le gars dans le parc fermé qui est chargé de dire aux pilotes d'aller sur le podium. Un gars avec des lunettes et les cheveux longs, quelqu'un connais son nom ? :lol: y a des fois, il rame grave... :lol:
Titre: Re : Re : MotoGP 2014
Posté par: Fanou le Dim 9/11/2014 à 15:52
Citation de: motus le Dim 9/11/2014 à 15:06Y en a un qui me fait rire à chaque fois. C'est le gars dans le parc fermé qui est chargé de dire aux pilotes d'aller sur le podium. Un gars avec des lunettes et les cheveux longs, quelqu'un connais son nom ? :lol: y a des fois, il rame grave... :lol:
+1 je l'ai remarqué depuis un moment , il a l'air perdu , il me fait un peu penser a un acteur d'une serie américaine , Esprit criminel :lol:
Tres belle course en Moto Gp , qui a vus la domination implacable de Marquez , la confirmation de la résurrection de Valentino qui fait une tres beau vice champion :bravox01: , Le naufrage de Lorenzo sur cette course ( abandon ) et Dany qui clos ( discrétement ) le podium de Valence , a noté , la baston de folie des deux pilotes Ducati officiel , ça j'adore :arf: :arf: :arf: Iannonne qui vas a mon avis faire une super saison l'année prochaine sur la Ducat officiel :++: Randy , qui s'en vas par la petite porte sur abandon , de toutes façon , la Suzuki , n'étais pas du tout compétitive :?
J'ai vus les dernier tour de Moto2 :arf: :arf: :arf: belle baston entre Rabat et Luthi , Rabat qui perd d'une centaine de millièmes pour cause ..... de panne d'essence a quelques mètre de la ligne :shock:
:cry: :cry: :cry: :cry: c'est déja finis et ça vas me manquer :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:
Titre: Re : MotoGP 2014
Posté par: philgood le Dim 9/11/2014 à 20:14
:++: ce fut une belle saison qui a permis de voir le retour au 1 er Plan de Valentino , qui a prouver que c'est c'était un énorme champion . Même si aucun doute n'est permis la dessus . :inclin01: