Chez BMW, j'ai essayé la F800 S, vraiment une super moto et impensable de la comparer à un SV 650 ! Tout est sérieux sur cette moto, finition, confort, moteur, freinage et partie cycle etc...
Je n'ai pas trouvé la boite désagréable ni le bruit du moteur !
C'est bien plus confortable que le 800 VFR, poignéé non cassée et assise assez droite.
Une certaine presse a cassée cette moto à cause de son prix mais elle n'est pas comparable à ses concurrentes (Finition et équipement). Le genre de bécane qui vieilie pas comme un BANDIT, un HORNET 900 ou CB 1300.
Le moteur est super coupleux dès 3000 trs ( déjà 7 mkg ! pas mal pour un bi 800 !!) et 8.9 à 5000 trs.
La boite est précise et douce pour une BM surtout par rapport au flat 1150 et 1200.
Pour moi, c'est une moto utilisable au quotidien, très à l'aise pour l'arsouille, le chassis pourrait sans problème avoir 20 canassons de +.
D'ailleurs, pour infos, cette moto est utilisé par le champion du monde de STUNT depuis peu et il dit que c'est la bécane la plus facile et la plus fun pour la discipline.
AKRAPOVIC va commercialiser une ligne pour ce modèle et apparement la bougresse est bien bridée à l'échappement (y'a des cv à gagner)
Pour mai 2007, y'aura un roadster 800 et un trail !
Si le roadster était sortit maintenant, je signais de suite !!!
