Salut à toi et
sur The site.
Bon, pour ta question........;j'ai l'expérience d'un cb 13 en full, ligne complète AKRA, durite aviat......et quelaques accessoire.
maintenant j'ai un cb 1300 s........entièrement d'origine..sauf pour la béquille centrale. Mais pour les performances; ça fait rien.
Différence avec la cb 1300s par rapport à le cb 1300.... moins de pèche et montée en régime plus "molle".mais tu as qmm 1300 ctm3.
ce que je trouve hyper efficace, c'est la tête de fourche avec ces deux petites trappes très accessible, même en roulant... pratique pour y mettre tout ce qui en temps normale t'emboucanne du style clefs, tèl, bloc disque, cigarette etc ...
ca t'évite d'enlever le selle à chaque fois.
ABS.......une fois je l'ai fait fonctionné.;étonnant et rassurant et pourtant j'avais un apriori.
la mienne dans la mopntée en régime a tendance à faire vibrer le sommet de la bulle et c'est franchement désagréable, mais bon, je pense que ce problème peut se régler facilement.
au fait, mes cervicales vont mieux, car avec l'ancienne, je lui trouvais vraiment une gueule d'enfer en naked, mais fait toi une journée d'arsouille comme ça, et on en reparle le lendemain.....bonjour robocop.
au sinon, c'est vraiment une bécane facile.du genre tu la quitte deux semaine, et quant tu te remets dessus..on dirait que ça fait cinq minutes que tu l'as quitté.
elle aime bien te faire sortir
