les ducat le soucis c'est le coût d'entretien
parce que les motos recentes peuvent faire beaucoup de km
à conditions de conduire ça comme un twin
c'est à dire plutôt au couple et pas comme zx6r à 11000 trs
faut bien laisser chauffer et faut pas oublier les révisions
surtout bien changer les courroies de distrib (2 ans où 20000 kms)
mon monster s4 avait 30.000 kms et il tournait comme une horloge
le s4rs me plait beaucoup en rouge
mais va falloir négocier ferme pour le prix
au moins 10% de remise sur le prix