MEUHHH NOOONN ! C'est pas une question de cul (avé les poils) mais tout simplement de cul....hem ! Petits vicieux va !
Bon, j'aimerais avoir votre avis : que preferez-vous ? la version "de base" ou l'autre ? J'accepte toute critiques ! Merci à vous !
Version "de base":
(http://pascalpierart.free.fr/01a.jpg)
Version "Knarf-printemps-été-2004" :
(http://pascalpierart.free.fr/02a.jpg)
Génial! Ca en jette!:D
T'as dû faire un sacré wheeling pour racler autant la coque! 8O
Pourrait-on la voir sur un angle 3/4 arrière?
en 3/4 arrière ? euh....c'est pas bien possible non...en fait ce que tu vois c'est mon master, c'est à dire que c'est une vieille coque rappée que j'ai "remplie" pour pouvoir la tailler sans qu'elle se torde dans tous les sens, pour ensuite la mouler, donc je peux pas la mettre a cause du cadre, ce que tu vois est un photo-montage....mais ça donnera exactement ça !
En fait, si il y a des interessés, je pourrais en faire pour eux une fois que j'aurais fais le moule.... a bon entendeurs...
Pour info, le feux est un feux de zx6r (40? dans une casse...)...
Comment est le feu vu de derrière? Double rond? l'éclairage de plaque est conservé? :P
Oui double rond (c'est le même feux que sur la ZR7 tu vois ?)
et tu vas utiliser quoi comme matériau pour refabriquer une coque?
Gel coat + Fibre de verre + epoxy (classique..et solide)
Pour ceux que le carbone interesserait, il faut savoir que le prix au mètre carré est 10 (dix !!!) fois plus cher que la fibre de verre...... mais bon, c'est faisable !
bon choix knarf et très costaud, c'est ce que ma boite utilise sur certaines gammes de produits (je vend des bâtiment modulaires et des abris techniques) mais les usines sont en angleterre au nord de liverpool et ça fait un peu loin pour leur demander de me fabriquer des pièces spéciales
Ben moi mon feu arrière il est kom le profil de Knarf01,
ça donne aussi a peu pre ça !!
j'ai decoupé les fixation d'origine, reculé un peu le feu d'origine (env 5 cm) et refixé le tout !! y'a une photo dans mon album
A+
salut Knarf!
moi perso je prefere la version light mais si je puis me permettre "FAUT VIRER LA BAVETTE !" enfin ce n'est que mon avis !
ouais je sais que sans bavette, ca en jeterais 3 fois plus, mais bon, je veux ABSOLUMENT PAS la couper comme un "goret" car je veux pouvoir TOUT garder pour la remonter d'origine le cas où.... Viens alors la solution de remplacement, fabriquer ce qui est appellé comunément un "passage de roue", qui comprendrait donc le support de batterie, d'allumage, etc, etc.... mais bon, pour le moment, j'en suis à terminer mon master de la coque donc on verra par la suite...
je vous tiendrais au courant de l'avancement des travaux !
fait comme moi tu en achette une d'occase et tu tranches :twisted: dans le vif du sujet comme ça pas de remords. si besoin je t'en trouve une !
et le gros cligno avec son scotch blanc, tu me le vends dis tu me le vends ? (j'aimerais faire une lampe de chevet avec :lol: )...
Bon, c'est vrai qu'il faudrait voir fini et photo de 3/4 qd même ... herf ...
Moi je préfère ta 2 è solution as tu vu chez les customisateur " revendeur " si y passage de roue pour BO ?
Sinon bonne idée, pour le cul " sans poil ".
Sehr schön mais nicht très règlementaire : où sont passés les clignots ??? :?
En rouge et entièrement d'origine elle est très belle.
Ca fait vachemant de boulot pour qu'un novice ne voit même pas les modifs... seul des experts comme nous verront la différence.. Te fait pas chier, si tu veux un arrière plus fin, achetes une 13 !
de plus à l'origine, elle est plus belle, plus harmonieuse, sinon, tout le volume passe à l'avant et on a l'impression que l'arrière est frèle.
Maintenant, ce n'est que mon avis (regarde ma brêle : elle est rouge et toute d'origine sauf le pot)
Question retouche photo : tu touches !
OUiiiiiin ! :cry: J'aimerais bien acheter un 13 ! C'est juste mon banquier qui veux pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Trève de plaisanterie, je sais que c'est bu boulot, mais bon, j'aime tellement ça ! :wink: En fait, c'est une excuse pour améliorer mes piètres talents de "mouleur" pour les besoins de mon autre passion qu'est l'aéromodèlisme ! J'en ai un peu marre de pas oser me lancer sur des moulage de fuselage tout ça parce-que je ne maitrise pas trop la fibre.... alors ZOU ! La big va y passer, qu'importe si le résultat ne plait pas à tout le monde. Dans ce cas, et comme je garde tout d'origine (pas de "sciage" de bavette en perspective!) je pourrais très bien la remonter scrictement d'origine en quelques minutes !
Voili-voilou ! Tu sais tout !
Knarfouille, je me disais bien que selon ton style de conduite, tu confondais aviation et motocyclette! :lol:
Bin moi suis allé à une journée portes ouvertes à l'aérodrome d'Annemasse, et tandis que je matais un vieux chasseur de la seconde guerre, un passant me demande: vous êtes le pilote? Euhhh... non.... suis motard! :? :lol:
OUarf ! mort de rire ! :P
C'est l'effet du cuir ça ! :wink:
salut knarf01,
En ce qui me concerne je verrai bien le feu deuxième version avec de petits cligno et la bavette retaillée...
Ce n'est que mon avis, mais je pense que le relooking lui va nickel...
maintenant, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
a+ :D
:ptdr: BIGLEU je t':love: !!!
EXCELLENT le coup de l'aviateur !!! Ca marche bien avec les gonzesses. Petit canaillou va...
Ho, Grogro, tu te tiens deux secondes oui ??? :lire: