1er Rdv de Breuilpont ( 27 ) depuis la fin du confinement, il y a de la belle mécanique et un bizut , saurez vous le retrouver :+++:
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Pour Neuneu :wink:
Très bon reportage Fanou, merci pour la présentation de ta famille et le café :++: :++: :++:
Vous êtes tous super :bravox01: :bravox01: :bravox01:
:boire: :bisou:
Facile. Avec la Deuche. :+++:
Citation de: GroGro le Lun 29/06/2020 à 07:50
Facile. Avec la Deuche. :+++:
Et pourquoi tu n as pas dis la Mercedes :sm: :sm: :sm:
"Mercedes...La meilleure...." :+++:
Moi je préfère les belles mécaniques du dimanche matin postées par Philgood :sifflene:
Ludo moi aussi ça doit démarrer au quart de tour :arf:
Et moi je préfère savoir où sera le lieu de rdv pour l'inter :cafe
Citation de: GroGro le Lun 29/06/2020 à 07:50
Facile. Avec la Deuche. :+++:
La 2CV ça a été ma première auto :++:
La même mais en bleu :++:
:boire: :bisou:
Bravo Fanou ! De superbes mécaniques et je ne parle pas de Domi :lol:
De quelle voiture provient là cinquième photo ...? :chin: Une Safrane ?
Citation de: bigou le Mar 30/06/2020 à 07:03
Bravo Fanou ! De superbes mécaniques et je ne parle pas de Domi :lol:
De quelle voiture provient là cinquième photo ...? :chin: Une Safrane ?
J'avoue que j'ai eu une safrane tt options ainsi que la 25 GTX et j'hésite entre les deux :chin: ça remonte si loin lol
Tu l'as senti comment le Bizut ??
Il est tendre et docile, soumis ou rebelle ??
Pour moi, ce sera la A110 et la A310 ( mais pas en grise, en bleu gordini avec un V6 :arf: )
Pour moi ce sera la SM.
Et faut casser la tête du "Jacky" qui a massacré la Golf GTI...Un modèle d'origine (La 110 CV) doit rester d'origine !! :rulez:
D'ailleurs dans ce qui est exposé sur ces photos y'a pas mal de sagouins je trouve...
La SM,
Nous en avons vu une très belle au MOT&ARTS d' Hossegor avec Phil.
Le gars en voulait 60 000 € ferme et non négociable. :oops:
( ça calme, hein ? )
En état collection je ne trouve même pas ça "cher" pour ce que cette voiture représente. A mon avis c'est certainement un des modèles Français des années 70 qui passera la barre des 100 k€ d'ici peu.
Cette barre est déjà pratiquement franchie et même dépassée par des berlinettes A110 et bientôt par des R8 Gord' :++: :bisou:
Citation de: bigou le Mar 30/06/2020 à 07:03
Bravo Fanou ! De superbes mécaniques et je ne parle pas de Domi :lol:
De quelle voiture provient là cinquième photo ...? :chin: Une Safrane ?
Tu veux dire la 4eme , notre Totos a presque raison , c'est une R25 v6 Turbo Baccara , le top de l'époque :wink:
Citation de: GroGro le Mar 30/06/2020 à 12:28
En état collection je ne trouve même pas ça "cher" pour ce que cette voiture représente. A mon avis c'est certainement un des modèles Français des années 70 qui passera la barre des 100 k€ d'ici peu.
Cette barre est déjà pratiquement franchie et même dépassée par des berlinettes A110 et bientôt par des R8 Gord' :++: :bisou:
Imagine la cote des Facel Vega ( pour ceux qui connaissent pas , une marque de luxe Française des années 50 et 60 , motorisé par des V8 Américain ) :wink:
Surtout que s'agissant des FACEL il en reste vraiment très peu en circulation. :++:
Un modèle qui me plait beaucoup , qui n'est pas trop connu,
mais dont la côte s'est envolée ces dernières années,
c'est l' Alfa-Roméo Montréal ( années 70 ) , comptez entre 60 000 et 70 000 € pour un état collection :cry:
( les spécialistes disent que la côte des véhicules de collections est de + 400% en dix ans )
Bon rendement.
Elle ressemblait beaucoup à l'Aston de Lord Sinclair.
L'arrière est cependant un peu "pataud". :++:
Je me souviens d'un comparatif entre la Montréal et la SM ... sans surprise la SM etait la plus confortable et la Montréal la plus joueuse du point de vue mécanique ! :wink:
Merci Fanou de me donner tort :lol: :lol:
Les moteurs légendaires (que les Khmers verts vont ranger en vitrine... :()
- Le V6 Alfa
- Le 6 en ligne BM
- Le 5 cylindres Audi
- Le Flat Porsche (à air oeuf corse)
- Le V8 Ferrari
- Le V12 Mercedes
Fanou j'en oublie ?... :bisou:
Oui.
tu en oublies .... et cela m'attriste...d'avoir oublié la production française.
Le légendaire Deux cylindres à plat à air ( oeuf Corse ) de Monsieur André Citroën !!!!!!!!! :lol: :wink: :++:
OK...
D'accord...
Moi je parlais des moteurs à fort rendement...Parce que sinon j'ai soigneusement omis de parler du flat BM... :sifflene:
Préparez vous aux motos électriques :sifflene: :sifflene: :sifflene:
Beuurrrkkkkkk !!! :gerbe:
Les Dyson tu veux dire ?...
C'est bien pour la poussière et les crottes de chiens. :cafe
ils font de beau scooter chez B M :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Au cas où cela t'aurait juste échappé jeune Haut-Savoyard, je ne SUIS PLUS chez BM... :cafe
Vous me faites plaisir de parler de belles mécaniques :clan: :bisou:
Jean luc , bien sur la Montréal , c'est un classique , il y en avait une dimanche , le temps que je fasse le tour elle était partie :hein42: une blanche :arf:
Bernard , tu peux rajouter le v12 Ferrari ainsi que le Boxer 12 cyl Ferrari , qui officia sur la BB512 et la Testarossa , 512 qui était là dimanche :wink:
On peut aussi mettre le V12 Lamborghini de la Miura et de la Countach , le 6 cyl en ligne d'Aston Martin et le 6cyl XK de Jaguar
C'est vrai qu'en France on fait pale figure avec notre V6 PRV :lol: ( V6 "bancal" au départ car a l'origine c'est trois parents , Peugeot Renault Volvo ( PRV ) avait lancé un projet de V8 , mais la crise pétrolière de 73 passa par là et le V8 ce fit amputer de 2 cyl , pour des raison d'économies d'énergie déja :roll:
Citation de: GroGro le Mer 1/07/2020 à 17:07
Au cas où cela t'aurait juste échappé jeune Haut-Savoyard, je ne SUIS PLUS chez trottinette@... :cafe
oui mais ton âme a été perverti pendant des années , et ne me dit pas que tu ne pense jamais a tes anciens amours :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Une BB 512 ça vaut une tonne et même plus. Le mec n'a pas peur en la sortant...
Après faut se méfier. Certains propriétaires de 308 GTB ont fait la transformation "esthétique" de la bêête mais sans bien sûr avoir le 12 sous le capot arrière. J'en connais une comme ça dans la Drôme. C'est un Belge qui m'a expliqué le stratagème. Et franchement si tu ne le sais pas, extérieurement ça fait la blague. :++:
Citation de: GroGro le Jeu 2/07/2020 à 07:22
Après faut se méfier. Certains propriétaires de 308 GTB ont fait la transformation "esthétique" de la bêête
Tu nous parles de la Peugeot 308 GTB ?? :lol:
:cherchezpo:
Tchi-Tchi pour toi aussi. :naaa1:
Citation de: JLG le Mer 1/07/2020 à 14:10
...
Le légendaire Deux cylindres à plat à air ( oeuf Corse ) de Monsieur André Citroën !!!!!!!!! :lol: :wink: :++:
Mais c'est chez toi ça ...! :++:
Mais quelle faute de goût cet ordre aléatoire des couleurs ... ????????
J'étais sur, que tôt ou tard, on allait me faire cette remarque. :wink:
Pou me l'avoir fait moi même, après avoir garée la mienne en retrait.
J'aurais pu faire une bleue, blanc rouge et l'appeler le modèle COCORICO,
mais que veux tu, c'est déjà pris, et puis je suis Royaliste comme toi :lol: :naaa1:
Citation de: GroGro le Jeu 2/07/2020 à 07:22
Une BB 512 ça vaut une tonne et même plus. Le mec n'a pas peur en la sortant...
Après faut se méfier. Certains propriétaires de 308 GTB ont fait la transformation "esthétique" de la bêête mais sans bien sûr avoir le 12 sous le capot arrière. J'en connais une comme ça dans la Drôme. C'est un Belge qui m'a expliqué le stratagème. Et franchement si tu ne le sais pas, extérieurement ça fait la blague. :++:
Non celle là est une vrai 512 :wink: