Salut à tous,
je viens de craquer pour ma première Big one@ , mais il va encore falloir la remettre en route...
C'est un modèle 1994 en jaune et gris qui n'a pas tourné depuis près d'un an mais qui a démarré donc tout va bien...pour l'instant...
(//)
Quant à moi, je débute puisque j'ai enfin passé mon permis en mai de cette année :D
Et comme je ne roule qu'en A2 ça va me laisser le temps de remettre la belle en état, mais en configuration 100% d'origine.
Je ne suis pas mécanicien moto, mais motivé pour apprendre sur le tas !
A bientôt sur le forum !
:bienvenue79: chez les JOE BAR , faudra que tu sois patient et curieux ici, car c'est le bordel organisé :arf: tout tes réponses sont peut-être à la cave :sm: :grogro002:
Tu es de quel coin ? Permis A2, la Big n'y est pas éligible a ce que je sache :chin:
En tout cas a la tienne :boire:
:bienvenue1001:
Tu vas être bien là Tintin... enfin, si tu le veux bien.
En attendant que ta grosse se remette àniveau, tu vas rouler avec quoi ?
Pour ta Grosse, tu vas tout trouver dans les allées du Fofo, et si besoin, n'hésite pas.
Plus la question est difficile, plus la réponse sera meilleure, mais toujours avec un peu de patience...
Et le bar pour payer la tournée, tu l'as pas trouver ?
:hips02:
Les big d'origine commence à trouver une clientèle de bizuts :arf: :arf:
Des belles années s'offrent à nous :lol:
Bienvenue JMC :boire:
Ouailcome jeune padawan...... :clan: :++:
salit à toi et bienvenue ! :++:
tu te trouves juste au bon endroit pour en apprendre sur ta brèle.
Tu as de la lecture pour ce qui te concerne dans la rubrique TECHNIQUE, tu devrais trouver bcp de réponses à tes questions.
Tu as également la fonction "recherche" qui est bien utile.
Pour le reste bonnes découvertes et bonne mécanique !
:boire:
Bienvenue jeune Paddawan :lol:
Excellent choix !!! bon courage !
Bonjour le garçon :+++: et bienvenue à toi :++:
Permis récent, serais-tu un vieux qui aurait réalisé un rêve sur le tard? :+++:
La Big n'est pas une meule quelconque :+++:, c'est une chouette meule :++:
Bonne balade sur notre forum :boire: :bisou:
Salut à tous,
Merci pour vos encouragements et les infos et pour répondre pêle mêle, la Big n'est pas un vieux rêve j'ai pas pu faire autrement que de craquer !
En plus c'est une Honda alors...
Pour le moment je roule en CB650 R Neo Sports Café. Bridée c'est quand même une 4pat et ça me va bien.
Pour la Big, il va falloir attendre ma passerelle mais ça va me laisser le temps de la remettre comme à sa sortie d'usine (enfin j'espère !)
J'ai commencé à la désosser ce week end et déjà des surprises et de nouvelles pièces à trouver :(. et puis il y a des opérations que je n'ai pas encore pratiquées (réfection de fourche etc...) mais ça fait partie du jeu.
J'ai pu trouver le manuel d'atelier d'origine, donc entre lui et le Forum, je devrais y arriver ...
Et pour répondre à Cannelée, oui j'ai attendu pour passer le permis car si je l'avais passé à 20 ans, je serai sans doute en chaise roulante aujourd'hui.
Dès que j'aurai trouvé le moyen de poster des photos, je vous montrerai la brêle.
En attendant, faut que j'y retourne, elle m'appelle du fond du garage :lol:
Jean-Marc
Tu aimes bricoler en petite tenue dans ton garage ?...Avec le chauffage à fond pour bien transpirer ?... :sifflene: :ymca:
Tu sais mème plus vieux on ne se calme pas :sifflene:
Tu risques de trouver la Big tres lourdes et peu agile après la Cb650r Néo :wink: , c'est une bonne petite bréle surtout débridé :wink:
Faut que je pense à installer le chauffage... :D
Voici déjà la chose... si quelqu'un connait le fabricant de cette bulle, ça m'intéresse !
(https://www.zebike.org/blabla/index.php?action=dlattach;topic=18709.0;attach=16371;image)
je crois que j'ai trouvé pour réduire la taille ! :0:
j'espère que tu a numéroté les pièces de ton puzzle ...! :chin: :chin:
Bienvenu à toi :boire:
j'ai fait plein de petits sachets et j'ai également pris des photos.
Pour le reste, je compte sur le Forum au cas où ... sinon y'a le concessionnaire :wink:
et une dernière pour la route !
Même à poil, une Big, c'est bôôôôô :wink:
Merci pour les photos
Tiens nous au courant de l'évolution :+++:
Bienvenu à toi :boire:
J'ai fait comme toi, je suis un « jeune » conquis à acheté une Big et la remise d'origine
Je l'ai depuis un an ... et en suis super content
Elle se prête assez facilement au jeu du déshabillage pour l'entretien courant ... et même plus lourd !
J'ai fait :
-durite avia
-radiateur
-pompe à eau
-jeux aux soupapes
-fourches et amortisseurs arrières (là j'ai triché j'ai fait faire après dépose)
Hésites pas si tu as besoin d'un coup de main ... sur ces sujets
Certains « papys » ici on encore leur big mais malheureusement les BM sont devenus courantes
Certains pas encore atteint d'alzheimer :naaa1: peuvent aussi t'aiguiller ...
Citation de: JMCDU67 le Lun 23/09/2019 à 19:00
Voici déjà la chose... si quelqu'un connait le fabricant de cette bulle, ça m'intéresse !
Elle est plus jolie sans :wink:
Le gars qui l'avait n'a pas dû pousser souvent le moteur ou alors elle n'a pas beaucoup de kms, le collecteur est comme neuf
Ça avance bon train..
Citation de: bernard le Lun 23/09/2019 à 21:39
Le gars qui l'avait n'a pas dû pousser souvent le moteur ou alors elle n'a pas beaucoup de kms, le collecteur est comme neuf
C'est tres souvent que le collecteur est dans cette état de fraîcheur , meme apres + de 100 000 kms , l'origine est doublé , la qualité a disparu de ce coté là sur le cb 1300 :wink:
Tu peux poser toutes les questions sur une Big le Fanou y connaît :bravox01:
Citation de: Fanou le Lun 23/09/2019 à 20:47
Elle est plus jolie sans :wink:
Salut Bigone86
je risque en effet d'avoir besoin d'un coup de main... merci !
Pour les amortisseurs tu as fait comment d'ailleurs ?
Citation de: jo03 le Mar 24/09/2019 à 19:19
Tu peux poser toutes les questions sur une Big le Fanou y connaît :bravox01:
Salut Fanou,
le collecteur est effectivement en bon état mais le compteur affiche 11500 km, donc sans doute plutôt 111000 :(
Comme j'ai acheté la machine dans le cadre d'une succession, je n'ai malheureusement aucun historique des travaux effectués. Qu'est ce ce vous me conseillez ?
Déjà la boite à air est HS, vu au démontage et je ne sais pas trop où la trouver; j'ai beau chercher sur le net.
Bonne journée à tous et merci pour vos messages !!
filtres KN mais je ne sais pas si la place est suffisante ...
:wink:
Citation de: bigou le Mer 25/09/2019 à 12:45
filtres KN mais je ne sais pas si la place est suffisante ...
:wink:
Il y a une ref Kn pour le Big ( j'en ai un sur la mienne ) :++:
le filtre k&n va dans la boite a air !! :lol: :lol:
Or la le monsieur te dis que sa boite a air est HS ............. :lol: :lol:
enfin moi je dis ça, .................. :boire:
Il parle sans doute des filtres cornets k&n ! Tu peux facilement en trouver, mais réglage carbus obligatoire ! :wink:
Citation de: philgood le Mer 25/09/2019 à 18:05
le filtre k&n va dans la boite a air !! :lol: :lol:
Or la le monsieur te dis que sa boite a air est HS ............. :lol: :lol:
enfin moi je dis ça, .................. :boire:
Comment une boite a air peut-elle étre hs ? A moins de vouloir la supprimer a l'arrache :chin:
peu etre un coupeur de cadre pas tenté en vue d'une modif pour en faire
un cafe racer !!! :arme:
:bienvenue79: JMCDU67
et bon courage pour la remise en état
Citation de: Fanou le Mer 25/09/2019 à 19:04
Comment une boite a air peut-elle étre hs ? A moins de vouloir la supprimer a l'arrache :chin:
Faut voir ce qui a été endommagé, ou peut être volontairement modifié, du genre percer un gros trou de l'autre côté pour laisser passer l'air des deux côtés du filtre... c'est une modif assez courante sur les bigs !
Citation de: bigleu le Mer 25/09/2019 à 21:43
Faut voir ce qui a été endommagé, ou peut être volontairement modifié, du genre percer un gros trou de l'autre côté pour laisser passer l'air des deux côtés du filtre... c'est une modif assez courante sur les bigs !
Bonsoir !
en fait les tuyaux qui viennent se fixer sur les carbus sont à moitié arrachés (les deux extérieurs).
Du coup l'air passe au niveau de la connection avec la boite à air
Rien ne vaut une photo...
plus près de toi mon Dieu
Ah quand même !!!! :shock: :shock: :shock: :shock:
Ce sont les tuyaux de raccord en caoutchouc qui se sont décomposés. La boîte à air quant à elle doit être encore intacte et les 4 trous pour les tuyaux devraient encore être bons. Les 4 tuyaux de raccord sont encollés sur la boîte (pièces 10,11,12,14). Pour vérifier l'état de la boîte, retires les 4 tuyaux de raccord. Ces tuyaux se vendent séparément et coûtent entre 25 et 40 euros pièce.
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/1000-MOTO/CB/1994/CB1000FR/Chassis/FILTRE-A-AIR/13MZ1P41/F__1800/2/497
Vérifies aussi ton filtre secondaire (pièce 13) :wink:
:++:
ou alors...
https://www.elm-motos.com/piece-detachee-moto-fr_Boite_a_air_HONDA_1000_CB_BIG_ONE_SC30___95_6096.html
Citation de: JMCDU67 le Mer 25/09/2019 à 09:17
Salut Bigone86
je risque en effet d'avoir besoin d'un coup de main... merci !
Pour les amortisseurs tu as fait comment d'ailleurs ?
Ça c'est facile : tu as un bête boulon en haut et un bête boulon en bas
J'ai fait deux bouts de ferrailles trouées pour les mettre à la place suite à la dépose comme ça la moto se tenait
Et j'ai confié les amortisseurs à un pro qui refait des amortisseurs et fourches depuis plus de 30 ans meme pour de la compét
Il prend environ 120€ par amortisseur selon ce qu'il y a à faire dessus au démontage, il ne change que ce qui est nécessaire
Pour lui avoir confié les miens il y a quelques mois je peut t'assurer que le résultat est impressionnant en terme de comportement ... :P
Pour la boîte à air, si tu es patient il y en a de temps en temps sur le bon coin :wink:
Citation de: JMCDU67 le Jeu 26/09/2019 à 18:47
Bonsoir !
en fait les tuyaux qui viennent se fixer sur les carbus sont à moitié arrachés (les deux extérieurs).
Du coup l'air passe au niveau de la connection avec la boite à air
Rien ne vaut une photo...
Vire moi tout s'bordel ... Ca sert à nibe ....Un coup de 12 à travers laissera respirer le moulbif sinon ... :+++:
Vous êtes vraiment impressionnants !!!
la boite à air est commandée chez ELM et la mienne servira de donneuse au cas où...
Merci également pour le lien "bikeparts" que je connaissais mais j'ai aussi trouvé ça le manuel d'origine !!!! (et en français)
Donc s'il peut servir à quelqu'un, n'hésitez pas.
Pour les amortis je vais suivre ton conseil BigOne86, il doit bien y avoir un spécialiste en Alsace ou en Allemagne...
Aujourd'hui le week end commence, le démontage continue...
:bienvenue79: JMCDU67
et bon courage pour la remise en état
Merci Montludo :project_big_one2.gif:
Manual de taller ? Ils sont en espagnol ? Si jamais nous avons la version française quelque part sur le site ! :+++:
Citation de: bigleu le Sam 28/09/2019 à 08:51
Manual de taller ? Ils sont en espagnol ? Si jamais nous avons la version française quelque part sur le site ! :+++:
le "manual de taller" est bien en français, j'ai le même !!!
:lol: :++:
T'es du 67 ? Idem pour moi axe Sarre Union / Sarreguemines
salut Bernard,
oui du coté de Molsheim :boire:
Tout ça est très sympathique mais es tu nu dans ton atelier ce matin ?... :arf: :ymca:
Pour le lien du manuel d'atelier le voici : http://www.zebike.org/technique/CB1000_manuel_atelier.pdf :wink:
Citation de: GroGro le Dim 29/09/2019 à 08:58
Tout ça est très sympathique mais es tu nu dans ton atelier ce matin ?... :arf: :ymca:
moi non mais elle oui...
:++:
Citation de: Fanou le Lun 30/09/2019 à 09:38
Pour le lien du manuel d'atelier le voici : http://www.zebike.org/technique/CB1000_manuel_atelier.pdf :wink:
salut Fanou,
c'est exactement celui que j'ai aussi, merci !
Par contre ils font référence à un "manuel d'atelier commun", ça te parle ?
:+++:
Non, désolé :boire:
Bah on peut dire que la c'est un dépoilage dans les règles !!!
:++:
Bon ça pourrit un peu ici ou faut que je m'y mettes sérieusement ?!... :rulez: :ymca:
Citation de: GroGro le Mar 1/10/2019 à 07:47
Bon ça pourrit un peu ici ou faut que je m'y mettes sérieusement ?!... :rulez: :ymca:
Les temps changes mon Bernard :( où est le temps d'AVANT :prayn:
Mêmes lors des InterBod tout le monde se TLB grave......j'ai même réussi à faire 90 Km pour les rejoindre à 10 Km du camping qu'ils ont fait en 1H45 :shock:
Tout fout le camp :roll:
On avait pourtant tout fait pour te semer :sifflene:
Citation de: totos le Mar 1/10/2019 à 08:56
Mêmes lors des InterBod tout le monde se TLB grave......j'ai même réussi à faire 90 Km pour les rejoindre à 10 Km du camping qu'ils ont fait en 1H45 :shock:
Tout fout le camp :roll:
:+1:.........ils ont été bon sur ce coup là :!:
Moi, quand je suis content, je vomis :lol:
Ah oui ?...Donc tu aimes les gencives de porc alors .... :+++: