Bonjour
J'ai lu dans MJ qu'il va y avoir la 2ème édition du "CAFE RACER FESTIVAL".
Ca se passe sur l'autodrome de Linas Montlhery.
Il y a des belles motos anciennes à découvrir, je crois...
Etes vous partant ?
Cordialement.
(http://4.bp.blogspot.com/-uPer1lK9wJk/UrTEcGj2X5I/AAAAAAAAfN0/c0wRY7w2ACM/s1600/Cafe+Racer+Festival.jpg)
Je lorgne sur cet événement depuis son lancement :arf: par le biais du mag Café-Racer , je ne pourrais pas y étre encore cette année :?
Bonjour
Ce fut long et laborieux, mais cette fois-ci, ça y est !
Je connais enfin le circuit de Linas Montlhéry...
Il faut dire qu'il a pris un coup de vieux d'après les personnes qui le fréquentent depuis de longues années. Les accès sont limités et on ne peut plus faire le tour du circuit à pieds comme par le passé.
En tout cas ce fut sympa de discuter avec des passionnés de motos et il y a de sacrés bricoleurs car toutes ces personnes qui refont leurs motos dans leurs garages sont des amateurs qui aiment la mécanique et le cambouis.
Ca pétarade, ça fume et certaines bécanes ont du mal à rouler vite car il faut ménager ces vieux moteurs qui ont tant d'heures de roulage.
En résumé : ce fut intéressant et amusant, ce qui était le but de ma visite sur ce circuit mythique.
:wink: :wink: :wink: :wink:
Ce matin je suis allé acheté un support top case à un gars prés de Tours qui y est allé à ce festival Café Racer (avec son Nine T flambant neuf :arf:) il est revenu trés heureux aussi de son week end à Montlhéry :++:
Citation de: phil58 le Lun 23/06/2014 à 13:00Bonjour
Ce fut long et laborieux, mais cette fois-ci, ça y est !
Je connais enfin le circuit de Linas Montlhéry...
Il faut dire qu'il a pris un coup de vieux d'après les personnes qui le fréquentent depuis de longues années. Les accès sont limités et on ne peut plus faire le tour du circuit à pieds comme par le passé.
En tout cas ce fut sympa de discuter avec des passionnés de motos et il y a de sacrés bricoleurs car toutes ces personnes qui refont leurs motos dans leurs garages sont des amateurs qui aiment la mécanique et le cambouis.
Ca pétarade, ça fume et certaines bécanes ont du mal à rouler vite car il faut ménager ces vieux moteurs qui ont tant d'heures de roulage.
En résumé : ce fut intéressant et amusant, ce qui était le but de ma visite sur ce circuit mythique.
:wink: :wink: :wink: :wink:
Maintenant que tu nous a mis l'eau a la bouche , on veut les photos :wink:
Bonjour
Il est vrai que j'ai pris quelques photos mais je n'ai pas compris comment on insère une ou plusieurs photos dans le message.
Désolé.
Citation de: phil58 le Mar 24/06/2014 à 13:27Bonjour
Il est vrai que j'ai pris quelques photos mais je n'ai pas compris comment on insère une ou plusieurs photos dans le message.
Désolé.
Tu ne sais pas mettre des photos dans un message, incroyable :shock: c'est simple pourtant :sifflene: je t'explique : attends un peu et quand Philgood verra ce message il va te l'expliquer, comme il me l'a fait 3 ou 4 fois :naaa1: Phil :bisou:
:bisou:
Salut phil !
bon alors lorsque tu post , en bas a gauche de la fenetre ou tu ecris ton texte , tu as
une ligne "options supplémentaires".
tu cliques dessus , il y une fenetre "choisissez un fichier".
tu ciques dessus et tu vas chercher la photo sur ton PC !
il ne faut pas que la photo soit trop grosse .
tu as la possibilité de joindre 4 photos par post ! :boire:
Merci Philgood
Je mets 4 photos sélectionnées par mes soins.
:++: :boire:
superbes tofs :++: :boire:
:++:
sympa comme tout !
:bravox01:
Les cadres Martin :++:
Sympa , merci pour les photos ( tres belles :bravox01: ) :++:
(http://www.zebike.org/blabla/index.php?action=dlattach;topic=16390.0;attach=11485;image)
:arf: :arf: :arf:
Tu as des infos sur celle là ?
On dirait un moteur de Cbx 750 ( ou Seven Fifty dégonflé )
Des Jantes de 13 , j'aimes beaucoup :wink:
Bonsoir Fanou
En effet c'est un moteur de CBX 750, je reconnais le bon coup d'œil !
J'ai demandé au propriétaire où il avait acheté le carénage et la selle car je voulais faire la même chose avec mon Big one@ depuis que j'ai vu une photo sur le net.
Eh bien figure toi qu'il a tout fait lui même en fabriquant des moules en plâtre et tout ça lui a pris deux ans.
Voir ci-dessous le modele original :
:arf: :arf: :arf: :arf: :arf: :boire:
C'est bien ce que je pensais , il a voulus ce faire une CB1100r réplica , le proto de salon Honda qui est sortie en 2009 ( évocation de la cb1100r du début des années 80 ) impressionnant boulot :shock: :shock: :shock: . Comment est traité la face avant , comme le proto ?
J'adore , merci pour le partage :++:
(http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/K/7/-/-/HondaCB1100R_FR3-4.jpg)
Décidément Fanou,
Je constate que nous avons des gouts en commun, tu comprends pourquoi j'ai envie d'un Big one@ qui aurait cette gueule.
Le seul reproche que je ferais au moteur du CBR 1000 R c'est qu'il n'est pas refroidi par eau.
Je mets ci-dessous la photo d'une autre moto qui me conviendrait aussi...
:chin:
Je n'aime pas le pot "NINAS", l'ajout du bibendum sur le bras oscillant gâche un peu et pour tout dire est bien mal venu à cet endroit :?
Mais cela reste un bel exercice avec ce moteur de 13
Citation de: silence le Mer 25/06/2014 à 19:42:chin:
Je n'aime pas le pot "NINAS", l'ajout du bibendum sur le bras oscillant gâche un peu et pour tout dire est bien mal venu à cet endroit :?
Mais cela reste un bel exercice avec ce moteur de 13
C'est un 13 qui a participé au 8 h de Suzuka en Aout 2003 , 150 cv , fourche de VTR Sp2 , elle a finis 30 eme :wink:
:boire:
(http://www.bike70.com/Suzuka2003/CB1300.jpg)
Citation de: phil58 le Mer 25/06/2014 à 14:05Décidément Fanou,
Je constate que nous avons des gouts en commun, tu comprends pourquoi j'ai envie d'un Big one@ qui aurait cette gueule.
Le seul reproche que je ferais au moteur du CBR 1000 R c'est qu'il n'est pas refroidi par eau.
Je mets ci-dessous la photo d'une autre moto qui me conviendrait aussi...
:wink: :boire: :++:
Je vais tout de même pas me laisser embêter par un bibendum et un silencieux, je prends la bécane telle qu'elle est ! ! !
Au pire je demanderais à Michelin de me payer pour la pub que je lui fait.
:wink: :wink: :wink: :wink: