Voila je suis curieux de savoir en quoi vous rouliez avant la moto pour ceux qui on eu un scoot, une mob ou autre truc a deux roues sans permis. A vos photos! Pour ma part c'étais en piaggio nrg mc2 qui a fini dans une voiture. :?
(http://www.scooter-system.fr/images/models/piaggio-nrg-mc2.jpg)
Type de deux-roues :Scooter 50
Embrayage :Automatique
Cylindrée :49cm3
Motorisation :2 Temps
Refroidissement :Liquide (LC)
ben moi, avant la moto, je roulais pas, je volais... la dedans. par contre, y'a deux roues quand même..... :naaa1:
(http://elmar-burkhardt.de/cbt/CBT_ASK21/images/ask21.jpg)
Tres bonne initiative mister Choubi :++:
Moi c'était une Motoconfort( je l'ai jamais trouvé le confort :lol: ) 40 ou 41 V de 1970
exactement comme celle ci
(http://img255.imageshack.us/img255/954/p1020984vd9.jpg) (http://img380.imageshack.us/img380/3697/p1020988pn7.jpg)
Avec les trous fait a la perceuse dans le pot et le carbu plus gros ( un Gurtner si je me rapelle bien )
Et bin moi, c'était pas motorisé... :oops:
C'était plutôt ça la en bas... un Raleigh de cross... :lol: :lol: :lol:
Mes premiers tours de roues motorisées se sont fait sur la piste du plateau lorsque j'ai passé le permis moto. J'avais jamais roulé ne serait-ce qu'une mobilette.
Vala vala.... :boire:
Hello Choub
Et bien moi la toute toute première c'était un "cady"
J'ai pas de photo alors j'ai trouvé celle là sur le net
kif kif la même en bleu sans les amortos derrière
Ah si tu savais comme j'ai fait iech ma mere pour avoir ce bolide :lol:
pour mes 14 ans
Souvenirs, souvenirs
:bisou: :boire:
Moi juste avant le BIG et le permis...
c'etait une yamaha 125 TDR, 2 temps, débridée à 30cv, une bombe !!!
elle tirait un bon 150 compteur... :arf: :arf: :arf:
(http://u3233.direct.atpic.com/14766/0/632672/0.jpg)
Purée Rudd, comme tu te la pètes grave....:lol: :bisou:
:D Je me suis fait le main sur une MBK passion liquid cooled :roll: comme celle du bas mais en bleu metal :arf: avec des jante blanche :arf: . A l'epoque j'avais mis un cache chromé sur roue arriere, une barre de renfort coudé chromé en percant le carenage, une bequille laterale qui plié sous le poid de la bete ce qui fait q'1 fois sur 2 la machine finissait couché, et un pot d'une nouvelle marque, un Kendo que j'avais pris seulement parce que la cartouche etait du meme bleu et ca en jetai grave :arf: . Elle a fini dans une voiture 2 mois apres et moi a l'hosto :--:
Ensuite une RS125 qui n'etait pas a moi mais a mon patron qui ressemblai a une grenouille dessus vu sa taille de rugbyman et du coup c'est moi qui m'en servait, boite 6, puissance :lol: , tu commence une cote en 6 t'arrive en haut t'es en 4 voir 3 :lol:
mon 2 roues à moi il était tellement populaire que t'arrives même pas à en trouver un photo correcte sur le net
un honda Vision Met In 50 avec le top case pour aller au bahut, débridé avec le pot ninja qui va bien, 80 en pointe et une paire de gars avec des booster qui ont pleuré
http://cyclos.free.fr/album/testi04a.jpg
Celle là, telle que je ne l'ai jamais vue .
Et pour cause, tellement trafiquée.....même le cylindre n'était plus le même, le piston, le carbu et sa pipe, l'embiélage et ses roulements ( cage à aiguilles ) l'embrayage, la culasse....ça vas de soit, l'amortisseur arrière unique à l'époque, etc...... liste trop longue.
réservoir avec ouverture derrière le dosseret, et 4l de contenance :lol: de melange Ricin / parafine.
Putin l'odeur de rève.
http://photosmcf.free.fr/php/picture.php?/2400/category/69
Mais juste avant qu'on me l'a pique il y a eu celle-ci.
mais bon, celle que l'ao voit est vraiment d'origine.....Vraiment rien à voir avec celle que j'avais.
Juste un petit détail : Cylindre (le dernier decensé :lol: mais celui qui m'a laissé le plus de souvenir )venant d'une TT 75 cm3, carbu 19 Gutner aque les gicleurs qui vont bien et un cornet en guise de filtre à air, pipe raccoucie et glacée, admission et échappement sauce DJP à la queue de rat et glacée aussi ( 100,200 et 400 à l'huile pour ceux qui suivent ), culasse surfacée, piston à jupe raccourcie et à un seul segment, embraye deux billes, bobine d'allumage sauce piment, anti parasite NGK (celui qui n'avait pas ce modèle était une tapette )banane deux coudes et pots rond raccouci sans chicane ( normal ) pas de couroie fine car trop de pèche (elles tenaient pas ) etc ......
yeahhhhh ,c'était autre chose que les scooters des p'tits jeunes de maintenant .................. :vieuxbodeur:
Citation de: philgood le Lun 29/09/2008 à 19:17yeahhhhh ,c'était autre chose que les scooters des p'tits jeunes de maintenant .................. :vieuxbodeur:
C'est clair mais encore aujourd'hui mon rêve c'est une 103 SP y'a pas a dire.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/532194/31bf_1.jpg)
:ptdr: :ptdr: DJP :bisou:
Moi une bonne paire de basket et un vélo :lol:
Je vais prendre en photo mon "boguey" chez mes parents :lol: et je reviens... :wink:
Citation de: polo le Mar 30/09/2008 à 14:12Je vais prendre en photo mon "boguey" chez mes parents :lol: et je reviens... :wink:
Dépêche toi on t'attend !!! :lol:
Tu passeras le bonjour a tes parents , tres tres agréable leur compagnie lors du repas du samedi soir :bisou: :++:
j'ai commencé avec un 103 Spx que j'ai lodifié façon full gaz :lol:
Kit 75 Gillardoni avec les coups de lime qui vont bien
Le vario malossi
le pot Giannelli machin truc chose
avec tenez vous bien un compteur gradué jusqu'a 140 :lol: :lol:
Optimiste le gus :lol:
Après un an de démontage modifiage pour gagnage de 0,002km par tentative, je suis passé aaux choses sérieuses 49cm3 boite six... un monstre de " ou ' cheveaux :lol:
Un Derbi Fenix vert métal acheté neuf grace à deux mois est demi de travail dans les champs en été 8)
Laissé parfaitement d'origine, splendide mais je n'ai meme pas trouvé une photo qui y correspond :roll: :oops:
Citation de: Fanou le Mar 30/09/2008 à 14:32Tu passeras le bonjour a tes parents , tres tres agréable leur compagnie lors du repas du samedi soir :bisou: :++:
J'y manquerai pas ! :wink: