:chin: A votre avis, combien un eleve de moto ecole doit faire d'heure de moto par semaine pour avoir une evolution concrete dans sa pratique et le maniement d'un deux roue???
Pourquoi cette question :chin: ?
Parce que comme certaint d'entre vous le savent, Barbara passe son permis actuellement. Seulement l'auto ecole lui fait faire 2 heures de moto en 1 fois mais seulement 1 fois par semaine,le samedi.
Le probleme c'est qu'elle en est au plateau "rapide" avec le demi tours chronometré ext.... malheureusement Barbara perd du temps sur son demi tour et donc n'est pas prete pour l'étape superieur. Comme elle ne touche pas d'autres motos entre les sceances les progres acquis sont quasi perdu le samedi suivant a la reprise.
Mon souci est simple, je ne suis pas sur que si peu d'heure autant espacé puisse vraiment la faire evolué. J'ai plus l'impression que l'auto ecole prend du fric plus q'autre chose, maintenant je ne suis pas formateur non plus donc....a votre avis :chin: !!!!
Le mieux c'est ene effet de le faire le plus rapproché possible :wink:
:chin:De memoire quand j'ai passé mon permis c'était au moins le double voir le triple de leçon par semaine, c'est vrai qu'une seule leçon c'est léger. :wink: met la sur ta bécanes et entrenne la toi même :++: :++: kenavo a++++
Moi je l'ai passé en super rapide. C'est un stage d'une semaine intensive de 8H00 par jour. Au bout d'une semaine tu passe l'examen ce qui te fait un permis moto en 8 jour c'est top, donc je peux pas te donner de conseil pour les permis conventionnels mais je sais juste que certaines moto école abusent dans le temps.
:bisou:
C'est vrai que plus souvent serait le mieux :wink:
Mais encore faut il être dispo : la plupart du temps moi aussi je faisais 2h de plateau en 1 fois et 1 fois par semaine, et moi aussi j'avais des problèmes avec mes 1/2 tours (perte de temps, chute... d'où perte de confiance et progrés lents)
Mais chacun est différent et évolue à son rythme : faut que le déclic vienne (perso à un moment donné j'y croyais plus :--: )
Et surtout faut un bon moniteur très pédagogue : comme il me disait "si on perd du temps dans les 1/2 tours, faut en gagner ailleurs !" et il m'a aidé dans ce sens :wink: et ça a marché :arf:
un maximum de pratique dans un laps de temps trés court il n'y a pas mieux quand le motivation est la :wink:
allez barbara tu tiens le bon bout :bisou:
Faire traîner pour une auto-école, c'est tout benef'... exemple parfait avec Barbara... elle va sûrement faire plus d'heures que prévues... et donc ramener plus de pognon à l'auto-école... :mpff:
pas mieux que les copains :clan:, j'ai passé mon permis en 6 semaines après 16h de conduite :wink:
a l époque,j avait gardé des heures et des congés pour y aller 2X2H/semaine!!!
C'est le prof qui te parle ( :roll: ) : la fréquence des leçons est trop éloignée pour optimiser la progression.
Les apprentissages d'une séances doivent être stabilisés à la séance suivante. Si trop de temps passe, les apprentissages ne sont pas acquis mais nécessitent une réappropiation. L'idéal n'étant pas nécessairement un stage continu sur une semaine (tout dépend des capacités cognitives et kinestésiques), mais une fréquence de 2 leçons par semaine semble être un minimum pour une progression significative.
En relisant je trouve que ce texte est indigeste et qu'il manque d'illustrations, donc : :secret: :blabla: :bla: :hein42: :mdr002: :cachauffe: :boxe2: :hop3: :boxe3:
Ps : Il est temps que je parte me coucher ...
Citation de: zf70 le Ven 19/09/2008 à 22:27... L'idéal n'étant pas nécessairement un stage continu sur une semaine (tout dépend des capacités cognitives et kinestésiques)....
j'ai toujours dis que j'avais des capacités! :lol: :lol:
Citation de: choubaca le Sam 20/09/2008 à 12:53j'ai toujours dis que j'avais des capacités! :lol: :lol:
Je précise qu'il s'agit d'une facilité à apprendre plus ou moins vite, et la question que du devrais te poser mon Choubi, c'est pourquoi as tu arrêter de prendre des leçons ?... :sifflene:
Citation de: zf70 le Sam 20/09/2008 à 17:01Je précise qu'il s'agit d'une facilité à apprendre plus ou moins vite, et la question que du devrais te poser mon Choubi, c'est pourquoi as tu arrêter de prendre des leçons ?... :sifflene:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Citation de: zf70 le Sam 20/09/2008 à 17:01Je précise qu'il s'agit d'une facilité à apprendre plus ou moins vite, et la question que du devrais te poser mon Choubi, c'est pourquoi as tu arrêter de prendre des leçons ?... :sifflene:
J'vais venir te botter moi tu va voir :arme: Vais t'en donner une de lecon!
Citation de: Hm le Sam 20/09/2008 à 17:24:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Pis toi t'arrête de rire hein!! T'en est ou dans tes breles alors?? :bisou:
Citation de: choubaca le Sam 20/09/2008 à 19:23Pis toi t'arrête de rire hein!! T'en est ou dans tes breles alors?? :bisou:
Je te retourne la question, j'ai filé tes coordonées à un copain pour ton 500, tu l'as toujours?
ZF :bravox01: :bravox01: :bravox01:
attack dans les regles :++: :lol: :lol: :lol:
Citation de: Hm le Sam 20/09/2008 à 23:26Je te retourne la question, j'ai filé tes coordonées à un copain pour ton 500, tu l'as toujours?
Oui en expo!
Moi j'ai la réponse.
Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.
Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B... :bravox01:
Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance... :twisted:
Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là... :evil:
Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.
Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.
Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B... :bravox01:
Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance... :twisted:
Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là... :evil:
:shock: Houla, t'as eu un souci Grogro ??? je te sent remonté la. C'est juste cette histoire de 3 roues ??
Plus que juste. :?
Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.
Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.
Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B... :bravox01:
Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance... :twisted:
Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là... :evil:
+1 :arme: :fire: :dracula: :demonsclan: :mpff2:
Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.
Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.
Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B... :bravox01:
Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance... :twisted:
Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là... :evil:
tu peux compter sur moi grogro :arme:
Citation de: GroGro le Dim 21/09/2008 à 20:04Moi j'ai la réponse.
Pour les ingénieurs de chez Piaggio, c'est : Zéro heure. Depuis qu'ils ont réussi le tour de force d'homologuer leur merd...à 3 roues en "triporteur". Si si.
Résultat : Monsieur "Tout le monde" va pouvoir, dès demain, foncer chez son concess, acheter un magnifique "ramasse-merd..." à 3 roues de 400 cm3, et rentrer fièrement au guidon chez lui en n'ayant eu besoin que de son permis B... :bravox01:
Par contre, si toi, jeune ou vieux motard, tu fais poser un Akra ou un Yosh sur ta meule, tu te payes une jolie plaque ou un beau passage de roues, on va venir te faire ch..., toi, ta femme, tes enfants, ton chien, et toute leur descendance... :twisted:
Bigburn, t'as mis où le C4 ?...J'ai comme une vieille envie là... :evil:
Manque plus que le controle technique. :--:
Mais va expliquer a certain de nos bon controleurs de la force publique que ton pot d'échapement en produisant plus de bruit sert a l'automobiliste, qui malgré sa très mauvaise vigilance, nous entendent. Ben on te dira de payer un bon prix pour ta sécurité...........en connaissance de cause! :?
Alors :+1: grogro
Fourche a la main et lanterne de l'autre pour moi! :arme: :arme:
Citation de: choubaca le Mar 23/09/2008 à 21:36Mais va expliquer a certain de nos bon controleurs de la force publique que ton pot d'échapement en produisant plus de bruit sert a l'automobiliste, qui malgré sa très mauvaise vigilance, nous entendent.
:? D'ailleur a ce sujet, je me suis fait pincé a cause du miens :? enfin pincé, le mot est un peu fort :roll: en sortant d'un magasin j'avais deux motorisé qui tournait autour du big, quand j'ai demandé s'il y avait un probleme, m'ont demandé les papiers, et un des flics a regardé mon pot en me disant qu'il lui semblai pas qu'il soit homologué et que ma cartouche avait l'air vide :oops: j'ai dit que je ne savait pas vu qu'il etait sur la moto a son achat, il m'a regarde d'un air gogenard en me demandant si mon pneu arriere aussi datait de l'achat re :oops: ????
Bon au final les gars ont etait tres cool , m'on dit de changé mon pneu rapide et de faire le necessaire pour mon pot, genre remetre ce qui devrait etre dedans :sifflene:
Mais je le redis z'ont ete tres sympa c'est deux la. :+++:
Si j'peux me permettre...
Je ne m'étendrai pas sur les auto écoles + ou - honnêtes...Très souvent ils font trainer un peu parce qu'il n'ont pas de dates d'examens dispos. (attribuées par les préfectures)
Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.
Voilou, si ça peut l'aider :wink:
Citation de: Poison le Mer 24/09/2008 à 00:28Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.
Voilou, si ça peut l'aider :wink:
:+1: :super08:
Citation de: Poison le Mer 24/09/2008 à 00:28Maintenant, si elle perd du temps au demi tour, c'est qu'elle a un problème de "regard". Elle doit surement regarder devant elle, alors qu'il faut absolument poser le regard loin vers la sortie du virage. tu peux effectivement l'entrainer avec ta moto (si t'as pas peur de la casse) dans un endroit dégagé de tout obstacle pouvant perturber son regard, mais elle peu même s'entrainer avec un simple vélo, juste pour choper "l'automatisme" dès le déclenchement du demi tour elle doit tourner la tête et regarder vers le départ du parcours.
C'est valable même a grande vitesse, la moto va là ou le regard se pose.
Voilou, si ça peut l'aider :wink:
:chin: Ben en fait,ca fesait plusieurs semaines que je disais a Barbara que je voulais qu'elle s'entraine avec SA moto qui trone dans le garage mais pas moyen qu'elle accepte de peur de la faire tombé :? .
Apres avoir fait lire vos reponses a Barbara :D , elle a enfin accepté de monté sur SA moto bien qu'elle ne soit pas assuré pour le moment et on est parti dimanche dernier s'entrainé sur un parking a cote de chez elle :D , bloc de mousse pour les plots et repere de vue pour l'aide. Resultat, au final elle a enfin reussi a fixe autre chose que sa roue avant et elle arrive enfin a acceleré dans le demi tour :+++: du coup lundi gros progres reconnu par son moniteur :+++: on y retourne dimanche pour lui faire gagné quelques secondes sur son slalom :+++: :+++:
Merci a tous pour votre aide sur ce coup :boire:
PS: N'empeche, c'est quand meme hallucinant que lorsque moi je lui donne un conseil elle m'ecoute pas et quand c'est les autres elle les suit :shock: Heureusement que suis pas succeptible :lol:
si tu sais pas faire les gosses dada , je vais lui donner des conseils :lol: :lol: :lol:
:wink: :bisou: :boire:
Citation de: francky74 le Mer 24/09/2008 à 22:27si tu sais pas faire les gosses dada , je vais lui donner des conseils :lol: :lol: :lol:
:wink: :bisou: :boire:
J'en attendais pas moins de toi mon cher, mais il me semble que Totos a fait la demande avant toi :sifflene: ce qui ne veut pas dire que je laisserai faire :naaa1:
Peu importe grace à qui le conseil semble applicable, l'essentiel est qui soit profitable :wink:
Tres content pour elle
:bisou: à vous deux
Citation de: dadarere le Mer 24/09/2008 à 22:29J'en attendais pas moins de toi mon cher, mais il me semble que Totos a fait la demande avant toi :sifflene: ce qui ne veut pas dire que je laisserai faire :naaa1:
oupssss j ai pas fini ma phrase :
des conseils pour la moto , bien sur , et surtout pour te :hop: :naaa1: :naaa1: :naaa1:
:lol: :lol: :lol:
Citation de: francky74 le Mer 24/09/2008 à 22:35des conseils pour la moto , bien sur , et surtout pour te :hop: :naaa1: :naaa1: :naaa1:
:lol: :lol: :lol:
:lol: si elle est devant moi.......elle est aussi devant TOI :naaa1:
Mais comme elle a plus de cervaux que toi et moi reunis je pense qu'elle restera derriere :lol:
Citation de: dadarere le Mer 24/09/2008 à 22:42:lol: si elle est devant moi.......elle est aussi devant TOI :naaa1:
Mais comme elle a plus de cervaux que toi et moi reunis je pense qu'elle restera derriere :lol:
c est une questions de cerveau , c est une question de vue :sifflene: :sifflene: :sifflene:
:lol: :lol: :lol:
Citation de: francky74 le Mer 24/09/2008 à 22:44c est une questions de cerveau , c est une question de vue :sifflene: :sifflene: :sifflene:
:lol: :lol: :lol:
:lol: faudrait juste qu'ont arrivent a se servir des 2 en memes temps :sifflene: